点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.29分“良好”

【外观】 黑色外观设计上前脸显得时尚大气，显得很宽，但又不是凌度那种12个人的宽? 另外 45度角是很饱满,短板在侧面，因为也就才4.7m多的侧身，硬伤，要长还是得上c级，最后尾灯设计可以，年轻时尚，会有点A6的即视感，内饰方面黑色，对于我来说我看腻了，我就想奔驰E 和沃尔沃s90 那种沉稳的棕色系。 【动力表现】 动力方面属于年轻激进型的车，分为经济 舒适 运动三种模式，正常启动默认舒适模式，在这个模式下前期表现都很冲，点一脚冲一下的感觉，都不太适合家用，所以我一般为了柔和调整为经济，遇到xx一般才开起运动，但是起步会有打滑哦，但日常防xx 还是没问题的。 【提车价格】 由于当时上市没多久，销量还不错，挺受年轻人买单的设计，价格优惠不大，裸车十六个多，购置税保险一起落地花了十七个多，其实现在叫我再买这车我肯定犹豫了，我宁愿贷款上他大哥 S90或 A6， 因为公司起步了，这车节奏跟不上我了? 【驾驶感受】 这车底盘调教偏硬，小年轻用可以（本人97年?老气的95后）我们就觉得会闪着腰?现在还是喜欢底盘柔软细腻度车，但指向挺精准的，整体操控上属于25万以上的车，配置很高，电动座椅、座椅加热 多功能方向盘 分区空调 车道偏离预警 停车辅助 蓝牙或无钥匙进入 远程启动 一键升窗落窗 等这些配置很多25以上的车没有啊，现在开过这车后又去看很多BBA，除了三大件外 以及530 E300 55T的顶配车型外很多感觉都和这车差不太多，哪怕就差一小部分，那么这部分省了30多万啊??? 【油耗】 市区日常行驶，别瞎蹦开舒适模式一般在7个油，激烈驾驶时在9个多，我高速开的多，通常在5个多油，所以这车跑高速还是合适 【最不满意】 最不满意就是短了点，要是能长一点就好了，比如那个别克君越，细不怕，但是长啊 【保养】 一 万公里小保一次花费在 700-800 左右，和5 系老 6 一样，这方面我觉得没有必要对标这个级别的车?

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

🌈【使用说明】 领克03 用车到现在已经20000公里了，外观很满意，特别是他的尾灯造型超级喜欢，由于老家离市区不是很远，上班地点也不远，骑车比开车快太多了，基本有车在于国道回家，周末出去露营，和平常晚上出去商场购物使用，现在油耗表显7.6个油。 🌈【车辆动力】 2.0T的发动机起步很快，无论是加速的初段、中段还是后段都有动力，地板油稍微有一点的反应迟滞。 路上行驶，在制动超控上都很出色，几次都让我刹住，行驶噪音上也表现不错，高速上胎噪大一些，想安静的条件还可以的，可以换胎。 🌈【车辆内饰】 内饰在同级别真的太抗打了，都是采用环保材料，新车真的没有异味，拉丝工艺的面板及精细的缝线技术，坐在车内感觉相当不错，当时买它这一点也是很大的原因，同看了日系差距太大了。 方向盘真的比较轻，搞得我现在单手操作已经还不过来了，我这个版本的方向盘虽然是真皮但是我觉得细了点，很硬我个人不喜欢，已经买了碳纤维和翻毛皮的包上了。 🌈【车机系统】 车机上，我这个是CS11的真的很不如22款以后E03的差距太大了，现在23款8155的那简直哎，官方2650块换个e03我是真的没必要，8155还可以考虑一下，还是不是看个倒车影像，听个歌，已经装了个第三方软件，高德和B站，够用了。 🌈【车辆保养】 保养上有点点贵，首次保养免费先忽略，不过一万公里一保养，加上每年送300保养卷，还可以，大家看看保养手册，不要叫你做什么就做什么，这样会很贵的，一些东西真的可以自己换的比如空调滤芯，空气滤芯，雨刮器等，超级简单换起来，网上买更便宜的，记住咯。 最后祝各位车友天天快乐，多吃香蕉。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.36分“优秀”

