点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.9分“良好”

【空间表现】 前排非常好，后排也差不多，够用 【越野能力】 这还用细说吗，杠杠的 【改装】 目前素车状态，以后再慢慢的改 【最不满意】 车机有时反应慢，倒车影像有时会卡顿

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.9分“良好”

优点: 1）外观经典耐看，回头率高 2）属于真正的硬派越野车 2）柴油版省油 3）底盘厚重，通过性强 缺点（能接受）: 1）液压转向，方向比较沉 2）车机功能少 3）起步阶段油门虚位较长，油门脚感不太好 4）远程启动功能逻辑不够人性化，需要重复一些繁琐不必要的步骤才能将车开走

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）

4.6分“优秀”

【空间表现】没有网友说的那么挤，空间挺大的，后排空间也能满足基本要求，后备箱的话有点略小，毕竟是紧凑型越野车还有防滚架摆在那儿呢也足够用了 【越野能力】去沙漠里玩了一圈，油耗稍微多了以外越野能力嗷嗷的都没开运动模式，ECO模式，一点都不费力，雪地穿越，雪地漂移可爽了 【改装】刚买完一个月还没改装，打算装几个射灯，因为原厂远光灯太差了近光还能凑合，再装一个行李架，也不去重度越野 【最不满意】原车音响差的没边儿了，必须改 【购车经历】柴油刀锋英雄版注意挺长时间了，本来想订红色的，听了同事的建议十二月份降价最多，有天看4s店直播间说由于24款出来23款要停产了，当天就打电话给4s店订了4s店里最后一台柴油高配的车了，红色的也没订上 【提车价格】全算上指导价落地因为没降价感觉买的贵了 【驾驶感受】原车减震有点偏硬，方向盘有点重，不像我另一个车电动助力轻飘的，特别是挂上四驱特别沉，但是本人喜欢 【油耗】没有开到过七点多，最低也就8.1。在意油耗的就别买这车，虽然说是柴油车省油，但也不怎么省油，除非从不地板油越野，这样确实行，负35号柴油冬天不抗少我这一箱油最多也就能跑八百多公里，夏天的话0号柴油续航可能能达到一千公里以上 【乘坐体验】驾驶员没啥感觉，跑长途挺累的，第二排不怎么舒服，一米八往上身高的坐第二排颠簸厉害的话能头碰车顶

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.1分“优秀”

我只能和我开过的车来进行对比，上一辆吉利GX9，这台bj40开起来底盘明显扎实，后减震硬，转向灵敏，起步加速的话发动机声音较大，不如我上一辆自吸车，可能是新车没怎么磨合。不足就是风噪大，音响音质差，没有低音，导航有时都听不清，刺耳，自带行车记录仪像素就像座机，插上256g闪迪内存卡只读8g，倒车影像天黑看不清，不如直接减配掉，装上还占地方，最不满意的就是记录仪和倒车影像。油耗基本和销售介绍的一样，92市里开11+，和上一辆车差不多，我估计换95油耗可能会低一些。坐姿高，视野好，没开过长途也不知会不会累，下夜班没睡觉开过一天市区，中午万柳村大街那儿吃的铜锅，下午送同事回咸水沽再去塘沽，晚上回咸水沽堵在塘沽进天津大道的路上感觉有点累，这个都是因人而异，我觉得这个车比之前那个suv舒服，和同事的索纳塔10比起来右腿有点累。越野没工夫试，走一些破烂的城市道路很舒服，过减速带挺难受，估计不下雪四驱也没机会挂。以上不足之处我都能接受，没写在这里的就全是优点。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.1分“优秀”

