刚上市那会儿就关注这个车,基本没太考虑其他车,因为孩子马上出生,稍微犹豫了一下530就没再考虑别的了,这应该是最满足我换车诉求的选择了。颜值70分吧,买这个车应该没有人是奔着他的外观去的。内饰没有豪华感但触控手感和座椅质感不错,方向盘握感也比较出色,不打算换盘子了,后期加个按键就够了。配置基本可以满足日常需求该有的都有,我选了个免费的pcm,嗯,因为这个多等了半年。。。空间方面驾驶位180以下的话,后排日常带人够用了。动力表现80分吧,动态模式的逻辑换挡我感觉有点快,不太舒服。日常的auto 模式响应比较慢,自我感觉不如经济模式舒,平时我反正一直经济模式挺舒服的,模拟声浪比auto轰头😅 现在4000公里了,试过弹射模式0-1,3000来转稳住,涡轮增压到一半左右压力松刹车,不打滑有轻微眩晕感,但是感觉后段的提速没预想的快,车涯那天有问题没测时间,但感觉应该没有官方数据快😂 。另外,声浪真的是心病,一直在苦苦追求放炮声,这方面哪怕有国五一半也行啊。。。暂时不准备动机舱,但是感觉这么开下去应该换头段刷个一阶是必然的😅 。现在就改改外观件,搞点贴纸,买菜带孩子先不折腾了。
享慢:我是从s4换到玛莎的 声浪还是得玛莎 提速就没s4快 两个车都属于容易开厌的车
乐观的明镜zj:本人身高188,近期要结婚,考虑以后带小孩这个车后排空间怎么样?
暮色之镜:一直经济模式何必在乎声浪呢
动力方面首先在动力方面,将搭载的是3.0T涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,最大峰值扭矩为500牛·米,在传动系统方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,在实际的驾驶过程中,起步的响应速度还是比较的积极的,即使快速转弯的时候,车身重心还是比较的稳的,没有太大的晃动,整体体验下来还是不错的。
外观设计接着来到它的外观方面,这款车采用的是尺寸比较大的多边形的进行各种,内部进行了熏黑的处理,并呈现出蜂窝状造型,品牌的logo镶嵌在格栅上部分,辨识度非常的高,以彰显身份,再搭配左右两侧狭长的大灯组,给人不错的视觉冲击力,在车身侧面,整个车身腰线比较的平直,下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,进一步提升了车身侧面的时尚气息,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4770毫米,1847毫米,1410毫米,轴距为2826毫米,在车身尾部,整个车身尾部设计的比较的饱满,尾灯采用的是不规则造型设计,在夜晚点亮之后辨识度非常的高,排气管采用的是两边共四出的布局设计,提升了整个车身造型的时尚感。
内饰布局来到内饰方面,这款车整体内饰布局比较的年轻时尚,在用料上,整个内饰被大面积的软性材质所包裹,用料上十分的厚道,而且方向盘采用的是真皮材质的,握感十分的细腻,驾驶员操作起来也是比较的方便,还有搭载12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏幕,显示的信息非常的齐全,而且清晰度也是十分的高,使得整个内饰科技感十足,在其他配置上也是一应俱全,有配备上坡辅助、定速巡航、车身稳定系统、胎压报警、驾驶模式选择、自动驻车系统、电子手刹、车联网、语音识别控制系统等功能配置,给用户带来很大的用车方便。
这款车综合实力还是不错的,有着时尚年轻的外观,非常受消费者的青睐,加上丰富的配置,以及动力方面也是比较的出色,如果有对这款车感兴趣的可以了解一下。
先看的330,试驾后放弃了。也试了540,总觉得差点什么。也是有点超预算了。再一个还是对操控有些要求,不想天天开个这么大的车。最后还是订了S4等了八个半月,无加价无强奸,赠送了三代副驾驶仪表和博世记录仪。总体来说开起来真爽,等待了八个多月。座进新车里点火的一瞬间觉得等待这么久还是值得的。就是新车磨合,一上来就17.8个油,还是挺吓人的。内饰是亮点,坐进来非常有豪华车的精致感,座椅好评!
PowerPlay:这车不是油耗大,是特么油箱太小了,要是70L的话会好很多。
麦基抓帽:买这车 还在乎油耗 那不如 弄个1.4T
一个小水牛:不加价还送这些东西 真可以了
很低调的一台车我妈妈以为我买了台A4哈哈
动力:不但够用还多余
外观:低调不能再低调
内饰 一般般没有什么惊奇估计顶配A4L比他还好哈哈
操控:可以的 性能6缸可以说佼佼者 就是后避震有点硬 比较颠簸
ei先生:一模一样
和大人1111:老哥 换koni对比过吗,和原厂比弯道支撑呢,聊聊感受呗。你配的什么的簧,艾巴赫哇。
用户5934427036231:你这个下来多少钱
外观对屁股不太满意,后期可能会考虑换个后唇;内饰一般般,没有什么大亮点;动力响应比较慢,不如4缸车开起来舒服,倒是转速拉高了依旧很带劲;放炮声几乎没有,后期考虑更换头段。
【满意】
1,性价比比较高,同级别50万以内唯一能够选择的性能车,3.0T+8AT+四驱是奥迪S4最值得购买的地方,你只需要踩油门,剩下的交给Quattro,加速、制动各方面表现都很满意。
2,外观低调,几乎和奥迪A4L的运动版车型一样,可以实现扮猪吃老虎。
3,内饰科技感比较强,比较符合年轻人的口味,座椅运动调教,包裹性比较好,省去了后期改装的麻烦,兼顾一定舒适性。
4,操控满意,四驱的奥迪,对于操控是毋庸置疑的,对于北方的冬天而言,是出门最好的车型之一。
【不满意】
1,悬架非常硬,这很符合德国人对于车辆的认知,底盘基本硬邦邦的,能够将路感清晰的反馈给驾驶员。
2,储物空间设计不太合理,不符合国内消费者的使用,比如一些细碎的东西,只能说够用。
3,新车内饰异味比较严重,偶尔还会有一些异响,主要在仪表台等部位。
【油耗】NEDC工况油耗百公里8.6升,日常驾驶平均油耗基本在13-14升左右,作为一台3.0T的性能车而言,还是可以接受的。
【优惠】无优惠
【最满意】
外观造型设计特别的时尚大气,整个车身线条设计非常的不错,前后脸辨识度很高,轮毂方面也很炫酷,整车看起来很有运动气息。空间方面日常家用的话足够了,即使坐满人也不会觉得拥挤,动力方面也很强劲,满员的情况下提速也是毫无压力,高速超车,上坡起步完全没问题,轻轻松松的就上去了。
【最不满意】
内饰设计比较一般,颜色比较单一,没有显得很高级,底盘方面也比较低,每次上下坡都得小心翼翼,一不小心就很容易碰到。