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    北京BJ40车机功能简单值得买吗_北京BJ40配置怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共368人评价
    18万-25万SUV总榜No.122
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.72
    • 配置
    • 3.39
    • 3.71
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.9良好

    优点: 1)外观经典耐看,回头率高 2)属于真正的硬派越野车 2)柴油版省油 3)底盘厚重,通过性强 缺点(能接受): 1)液压转向,方向比较沉 2)车机功能少 3)起步阶段油门虚位较长,油门脚感不太好 4)远程启动功能逻辑不够人性化,需要重复一些繁琐不必要的步骤才能将车开走

    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2024-01-05

    亦惜情067欢迎加入40越野大家庭

    河边的橙子开久了之后可能还会觉得有点驾驶乐趣,尤其是在不同地形不同环境跑的时候,赶时间是一种开法,想省油刷刷油耗数又是另一种开法,爬山要注意啥下坡要注意啥非铺装路面要注意啥陡坡缓降多少以上会自动解除

    longf572帅是真的帅

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.3良好

    外观:黑色可拆卸车顶不太实用,也不美观,车身略短,底盘高优点之一,不过看起来样式好看 内饰:新出的白色内饰,看着还可以,车机比较简单,后排退步空间中规中矩 驾驶:方向微重,掉头的时候明显,路感清晰,倒车影像太低容易粘泥,雨天等于没有,柴油生音偏大,接受范围之内,底盘,车壳闭着眼睛买,主要操心颗粒扑捉器堵塞

    2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2023-02-16

    婉若游龙23款中柴裸车可以优惠2万

    95年小哥哥呐贵了,今天谈的20.1啥都送,送四次保养,一共五次

    小79797落地多少

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型

    3.57良好

    一台短轴版的硬派越野车,可玩性是非常高的。因为是非承载式车身结构+后硬桥设计,所以它把座椅做得非常柔软,以至于不会在过坑洼时感觉特别颠。仪表能显示非常多的信息,包括俯仰角度、侧倾角度、变速箱油温、电瓶电压都可以显示,这对于一些恶劣工况下行车很有帮助。或许是因为将心思都花在了越野性能方面,车内娱乐功能这一块有些欠缺,比如不支持Carplay、Carlife等,而且UI界面也有点老旧了。动力方面与普通版车型没有差异,蜂巢易创的2.0T发动机+8AT变速箱,峰值扭矩高达380牛·米,对于一台短小精悍的车型来说,这样的动力足以应付多数恶劣路况,与此同时,短轴车型的优势可以免去后期对悬挂的改装,除非你对舒适性有要求,觉得公路行驶太颠的话可以选择一套软硬可调的悬挂。总而言之,这台车的自身硬件已经相当强悍了,想去长途穿越或者深度越野的消费者可以考虑,当然,如果是家里的第一台车,建议选择长轴版的会更加实用,并且选择也会更多,例如像坦克300这种。

    2021-06-29

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型

    4.29优秀

    内饰,配置,舒适型差点意思,但是毕竟硬派越野嘛。追求舒适就没意思了。 我在佛山的4s店12月22日提的车,到今天5天时间跑了1100公里了,油耗13个,毕竟车有这么重,油耗还能接受,动力还行吧,但是提速大油门的时候,会有两秒左右的迟滞,之后才会输出动力。 顺便吐槽一声,我提回来之后,拆了一下主驾驶车顶,然后现在主驾车顶“吱吱吱”异响。 我问了几个开牧马人的朋友和40车主,他们也有这个毛病,只能自己买点植绒密封条回来贴一圈再装回去,就可以解决。 目前车还没上牌,等上牌之后再去改装。 到时候分享我的改装方案。 然后,车门比较重,关门用的力气小一点关不上门。 我这个车是拉普蓝,今天跑了400多公里,车头全是蚊子和泥点,第一眼看上去变成了墨绿色。有点小尴尬。

    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 图 02020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 图 0
    2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 图 12020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 图 1
    2020-12-27

    因為了解而淡然像这种车如果我只是说喜欢它的外观然后市区开的话 适合吗

    用户6831488423725城市猎人侠客版2.0油耗是多少?

    阿芙罗狄特67BJ40C,使用什么品牌轮胎和轮毂?

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L,变速箱调教特别好,发动机动力和变速箱匹配非常的线性,踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱,发动机起步涡轮吃动力,转速上来后动力来的太突然,前5档的齿轮比导致必须勤换挡,123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动,换档晚点就很顿挫,而且5进6的转速差特别大,整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k,变速箱档位不清晰,提车一周时还没习惯这个6MT,高速上时速80下匝道,准备挂4档却直接挂进2档,把发动机转速拉爆了,直接油门失效,只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店,好在没啥大问题,消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动,直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳,不过悬挂确实硬,路感特别清晰。整车隔音感觉还可以,换完AT胎后也没觉得胎噪大,可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗,这跟驾驶习惯和路况有关系,不过大体还可以。时速100挂6档大概8个,5档9个。市区40以上挂4档,相对省油。 【续航】 才开了1千多公里,目前市区高速一半一半,一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改,不过我不咋越野,就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费,超过13k了,这还是没改避震,没加底盘护板的 大家有什么想问的,可以留言,有空看到就回

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!