【提车价格】 指导价优惠2万，15.98万，补贴4000，送1000加油卡，送底盘护板，1次首保。 服务费3000 上牌500 【购车经历】 21年就想换车了，第一辆是14年买的长安致尚xt, 快9年了。 我喜欢xel和ct5，带我爸妈试驾了，后排只能坐2人。 不喜欢，捷豹的推销了发现运动，28万多裸车，有点贵，也没买。后面无意看到300，之前网上看到过，就去看了试驾，21年底，预定坦克300，后来有小宝贝了，我老婆孕吐明显，就招人上班，00后小伙子，上班打游戏，再后来把我弟也叫来，结果两个人一起打游戏！看着不对劲，现在还有客源 就转了。我工作还可以。后来就是一个人挣钱开销，无奈退订。 天天在网上看车 天天看。最后试驾了40，开起来没有300提速快，但是开起来感觉很稳当的感觉，外观素车 也比300好看。 当时也试驾预定了星越l，觉得适合家用 父母坐着舒服点，后来么，给我妈说了想法，讲 自己买就买个喜欢的，不然过不了多久又不想要了。 也不是天天坐车，天天跑长途。再说家里弟弟也要买个车子。 我老婆也喜欢40就买了。我女儿也喜欢😁 【空间表现】 后排的空间 将就吧，和我之前长安 感觉大差不差的。 【驾驶感受】 只开了经济模式，有点舍不得大脚油门，毕竟新车嘛。 开起来像开船，摇摇晃晃容易点头，方向盘是真的非常的重！不夸张，爱我原来的重一倍吧！总体驾驶感受还可以。 【油耗】 城区堵车最高到12.9，最低11表显。 【最满意】 看中的就是外观 驾驶 ，配置啥的 还没有和我一起贴膜的名爵one高。无所谓， 自己喜欢就好！ 【最不满意】 噪音稍微大了点儿，我感觉和我之前10万的长安差不多。 还有音响 真的垃圾 还不如我原来10万的长安！ 【改装】 就加了4个四个射灯，底盘，贴纸就这样，暂时不打算改装。 【越野能力】 还没试过 。 最后，想给各位看官叨两句。 花自己的钱买自己喜欢的东西，别管别人怎么说，自己去感受 去了解。毕竟你买的时候大多数的人 可能也就是嫉妒。 ㊗️ 各位早日 购得爱车，平安快乐，财源广进！

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.6分“良好”

配置不高，车机反应非常慢，有时候车都倒完了，倒车影像还没出现。原车带的行车记录仪像素非常低。目前行驶了三千多公里，小毛病有点多（远程启动失效，主驾座椅异响，倒车有嗡嗡声，一键启动偶尔失灵），去了几趟4S店，目前还没全部解决。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.6分“优秀”

我是一个颜值党，提40就是奔着颜值来的，外观方面还没看过比40漂亮的车，外观打5分。内饰方面大面积软包，实体按键很实用，车机系统也很流畅，遗憾的是副驾驶没有电动座椅，并且不支持高低调节，内饰方面打4分。配置方面比较实用的有自动驻车、主驾驶电动座椅、后视镜电动调节折叠加热、定速巡航，该有的基本都有了，希望后期新款加上副驾驶电动座椅和前排座椅加热，没多少钱，配置打4分。空间方面不大不小刚刚好，后备箱空间很大，打5分。驾驶感受方面，首先车子高，座椅高，视野相当好，开在街上有一种一览众山小的快感，其次2.0T搭配8AT动力够用，只要舍得给油，涡轮介入后推背感很强，目前还只是在城市里开过，越野时动力够不够用还没感受过，不过要吐槽一下40的电脑程序在爬坡时降挡慢，尤其是出地下车库时降档慢得很，转速嗷嗷升也没有动力，这点很拉胯，最后行驶起来静谧性很好，这点值得点赞，驾驶感受方面打5分。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.3分“良好”

外观：黑色可拆卸车顶不太实用，也不美观，车身略短，底盘高优点之一，不过看起来样式好看 内饰：新出的白色内饰，看着还可以，车机比较简单，后排退步空间中规中矩 驾驶：方向微重，掉头的时候明显，路感清晰，倒车影像太低容易粘泥，雨天等于没有，柴油生音偏大，接受范围之内，底盘，车壳闭着眼睛买，主要操心颗粒扑捉器堵塞

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.9分“良好”

刚买来还没一个月，购车经历没啥好说的，口袋里有钱就是大爷。长期好坏不好评价。按目前说，外观是我最喜欢的点，非常有硬派气势。其次油耗也符合我购车要求。高速路上厚重感十足，扎实，稳定感很好，比轻飘飘的十几万轿车suv好太多了，座椅也舒适，没像网上说的硬绑绑的。缺点是风噪比较大，没风的时候还行，也安静的。目前我车子没有遇到网上说的毛病，比如异响，也没漏水，各方面都还不错，以后得事以后再说， 柴油车起步很慢，有点让我失望，而且声音有点大的，必须温度上来，速度上来后才会正常，这个有点不是很理想。不过我也快五十的人不追求激进，只求稳定，慢点就慢点了，不过速度上来后五十码左右加速还是可以的。声音也和汽油扯差不多了。 车内配置一般般吧！有定速巡航有导航有在线音乐还有行车记录仪，有倒车影像，这些就足够了，在好也不如手机好玩吧！谁没事扒在车机上玩呢！哈哈！ 买来后也去山路上试过几次，四驱能力还是不错，动力也够用，咱也不是越野深度玩家，车子只是拿来穿越，旅游用的，平时代代步， 以后有时间再改改车，考虑一下长途跋涉用的装备吧！慢慢来等首保后再说吧！

