点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
结论:就是个越野车,根本不适合日常代步。 动力:长城2.0T机头,H9同款,高仿EA888,动力没得说,据说10万公里后也烧机油,果然是高仿。 油耗:城市堵车15+,高速长途12+,开不起。 操控:转向迟钝,指向模糊,适合越野,刹车点头严重,转弯侧倾大,老老实实佛系开。 刹车:2020款以后车型前段刹车软的问题已改善,但刹车成绩依然较差,也因此追尾过其他车。 舒适性:悬挂前段硬后段软,调反了,真垃圾,小颠簸很跳,后段也撑不住。 隔音:80以下隔音很不错,比绝大多数家用车都好,主要是发动机噪音。 安全性:防滚架的优势就不说了。非承载大梁车在车与车碰撞中是有绝对优势的,这和碰撞测试完全不同,碰撞测试是撞墙,需要自身吸能才能保护乘员。而两车相撞,谁软谁就是吸能方。上次追尾一辆闯黄灯闯一半后悔的老凯美瑞,硬是把他尾箱撞的缩了一半,丰田定损2万多说底盘车架已受损,我只换了个前杠,对方心里一万个泥马在奔腾。 越野:提车第3天就换了AT胎(邓禄普AT3G)烂路抓地力提升数倍,颠簸增加数倍,油耗多2升,2020款以后车型电子限滑优秀很多,不信可以自行同老款实战对比,懂车帝的场地测试无法通过交叉轴上坡,主要是因为轮胎问题,如果换了AT胎绝对上的去!我玩过的路段比测试场那个难的多,武汉八叠山和泥河水库一号线,二号线了解一下。 个人认为bj40从2018款开始有了较大革新,但真正的分水岭是2020年以后出的车,再不是工业垃圾,也不是样子货,老款毁掉的口碑需要重新建立,路漫漫,其修远兮。北汽加油,不要当阿斗。
爱音乐吉恩3N8:试驾过,感觉挺好的
老朽丿:看了半天,原来是友军,差点就开火了
鹰击长空:这车为什么在搓板路面上不论速度快慢都飘呢?左右甩,感觉很不安全。