静怡性不错，80以下低速状态基本没噪音，120左右就是胎噪风噪，发动机很安静 操控很棒，车子很灵巧，油门轻点速度就来，方向灵活指向性好。高速油耗在6多一点，市区油耗8-9

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.93分“优秀”

简单说说的的小三，我是20年12月18日提的21款2.0T冠军版，如今接两年了，他陪我度过了无数个上班下班、假期郊游、远途跋涉回家，总的来说，满意度拉满！目前已经跑了3万公里了，除了偶尔有点小剐蹭、系统误报个胎压，其余问题都没有，驾驶体验、乘坐体验都无可挑剔，直到如今也让我没有后悔自己当年立排众议选他，我爱人也越来越喜欢我们的小蓝。 不得不说，新款一出，把小三的几个瑕疵点都补齐全了，现在让我来盘一盘： 1.全系T5，让T4老车主很是难受，当年口袋再足点直接03+了，七式湿式双离合与AT相比哪个更好，这个我不是太懂。 2.看到那个车机的流畅程度只能说是羡慕了，那个滑动屏幕也是秀的一笔，但是讲道理去除实体按键后真的是没有那么方便。 3.万年吐槽的那个车灯不亮的问题，据说也得到了提升，好评。 4.燃油版车型中央扶手掏空，也是大幅度提升的储物空间也是好评。 5.新加的抬头显示好评，顶级。 6.其实最可我心的是主驾驶加了小扶手箱，这个细节我也是真心觉得，老款没有真的不理解。 7.其他科技配置的升级也算是锦上添花，新版钥匙是挺帅的，好评。 8.至于外观内饰的改变，仁者见仁智者见智。 emmmmm，结论就是选一万次，我还是会选03

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.64分“优秀”

外观：个人喜好满分。 内饰：同级别说第二没人敢说第一。 配置：扣分项没有抬头显示，后排阉割了无钥匙进入，后排阉割了迎宾灯，阉割了大灯随动转向，阉割了胎压显示变成胎压检测。 空间：前排调好舒适姿势，后排基本上一拳到两拳。还是很不错，但是中间的空调出风口向后排突出因此扣分。 驾驶感受：动力充沛，方向精准，方向盘轻盈反而开着不累，底盘质感同价位说第二没人敢说第一。变速箱30码轻微顿挫扣分。 可靠性：一万五千多公里没出现任何可靠性问题，先给满分。 用车成本：用车成本不算高，这个2.0T值得用95油而且比较省油，保养算下来也不算贵。不过保险比CT5都贵，这点比较冤，建议车友们安全驾驶不要把马路当赛车场，共同努力降低03出险率。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

第一次看到领克的时候就被它的外观吸引住了。 年轻、个性的外观，第一眼觉得不好看的应该很 难接受它的外观，认为好看的被吸引的无法自拔。然后就在网上搜索它的信息，看到是吉利和沃尔沃合作的品牌，就对它的实力很信任。看了 看网上测评，说是国产第一台小钢炮，很符合年轻人的调性。去4S店看了看实车，拉满的配置，堆料豪华的内饰，一眼心动。试驾一圈感受了强 劲的动力，很棒的驾驶感受。当下就定了车。 1.因为轮胎使用的是扁平比比较小的轮胎，提升了操控，但是胎噪会大一点。2.对于我一米八多的身高后排空问较小了。大灯虽然是LED，但是没有透镜，不是很亮。 高速油耗巡航6个油，但是市区油耗增加很多。因为我平时开车比较猛，大部分在市区，综合油耗8.5。同一辆车不同人开，油耗能天差地别。不同驾驶路况也会有很大差距，别人油耗只能参考。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

