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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

4.0T、600马力、V8发动机，强悍的指标全部加持在奥迪RS7身上，实际的动态表现当然不负所望，每每深踩油门RS7前头上扬，夸张的气场傲视群雄，3.83秒破百，0-400米的尾速达到了194.24km/h，表现非常强悍。

加速实测结果

100-0km/h制动距离

制动

奥迪RS7轮胎规格为285/30 ZR22，使用了夸张的十活塞卡钳，大力制动时RS7姿态非常稳健，双闪自动点亮，但奈何车重过大，轮胎磨损较严重，最终37.7米的平均成绩实际表现非常一般。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

这台性能怪兽在麋鹿测试中表现出了出色的稳定性，底盘表现操控极限很高，虽然车身较长，但拥有的后轮转向，让他的极限控车能力进一步提升，电子稳定系统的介入力度较小，虽然逻辑准确，但是降速效果并不明显，最终RS7麋鹿测试的最佳通过速度为79.3km/h，表现出色。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

作为中大型车的奥迪RS7并未表现出较好的乘坐空间，更多的是轿跑的那种紧凑的氛围。车身达到5米，而后排乘客的腿部空间却只有700mm，与紧凑级轿车无异，再加上不足500mm的坐垫长度，整体的空间表现较差。

空间实测结果

基础性能

驾驶辅助

奥迪RS 7很易于驾驶，日常代步完全就是一台标准的豪华车，安静且舒适，可一旦给到激烈驾驶的信号，它又能快速转变性格，马上回应驾驶员的需求，排气变得暴躁，变速箱响应变得积极，在长直线最大油门开度，可以上扬车头一路狂奔。

实测结果解读

赛道圈速

2024款-4.0T / 630马力 / 48V轻混

亮点配置:

RS 7 4.0T Sportback Performance

奥迪RS 7

我刚提到车，很开心，但是没想到撞车了

正能量海浪T09

奥迪rS 7撞车了，我的安全气囊可灵敏了

奋发丹东1Z8

深深爱他却不知道能不能开上它[流泪]

敏锐风铃8z

#车辆好评

灵敏露珠COH

月入2万，23没结婚，没压力，没欠债。太想要了，能入手吗

乐天派虎林4A1

想换rs7，没接触过这类车，铁子们能不能给点建议

青年不轻年

奥迪rs七的外观好看，特别是后面那两个大灯贼好看。

自强不息星球d6i

大佬们，我现在16岁高二，要怎么才能开上rs7呢？ 211或者985?[泣不成声][泣不成声] 请高人支个招[祈祷][祈祷] 感觉不尽[快哭了][快哭了]

皮皮大使44

多彩百灵鸟7a7

家里有太多越野车了，就考虑入一台大一点的轿车。从选定，到定车花了一天，从定车到提车花了四个多月，听说是全四川首批车，但是因为出差一直没回成都，没有拿下一血，哈哈！价格还是很实在的，这个价位了，也没啥可选的，帕拉梅拉太俗气，GT63S四门屁股太丑，M8C四门课选的车太少加价还厉害，正在犹豫时，RS7可以预定了，直接交定金进入漫长的等车。 现在开了有两个多月了，简单分享下用车感受吧： 国六排放声浪确实差了一些，不过打开阀门，挂入S档，每一次降档或者收油，低沉的回火就像闷雷，很舒服，不吵闹。 空气悬挂不要太舒服了，还可以升降底盘，不怕蹭到。 夹胶玻璃隔音也是完美，家用真的很舒服。 第一批车没有选到高配B&O;，但是原厂B&O;也够用了。 强烈推荐赛百灵黑，比黑色偏蓝，强光下就像钻石一样，特别好看！ 轮毂太大太薄了，开了没一千公里已经换过一个胎…不过胎噪小，也不硬，应该是归功于轮胎内壁的海绵。 还没到首保，奥迪4S店的售后价格确实太高，宝马和奔驰真的在这方面良心太多了。 现在宝马M、奔驰AMG、奥迪RS都有了，对比下来，奥迪最舒适，奔驰最高档，宝马最好开。不要老是说RS傻快、推头什么的，买这车又不是为了下赛道，是为了通勤舒适的同时，能有更低调的外观和更从容自信的驾驶。

超级舒适的性能车。

肥肠叔

旅行的真正目的是什么？或许是多看一眼大好江山，便少一分低级趣味。成年人养家的艰辛早早的被生活折磨的失去了感知生活本真欢愉的能力，好像能让人高兴起来的事少之又少，除了账上多了点金额时才有点笑颜。  前天在“热水”服务区超市看到一个小女孩，估计还没有满18岁，但很卖力的工作着，认真的手写着账本，奔跑着打理着货架，我想努力、勤奋和节俭是金子一般高贵的品质，无论男女。早些年大手大脚惯了，后来有位伙伴，每次吃饭点的菜不多，但每次都光盘，他说浪费粮食是可耻不道德的；后来接触的有克制力的人大都如此，他们不浪费，也从不买奢侈品，他们的爱人也大都如此，但生活过得很从容，正所谓不是一家人不进一家门，终生伴侣应该是价值观类同的人。  在大理古城，女儿在一旁稚嫩的看着妈妈一脸幸福地扎着辫子，爸爸在一旁安静的守侯，生活场景相当和谐，小天使们会让大人重温什么是好奇心，什么是快乐与幸福，养育小孩会让成人重生。  此次云南自驾，单人单车（家人晕车带不出来），5月2号错峰出行，单程2000公里，1天半，轻松不太累，“走着高速看中国”，没来过云南，你不可能知道这边的高速修得有多好，山路弯弯，隧道重重，但只有在云南的隧道可以正常行驶到120码，虽然急弯很多，但高速普遍是120，110，这一路可开舒服了，特别是昆明到大理这一段，开得比较快，那些被我超越的豪车不爽了，途中有两次与豪车的小追逐，首先超了一辆奔驰迈巴赫，奔驰兄弟忽然就不爽了，直接飙到了约150码超了上来，后来一辆奥迪RS7地表最强SUV也加入进来了，好不热闹，跑了有几十公里左右首先迈巴赫速度下来了，离开了追逐，奥迪RS7始终在我前面百米左右，又跑了几十公里，奥迪RS7没油了进了加油站，其实全程高速大都限速在120，我的极速在130以内（超10%以内），因为拖家带口大家车开得都比较慢，我一般是旅途太累了想提点神的时候在安全的前提下耍一下，国产神车的性能还不错，被我这番折腾，大理4S店做了个保养，满血复活。  没有跑过上万公里山路的在云南开车还是悠着点，这边山路纵横但速度却限得很高，大都在120，但隧道和急弯比较多，上次清明节就发生了惨烈的车祸，安全至上，如果车里有家人或朋友，我开得也会很平缓。  美好的日子如同青春都很短暂，明天就要踏上归程，24小时2000公里的车程想想还是有点怵，或者生活就是这样，累并希望着，文章最后祝大家青年节快乐，生活无止境，保重身体才能感知欢愉与幸福。

土狗云南游记

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1档更比8档强？奥迪RS7能否挡住现代Ioniq 5 N？

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没有什么是一脚油门轰不掉的 如果有 那就两脚

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奥迪RS 7

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(4.0T)

4.0T

操控

前置四驱

安全配置

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