点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.86分“良好”【最满意】
这车最满意的就是它的外形设计,比市面上大部分车显得高大,由此带来的车内视野会比较好,有种一览众山小的气势感;还有,我喜欢它底盘高这个优势,我在外地出差,经常跑山区,都是走坑坑洼洼的土路,城市SUV底盘有点低,尤其是满员加拉行李的时候,差别特别明显。
【最不满意】
感觉漆面比较薄,所以显得车不够亮,另外就是后备箱开口太小了,大点的帐篷或设备放起来有点吃力,好在下边小门可以单独开。
【购车经历】
我在石油系统上班,经常去内蒙、东北的工地勘察,原来的城市SUV感觉太软了,离地间隙也不够,所以打算买一台离地间隙高的车,必须有大梁,当时看的是坦克和这款车,从网上对比发现,两款车外观配置方面都不错,但是坦克没有柴油的,而且一分钱没有优惠,考虑到我一年跑的比较多,感觉柴油更省钱,所以就买了这款车。
【驾驶感受】
自动挡开起来挺轻,不像之前所想象越野车的样子,车内视野也非常好,等红灯时心情都舒畅,感觉几十万级的奥迪Q5和宝马X3在它面前都显得小了,动力也是随踩随有,到了120迈还有充足的余量,高速噪音偏大了,不过汽油车高速也大啊,这并不算是问题;在小区上台阶停个车轻轻松松,出去玩最喜欢走烂路了,别人不赶去的我都要试一试,车里的人都说我胆子大,其实是车的功劳了。
【乘坐体验】
空间只能说中规中矩吧,前排无所谓,后排主要坐同事和家人,我自己坐的不多,家人主要反应后门开门角度略小,底盘也高,上下车有一点点吃力感,、坐进去还是挺舒服的,靠背角度挺合适的,对腰和肩部都有一定支撑感,不像外观那么支棱直角。
【保养】
我是5000公里左右进场保养,有时候在外地可能10000公里一次,其实也没有大问题,现在的车没有那么娇气了。费用都是按照4S店推荐的项目来的,小保养大概6-700元,我能接受。
【油耗】
综合油耗9升多,高速7个左右吧,市区开估计11个开外了,比起我同事的汽油车,还是省太多,虽然单位能报销一部分油费,但是感觉自己花的当然越少越好啦,这也是我选择柴油的重要原因。
【续航】
油箱再大点就好了,最好有个副油箱,平时我们去外地勘察,一下出去几百公里,四野无人烟,都得随车配油桶,就怕没油了。
【提车价格】
买的刀锋英雄版中配,当时4S店优惠了4000元,给了全车贴膜和脚垫座套之类的,自己去上的牌,落地21万出头,感觉还是物超所值的。虽然没有同事的霸道霸气,但这是我能接受的价位最好的选择了。
极限丝丝:这个漆面再厚也不会亮因为它是磨砂的
限量版风景线:昨天看了实车,这车实车比照片帅太多了
MarK6:不是吧?还有烧柴油的、城市里估计不给开
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.86分“良好”这一次,我们联系了北京越野厂家,并借来了北京BJ40试驾车,试驾车型为北京BJ40 2.0D自动四驱刀锋英雄版侠客型(柴油)。下面,我们从外观、内饰、安全配置、动力、试驾感受,向大家介绍这款越野车。
1、外观设计
外观方面,刀锋英雄版跟现款BJ40相比,并没有什么太大的变化。新车搭载北京越野的标志性设计,五孔式进气格栅,并对进气格栅进行了“黑化”处理,看上去更为霸气。北京BJ40刀锋英雄版全系采用了专属哑光车漆,实拍车辆为柴油版车型,车系颜色名为量子蓝,另外还有熔岩红、钛钢黑、皓月白、贝雷绿几种颜色,质感极佳。
2、内饰设计
内饰方面,BJ40刀锋英雄版的内饰整体上沿用了BJ40家族式的设计风格,另外,新车标配12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏,为其增添了科技感。12.3英寸的全液晶仪表内置多媒体、导航、胎压、车辆俯仰角度、水平角度、海拔等数据。10.25英寸中控大屏采用悬浮式造型,支持车载WI-FI、导航、语音识别、蓝牙、倒车影像等日常使用功能。
3、安全配置
安全方面,BJ40刀锋英雄版原厂配备防滚杠,采用8根高强度碳素结构钢管组合的多闭环梁架结构,防滚架贯穿B柱,侧撞保护能力大幅提升,最大程度保障车内人员生命安全。柴油版长宽高分别为:4645mm×1925mm×1871mm,轴距2745mm,最小离地间隙220mm,接近角37°离去角23°,涉水深度达750mm。我身高175cm,体重130斤,我实际体验下来,空间其实非常宽敞的。