2020年底提车，对比过别克君威、迈锐宝XL、名爵6，吉利星瑞，当时同级别车型没一个能打的，可以说是12-15W级别，综合满意度最高的自主品牌轿车。 【外观】 最具辨识度的北极之光日行灯，自主品牌最成功的外观设计之一，喜欢的人就是一眼万年的动心。无论怎样领克外观如何改款，北极之光比领克车标更具有象征意义。 车尾能量晶体尾灯，开关车门具有流水效果，仪式感满满，亮度拉满，堪比奥迪灯厂。 姿态低趴，战斗气息十足，让人有改装的冲动…… 【动力表现】 我买的是2.0T+6AT（绝版)，据说6AT很吃调教，除了在低速2-3档有明显顿挫，其他时间这个变速箱都没问题。 【购车经历】 领克4S店布置很有年轻氛围，销售热情，购车套路也不深，一条一条讲清楚，能明明白白购车在现在这个鱼龙混杂的市场实属不易。 【驾驶感受】 同级别国产操控天花板，当时对比过迈锐宝XL和君威，迈锐宝更运动，君威更舒适，但是那个“清水房”内饰实在让人喜欢不起来。名爵6和星瑞的调教一个太鸡贼，一个太舒适。相比之下，03的油门和刹车是最线性最舒服的，动力输出也是随叫随到，高速上120也是稳稳当当。 【最不满意】 胎噪！胎噪！胎噪！最重要的事情说三遍，固特异的这款轮胎是运动性轮胎，花纹不对称，支撑性和刹车成绩满分，但是高速下传到车厢里的胎噪声实在太大，希望后期换装马牌轮胎会好些。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

