点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来准备买06，去4S看车，一下子相中03的外观，帅呆了。试驾1.5T后感觉很不错，就打算定了，纠结三缸机，咬咬牙上了2.0冠军版。 【驾驶感受】 2.0T真的是动力十足，路上遇到其他车看心情随便蹦?也导致我油耗偏高，但是爽呀！ 【乘坐体验】 底盘调教确实偏运动，路感反馈很明显，驾驶感十足，乘坐舒适度差一点点。 【油耗】 油耗会高一点点，但是2.0T的动力，还要啥自行车，开车开心就好，不差那点钱。 【提车价格】 落地16.9，送行车记录仪，全车贴膜（3M），底盘装甲，全包脚垫，座垫，还有香水腊扫等… 【最满意】 最满意的就是外观和动力，真的是又帅又快。作为年轻的第一辆车最适合不过了！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.71分“良好”

外观 看到实车第一眼就确定要买它，家里人瞅着像癞蛤蟆，没几天下来家人也喜欢上它的外观了。 驾驶感受 转向支撑比较给力，悬架偏硬，我妈说后排比前排坐着舒服，从上海提回来就直接上的高速，车身重带来的第一感觉就是稳，高速一点都不发飘。 动力 日常舒适模式动力也可以随踩随到，经济模式就感觉偏肉，运动模式下感觉变速箱也不是特别聪明四千转就升档，想要极致的加速体验还是手动换挡好一点，说回变速箱，这台车的低速换挡顿挫感其实是比较明显的，高速好很多几乎感受不到。 内饰 坐进去就会有满满的高级感，朋友坐了之后都在夸内饰，燕飞利仕的音响效果并没有感觉特别好，隔音方面风噪过滤的不错，胎噪偏大，记得之前试驾20款用的好像是固特异的胎，21款换成了马牌两者相比马牌噪音的确大一点。 优缺点 整车质感很不错有点开二三十万车的感觉，亲戚朋友都说车很气派，动力完全够用，因为是顶配车所以配置很高，但有些功能并没有其他车做的那么好，就比如大灯延迟关闭，感应雨刷，车机流畅度等等。缺点也比较多，落地将近20的车不配电动后尾门，车机卡出天际，胎噪和路感很明显，减配行车记录仪，低速换挡顿挫。 3.9号提车到现在时间也不长，跑了两千多公里，总的来说优点大于缺点，这个价位想要运动车型这辆车是首选

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.93分“优秀”

购车经历:最开始看到领克03觉得外观像蛤蟆觉得蛮丑，后来慢慢了解到这辆车觉得越来越耐看，从网上看了很多视频特别喜欢领克03这台车，外观帅气适合年轻人，国庆的时候去天津看了车展就下定决心来买这辆车了，国庆回来后就在武汉逛了所有的4s店谈价格跑了两天，当时说好17万落地，结果最后所有算起来价格快172000了 驾乘:驾驶感受很好，减震也还不错，买的2.0T的，提速很快，超车很有信心，后排空间足够了，带上两三个朋友后面也很宽敞，家用足够了，胎噪声音比较大上高速的时候能明显感觉到，但是放了歌就还好，整体驾驶感受优。 外观:年轻运动，适合年轻人，大部分买03的都是90后吧，领克是属于那种越看越耐看的类型 行驶里程:目前已经跑了1万公里，目前开的没什么大问题，看看后面怎么样 油耗:综合8.0吧，感觉不是很耗油，平常开的速度也蛮快，走高速的话6.7个油，油耗整体比较满意。 唯一缺点就是音响放低音音乐时引起车窗和车门的共振导致异响这点很不爽，问了4s店师傅说这没办法是通病，因为车门那里零部件比较多拼装起来的所以会有异响，叫我少放点低音的音乐?

