点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.14分“优秀”【最满意】
整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。
【最不满意】
门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。
【驾驶感受】
前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面。
【乘坐体验】
在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。
奋发埃迪5G5:看来这升级了变速箱还是顿挫啊
A张棋禹:变速箱升级了吗
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”提车正好半年跑了快八千公里,先说说个人实际使用中感受到的不足之处:
1.没有真皮座椅可选,没有通风功能,没有头枕刺绣,这点实在是不配叫二线豪华
2.车机屏幕布局还是传统内嵌式的,有点卡顿不说也没换成家族新款内饰,太老旧跟不上时代潮流……双屏控制的想法其实不错,就是空调副屏才5.5英寸属实丢人,极光都上下双10.2英寸了
3.没有标配矩阵大灯,选装很麻烦,而且23款没给我选
4.主打运动的车,没有标配自适应动态系统可变悬挂,23款还干脆连19寸轮毂都没得选了
5.后备箱是真的小,啊说到这个还没电动尾门,逼格大降
然后说说优点,真的是通篇都说不完:
造型运动外观帅气,车身线条修长优雅,英伦风的赛车绿尤其迷人,阳光照射下如万华镜般荧光闪烁,天色昏暗时同黑豹一样凶猛!环抱座舱的内饰简约有豪华感,但没有真皮座椅与电动尾门很遗憾,且车机屏幕的尺寸与传统布局显得老气跟不上时代潮流……空调副屏才5.5英寸有点丢人,起码像路虎揽胜极光l一样来个上下双10.2英寸屏幕嘛!
发动机变速箱悬挂等机械素质键盘值爆表,可惜自适应动态系统与矩阵大灯需要选装。 航空级轻量化75%铝合金车身结构设计不仅能降低油耗,还能保持着车身应有的耐用性和可靠性,这个国产后一点都没缩水是真心好评!!另一方面,搭载的250p英杰力铝制发动机是沃德十佳发动机,能提供源源不断的澎湃动力,目前我最高开过140从没觉得动力不够用。采埃孚8at变速箱除了30、20码会有拖曳感外其他都不错。铝制双叉臂前悬架实现了跑车级的操控性与超强的抓地性,集成式h型多连杆后悬架在保持敏锐、迅捷的操控体验的同时,实现了舒适、奢华的乘坐感受。哦电子档把也是沿袭自f-type,个人感觉相比之前更加运动风格。
扭矩矢量分配系统可以持续监测和平衡扭矩分配,增强车辆的抓地力和转向控制,在多种路况下提升驾驶操控性能。 同时在车辆转弯时,它还具有稳定车身的功能,可以通过向内侧车轮施加制动,并加大对外侧车轮的扭矩力来矫正转向不足。xel的各种主动被动安全系统都是标配,无功无过一般水平吧,唯一可惜就是相比海外版国产减配了盲点辅助功能……
总体来说相当不错,属实满意。我对比国内外官网发现减配很少,还有部分增配,而且换算后价格基本一致,不存在国外便宜国内贵的情况,甚至奇瑞常熟工厂的做工会更棒!
佩奇0225:哥们多少落地的你的
救命我到底买啥车啊:没?有?电?动?尾?门????
乐天派花猫5y3:你的车是什么颜色?
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”捷豹就是说理想品牌,提不了f-type就来先xe吧,外观设计真的帅,凌厉的双眼,宽体车身,霸气的前脸,流动尾灯,内饰简洁但又大气,简单的双屏也是有逼格的。
缺点:顿挫感,这个换挡顿挫其实感觉是算法的问题,判断速度和转速的匹配与档位的结合有问题,解决也比较好办,手动挡加自动就基本能消失。异响:这个没什么好的解决办法,不过对爱她的人一点也不影响。乘坐驾驶舒适性没什么话说,减震,静音都很好。
马云p:我也整了个立标
顽强橘子WR:豹子头太右边了 不居中
开始式:你那多少钱落地,我参考一下
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.6分“优秀”【捷豹XEL 250P进取运动版】
首先讲外观,我选的赛道绿,有点渐变的味道,晚上妥妥黑色,远观黑色,近看是绿色,很有范儿,XEL的颜值用神仙颜值来形容,同级别无敌,无论是前脸还是侧脸,妥妥的NO•1,不允许反驳。
其次讲一下内饰,我选的是火星红内,骚年的颜色,看个人喜欢,红色会比较艳,让别人看到都会炸呼一声,哈哈,我好几个朋友看到红内,都掩盖不住内心的欢喜。
配置方面的话250P动力足够用了,有想法可以刷300P,其他方面我是素车,没有选配,哈哈,但是该有的也都有,定速巡航、无线充电等等,内饰做工顶流,比起BBA好太多,我买之前看过宝马和奥迪,基本内饰秒杀,奔驰咱就不说了,毕竟主打内饰的3缸哈哈。
空间方面也挺不错的,前排,后排都可以的,没有想像那么小,家用足够,考虑大空间可以考虑SUV,哈哈
最后讲下驾驶体验感,刚买来那会低速有顿挫,但是开习惯后,就没感觉了,高速特别丝滑,超车顺滑,赛道模式加速有推背感,满足所有幻想,妥妥的棒。
接下来奉上神仙颜值XEL的神图
北溟有鱼239:不说新变速箱没有顿挫了吗
来豹一豹:头两张图是我的,你为啥盗我图
LXflute:同城车友,不过你为啥盗我的图
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”价格:优惠还是比较大,我是全款落地24.7。同步看了325、ct5、s60。325就两三万的优惠,ct5不上铂金版差了点意思,s60中控接受不了。最终定了xel。
外观:颜值无敌。就冲着这个颜值定了车,绿外红内,好看就完事了。
操控:转向很精准,操控灵敏。但是低速20-30码的顿挫确实明显,见仁见智了。
君爱益:老哥,买延保了没?
住在山里针卟綽:洗车绿太帅了
一小罐牛奶41:全款24.7买贵了,老哥