点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 没得说，越看越顺眼，买之前纠结过黑色还是灰色，车友说黑色好看但不耐脏，最后还是选了黑色，果然是真的好看，将来准备自己去自助店洗车，让小黑每天都光亮如新！ 【动力表现】 我基本都是舒适模式，7速湿式双离合变速箱换挡十分平顺，猛踩油门会有一些涡轮迟滞，这个是涡轮车通病不可避免，但速度起来之后动力随叫随到，超车轻轻松松，一不小心超速！ 【驾驶感受】 低速的方向盘非常轻盈，指向型好，对女士十分友好，速度上来后明显感觉方向变重，满满安全感；底盘质感很不错，不吹不黑，不输很多高端B级车，毕竟偏运动的风格，底盘调教偏硬，过坑洼路不松散，高速变道也能给你很强的信心； 【车辆配置】 配置当然是十分丰富了，高配车型几乎能给到你想象中所有的配置，这个大家自行搜索，我想强调一下安全配置，当时选车除了外观更重要的是看中了它传承沃尔沃的安全技术，车身用料扎实，主动安全系统丰富，特别是主动刹车，前两天刚刚帮我躲过一次可能的追尾。 【油耗】 刚提车没多久，油耗从一开始的十几降到现在8点多，因为之前我开车一直都比较省油，1.4T的明锐百公里5.5左右，03是2.0T，五点几就不奢望了，我的目标是进到7个油以内，哈哈！ 【最不满意】 车身要是能再长点就更好看了！而且氛围灯只有白色?都在吐槽车机系统，自带的软件确实不多，听说可以破解，我也就听听歌，导航习惯用手机高德地图，所以暂时不准备操作车机破解。 【音响效果】 音响我单独拿出来讲一下，因为我很喜欢开车听歌，所以对音响效果有一定要求。高配车型配备哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音质确实比我的旧车好太多啦！如果有和我一样喜欢听人声音乐的，大家可以把平衡器调成（低音+2、中音+4、高音+2），而且一定要把音频设置里面的“哈曼Clari-fi”和“哈曼logic7”关掉！这样听人声yyds！记不住的小伙伴记得收藏一下。 【总结】 总而言之，领克03真香！现在差不多是下手的最好时机，新款反正我是不太感冒，反而觉得现款真的耐看！还在犹豫的小伙伴们赶紧加入尊贵的领克车主行列吧！哈哈，辣鸡领克值得拥有！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 自己本身没有太大的用车需求，平时就开开家里的车，与03的相遇算是意外的惊喜吧。 最初了解03还是6月份的时候，有个小伙伴想买车帮他参谋时安利了这款性价比不错的保时克?。 前段时间碰巧在4S店附近吃饭，就顺路进去溜达了一圈。试驾完之后还是挺惊喜的，颜值高配置全动力也不错，和销售聊了聊发现价格也还算可以店里也有现车，就当天定了。 【驾驶感受】 配置拉满，对新手和女司机友好，基本上算是傻瓜式开车了。胎噪在速度提上来之后还是有点大，底盘调教的还算不错，电子助力方向盘有点轻，不过可以设置。空间对我来说还好，足够用了。 要吐槽的是，远光灯是个什么玩意，头一天晚上开我都以为是个瞎子，跑高速多的话绝对要去升级下透镜。还有车内的氛围灯，居然是全白色的还特别暗，晚上找个东西都得瞪大了眼睛完全没能营造出来氛围感。车机系统的话反应是慢了点倒不卡顿，就是APP太少了吧，还不支持手机互联。对了，22款居然没有自带行车记录仪?！ 【亮点配置】 怎么说呢，买国产车不就是买配置嘛，内饰自动驾驶安全辅助配置吊打其他合资入门车，何况车的平台底盘动力什么的也都还不错。贪心点想，要是抬头显示carplay一脚踢等等全都给安排上就更好了，哈哈哈。 【提车价格】 17万出头落地，销售小哥让加了个4.7万的两年免息。其它随车送的东西就没啥花头了。 【油耗】 目前市区里偶尔上下班开，红绿灯多，300来公里，油耗9个左右，跑跑高速应该能到7个以内。这个还是和驾驶习惯有关系，能接受。 【改装】 还没去车管所上牌，暂时还没动。后面肯定会先把灯改掉。 总体来说，垃圾领克，YYDS!