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3.29分“良好”

【外观】 黑色外观设计上前脸显得时尚大气，显得很宽，但又不是凌度那种12个人的宽? 另外 45度角是很饱满,短板在侧面，因为也就才4.7m多的侧身，硬伤，要长还是得上c级，最后尾灯设计可以，年轻时尚，会有点A6的即视感，内饰方面黑色，对于我来说我看腻了，我就想奔驰E 和沃尔沃s90 那种沉稳的棕色系。 【动力表现】 动力方面属于年轻激进型的车，分为经济 舒适 运动三种模式，正常启动默认舒适模式，在这个模式下前期表现都很冲，点一脚冲一下的感觉，都不太适合家用，所以我一般为了柔和调整为经济，遇到xx一般才开起运动，但是起步会有打滑哦，但日常防xx 还是没问题的。 【提车价格】 由于当时上市没多久，销量还不错，挺受年轻人买单的设计，价格优惠不大，裸车十六个多，购置税保险一起落地花了十七个多，其实现在叫我再买这车我肯定犹豫了，我宁愿贷款上他大哥 S90或 A6， 因为公司起步了，这车节奏跟不上我了? 【驾驶感受】 这车底盘调教偏硬，小年轻用可以（本人97年?老气的95后）我们就觉得会闪着腰?现在还是喜欢底盘柔软细腻度车，但指向挺精准的，整体操控上属于25万以上的车，配置很高，电动座椅、座椅加热 多功能方向盘 分区空调 车道偏离预警 停车辅助 蓝牙或无钥匙进入 远程启动 一键升窗落窗 等这些配置很多25以上的车没有啊，现在开过这车后又去看很多BBA，除了三大件外 以及530 E300 55T的顶配车型外很多感觉都和这车差不太多，哪怕就差一小部分，那么这部分省了30多万啊??? 【油耗】 市区日常行驶，别瞎蹦开舒适模式一般在7个油，激烈驾驶时在9个多，我高速开的多，通常在5个多油，所以这车跑高速还是合适 【最不满意】 最不满意就是短了点，要是能长一点就好了，比如那个别克君越，细不怕，但是长啊 【保养】 一 万公里小保一次花费在 700-800 左右，和5 系老 6 一样，这方面我觉得没有必要对标这个级别的车?

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4.89分“优秀”

买车时先考虑的思域两箱，无奈4儿子店没顶配，订车也无果。中低配啥都没有，舒适性配置一样没有，后期去加装价格太高，主要是自适应巡航这种配置后期不能加装，然后试驾完领克就直接提车了。 动力随踩随有，没有什么迟滞，6at变速箱低速30-40 时有顿挫但也不是不能接受，隔音效果强，油耗嘛高速可以跑到5-6的油耗，全程120那种，市区的话得看堵车还是不堵车，堵车最高油耗可以9-10个了，用车一万公里评测。路况好的情况下底盘很舒服，路况差时B柱会有时会有异响，最不舒服的就是过减速带。5个月开了一万多公里，至今没发现什么毛病，除了有烂路b柱有时有点异响。 给朋友看车时也试驾了名爵6，影豹等车，影豹外观骚气，但是变速箱匹配真的拉，油门响应慢，应该是用大涡轮的缘故，提速并没有感受到6.9s的推背感，唯一好评就是外观跟声浪，名爵6感觉同价位开起来可以吊打影豹，除了外观，还有就是名爵6排气能放炮。领克03排气感觉没声音，就算是地板油你也只能听到发动机的声音，想听排气声音要么上03+要么后期改

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3.93分“良好”

在刚刚过去的2020年，领克03在一整年的累积交付量是做到了69775台，同比增长了近32.5%。而2020年的最后一个月，领克03单月的交付量是做到了8000台，所以从销量上来看，该款车型的势头确实有点猛。抛开见仁见智的外观和内饰不谈，起整车的配置还是足够丰富，有些舒适性的配置类似反绒皮等设计甚至已经跨级别了。动力部分，该款车型是采用了2.0T发动机匹配一套6AT变速箱，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m。比起低配车的1.5T三缸机匹配一套7速双离合的总成，虽说账面数据领先微小，但这套动力来得更加踏实稳定一些。而该款整车质备为1570kg，所以整车在前段的加速表现是足够轻快的，而且中段的动力爆发也来得很直接，基本上在市区使用的话，轻轻松松满足需求。而且底盘部分的调校也足够运动，在做一些紧急变线或者高速弯的时候，悬挂的支撑性来得也很足够。至于空间层面整车的轴距为2730mm，身高175cm的体验者坐进后排，其头部空间相对局促，腿部空间也仅为够用的状态，不过好在后排座椅的包裹性还过得去，而且椅背角度足够合适，四人乘坐该车的话，每个人都还能得以舒适。总体来讲还是较为推荐的，只是终端的优惠力度一直不是很大，那么全系车型中2.0T车型是更值得考虑的，而四驱版本的03 我们可以把它看做是另外一款车型。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