点评车型: 2014款北京BJ40 2.4L 手动穿越版

2.07分“一般”

买了最早的一匹车，开始问销售会不会出自动挡的，销售说不会，结果第二年就出了自动挡，被当了实验小白鼠，我爸喜欢，一开始就冲着这牧马人的外观去了，配置极低，启动发动机的声音特别大，胎噪特别大，全车异响，驾驶无舒适感，有牧马人的油耗，没有牧马人的优点，什么越野情怀几个月就腻了，就想着凑合用吧，最让我受不了的是第八年的车，在高速上轮胎飞了，我在外地，车是我爸在用车。刚刚我爸打电话告诉我，车子的右前轮开着开着脱落了，还好人没事，垃圾车，狗屎，下一条我会附现场图。

点评车型: 2022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

4分“优秀”

购车经历； 22年九月份提的新车，选了22环塔版。一天搞定 本来心心念念就观望北京40这款车3年，加上今年税减半赶上优惠力度大，果断买下，然后几天发布23款环塔，挺艹蛋的。算算给的福利优惠什么的，就这样吧！ 说下空间： 前排主驾对于我（175身高）来说，可以了。后排有点紧凑，前排给后排预留空间的话还好，说回来，我又不坐后排，哈哈哈 关心的油耗； 不到2年，2万公里 正常堵车市区县道高速综合下来，大致油耗平均佛系11个左右，稍微暴力点12个左右，一般正常平均下来11个多吧！ 冰雪天高速4驱模式下加雪地模式13-15油，有点狠，但是相比起来雪天用四驱➕雪地模式真稳，那个时候这车在路上瞬间就值了，感觉就是雪地上最靓的仔，还可以帮忙救援，那时候虚荣心满足了，油耗再高也不算什么了 没有越野暂时不知道油耗，其实油耗说白了，一百个司机有一百个油耗，也是看个人的，油耗目前来看可以接受。 （个人实际情况）总之2万公里下来，在正常城市道路我开是大概平均11个多，高速有点费按平均跑到110码是12-14个油，速度越快越费油，这车在正常道路60-80码最省。 满意度； 纯粹的硬汉爷们风格加上黑色磨砂黑中网，环塔就两个颜色，一个沙漠金一个就是我这种暴风灰机械素质强，发动机2.0，8at的变速箱，没有太大顿挫感，（其他款的不知道）就是起步有点肉，暴力开涡轮介入以后还可以，算下来重量在这里，可以了。然后就是承载式大梁车身，还有防滚架，一切就是一台纯粹的越野车，不是城市SUV可比的，要是比舒适和内饰，那这车也比不了。 不满意： 音响，对于我来说还可以，内饰想想应该是这样，实在不满意可以花钱改，毕竟不是舒适类型的。还有一点每次都要提醒使劲关车门，不提醒关不上，很难受，虽说听网友说和大G车门一样，但是这点我还是希望能有更好的改善。 驾驶感受； 高速路开起来，肯定没有小车开心起来舒服，我目前就试了两种模式，一种舒适模式，一种经济模式，个人感觉上油耗没差别多少，确实舒适模式比经济模式要好很多，经济模式遇到坑坑洼洼的车内人员摇摇晃晃的。客观分析避震有点硬，需要换减震，但是要求不大的可以接受。再有机械助力的方向盘，挺沉的老司机还能接受，但是前提不要经常换电子助力的车开，那样会感觉更重。 刹车 说刹车软的，个人观点来说，就是刹车的灵敏度，对于这么重的车给到刹车太灵敏的话，个人感觉会难受的，只能说是个人习惯，或者开其他车，然后在开这个车肯定是不一样的，说那么多，这车就不是为舒适而来的，说白了其实对于喜欢的人来说，客观上的缺点，那都不是事儿。 改装意愿 目前暂时没有任何改装，以后打算开个两三年了在改装一下，改装方向无非就是引擎盖，减震器，前后保险杠，轮胎轮毂，个人喜好吧！ 以后在和大家分享，也欢迎讨论Bj40这款车，我也是小白 最后我想说的是，喜欢的就是喜欢，不喜欢说的再好也不喜欢，有钱难买我喜欢。在路上回头率真高，特别是雪天积雪路面开，那一瞬间有任何不满的，一切都值得了！ 很喜欢的一段话“生活各自不易，个人所求不同，各自立场不一，勿在别人心中修行自己，勿在自己心中强求别人” 世人慌慌张张，不过 是图碎银几两，偏偏这碎银几两，能解世间惆怅。 多想没有生活上的琐事，工作的烦恼，来一场说走就走的旅行 一台车一个人，这才是诗和远方吧……

