点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.64分“良好”【外观内饰】满分,朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。
【空间表现】车短但车内空间很可以,就是后备箱确实小,婴儿车+行李箱就满满登登了。
【操控】也没开过啥好车,操控我觉得转向精准,开起来很灵活。
【油耗】高速一般6+,市区10+,红绿灯少或者环线经常是8+。
【提车价格】23年3月提车的,也是最早的一批23款吧,裸车价21落地24,因为开票价是22.1,多交了点税。23年都在降价,现在看起来就是韭菜了。
【动力表现】够用,不追求0-100,反正动力踩起来就有。
【最不满意】低速顿挫真难受啊,不过我让别人开我作为乘客我却感受不到,只有司机难受。现在升级了4.1车机,比以前顺滑了。
总体来说为自己的选择买单,目前是满意的。
开了一万多公里了,没有出现过任何黑屏,小毛病的话就是现在会听到各种异响了,不过得颠簸路段才能听到,估计是胶条什么导致的。
潇洒水滴xld:多钱
清梦若欢:一问就是25落地 根本没想卖车这种销售
用户6293546985847:感觉内饰不好看,还是XF内饰好看
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”- 先说结论:这个车配上这个价格,真的太香了
- 购车地点:北京
- 购买车型:2023款捷豹XEL 250PS 进取运动版
- 选配:英国之宝音响+冬季加热包
- 颜色:绿外棕内(绿野仙棕哈哈~
1、外观:这个车的外观真心没得说,我和老婆同时看了34C、CT5、林肯Z、沃尔沃S60,作为颜狗一眼就相中了,其他的同级车型感觉都不如捷豹有气质,而且开在路上回头率真的拉满!
2、内饰:这款车的内饰细节满满,就说一个非常细节的点——这款车为了防止安全带插口内侧摩擦扶手台,竟然做了软包!感觉设计非常细节贴心;再说说缺点:内饰的豪华程度还可以,但是缺了点科技感,屏幕也不支持安装各种app,感觉智能化相对一般(尤其是对比过林肯Z的那个大屏幕后,反差明显)不过总体上来说,这个质感我非常满意!
3、空间:前后排乘坐空间真没得说,确实大,非要鸡蛋里挑骨头的话——仅仅是轿车的低矮,导致头部空间有点一般,不过其他同类轿车也都一样,腿部空间太大了,对比过其他车型,感觉是同级最宽敞的了;但是代价是后备箱空间太小了。。。只能放2-3小行李箱,但是因为家里还有一台纯电SUV,这也无所谓啦!
4、音响:这里要单独拿出来说一下(毕竟我花钱了!哈哈)之前试驾的时候分别体验过带英宝和不带英宝车,有一说一,17个喇叭太tm香了!!!尤其是听摇滚的话,我觉得是最超值的选配了,而且能有效弥补一定的胎噪,如果还在犹豫加不加,我的建议是加!
5、操控:身为一台底盘完善的后驱车,操控感受很好,尤其是开启赛道模式+S档之后,整个车都灵动了不少,普通模式开起来还是挺舒服的,感觉是普通家用车的天花板啦!