一、购车经历 之前没有购买领克03之前，开的都是家里的车，到了去年4月份的时候家里人要用车就开回去了，心里就萌生了自己买车的念头，然后听朋友介绍说领克车蛮好的，于是我就去领克4S店看看，结果一进门就一眼相中了领克03轿车，外观年轻帅气，销售也很热情的给我介绍了领克03并带我出去试驾。刚坐进车内，销售给我播放了音乐，就顿时被音响效果吸引了，很惊艳！用的是哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音响效果在同价位级别的车子绝对排的上名次！动力输出也很猛，深踩一脚油门，领克03的2.0T涡轮增压加速我感觉比家里的3.0v6自然吸气还快。回到4S店之后就立即和销售谈价下订了03 二、提车价格 当时销售为我分别算了1.5t冠军版和2.0t冠军版的价格，1.5t的15万多一点，2.0t的接近17万，两者相差1万8，然后考虑虽然领克三缸抖动抑制做的很好，但是心里纠结1.5是三缸发动机，最后定了2.0T冠军版 三、外观 首先前脸，分体式大灯具有很高的辨识度，特别是北极之光日间行车灯，原车大灯全部都是由LED组成的。侧面，流体力学的轿跑车身设计加上溜背式的尾部结构，有很强烈的视觉冲击，轮毂为18寸，在车身45°角看最帅 三、内饰 内饰简约大方，中控车机屏幕很大功能性很多，下方还具有无线充电的功能，座椅为真皮+翻毛皮的运动风格电动座椅，很受年轻人的喜欢，仪表盘为全液晶仪表，还能切换三种不同的形态 四、动力表现 2.0T冠军版采用的发动机为沃尔沃T4的同款发动机，该发动机被评为沃德十佳，变速箱为爱信6AT。动力输出在该级别价位里可以说是排名靠前，在日常使用中绝对够用，甚至有点过剩，切换成运动模式，一脚油门推背感很强烈，缺点是变速箱反应稍微有点慢，响应时间不算长所以也能接受 五、驾驶感受 首先驾驶模式有经济、舒适、运动、个性化四种模式，经济模式最肉，运动模式加速很快，油门稍微踩深一点车子就像窜出去了一样，平时用舒适模式最跟脚。其次方向盘转向很跟手，可以说是指哪打哪。底盘机械素质可以说是同级别中的佼佼者 六、油耗 目前我已经开了15000公里左右，基本上都是城市道路，偶尔开开高速，最费油的是城市道路，达到了9个油，在同级别车型中油耗不算低，但是由于领克03车的自重在同级别的车型中算比较重的了，所以这个油耗也能接受。高速油耗在6个左右，表现不错。说到底还是要靠自己的脚法，平时激烈驾驶油耗自然而然要高，温和开车确实油耗要低一些。 七、空间表现 领克03作为A级车，空间处理确实蛮优秀的，我一米八的个子在前排调成最舒适的位置，再坐到后排也蛮宽敞，膝盖前有一拳半的空挡，头顶也有一拳的距离。但是扶手箱和杯架比较小，扶手箱里面放个钱包放瓶香水基本上就满了，也许是A级车的通病，杯架放不了脉动这种瓶子，这是最值得吐槽的 八、吐槽缺点 领克03的缺点虽然不是什么大问题，但是就是会让人心里有点不舒服，比如： 车机，2021款原车车机运行速度比较卡，就跟五六年前的安卓手机一样，点一下要反应个两秒，开机动画时间比较长，要等待45秒左右才全部加载完毕，好在功能比较多，可以下载音乐和导航APP，内置QQ音乐和百度导航系统，只是日常使用的时候会有点卡，后来我去4S店换了E03车机，完美解决卡顿问题，很流畅且可玩性更强。现款03车型改款全部原车配备了E03车机，所以没有车机卡顿的烦恼。 大灯，03采用的是全LED大灯，日常城市道路使用足够，但是我经常在夜间行车，尤其是下雨天感觉大灯看不太清楚，就自己更换了透镜大灯，完美解决原车灯不亮的问题 噪音，车辆行驶途中，胎噪和风噪是比较清楚的，也可能是因为胎宽的原因，不过好在音响效果不错，打开音乐，听到的噪音就很小了 氛围灯，车内氛围灯原车只有单色白光，对于现阶段车车型来说，单色氛围灯属实有点跟不上潮流，于是自己出钱更换了彩色氛围灯，夜间效果瞬间上来了 车机多媒体，领克官方倡导智能互联，但是实际情况来看商城里面可供下载的APP寥寥无几，只能满足基本的需求，只能通过大神用户用破解的方法安装更多好玩实用的APP，希望领克官方能够做到像宣传的那样，推出更多精彩的APP！ 九、总结 感谢各位朋友看完我对领克03的评价，应该会有很多车友和我产生共鸣，后续我会对内容不足的地方进行补充，欢迎各位朋友在评论区留言讨论。如果觉得我的评价不错的话，请各位帮忙留下免费的赞👍🏻

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.86分“良好”