4、动力参数
动力方面,柴油版车型搭载的是全新2.0D柴油发动机,其最大功率为120千瓦,峰值扭矩为380牛·米,与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱,并且满足国六排放标准。底盘结构方面,北京BJ40刀锋英雄版采用的是非承载式车身,前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合。这套硬件,放在越野车上,算是非常良心的做法。
5、北京BJ40刀锋英雄版硬件升级
北京BJ40刀锋英雄版最主要的升级,就是新增了前、后桥两把电控机械差速锁,与双速分动器组成的“三把锁”。除了汽油版顶配车型配备电控牙嵌式前后差速锁外(柴油版高配车型可选配),其余所有车型都配置了后桥的伊顿锁。新车采用了更为传统可靠的分时四驱系统,通过双速分动器,可实现前后桥50:50的恒定动力分配,提供2H(城市巡航)、4H(户外越野)、4L(极限脱困)三种驱动模式,4L模式能将扭矩放大2.54倍,具有更强悍的攀爬、脱困能力。
6、试驾感受
本次试驾地点位于库布齐沙漠阔窝台景区,试驾练习区域起伏不大,相对平坦,如连续小驼峰、连续S弯、40度侧坡等,难度不算大。给轮胎放好气,选择高速四驱模式,出发!柴油机的起步十分柔顺,基本感受不到顿挫感,线性、平顺无疑。虽然是柴油机,但是它的表现比常见的柴油机安静许多,在此前媒体公路试驾中,NVH与汽油版车型无明显差别。这款柴油机给人最大的感觉就是动力输出及时,只要踩就能得到油门的回馈,连续小驼峰轻松通过。高速过弯时,车辆本身的稳定性也非常好。新车在低速转向回正慢上进一步优化,提升了转向手感,可实现转弯直径11米灵活转向。体验下来,这套硬件令我在沙漠中行驶,非常有信心。
我想晒太阳00:小学生写作文一样
独行暖男:车子停在平地上,前后看到不平衡,有点底头,不雄伟
陆海洋899:键盘侠
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.8分“良好”人生第一辆车,刀锋柴油顶配,前后电控锁的,这车开出去那回头率超级高,看的我都有点害羞了。不玩重度越野,就是经常钓鱼,经常会跑土路,沙子路泥巴路之类的。开了一个星期1280公里整体下来除了车里异响让人不舒服以外,其他都不错。
【空间表现】
空间比较小,后背箱比较窄,但是够用,毕竟是硬派越野,前排两个座椅还是比较舒服的,后排比较板正,长途肯定是不舒服的。
【越野能力】
越野能力没的说,不过2驱模式下感觉过土路或者是比较软的路,是真的不行,感觉这个两驱跟假的一样,但是四驱一开原地起飞,就没有它上不去的马路牙子。
【改装】
加装了底盘护板,原厂的是塑料的。
【最不满意】
目前开了一个星期1200公里,遇到4个毛病,第一个是提回来第一天晚上倒车影像就不显示了,第二天就好了。第二个是有一天早上启动svs故障灯亮了,说是加的油不对劲,我从来都是加中石油中石化的,过了几天自己就没有了。第三个是低速行驶的时候或者滑行的时候,两个后轮有叽叽叽的声音,说是刹车片9要磨合一段时间,这个到现在还有。。第四个就是异响,不知道是顶棚还是门,轻轻一颠就响,这个是让人最难受的,没有之一。
【驾驶感受】
提速还可以ECO模式起步比较肉,但是使劲踩还是有一点推背感的。舒适模式和运动模式,这两个感觉差不多,油门还是比较响应快的,提速还行,柴油机的声音还是比较大的,但是这车隔音密封做的不是一般的好关门放音乐几乎听不到,。
【油耗】
油耗可以说是这车最大的卖点,高速大概在8.5左右,遇到下坡或者比较平的路,能开到8以下甚至更低。我是在小县城用车,红绿灯比较多,城区平均下来9.0左右,高峰期大概9.5左右,平常去野外钓鱼多一些,走个土路泥巴路沙子啥的大概就是11个油。1200公里整体平均下来表显9.3个油,对于这么大的车来说还是相当可以的。至于宣传的一箱油1000公里,根本不可能,一箱油最多800多公里。油耗首保完可能会下降一些。
我家有个小屁孩:我开了500多公里,油耗8.1个
小杰杰981218:你车改装了
铁打的陈sir:基本一样,我的车里也响,应该是车顶哪里,你解决了没有?