6、动力:动力确实相比其他方便有点拉胯。。。0-30的低速顿挫还是有的;深踩油门车总是要等个0.5-1秒左右才会开始加速;确实能感觉到和宝马的采埃孚8AT不在一个调校水平,甚至说差距很大,不过日常驾驶的话,以上问题都不是太明显
7、油耗:因为此前一直开电车,对油耗没啥概念,说一下目前为止的表显情况:1)高速开的话,百公里平均7个油左右;2)城市道路不堵车的话,百公里平均9.5个油左右;3)拥堵路况的话,百公里12.5个油左右;整体来看,基本符合这台2.0T高功率发动机的油耗表现;
8、购车经历:最后来说一下为什么买了这台车——我和老婆计划今年领证结婚,因为先前攒了点小钱钱,所以打算买一台车方便老婆上下班用(我自己有一辆纯电SUV代步,4年前父母提前给我买的)预算25以内,因为这次是第一次自己花钱买,所以想买一辆喜欢的,也不太考虑短期出手,所以也不在乎保值不保值,除此之外也想买一台豪华品牌的车感受一下哈哈哈,我们先后看了34c(别问我为啥25看34c,问就是父母可以给补贴一些)、CT5、S60、林肯Z、捷豹XEL,综合对比了一下外观、内饰、品牌调性,最终选择了捷豹XEL,毕竟垃圾捷豹,谁不想要呢哈哈哈~有一说一,这些车里不谈BBA的营销光环,XEL还真是一台品质很好的车,而且性价比超高,顶配带选装落地才24.9万,完全符合我们的所有要求!还是非常满意的
另外,我想说一下,我和老婆当初决定买这个车的时候,身边的朋友都劝我俩别买,说xel小毛病多、后期维修保养贵啥的,在潜伏车友圈、车友群一段时间后,我发现其实也没黑子喷子们说的那么夸张。。。就我本人来说还是相信奇瑞捷豹路虎这个品牌的!
最后的最后!!!垃圾捷豹,我也有啦!哈哈哈哈哈
用户1800690103622:你这顶配加装落地24.9吗?你的裸车21.9是已经含了英宝和加热包了对吗?我也在看这个车,礼貌询价啊
用户6760256688180:23款什么变了呀,太喜欢这车了,争取能开上!
不进20不改名:恭喜
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4.14分“优秀”【最满意】
整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。
【最不满意】
门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。
【驾驶感受】
前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面。
【乘坐体验】
在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。
奋发埃迪5G5:看来这升级了变速箱还是顿挫啊
A张棋禹:变速箱升级了吗
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4.1分“优秀”之前发过购车后自己的心得,今天才发现还没评分,就按照以上五个纬度再来补一篇~
1.「外观」
还是先说外观吧,作为一个颜控,个人认为小豹子的颜值无懈可击。已经开了三个月了,真的是每次洗车或者是停完车,都忍不住多看几眼。通过路人和家人的反馈,也能获得极佳的认同感。
而且最近又有新惊喜,就是赛车绿还挺禁脏的,只要不是太明显的污垢和土,基本上不太影响看。
2.「内饰」
有一说一,内饰确实是减分项。方向盘和缝线设计是亮点,但不论是车机屏幕还是档把,包括一些细节部分的处理(比如中控两侧的金属条松动),会给人一种廉价的感觉。
还有就是开了一段时间,觉得方向盘上的按钮,手感有点劣质,总有种稍微使点劲就会按坏的体验。
3.「配置」
本人是选配了冬季加热包和英宝的,咨询了销售觉得抬头显示有点鸡肋就没加。可能是之前也没开过什么豪车,感觉日常驾驶完全够用了。包括驾驶辅助、定速巡航等功能我甚至都觉得多余(当然有肯定是好的)。
4.「空间」
随着新车的热乎劲儿逐渐消散,愈发地觉得空间是有些局促。这个空间指的并不是轴距或车长,而是宽度。对于一个乘客而言,只能说勉强够用。女朋友开车的时候坐了一下副驾驶位,我183的身高,78Kg左右的体重,坐久了会有点不舒服,两个腿会有点伸展不开的感觉。
当然,考虑到小豹子本身的定位和价位,不考虑家庭用车的场景,这一项是没什么毛病的。
5.「驾驶体验」
这是大家最关心的一项,我也稍微说详细一点。之前我发的心得里重点提到了,小豹子还是有明显的低速顿挫的。尤其对于新手不友好的就是,每次启停(关掉自动启停也一样)时,都不太好掌握油门的力度。踩重了可能会猛地往前窜,踩轻了又不怎么走,需要磨合一段时间才能适应。