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

我的小黑陪了我快一年了，先给小黑点个赞！作为03这款车的一个车主，他给我创造了很棒的回忆。 领克？很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号，作为一个不想和别人太一样的人，个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌，再加上之前试驾过朋友的03感觉不错，底盘扎实，看起来给我的感觉就是“稳”，思考一番还是与家人沟通，决定买这款车。 先来说说外观，反正我是越看越喜欢，越看越好看。头部，行车灯的辨识度非常高，尾部，运动小包围，能量晶体灯组＋双出圆尾喉，整体运动感氛围直接拉满！ 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型，白色乖巧，优雅，调皮。黑色低沉，稳重。红色浪漫，热情，奔放。蓝色是时尚，精巧，静谧…… 内饰不用多说，同级别，同价位，吊打一切合资品牌，设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅，以及倾向驾驶位的中控大屏，都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配，配置已经比较高了，360环影，转向辅助影像，驾驶辅助，车道保持，都非常的实用，但是金无足赤，人无完人，车也是一样，没有car play和car life，而且车上的软件比较少，没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说，“稳”一直是我买03的一个理由，高速上160一个人，依旧稳如老狗，方向盘手感很舒服，让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的，推背感，方向盘上的鸡血按键可以满足你，他会告诉你什么叫静若处子，动若脱兔。 22款车机还是很好用的，还没有卡过，非常的流畅，美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话，我的现阶段是9个，如果你开的多，或者经常跑高速，油耗会很低，个人感觉我开车还是比较激进的，因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多，总结一下，车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句，买车一定要试驾，自己的感受是最重要的，还有就是自己要喜欢！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 车子外观看个人审美了，不喜欢的肯定也不会买。喜欢的肯定爱不释手，反正03的外观我和我老婆都喜欢，尤其03的日间行车灯和尾灯极具辨识度，很有亮点。轮墩看着也好看 【动力表现】 2.0t的发动机开经济模式和舒适模式并不能完全提现，开运动模式就很冲了。运动模式真的给点油就跑飞快，超车再也不用担心了T﹏T！但平时开舒适模式其实就够了。经济模式呢又稍微有点肉尤其起步时，平时基本开的舒适模式！ 【最不满意】 最不满意的就是氛围灯只有一个颜色好单调，反正都做了氛围灯了就不能多加点颜色吗?还有就油耗是稍微有点高，后期应该还能再降点。另外中控要是能做成05那样就好了? 【油耗】 目前跑了1300多公里，油耗10.6。暂时还没上高速，后期应该还能再降些，不过2.0的动力也差不多了，希望能降到8个左右吧 配置这块反正买的pro，该有的功能都有。用的最多的就是360全景，对新手太友好了。燕飞利仕的音响效果棒棒的。主动刹车有点太灵敏了，触发了好几次，不过灵敏点也好，真需要时是救命的东西！智能辅助这块做得都可以，全都挺灵敏的 【驾驶感受】 驾驶感受还不错，方向盘指哪打哪还是挺稳的。烂路反正开了不少，平稳性也还做的不错！ 【改装】 好想改下氛围灯，03的氛围灯就一个白色真心单调，但又怕会影响终身质保。 内饰这块领克确实还挺良心的，用料十足不会有廉价感。之前也看过其他国产车说实话内饰有的做的是挺好看的，但仔细看下总感觉挺廉价的差了点质感。03内饰看着的质感就挺不错，摸着也可以。 03的空间如果家里人不多其实也够用了，我家里平时就老婆和小孩平时也够用了。但是后排要是坐满人，前排又要坐着舒服可能就稍微有点挤了！ 自己买了pa壶这些装备自己洗车，白色的03洗出来看着又亮又大气

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【提车类型】车型：22款领克03 2.0t劲pro 颜色：黑色 提车地址：苏州 提车时间：一周半左右 【开始买车】从下定决心买车的开始，我就在一直看车，我看了同价位的本田型格，大众速腾，但是当我看到领克的那一眼开始我就喜欢上了领克03，不知道为什么那个外观就很让我喜欢，我也是次日去试驾了领克03，从一开始的选择plus版本到pro版本。 【试驾体验】去4S店去试驾，也是试驾的2.0t顶配车型，不得不说个人试驾完之后觉得pro版本更适合这种很长时间没有开过车的人，很容易上手，有很多的辅助驾驶功能，acc、360、自动泊车等等，而且当场给我演示了这个车上的很多功能，让我更加的喜欢上了这辆车。 【下定决心】我也是觉得真心不错，于是想了想要不要去试驾一下其他品牌的车，但是我觉得领克03在这个价位是比较无敌的存在，也是看了网上很多人的评价也去问了买了03的人一些用车感受，总体来说03地盘扎实，而且安全性很高，于是就打消了去看其他品牌车的念想，于是当天就把定金交了。 【等车提车】交完定金后的两天车也是到了，去4S店也是看见了崭新的车，特别的心动，然后交完了尾款，最后也是等了一个星期也是成功的拿到了属于自己的车，交车的时候也是车辆的牌照什么的也是4S店弄好了，特别的赞，希望以后03能一直陪伴吧。 【用车体验】本人从提车到现在已经开了一个多月了，总体来说非常的不错，03的地盘非常的扎实，而且加速也是很快的，内饰就不需要多说了，简直是年轻人的最爱，外观怎么说呢，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人怎么也不喜欢，反正我是很喜欢（嘿嘿），他那个酷似青蛙的外观，晚上看起来特别是帅；至于车机的话，22款的车机已经不卡的，使用各种自带的软件非常的流畅，总的来说我对03的外观、内饰、加速都很满意。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