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.9分“良好”外型方正大方,细部圆匀不失小节,主副驾驶空间充裕,包裹性很好,后排座椅的空间,其实比相似规格的SUV不差相下,2.0D的涡轮增压柴油发动机,匹配8AT变速箱,可谓是动力澎拜,四种驾驶模式,以及两驱,四驱及低速四驱加前后差速锁,37度的接近角,31度的离去角和220的离地间隙,750的渉水深度,这望都赋予了其很强的越野性能,其改装空间非常充足,比如前后杠,侧踏,绞盘,升高,轮毂,轮胎、行李架,拖挂设施改装件的选择非常广泛,至于改什么改到什么程度,这主要取决于驾驶者的用途需要,我现在只增加了锰钢底盘护板,改装了锰钢前后杠,侧踏,13500磅的绞盘,备胎架,38毫米的加宽法兰,先告一段落,春节后看疾控情况再考虑升高氮减,换轮毂和越野胎 ,到目前为止,如果说有什么不满意的,只有一点,新车内饰的异味还是有的,朋友送了个车载的净化器,用了一段时间,好多了,购车经历,公历九月十四日订的车 ,两个月后,十一月十六日挂的牌,其间的等待倍受煎熬,还好,只有60天.如果不是前后差速锁的,店里是有现车的,提车价19.89万,缴税、保险上牌后,落地价约22.18万,提车两个多月了,对比之前开过的海南马自达,五菱宏光、时代轻卡(柴油),新胜达,感受是显然不一样的,和汽油发动机相比现款车型起步提速略微致后 ,但后动充足,尤其是在雨雪天气或者是泥泞不堪的道路上,其优越的攀爬性能真的不需言表,油耗方面,两个月多点跑了四千多公里,胶东半岛虽然没有高山大川,但在市区内也不免坡坡坎坎,加上高峰堵车,总的来说市区油耗约为9升以内,郊区公路约7.8升,高速公路上超过120至140公里/h,比较费油了11升多了,开上这车,无论是外观造型 ,还是内在坚固的结构,带给你的安全感,你不满意都不行,早一天拥有早一天享受
番茄132384429185511:北京40的售后真的是让人心寒
后稷越野e族:你这牌照不影响?
下一站是幸福88:我的这两天没出去跑,县城转悠了几下,油耗从8.5到9,今天又到10了,,,
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.64分“良好”我姨夫对北京BJ40刀锋英雄版特别感兴趣,尤其是它新增的哑光漆面、2.0T柴油动力和全系标配前后桥差速锁,所以我就约了到店体验,有了以下总结,希望对大家有帮助!
这台车的车身侧面的线条十分硬朗,腰线采用了贯穿式设计,使整个车身看起来立体不少,车窗采用的是矩形设计也显得十分硬朗。BJ40刀锋英雄版的轮圈也进行了熏黑处理,与前脸相呼应。轮圈尺寸为17英寸,样式也比较硬派,红色卡钳又透露出几分狂野。轮胎采用了固铂DISCOVER ATS系列,虽说主打越野,但是公路行驶的舒适性BJ40还是考虑到了。总体来说呢,哑光漆的外观颜色看起来还蛮有质感的,个人觉得比亮漆的好看,整体的外观造型是蛮酷的,很硬核。
还有就是它的车顶是可拆卸,拆卸后就可以有一个超大的全景天窗,视野效果还是非常好的,特别是出去越野的时候,拍照的时候,都很好看很拉风。但是有一点不得不说,用料还差点意思,不是太有质感。
2.0T柴油动力+前后桥差速锁,这就不用多说了,喜欢越野的应该都有数吧?
用户466746625552:7座吗
武汉lawyer徐:入柴油,不会错。
开开3417:车子挺好的,后面一部就你啦!