再有就是提速,虽然豹子全力跑起来以后风驰电掣,但是在刚踩下油门的时候,还是会有不短的反应延迟(标准模式至少1秒左右)。城市常规用车没啥问题,但追求完美驾驶体验的车主需要考虑这点。
关于转向是这辆车绝对的加分项,我特地试过加速过急弯,对比于我之前开过的3系和X1,座椅和底盘给予的支撑和包裹,安全感是拉满的。
其他的包括刹车、风噪胎噪、方向盘轻重,我觉得都在同价位车辆平均水平以上。
最后汇报一下最新油耗:北京城市通勤路段9--11(开空调),高速应该可以更低。
总之,开了三个月的小豹子,不仅没腻,反而越来越庆幸自己当初的选择🫶🏻
我爱吃西瓜233:车子或许没有那么完美,但是绝对对得起这个价格了,高速7个油
似雨飞流直上三千尺:高速跑150一点感觉都没有,非常稳当
寒烟冷丶琉璃:我在纠结是选英国赛车绿还是圣托里尼黑
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3.7分“良好”这款车是人生中的第一辆车,我和我老婆都挺喜欢的,之前一直看的凯迪拉克CT5。但是在实际乘坐过以后觉得这款车的后排空间要明显的优于CT5。而且,颜值,动力,内饰也不输CT5。就是因为是个小众品牌,品牌影响力可能没有凯迪拉克出名。
买车嘛,其实自己喜欢就好。不用在意那么多的细节,网上有很多喷这个车的,但是喜欢这款车的兄弟们,别犹豫,直接上。
网上啥车都被喷。你要记住你喜欢的车是你在开,而不是喷子在开就行了。
这个车的缺点就是,后排虽然比CT5大一点,但是后排的表现也不是特别好,如果你有两个孩子话,我觉得可以咬咬牙上XFL,如果是新婚夫妻,一个孩子。或者单身的话,这款车是完全够用的,无论是颜值,动力,操控,都是一流。用了扎实那就不用说了,车上的铝比同级别都要多。
好啦,我也不多说啦,直接上图。
番茄571394021924568:赶紧销售推我一下
再见亦是提桶人:川A老乡?
尼古丁沒有救赎:裸车这么低?
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4.4分“优秀”【购车经历】
从今年3月开始看车,一开始想购入电车,因为用车成本和一些用车场景很舒服,前后看了理想 问界,种种原因不是满意,还是重新寻找内燃机的魅力。
suv和轿车都在选,最后云选车确定在xc60 冒险家和xfl里面三选一,但我个人心里面是想直接选捷豹,豹子迷。最后看车的时候感觉还是轿车舒服,但xfl太长了有点太绅士,直接就选择选个雅痞的xel。当天交定金,现车,3天后提车,非常顺利。
【操控】
现在开了1200公里,方向盘指哪打哪,s档+赛道体验满分。舒适模式顿挫确实有,尤其是低速下和红绿灯前滑行。个人是可以接受的,还没推送3.3.2,不知道会不会有改善。
【油耗】
郊区通勤9-10 高速6-7
【最满意】
外观巨帅,雅痞十足,不接受任何反驳。
内饰我觉得够用,不算加分点。
乘坐空间足够,就是后排中间如果要坐人的话会比较难受。
【最不满意】
后备箱空间有点小,体现在太矮了,远途多人出行不太方便。
原车灯光太蜡烛了。
内饰些许异响,不过我长期上车就放歌,影响不大,纯粹心里膈应。
“日出有盼 日落有念,
心有所期 忙而不茫”
对对:自己改的黑化吗
好人有好豹吧:水晶档把多少钱
奇幻橙子4M9:你为啥轮毂是黑的
点评车型:
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4.2分“优秀”1、外观和基本配置:好看是真的挺好看,但是基本不能选装,座椅加热和科技包基本没得选,选英宝也要等两三个月(不过最终没选英宝,感觉也还可以,够用吧)。
2、中高速开起来很沉稳,提速也不错,但是市区堵车的话确实挺难受,低速是真的顿挫得厉害,油耗也是真的挺高,我开类似快速通道的路通勤大概8个油,市区一二十都会有。
3、空间:这一点我还是比较满意的,前后排空间都不错,后备箱空间比较小。不过我后备箱日常一箱水,别的不需要装啥,对后备箱空间没要求。
虽然说的很多是缺点,但是除了这些小问题,其他都很满意!选捷豹是因为真的爱,大三去实习的时候有个姐姐开捷豹,当时就觉得好惊艳!没想到有一天我也能开上(虽然不是曾经的捷豹了)。看完bba,觉得这个价位也都是入门级,没有完美的车,匹配自己的诉求就可以,而且价格也确实香,咔咔就交钱提车了。
一路上飘荡:英宝是啥东东,
目标Avant:想给媳妇买一辆,油耗真这么高吗
淮cold:也是厦门的?