12月初订车，有现车，但是比较忙，然后又要选日子，直到1月7号才提车，中间过程还是很迫不及待的。 先说说整体用车感受吧。从东莞提车，开回深圳，第一次开自己的车，提车前的驾龄也就两三百公里，所以有点小紧张，在出加油站的时候，没注意到后方来车，盲区检测马上就发挥作用了，不然就。。 中途跑了小段高速，感觉得到很稳，开得比较有信心。底盘很扎实，开起来有点质感。隔音超好，但是胎噪看路面，路面粗的就会很吵。 配置不用说了，国产车配置一直是越级的。 外观嘛，见仁见智，有些人觉得很难看，有些人一开始觉得很难看，但是越看越喜欢，越耐看，我当然是后者了，作为颜控，外观不喜欢，不骚是不可能买的。 内饰风格很运动，真皮加翻毛皮，看起来也很高档，重点是用料很环保扎实，新车完全没有异味。 然后油耗的话，现在来了近700公里，总共加了400块油，现在还剩个6L，算下来大概是6毛钱一公里这样，不知道后面还会不会降。 提了车后，每个周末都会带上女朋友去海边去公园，散散步，晒晒太阳，嗯，过上了老年人的生活。 我和03的缘分是从19年网上看到发现03获得了2019的wtcr冠军的时候开始的，从那时注意到领克这个品牌，一开始我觉得我是不会买这么张扬的车的，到后来慢慢了解了这个品牌，我才发现这是一种低调的自我主张，和我的性格非常像，低调而有内涵。然后对领克这个超个性的外观设计也越来越喜欢，越来越没有抵抗力。本来我是没什么用车需求的，暂时不想买车的，但是自从喜欢上了03就每天都在刷03的视频和评测了，再也忍不住买了03，作为我人生的第一辆车，首付自己工作挣的，还贷也是自己来还，不需要在意别人的意见，别人也就只有酸酸的目光了。 过年啦，开车回村，我就是全村就是最靓的仔！哈哈哈哈哈哈~.--??? 新的一年，希望我和我的家人朋友，身体健康，牛转钱坤，新年新气象，也祝各位车友早日开上自己的梦想小车????

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4分“优秀”

【费用】厂商指导价是16.48万，优惠8000元，裸车价是15.68万，加上购置税13876元，车船税480元，上牌费500元，保险6500元左右，全款落地价是17.8万左右。 【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来，这得益于6AT变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势，当时速达到100km/h以上，深踩油门，依旧可以获得第二波加速感，动力并没有疲软无力的迹象出现。转向方面，采用了电子转向助力，不过营造出的手感比较沉重，类似于液压转向助力，对于男性驾驶者来说可能没什么问题，但对于女性驾驶者来说，尤其在原地打方向的时候，可能会有些吃力。 【悬架】后悬架为多连杆结构，整体调校偏舒适性，所以多数人在初次接触这台车时会感觉底盘非常舒服，增加好感度。底盘整体表现让人满意，滤振比较彻底，在过较大颠簸时也不需要担心，底盘表现偏向运动，在过弯或者并线时给予的支撑要比同级车型更强一些，对于年轻人或者喜欢驾驶的消费者来说会喜欢这种设定。但选择了偏向驾驶感的调校，在舒适性方面势必需要取舍一下，主要体现在通过减速带时，会有振动传递到车内，而整体车辆呈现的高级感不错，多余的振动不多，这是它的优点。 【隔音】时速在80km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到110km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 总的来说，领克03各方面表现还算不错，在同级别车型中占有不错的优势，是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.86分“良好”