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）

3.2分“良好”

整体外观方正大气。配置寒酸。内饰一般。空间够用。驾驶感受很一般，因为方向盘重(机械液压助力)，减震偏硬。车子起步和初段肉，水温上来后动力才很顺畅。越野未试过。 吐槽点: 1、北汽造车马大哈，大灯从bj40出生起，一直用到现款，即大灯近光照射不够宽，远光仅能照射一个车道左右，而且亮度极差，而且远近光中间还有一条黑纹。 2、设计缺欠，中控台的仪表盘和左右空调出风口，天一黑，出风口就反光到左右后视镜，仪表盘反光到主驾玻璃，令人非常的讨厌乖生气。 3、设计缺欠，下雨天打开主副驾车门时，雨水从车顶导水槽流进主副驾，让人骂娘。 4、多媒体乌拉龟，启动发动机即开启收音机，播放视频除1080P满屏外，其它的缩小像_小方糖样大小，而且视频画质如同老掉牙的VCD一样。 5、品控差劲，车子我开回来就异响，是车顶异响，凡是稍微有点颠簸的路面就响，响声和虫子咬木头的声音类似，烦死了。目前尚未去4S检修。有车友调侃说，有异响才是正宗的bj40。 6、驾驶模式选择操作麻烦，需要按一个按钮在仪表盘中切换。 7、侧踏板材质工艺差，雨天侧踏板不防滑，有次下车差点摔跤。 8、转弯辅助灯反应太慢，车子刚开始转弯时未开启，只有转到半弯时才开启转弯灯光照射辅助。 9、音响非常臭，还不如几W的其它国产车。 【购车经历】 21年10月就去看车了，没试驾车，车子一毛都不优惠，没买。到22年8月，销售说有优惠几K，08.21订车，没量子蓝，选了23款刀柴海风蓝。9.18四S说车到店，因预算和口罩原因，直到10.21才提车。车子只送脚垫贴膜备胎罩一次保养，就没了。 【改装】 因买车就穷了，所以没有改。现只加装了8毫米AT护板。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.07分“优秀”

BJ40采用了全新的设计语言，并且配备了10英寸超大的全液晶大屏、电子换挡旋钮以及三辐式多功能方向盘等，并且全系标配了电子挡杆，并提供电子手刹、陡坡缓降和越野模式。而最低配车型则是配备了全液晶仪表盘、电子驻车、电动后备箱、无钥匙进入等配置，而且还提供了电子手刹、前排座椅放倒和加热/通风功能，以及后驻车雷达，都有。而在安全配置方面，北京BJ40的配置同样也不落下，其配备了自适应巡航、车道保持、主动刹车，并且该系统可以通过手机与车辆行驶进行监测系统控制。另外该车还可以实现ACC全速域巡航和AEB自动紧急制动。

点评车型: 2022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

4.6分“优秀”

驾驶感受不错，车辆稳定性很好，动力充足，车机很流畅，整车使用起来很顺手。只是由于硬派越野的缘故，没有变道提醒和360影像这些高科技。车内空间不是特别大，后排宽度一般。

点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.4分“优秀”

车机系统太low了，连carplay也没有，车的隔音效果比老款增强了，但是音质太差了，基本只有两个高音喇叭好一点，其他的几个喇叭就是听个响，改装的话还得大几千才得行。其他的我都能接受，包括油耗！目前跑了400公里，表显综合油耗9.3，因为我基本是在市区拥堵的情况下跑了一半，外加高速公路110-130之间跑。平均速度也就29嘛。高速还是挺有劲的，动力刚刚的。