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    领克01配置实用值得买吗_领克01配置怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1787人评价
    12万-18万SUV总榜No.9
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.68万
    厂商指导价
    14.98-19.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.76
    • 外观
    • 4.08
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.70
    • 配置
    • 4.04
    • 3.67
    • 空间
    • 3.48
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.67
    • 动力
    • 4.06
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 途岳3.80外观4.19
    • 探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.93良好

    【选车历程】 20年年中的时候,我的前爱车提前退休。我在悲伤过后再次踏上了选车之旅。前提是suv,当时预算不明,于是开始在合资suv里徜徉,感觉林肯冒险家不错,看本田ur-v也还可以,总之就是越看配置越高,简直得意忘形。后来我预算下来了,不到二十。 大家都知道曾经沧海难为水的道理,看了cr-v, 锐际,探界者,途观。cr-v和途观预算之内就算能拿下,也真是啥啥配置都没有,但凡像点样的配置也都在中配以上了。锐际和探界者内饰设计直接劝退。 这时候一部分国产车进入了我的视野。红旗hs5,瑞虎8,星图,比亚迪宋都在设计上让人觉得差点意思,就是没有让人觉得眼前一亮,想要拥有的冲动。 无意间看到了领克05。动力强劲,2.0t,8at变速箱在当时已经是傲视群雄的存在了。外观造型犀利,当然有的人觉得丑,这就是个性的代价。最吸引我的是05的内饰,真的是一眼爱上,直到现在,再高科技的内饰我也没觉得比领克的这个内饰好。 最后就是配置了,当时市面上顶配车型有啥它有啥,香的不行不行的。 但是价格给我劝退了。当时我就想,要是05的内饰上了01该多好啊! 21年初因为工作,不得不立刻马上买车了,这时候我发现新01上市了,厂家好像听到了我的愿望!05内饰放到了01上!立刻去订车! 【提车价格及优惠】 由于着急用车,又是新款上市,只有一个对特殊群体的3000元优惠,赠送了后备箱垫和玻璃贴膜。其它的再要啥也不给了,再看看现在动不动就优惠两万,油卡积分各种赠送,我的心在滴血。 【驾驶感受】 滴血过后还是回到车的使用上吧! 21款01起步非常快,油门响应迅速,舒适模式下升档降档都没有明显的顿挫感。超车时深踩油门迅速降档提速,可以说日常代步非常的爽,开车是一种享受。 【空间大小】 前排没什么说的,大沙发,座椅高低,腰靠都是电动调节,主驾驶通风加热,副驾驶只有加热没有通风。空间和舒适基本没问题。后排座椅长短够用,没有为了空间牺牲舒适度,软硬适中,有一定的包裹性。 这里要强调一个领克与众不同的地方,就是后排中间的凸起,两驱几乎是纯平,四驱才有明显凸起,这种细致的设计真的让人觉得很用心。没有让两驱车型为四驱做出牺牲,好评再好评。 【安全辅助】 之前说了, 01的低配基本上就是其它车的高配了,在20年末,L2级别的辅助驾驶还只是部分车的顶配专享,而我已经能仅仅花低配的钱就享受到了,行人识别,低速跟车,高速自动识别标线的领航辅助自动驾驶,真的太好用了。省心省力。 【油耗】 刚开始冬天在市区行驶平均油耗在13个左右 后续发现是因为天冷且行驶路程太近原因,过年的时候开快速路不到十公里吧,平均油耗显示是8个左右,心里舒服多了。APP里省油大神的油耗排名,我怀疑他们在高速公路上班。 目前我只有首保,是免费的。所以对于价格我可能没有什么发言权,据说用完以后折合一年一万公里保养一次大概在一千元左右,咱说一年贵二三百我是能接受的,毕竟享受不是免费的,大家都懂,不能因为车价低,就觉得什么都应该低,大家说呢? 【APP远程功能】 APP远程功能上来说,领克并不占什么优势,可以开关车锁,可以远程启动,可以寻车。可以查看停车位置和停车时间,开启行车日志后可以随时查询所有的行车路线,行车时间,该路线的油耗。对于一般来说够用了。需要吐槽的是有车门没锁和车窗没有关闭提醒,但是不能远程关闭车窗。 值得一提的是领克线上线下的活动非常多,大家如果买车可以多关注活动,获得的积分可以在商城兑换非常多的精选物品,包括苹果手机哦!领克还有老带新的活动,具体情况可以私信我。 【不满意】 21款01全系是不配行车记录仪的,这个功能并没有什么难度,而且成本考虑也不应该取消这个配置,毕竟L2级别的辅助驾驶,摄像头都是现成的。导致我自己安装的记录仪还得多在手机里配个APP。 冬天车冷的时候,方向盘打死会车辆会有一跳一跳的感觉,好像转向柱有东西卡在里面一样,去售后问了,说是阿克曼角的通病,没有问题。但是在我心里始终有点不舒服,当然了,天暖和以后就没有了。 【强行总结】 所有人都说,车无完车,但是在选车的道路上还是纠结不已,领克01基本已经做到现阶段紧凑型SUV的性价比极限了,但又没有突出性价比这三个字的廉价感,处处透着高级。再也不用拿着合资品牌的做工用料说事儿,建议去看看懂车帝的拆车视频,领克用料没话说。 今天就先写到这吧(字数不够用了),有什么问题大家可以留言问我,23款领克01和领克em-f混动版都已经上市了,增加了太多的舒适性和安全性配置,作为老车主我除了眼红以外,只能提供一些使用经验给新朋友一点参考。相信我,领克真的香!最后再说一句,感谢圈主的推荐,辛苦编辑看帖,麻烦请大家给我顶上首页。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 82021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 8
    2022-08-15