【购车经历】 去年四月份在家里考完驾照 有一次偶尔在路上看到一辆红色的03从我眼前经过 ，从那一眼之后我就被它的外观深深的吸引住了 。那时候我心里在想我驾照也考完了是时候买辆自己的车了 ，那时候我每天都在看03后面到去年五一 我去4s看车跟试驾了 ，试驾的是1.5的 给我的感受还是可以的第一次亲自感受这个车子 果然一眼相中的东西错不了。 【提车价格】 当时试驾完了就跟销售在谈价格了 ，当时他说五一有活动优惠力度会比较大 所以我就比较心动 ，价格谈了半个小时就定下来了价格当时优惠1.1 落地下来价格是17.3，我觉得符合我的预期价格就没有多谈了 然后就定了灰色 销售说等车要一个多月 当天交完定金后就是漫长的等车过程(店里有白色 但是我觉得灰色会更有感觉 所以我还是选择等灰色 哈哈哈～) 【外观】 分体式的大灯跟北极之光的日间行车灯 、还有晶体尾灯 、具有极高的辨识度 ，18寸的大脚加上尾部的扰流板跟尾翼整个车的运动气息可以说是拉满外观可以说是越看越爱个性十足！ 【动力表现】 2.0T迸发出190匹的动力作为日常代步已经可以说是游刃有余了 ，油门踩起来比较跟脚怎么踩怎么有经济模式表现会稍微差一点点， 没有舒适那么跟脚运动模式就比较直接了红绿灯第一个地板走起步提速还是够够的时常看后视镜后面车离我这么远我还以为我闯红灯了 ，总的来说190马力无论是前半段还是后半段 表现出来的马力都是不会逊色的！ 【驾驶感受】 整个车给我的驾驶感受还是非常棒的 ，无论是在城市道路还是在高速车子都非常的稳根本不会出现飘的现象方向也是指哪打哪 ，让我自己开起来会比较的有自信配置也是拉满燕飞利仕的音响啊 ，还有并线辅助 、自适应巡航 、全景360等等 ，该有的配置一个不少对于我这种刚拿驾照的人特别友好 开在外面心里都非常的踏实 。 【油耗】 我车子开在路上都是堵车比较少的情况所以油耗也是非常的nice开了一年了油耗表现在7个多 ，可以说2.0的车子开出7.0的油耗也是相当不错的堵车的情况特别少所以油耗还是比较低。 【最不满意】 最不满意的地方还是大多数吐槽的车机吧 ！车机你说卡他也不是很卡就是有时候反应特别慢你点了之后要稍微等一会他才会给你反应过来 ，还有就是低速30码会顿挫这可能是AT变速箱的通病吧。 总结 人生中的第一辆车 买车的过程没有犹豫 ，从买车到现在用车刚好一年 ，都是一些自己的心得和体会 同价位的性价比还是特别高的 。不善言表内容很多不足的地方 ，各位可以在底下探讨希望大家可以给我点个赞。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.5分“良好”

最满意 作为了开了25000公里的领克03车主，先下结论，领克03是一辆好车但是这种好”是纠结的。 【购车经历】 首先说说购车经历吧，时间回到2018年，领克汽车下乡宣传，当时我刚好路过，第一眼就被这个长相酷似蛤蟆的汽车给吸引我当时觉得他外观很有个性，因为当时自己也没打算买车，所以就简单了解了一下。2020年的某一天因为自己工作需要用到车，就直接去了领克4s店，当时是冲着领克03+去的但是一问落地价要23万左右，当场就放弃了。4s工作人员让我考虑一下03，经过一番试驾体验当场就下定了03，因为我觉得03动力内饰都够用了 【提车价格】 因为当时是冲着03+去的，所以对于03的落地价一点也不了解，4s给我算了优惠后落地价18.1w，我当场也就订了没有过多的议价。可能很多小小伙伴会说你这个落地地价有点高啊。是的，后来我回来咨询了一些同款03车友以后我也这么觉得。我总结的原因是价位落差感，因为03+落地要23万左右，03落地价18.1万一对比，再加上自己那个时候也比较激动，就一下子买高了 【外观】 我只能用犀利来形容个性化的前脸，硬朗的线条和超高的辨识度，和其他车在一起第一眼就可以看出他的与众不同，反正我是非常喜欢的比较有个性 【内饰】 内饰的设计我觉得中规中矩，材料的选用啊也只能说达到了够用的程度，所以这里不多聊，看个人喜好，当然我提车回来，车内也没有放碳包，对于车内选用的材料我还是挺信任领克的毕竟领克的妈妈沃尔沃在这方面就做的很好 【动力表现】 沃德十佳发动机，沃尔沃同款发动机，这些都是这款发动机的标签，不过我不是车手也不下赛道190匹的马力在都市穿梭完全够用，甚至有点过剩，他的底盘是偏硬的信心十足的刹车，转向的游刃有余，一切都是那么的恰到好处，所以很好开 【驾驶感受】 我经常开着03和朋友说，这辆车给我的感觉就三 犹如猛虎下山四平八稳操控性非常不错，整体偏硬的底盘加上优秀的机械操控还有那过剩的性能，可以说指哪打哪认真开你会体会到“人车合一” 【油耗】 目前已经行25000公里，城市道路偏多，表现综合油耗在9.8L/100km,纯高速情况下可以做到6到7个油，看个人右脚吧，反正我的右脚把持不住所以我的油耗有点高 【空间表现】 空间表现并不突出，只能说中规中矩，但是对于我而言目前是够用的因为我经常一个人驾驶，但是车里人多的话就显的拥挤了，所以可以期待一下领克的B级车 【最不满意】 这方面非车机莫属了，车机界如果有金扫帚奖我想领克的车机必定榜上有名。 老车机大家都知道卡顿严重车机反应慢，后来领克推出了新款车机，老车主可以花2950去更换，当时我也是第一时间去换了，体验了一段时间以后我的感受就是流畅度明显有了提升，但是这不妨碍他是领克急急忙忙出的产物我称之为半成品车机，首先新款车机并没有做到开放互联系统非常封闭，高德不支持网易云不支持用户也无法安装自己喜欢的APP,再说说负责 开发的这款车机的亿咖通公司简直就是捣浆糊的，用户反馈的任何问题他不会去解决，但是一听到用户把车机给破解了他急死了连夜赶工讨论方案去封闭漏洞，我有时候在想你们的关注点是不是错了，如果好用谁会大批量去破解？难道不应该去连夜讨论如何把用户反馈的东 西去尽可能的完成解决吗 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个免费的👍