今年5月份提的车，已经跑了3个多月了，目前跑了5000多公里，整体感受还是很不错的，就我目前使用来看，简单谈谈使用感受。 【外观】 最吸引我的就是领克03的外观了，很多人都说很丑，这个就是仁者见仁，智者见智，看个人的审美，反正我自己很喜欢，看着就特别帅气！内饰方面也很简洁大方，也比较符合我的胃口！ 【空间】 空间上领克03就显得有点不足了，毕竟是紧凑型轿车，要求不能太高，车内储物空间有点小，后排乘坐问题不大，后排坐3个人稍微有点拥挤，能接受，后备箱中规中矩，简单家用是没得问题的！ 【动力表现】 领克03的动力是很不错的，没得啥说的，2.0t 超车完全没得问题，平时上下班、出门旅游完全够用！ 【驾驶感受】 我对领克03的超控也是比较满意的，方向盘指哪打哪，很精准，顿挫感很小，转弯这些都很稳，过减速带稍微有点硬，偏运动的那种感觉，座椅包裹性也不错，但是在我使用过中，有时候加速急了，动力输出还是会出现滞后，这点就不好！ 【油耗】 就我目前使用来看，我目前行驶了5000多公里，这段时间特别热，基本都是全程开空调，舒适模式下，城市里面油耗在9.9L，全高速6.0L，这是我这几个月测的，城市里面油耗还是挺高的，主要是城里面跑不起来，毕竟2.0t，还是能接受，主要是最近油价太贵了要加95的油，还是有点心痛。 【最不满意】 最不满意的就是这个自动泊车入位，太鸡肋了，不好用，车机比老款还是要流畅不少，就是车机软件太少了，没得几个软件，只有百度地图，都不能用高德，自由度低，手机上app控制车功能也少！只希望以后能更新更多功能 【总结】 总体来说，我对这款车还是很满意的，虽然有些小毛病，但是都能接受，毕竟就10多万的车，看得出来我们国产车还是在进步！希望越来越好！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

目前我的03已经开了5000多公里了，各个路况都试过（城市、高速、郊区、跑山）分享一下提车体验和用车感受吧。 知道领克是从领克车队夺冠开始，当时惊讶于国产车的发展之快。大学毕业工作两年，因为离家不远大概七十公里，所以经常回家，一开始开的家里闲置的老车，一年多觉得还是有必要换一个新的，和家里商量后，开始看车。 说一下整体感受吧： 外观：帅！运动感十足，但又给人敦实不浮夸的感觉，我每天下车都会回头多看两眼。 内饰：很有质感，所触的地方都是软的，低调但不简单，但有一点要说的是全黑内饰给人稍稍压抑的感觉，如果有些许跳脱的颜色可能更好一点。 价格：感觉领克在国产车中，性价比不是特别高，跟他兄弟星瑞差不多配置贵个一两万的样子，但是确实一分钱，一分货，用料方面领克良心，像之前看拆车视频每个零件都有质检员的标，所以价格方面还是能接受的。 配置：配置表不再赘述，现如今汽车能有的配置几乎都有，因为很爱听音乐的原因，各人觉得燕飞利仕的音响是配置中最喜欢的一项，另外360倒车、车道保持、主动刹车对驾驶都很有帮 操控：七速双离合也没有顿挫感，升档积极，在运动模式下没有感觉到涡轮迟滞，给油就走，试驾说是加强多连杆，反正觉得转弯很舒服，在跑山的时候支持也让我很有信心运动座椅包裹性也还不错，比较符合性能车的定位，方向盘低速轻高速重，手感很好，总得来说很满意。 油耗：如图，前200公里记录不不小心删除了，目前7.2L/100km，因为跑的路况很杂，算比较准确的综合油耗吧。 车机：之前看老版本的车友评价说车机很卡，换了新车机使用上很流畅，语音助手也较为灵敏，唯二不好的一是应用太少了，没有高德和网易云，百度地图因为没有使用过感觉不是很方便。二是在同时使用导航和播放音乐时，当导航播报，音乐的声音突然降低，感觉很突兀，希望后期能够有优化。 安全性：领克的安全性一直是我比较放心的，在中保研的碰撞成绩不再赘述，安全辅助驾驶很实用，偏离车道汽车方向盘会转动提醒，目前触发过一次主动刹车，很不错 看到国产车的发展由衷的高兴，也给了支持国产的信心，希望国产车能够越来越好吧。 

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了