点评车型:
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4.8分“优秀”【动力表现】
动力的话 250p版本 确实在同价位的车里面 算是比较拔尖的了。我在确定换新车的时候就一直在几个品牌的同级别当中来回对比。 最后在一次试驾之后 决定了xel, 因为开过捷豹的人我觉得 没几个人能拒绝小豹子的表现了叭
【购车经历】
我是在烟台提的车 这里只有一家ssss店, 距离我的小县城 100多公里 我是第一次去捷豹店里就直接决定了买捷豹, 一 是因为捷豹是我少年的梦想, 当初第一次在电视里看到捷豹的车就被帅气的外表迷住了,如今经过各方面对比 觉得综合考虑(最关键的是优惠力度大)直接定金 尾款提车(要吐槽的事 捷豹路虎的销售去试试比其他家的服务做的差。比如奔驰提车只要证件全其他可以全委托 而我提捷豹来回跑了好几趟)
【油耗】
油耗没什么说的,每个人的开车方式不一样 简单说 油门踩得浅 自然油耗就少。
【最不满意】
后备箱空间太小了,真的太小了。
【最满意】
在网上买的帅气的小立标一立,感觉曾经年少的梦想终于实现了???
孤芸蔣野鹤:我去,是让你贷款5年,然后利息4w么
在烟台养小豹子:贷款,贷了16w 利息4w
用户717429929451:全款贷款?贷多少?
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4.2分“优秀”总的来说买这个车的用户都是冲着运动属性去的,在运动操控上是能满足我的,让我眼前一亮的是后排空间,在同级别标榜运动轿车里面空间很够用,外形和内饰个人觉得超过ct5
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4.8分“优秀”目前开了700公里左右,油耗约8.7。
1、最满意颜值,可惜自己开着的时候看不到,停下来总是忍不住多看几眼哈哈哈,内饰是喜欢的风格,当时白红没有英宝,不后悔改选了绿棕,棕内真的耐看,越看越好看;
2、驾驶感受低速的确顿挫,但不明显,可以接受范围内,我觉得顿挫程度跟个人踩油习惯有一定关系。平常只是上下班市区开,周末忍不住想要体验下高速感觉,特意跑了一趟东山岛,个人觉得堪称完美,没有失望,速度上来以后超车,提速,换挡都非常舒服,最有感觉的就是加速超车变道的时候,很明显感觉到底盘非常稳,人车一体的感觉;
3、自动启停不知道什么原因时好时坏,堵车的时候直接选择关闭;
4、后排空间绝对宽敞够用,后备箱是真的小,我的鱼竿放不下,只能放在后座;
5、有一说一,车内味道还是挺大的,为了散味道,大热天都没开空调,开窗通风,跑在路上估计人家觉得我是个傻子?
用户2298794082337:24价格很不错啊,哪家4s店?
淮cold:厦门豹友
〆恋旧40:好羡慕你们开捷豹
点评车型:
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4.8分“优秀”【操控】
试驾了a4和c真的操控完美胜过这两款,没去试驾宝马,觉得宝马标太丑了。
【动力表现】
动力真的同级别车里算是动力澎湃了,超车提速都是可以的。
【最不满意】
后备箱太小了,真的是太小了!加玻璃水口的设计也是吊炸天了!
