5号汽车点评怎么样

这一次，我们联系了北京越野厂家，并借来了北京BJ40试驾车，试驾车型为北京BJ40 2.0D自动四驱刀锋英雄版侠客型（柴油）。下面，我们从外观、内饰、安全配置、动力、试驾感受，向大家介绍这款越野车。 1、外观设计 外观方面，刀锋英雄版跟现款BJ40相比，并没有什么太大的变化。新车搭载北京越野的标志性设计，五孔式进气格栅，并对进气格栅进行了“黑化”处理，看上去更为霸气。北京BJ40刀锋英雄版全系采用了专属哑光车漆，实拍车辆为柴油版车型，车系颜色名为量子蓝，另外还有熔岩红、钛钢黑、皓月白、贝雷绿几种颜色，质感极佳。 2、内饰设计 内饰方面，BJ40刀锋英雄版的内饰整体上沿用了BJ40家族式的设计风格，另外，新车标配12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，为其增添了科技感。12.3英寸的全液晶仪表内置多媒体、导航、胎压、车辆俯仰角度、水平角度、海拔等数据。10.25英寸中控大屏采用悬浮式造型，支持车载WI-FI、导航、语音识别、蓝牙、倒车影像等日常使用功能。 3、安全配置 安全方面，BJ40刀锋英雄版原厂配备防滚杠，采用8根高强度碳素结构钢管组合的多闭环梁架结构，防滚架贯穿B柱，侧撞保护能力大幅提升，最大程度保障车内人员生命安全。柴油版长宽高分别为：4645mm×1925mm×1871mm，轴距2745mm，最小离地间隙220mm，接近角37°离去角23°，涉水深度达750mm。我身高175cm，体重130斤，我实际体验下来，空间其实非常宽敞的。 4、动力参数 动力方面，柴油版车型搭载的是全新2.0D柴油发动机，其最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米，与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱，并且满足国六排放标准。底盘结构方面，北京BJ40刀锋英雄版采用的是非承载式车身，前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合。这套硬件，放在越野车上，算是非常良心的做法。 5、北京BJ40刀锋英雄版硬件升级 北京BJ40刀锋英雄版最主要的升级，就是新增了前、后桥两把电控机械差速锁，与双速分动器组成的“三把锁”。除了汽油版顶配车型配备电控牙嵌式前后差速锁外（柴油版高配车型可选配），其余所有车型都配置了后桥的伊顿锁。新车采用了更为传统可靠的分时四驱系统，通过双速分动器，可实现前后桥50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，4L模式能将扭矩放大2.54倍，具有更强悍的攀爬、脱困能力。 6、试驾感受 本次试驾地点位于库布齐沙漠阔窝台景区，试驾练习区域起伏不大，相对平坦，如连续小驼峰、连续S弯、40度侧坡等，难度不算大。给轮胎放好气，选择高速四驱模式，出发！柴油机的起步十分柔顺，基本感受不到顿挫感，线性、平顺无疑。虽然是柴油机，但是它的表现比常见的柴油机安静许多，在此前媒体公路试驾中，NVH与汽油版车型无明显差别。这款柴油机给人最大的感觉就是动力输出及时，只要踩就能得到油门的回馈，连续小驼峰轻松通过。高速过弯时，车辆本身的稳定性也非常好。新车在低速转向回正慢上进一步优化，提升了转向手感，可实现转弯直径11米灵活转向。体验下来，这套硬件令我在沙漠中行驶，非常有信心。