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

车型：21款领克03 2.0T 冠军灰 背景：2020年12月份购车，至今行驶16000公里。 二〇年年底购车，到现在已经一年半，一万六千公里就用车频率上应该算是中规中矩，我觉得是时候聊聊我的用车感受，一方面记录一下自己的用车生活，一方面也希望能给其他喜欢03的小伙伴带来一些参考和共鸣。 因为平时热爱运动，所以买车时首选运动定位的车，在18年第一次在网上通过车评认识了领克01，当时还不知道领克这个品牌，只是01那领克家族标志性的前脸深深的吸引了我，于是开始慢慢了解领克这个品牌，才知道中国品牌能造出如此优秀的车。顺理成章，领克家族里唯一一款轿车车型03打动了喜欢轿车的我。独特的外观造型，各种运动套件，强劲的动力，充满科技感又不浮夸的内饰，每一样都深得我心。随着领克在WTCR赛事的投入，领克车队获得WTCR历史上首个三连冠，更让领克这个品牌更是走出了国门，走向了世界。作为一个中国人和一位领克车主在骄傲之余也确实感到了领克的格局：以赛事带动市场，这是国外大厂的一致做法，也体现了领克这个品牌的自信和实力。 下面我就谈谈这一年多的用车感受： 一、动力 03的动力确实相对来说比较突出，我是2.0的版本，190匹马力，最大扭矩300牛·米，说是小钢炮可能有些夸张，但是日常驾驶动力车型足够，无论是市区超车还是跑高速，03随叫随到的动力总是让你信心满满，我的03配备的是爱信6AT的变速箱，现在的新款已经更换成7速双离合，很荣幸成为绝版的6AT车主，不管更换变速箱是出于成本还是其他方面考虑，我只想说03的变速箱调教虽然不是很激进但是很聪明，会在你需要时给予你相应的动力。 二、操控 03转向应该算是我开过的车里方向最精准的，不管出弯入弯都不会让你觉得指向不明确，方向手感随着车速的提升逐渐加重，同时兼顾了低速的灵活和高速的稳定。底盘相当扎实，具有很高的极限，日常高速超车或避障都很稳，没有过丢方向或是甩尾的情况。毕竟是运动定位的车型，整车的减震偏硬，不会很颠肯定也不会像舒适车型那么软。 三、油耗 现在这个时间谈油耗真是很敏感，百度了一下今日的油价95号汽油已经9.9一升，已经比我刚买车那会儿加一箱油贵了150多，想想还是有点肉疼的，但是平均到每天的用车成本上，其实想想还是可以接受的。一年半的时间，16000公里平均油耗8.3，与车友群里的小伙伴们相比不算高也不算低。因为每个人的驾驶习惯和日常路况会很大的影响油耗，所以其实横向来说其实没有什么可比性。对于油耗我只想说03肯定不能算是辆省油的车，而且我也相信关注03或是已经购买03的车主都不会是看着油表开车的人，所以油耗这个东西看自己怎么想，既要求动力又不要高油耗，这本就是个自相矛盾的命题。 四、隔音 领克的NVH做的真的是出乎我的意料，在喧闹的街头上车、关门，感觉世界一下就安静了下来，我还特意在噪声大的地方测试了几次，关门之后的静谧给03又增添了几分高级感。动态时的隔音做的也很不错，唯一需要吐槽的一点就是胎噪有点大，尤其是在一些粗糙的板油路，只能靠燕飞利仕音响来缓解尴尬。可能是固特异F1运动胎的原因，据说换胎就可以解决，但我是真的舍不得运动轮胎的性能，而且上车听歌也是常态，所以也就无所谓了。 五、内饰与配置 说到内饰这是我选择领克的很重要的一点，领克03的内饰真的太香了。俗话说得好，“外观是取悦别人的，内饰才是取悦自己的”，内饰低调奢华有内涵，怎么看怎么喜欢。配置方面不用多说，直接对标30万以上的合资车型，能给的配置都能在车上看到，电动座椅、座椅加热通风、全景天窗、L2级别自动驾驶，360全景影像等等。篇幅有限就不多说了，具体看懂车帝的配置单，再对比其他合资车型，哈哈哈真香。 六、空间方面 空间可以说是我最不在意的方面，本人175，而且平时用车就两个人，后排空间对我来说无所谓，虽然是紧凑型车，但坐进去感觉好像比同级别还要大一些，够用就行了，太大的车还影响操控。 说了这么多，字里行间难掩对领克03的喜爱，接下来说几句心里话： 对于领克这个品牌我觉得是被低估了的，虽然是吉利和沃尔沃合资的新品牌，但是无论从产品还是售后服务，作为车主我都能看出领克是真的在踏踏实实做一个品牌，现在汽车市场耍猴的多做事的少，还是希望能一心做好产品，一心为车主服务的品牌能得到大家更多而青睐与赞誉。没有任何一辆车是十全十美的，对于03这个十几万价位的车型真的不能要求太高，而且大家的消费习惯不尽相同：有的人会因为某些优点而选择一个产品，有的人会因为某些缺点而放弃一个产品，还是看自己的需求是什么。总的来说，领克03确实是一辆值得购买的车，选择后不会让你后悔。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.93分“优秀”