【购车经历】
去了6家店最后才拿到满意的价格,北京剩下没确定4家店也打电话了,确定了这家给的价格最低。
【提车价格】
裸车195000落地236000,带座椅加热和英宝。
【驾驶感受】
动力澎湃,路面回头率还挺高的,加油也老被人问这车多少钱提的,真的感觉捷豹还是太小众都好多人觉得这个价格不敢相信。
【油耗】
开了1000㎞油耗差不多12到13个,我是每天上班来回走小路10㎞路程,也跑不到高速环路。
【最满意】
当然是外观啊!第一次去看车进了店里就被这个绿色深深的吸引住了,太美了!
【乘坐体验】
座椅12节调节也还可以了,就是只有加热没有通风太可惜了!
一直在402:北京哪家店,我也想买
自由的小羊3GS:说说赠品让我再难受一点
魔法星辰Ilv:兄弟,北京哪家店啊,可以推一下吗?谢谢
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.9分“良好”外观不满意点:屁股有点短,再长5cm外观就完美了。
内饰不满意点:基本上没有,但也不至于我给满分。
配置不满意点:缺少座椅通风加热、360全景影像。
空间不满意点:后备箱太小了,感觉不太够用。
驾驶够受:唯三瑕疵低速有点顿挫,堵车有点难受,刹车有点虚,可能是车重太重(用料真足,比BBA厚道多了,可想而知BBA利润有多大)胎宽也不太够,过减速带明显感觉到悬架够运动,硬邦邦,其他完美。
总体来说是满意的,超值价!
简单人34507551:看看胎压,我刚提车胎压3.6过减速带能崩起来
肥猫Sama:雪茄式车身就是屁股比较短,多看看就好了
紫枫153615725:兄弟,你这是哪里拿的啊,全款还是贷款啊!
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.8分“良好”【操控】
好
【动力表现】
蛮好
【最不满意】
标配配置有点低,没有座椅通风,加热;后备箱小。。
【购车经历】
喜欢英国绿,喜欢捷豹的小众和格调。
【提车价格】
落地24.3,建议有条件多跑两家比价。
【驾驶感受】
挺好
【油耗】
均10
【维修成本】
母鸡
来豹一豹:大冤种27落地来点赞
路过的菠萝吹雪:敢问楼主是改了避震的吗
用户5210341358259:这个轮毂自己后面改的吗
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.9分“优秀”驾驶体验不错,动力够用不是很猛,油耗一直一百个动态模式还行,储物空间太小,基本可以放东西的地方不多。
【购车经历】
之前开的丰田花冠2013年的、13万多公里、开出差点意思、所以换车也试驾了不少品牌、家里人推荐的品牌都没看上、可能是它们的品牌观念和我不一样因为不是一个年代的人、我同事买了xfl、然后我就去网上看了看xel、觉得还行然后和销售简单谈了下、直接去4s当天就提了
【操控】
激烈驾驶、感觉还是差点意思
【动力表现】
虽然动力参数很好、实际动力前段和后段都不是很好、过短时间去刷300P程序看看动力怎么样
【驾驶感受】
刹车和油门不成比例、刹车轻点就有、油门要深踩动力才有、舒适模式换挡不行、一直用动态模式
【油耗】
跑了600多公里高速最低6.6个、市区12个
【维修成本】
维修是真的高、如果捷豹和bba在一起我选择撞bba
汇东路车神:老哥 你本来就要刷 为啥买250 买200就好啊
用户6869090346882:加英宝没
得闲饮茶403:全款还是分期
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.3分“优秀”外观:无敌,太帅啦;
内饰:图片乍看一般,但是实车超有感觉,尤其是方向盘搭配仪表,一个字,绝;
配置:没标配座椅通风以及电尾门实在是有点可惜;英国之宝绝佳;
空间:前后排都绝对够用,乘坐体验很好;但是后备箱有点小,哭唧唧;
驾驶感受:低速换挡确实有顿挫,但是仅限于低速,高速无敌,稳,准,动力随给随到,超车信心十足!
小鱼干说野史:老哥,那个店提的,我准备七八月提,我也在昆明
用户9066404704487:昨天问ssss现在厂家不让选英宝了
RealZO:老哥落地下来是多少哇? 我也在昆明 打算近期去谈谈这款车