先看的330,试驾后放弃了。也试了540,总觉得差点什么。也是有点超预算了。再一个还是对操控有些要求,不想天天开个这么大的车。最后还是订了S4等了八个半月,无加价无强奸,赠送了三代副驾驶仪表和博世记录仪。总体来说开起来真爽,等待了八个多月。座进新车里点火的一瞬间觉得等待这么久还是值得的。就是新车磨合,一上来就17.8个油,还是挺吓人的。内饰是亮点,坐进来非常有豪华车的精致感,座椅好评!
PowerPlay:这车不是油耗大,是特么油箱太小了,要是70L的话会好很多。
麦基抓帽:买这车 还在乎油耗 那不如 弄个1.4T
一个小水牛:不加价还送这些东西 真可以了
【满意】
1,性价比比较高,同级别50万以内唯一能够选择的性能车,3.0T+8AT+四驱是奥迪S4最值得购买的地方,你只需要踩油门,剩下的交给Quattro,加速、制动各方面表现都很满意。
2,外观低调,几乎和奥迪A4L的运动版车型一样,可以实现扮猪吃老虎。
3,内饰科技感比较强,比较符合年轻人的口味,座椅运动调教,包裹性比较好,省去了后期改装的麻烦,兼顾一定舒适性。
4,操控满意,四驱的奥迪,对于操控是毋庸置疑的,对于北方的冬天而言,是出门最好的车型之一。
【不满意】
1,悬架非常硬,这很符合德国人对于车辆的认知,底盘基本硬邦邦的,能够将路感清晰的反馈给驾驶员。
2,储物空间设计不太合理,不符合国内消费者的使用,比如一些细碎的东西,只能说够用。
3,新车内饰异味比较严重,偶尔还会有一些异响,主要在仪表台等部位。
【油耗】NEDC工况油耗百公里8.6升,日常驾驶平均油耗基本在13-14升左右,作为一台3.0T的性能车而言,还是可以接受的。
【优惠】无优惠