【外观】 外观独特个性 【动力表现】 动力充沛 【提车价格】 全款落地17万 【油耗】 市区油耗偏高，市区油耗10L左右，高速油耗7L 【空间表现】 后排空间表现一般，前排储物空间也偏少 【驾驶感受】 底盘扎实，行驶质感优秀，有一定的操控乐趣

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

买车已经快有1年时间了，最近提示要首保了，开了一年的03也该保养一下，对于03也是有话要说，这款车开起来确实挺好，但是顿挫感是真的有，尤其30码左右的时候比较明显，可能是因为我买的21款6AT变速箱的原因吧，目前22款已经双离合了，应该顿挫感会改观不少，还有一点就是主驾驶位置，每次大腿靠着中控的时候总是会出现塑料件相互摩擦，嘎吱嘎吱的声音，我又有强迫症，每次都要硬顶一下，害，以后我一定控制！！！！不过谢谢，塑料件是只有我的车用力按压的时候会响吗？还是各位车主都有一样的小问题呢，兄弟们也来给解答一下，让我看下有没有和我一样的苦逼03车主。来了快一年的03跑过一次1000来公里的长途，还说不说的，各种配置确实有用，不费劲，起码救了我两次吧，前车刹停，ACC自适应巡航开的车距最大，然后识别主动刹车，我都没反应过来，后怕一阵子。还有就是这个车跑高速是真的省油，5个多点吧也就，我是定的129的速度，要是80来公里时速的话，估计更低点吧，总体而言，03还是挺好的一辆车！！！！