相比于领克03 ，普通款的领克03在外观上确实少了一些运动感，但是低矮的车身依然让他充满了战斗气息。分体式的大灯使它的辨识度更高，而透明的尾灯在白天就显示出了很强的质感。 内饰的布局并没有做太大的调整，依然是老款的样子，用料上也是软性的皮质包裹，手感和观感都很优秀。10.2英寸的中控屏升级了车机系统，整体显示效果绚丽，操控体验升级。一体式的座椅包裹感很好，舒适性也还不错，但是质地偏硬。乘坐空间表现属于主流水平，并不算多优秀，而后排的头部空间比较局促，腿部空间尚可。 动力方面，这台车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。可以预见，动力和操控依然是他最大的亮点。 实际驾驶感受上，这台领克03非常容易上手，油门和刹车的脚感都偏轻，变速箱的换挡动作也比较迅速，发动机的动力输出线性，虽然总体调教积极，但是它的起步并不会显得特别窜，驾控时还是能比较容易找到合适的操控点。驾驶方面的几点感受： 一是6AT变速箱在急加速时的降档反应还是会有一点迟滞。并且低速行驶时老款车型换挡闯动的现象依然存在。 二是虽然提供了三种驾驶模式，但是相互之间的差别并不算大。 三是它的制动力释放整体比较线性，驾驶者也能够比较好的掌控力度。 操控方面给人的惊喜也是比较多的，这台车由于更低的重心和更强的动力，所以他带给你的操控感受还是比较直观的，主要表现在： 一是它的底盘很扎实，车辆的支撑性非常好，高速转弯时的车身姿态也能保持的很好。 二是多连杆后悬挂也保证了整车的舒适性，对于一般震动的处理和消化都能做到比较出色。 三是虽然采用的是电动助力转向，但是阻尼可调，而且指向精准，车头随动灵活。 但是让人感觉稍有遗憾的是他的动力响应，虽然2.0T的动力并不弱，但是它的输出还是偏向于线性和沉稳，并不会给你特别急躁和激进的感受。 总结来讲，搭载2.0T发动机的领克03，在动力和操控表现上更能让人满意，但是6AT变速箱在一定程度上还是拖了一些后腿，以至于它不能带给你特别纯粹的运动感，一定程度上兼顾了家用调教。 我觉得是否选择领克03，最首要的还是要能接受它的外观，因为其他方面这台车在同级别当中还是比较出色的。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.93分“良好”

优点 1、外观设计时尚动感，我个人对领克03这款车的外观设计是比较满意的，当第一眼看到这款车的外观时确实会给人以一种比较惊艳的感觉，其整车的外观看起来非常时尚动感，相信很多选择这款车的人也都是受到了它出色的外观设计所吸引的，不过这样的外观也是有弊端的，毕竟外观设计过于个性的话容易让消费者产生审美两极化，就是有些人会觉得这款车的外观很漂亮，但与此同时也会有不少人是无法接受这样的外观设计的。 2、动力强劲，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了190匹，所以这款车实际的动力体验也是比较不错的，在红绿灯起步时开这款车基本上都能跑在第一名。 3、省油，虽然这款车搭载的2.0T发动机排量并不小了，但只要不是暴力驾驶的话这款车的油耗表现还是比较不错的，该车实测的综合百公里油耗在7.2L左右，这样的油耗表现甚至比一些搭载1.5T发动机的车型都做得还要出色，所以油耗表现是我个人对这款车比较满意的一点。 4、操控出色，这款车的方向指向没有什么虚位，且底盘对侧向的支撑也做得比较好，所以这款车开起来的感觉还是不错的，即便是高速行驶时也能给驾驶者不错的信心。 缺点 1、车内噪音控制得不好，这款车在高速行驶时胎噪和风噪均会涌入到车内，特别是胎噪尤为明显，因此如果跑长途的话耳朵其实还是比较难受的。 2、车机不好用，这款车的车机不但在使用的时候反应比较慢，而且时不时会出现死机的情况，对于国产品牌的车型来说车机还存在不少问题，这确实不太应该。 3、换挡顿挫明显，这款车匹配的变速箱虽然是6AT变速箱，但换挡时的顿挫还是比较明显的，且该车的涡轮迟滞也比较明显，因此温柔驾驶时还好，但如果想要开得激进一些的话这款车并不能做到很跟脚。 总结：领克03是一款优缺点都非常分明的车型，2.0TD 自动劲 冠军版这个版本与03 版本相比并不能算是纯粹的“小钢炮”，因此我个人觉得如果是年轻人买车的话两驱版本的领克03并不是非常值得买，想买这款车的话建议直接选择03 版本，如果预算有限的话可以看看同价位的思域、昂克赛拉等合资车型。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