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.6分“良好”越野车通病配置低空间小。
外形内饰很符合我的审美,回头率挺高。
小毛病也有,扶手箱提车第二天就不弹了,手机悦野圈远程控制车总是失败。
车辆隔音好,柴油机声音听到很小,从外面听很大,但是喇叭垃圾浪费了隔音。
三把锁也许我用不到几次,但去了野外这就是底气。
乳酸发酵脱氢酶君:奔驰手机控制也一样经常失灵
ai40P:同款颜色,不管别人如何评价,我就是喜欢
用户6929105008145:越野圈能控制吗
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.71分“良好”买车一年半,现在1.6万公里,6000公里在4000米高原用车,只改了灯光和音响,加装了3毫米护板,油耗满意平均8.5-9,目前颗粒捕捉器没有堵过,拆过10次前顶,无漏雨,高原满载爬坡满意。
问题:ac柱异响,绒布胶带解决,5000米海拔越野路段,20度半坡起步,两驱和高速四驱有高反,涡轮延时5秒才有扭矩,速度起来后基本正常。原装减震器跳动大,基本只能保证使用,可根据自己使用环境建议更换。发动机皮带冷车异响,修好过一次,现在偶尔会出现,暂时不知道原因。其他均满意。
小79797:音响换的什么
自在科迪2C7:机油泵皮带多少公里换
用户9853763748448:你换的什么机油
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
4.36分“优秀”性能都好,两点不好,电瓶不知道为什么跑电跑的那么快,一个星期不动就启动不了了,原车大灯远近光切线有黑影,在没有路灯的路面跑起来,黑影在眼前晃来晃去,很影响驾驶安全,换了激光大灯,就没有远近光灯的切线黑影了,看图片的效果。
灵魂毒汤:7点几的油耗? 真的假的
暖了初心凉了海9:我落地价忘记加5000多的保险了
今推:换个大灯后跑电还是之前
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.43分“良好”【空间表现】
车内空间较窄
【越野能力】
硬派越野性能好
【最不满意】
车内后排座不能放平
【驾驶感受】
还满意,不足处方向盘较重
【油耗】
9∽10L柴油还可接受
317的老司机:好看还是红色和量子蓝
流星69195:朋友你现在的车油耗多少?
leon纯粹误会:文家场吗
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.43分“良好”北京BJ402021款的外观依旧是北京越野车经典北京212风格的延伸,整体来说外观霸气坚固,前脸方正的造型十分坚韧,而且具有肌肉感和力量感,整体会有一种凶悍的气息,行驶在路上有很强大的气势。其次是内饰的设计是符合越野爱好者的喜好的,整体比较简洁硬朗,在细节方面的做工会比老款好一些。中控台采用了软塑料进行覆盖,进一步提升了内饰的整体质感。车身尺寸虽然没有什么变化,大师车内空间的应用倒是更加适合驾乘,其次后备箱也比较宽敞,能够满足日常和出行使用。
这款新车有配备四驱系统,越野性能更加出色了,也是买这款车型朋友的强需求。对于这款车硬朗坚固的外观风格确实很讨喜,作为国产车型中的硬派SUV,如此强有力的硬派SUV风格倒也不是每个人都能驾驭,如果对BJ40车型有着几分情怀的车主朋友确实会更加喜爱该车的变化。整体来说,在这个价位,北京BJ402021款是值得一等的。
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.5分“良好”21款外观非常喜欢。我买的蓝色,所在的地方是建材市场。停在市场里很多人看。
内饰大面积软材质,缝线走边。以硬派越野的标准来看已经是越级体验了。
低速四驱加前后电控锁,越野配置到顶。
非承载式车身加上粗壮的防滚架,导致车内空间较小。只是够用。如果家里有身材高大的坐后座估计有点憋屈。
越野车谈操控就没什么谈的了。车重大,重心高。关注这车的也不会在意操控。
动力一般般,和汽油车的感觉完全不一样。汽油车是给油车就比较激进,柴油车给油车动力是慢慢来。毕竟只是4缸2L排量。但是不至于感觉无力。扭力还是蛮大的。
舒适性也不怎么样,座椅包裹支撑性不强。特别是后排座位。全无包裹感。直挺挺的像小板凳。准备后排坐人的准车主还是要实际上车去感受一下再做决定。
买来自己开的。总体来说很喜欢。
A阿刘致语-_:百公里加速时间是多少呀 高速最快能到多少
用户7687332081710:护板哪里买的有链接没有?
嬲嬲是只喵:颗粒捕捉器怎么解决