2.0的动力够强劲了，加油绝对足够了，有时还能稍微的小刺激一下。原厂的刹车脚感比例做的蛮好的，CMA架构的地盘调教真心还是不错的，油耗也不是很高，我平时市区和高架综合在9个油左右。 【动力表现】 2.0的动力够强劲了，加油绝对足够了，有时还能稍微的小刺激一下。 【提车价格】 2021.3月底提车的，落地16.5 【驾驶感受】 原厂的刹车脚感比例做的蛮好的，CMA架构的地盘调教真心还是不错的。激烈驾驶还会有点甩尾，哈哈😄 【亮点配置】 这个价格车基本市面上有的配置都有了，尤其是燕飞利仕的音响音质真心不错的。 【油耗】 油耗也不是很高，我平时市区和高架综合在9个油左右。 【改装】 本人平时喜欢看看赛车运动，F1,WTCR,领克CYAN车队的战绩真心老牛逼了！自己加装了一根顶吧，过弯操控好了很多。车身上贴了些拉花，这样才有03的运动气息！哈哈😄 好了，废话不多说了，上图

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4.06分“优秀”

开了快不到一年时间，简单总结一下 外观方面：奔着外观去买的车 内饰方面：也合我心意，没用多少硬塑料地方，大部分都是皮和翻毛皮 配置方面：毕竟国产车，该有的都有了，日常能用上的也就那几个，主动刹车救了好几次，很不错，很灵敏，就有的时候平路也会触发就有的危险，360°影像走小路很实用，变道还是拐弯后方有车都会有提示音 油耗方面：目前90%城市路段8.5-9.0左右，看你想怎么开了，毕竟也是吃95的 舒适性方面：座椅我个人感觉有点硬，坐久了难受，可能和运动性挂钩了 动力方面：城区道路开开足以，超车也很快 操控方面：个人感觉还不错，支撑力很足 空间方面：不多说，多数时间上一个人开，偶尔坐坐人也是够用的 可靠性方面：目前没有什么特别严重的问题，偶尔会有一点异响，不影响 用车成本：本人驾驶目前8.8个油，一个月加2次油，4S给了三次保养，目前还没首保，个人觉得还可以接受

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4分“优秀”

没买之前真是超级喜欢呀，纠结几天选哪个版本之后躲避三缸烦恼，选择了2.0冠军。提车一个月行驶2000公里那种喜欢感有所下降😄，磨破嘴皮最后裸车149800当时优惠了12000服务费乱七八糟砍到了2500不算最低总体在LZ价格还算可以，当时试驾是1.5提速确实可以，换挡也很快很平顺，但是提了2.0后6AT告诉我它确实慢一点让人等它的感觉，就行不用动手的，手动挡一样需要你去等它，等到了它蹭一下冲出去了，我后排乘客已经两次被我问问按到了座椅上，然后喊着哥你慢一点，我偷笑着我也没办法我都准备收油了它才给我回应，略微有点夸张，哈哈，总体还是很好只要你舍得踩那绝对会让思域车主离你远一些，再开1000公里详细再做讨论。加油自己，加油03。

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4.14分“优秀”

外观的话因人而异吧！动力的话家用绝对够的，超车也很容易。换挡还有有点顿挫的，但很轻微。配置很高，自动刹车、定速巡航、车道保持都有。音响系统也很好。说下缺点，B柱异响(部分车友)、空间不大、车机慢。 【提车价格】 17.2 【动力表现】 可以，家用足够，超车从容 【维修成本】 有点高 【改装】 市面挺多改装件的，但不便宜

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4.44分“优秀”

2021年4月底提的车，其实看车看了有半年了，合资国产都看了，也在SUV和轿车之间徘徊了好久，最后选定了领克03，主要有几个原因1. 安全性做的非常好，除了各种智能安全系统，车的用料做工真的没的说，虽然是轿车，车重都跟一般SUV一样了，2. 操控性和动力确实好，加速超车之类感觉非常顺滑，3. 外观内饰这个见仁见智，每个人审美不一，但我个人非标喜欢，设计感和质感都不错。其次说说油耗，我现在跑了快八千公里，平均油耗6.4，油耗刚开始时比较高在8点几，后来就是越开越低，现在基本稳定在6.4，这个跟每个人的驾驶习惯和行驶路况也有关，我是高速30%，市区70%吧。最后想说的就是服务，问题反馈和售后回访都是很及时贴心的，就说这么多吧！