    二手糖糕为啥你的导航可以在驾驶屏显示

    凉介大怪兽黑色好高级

    浩李901还得是秃头哥啊

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 16年人生第一辆车,福特福睿斯(4缸),那个时候根本不懂车,一脸懵逼的跟一个卖车的亲戚买完。发动机几个缸、变速箱是那种完全不知道,对油耗也没概念。后来结婚就把福特给我爸开了,我一直开媳妇的丰田致炫,都是1.5自吸但是明显福特动力更强,但是油耗也高。福特4万公里8.8左右,致炫3万公里差不多7个。后来有了孩子越来越觉得致炫不够用,空间、动力、安全性、舒适性都差一些。尤其是安全性,之前跟媳妇开也没觉得啥,有了孩子之后总是觉得车太薄了,关门都哗啦哗啦的,福特还有点儿厚重感,致炫真的一点儿没有,完全不懂车的媳妇都能感觉出来。于是就打算换车,预算20左右,媳妇不喜欢轿车所以只考虑SUV。 单位的巡线车是CRV和欧蓝德,外观内饰感觉比较老气,坐过几次,内饰、隔音实在受不了。所以日系的CRV、荣放、奇骏都不考虑了(三缸更不会考虑了)。 看了好长时间的懂车帝,最后决定在01、锐际、星越L、宋P DMI之间选。5月份车展上看车,媳妇说锐际不好看排除;星越L太大而且没上市排除;宋各方面都好,就是订不到车,而且DMI系统有待检验。媳妇很喜欢01的外观,而且她坐副驾说不挡腿所以基本就确定01了。后来又看了懂车帝和此地无垠的拆车视频更确定就是01了。 【提车价格】 裸车17.2,购置税1.5,保险3600多,上牌220,大客户减三千,一共18.8左右。八月份优惠少了,要不我们这儿还能便宜两千。 【驾驶感受】 很好开,油门刹车都跟脚,因为没开过什么好车,所以开上01感觉各方面都有很大提升。动力非常足,目前2100公里一直舒适模式开,今天跟我们领导试了一下运动模式,太窜了还是舒适模式吧。 【空间表现】 我觉得空间刚刚好,我170,70kg,媳妇160,50kg。我驾驶位调整好坐后排膝部能有三拳距离,带一个孩子空间足够(也是之前的车空间太小显的)。 【油耗】 油耗目前2100公里市区,没跑高速,表显9.4,实测也是9.4。跑一年平均下来应该9个左右。买车的时候我的优先级是安全-环保-空间-动力-油耗。2.0T,1.7吨的车再省油也得8个油,我一年基本就1万公里,差一个油一年才800来块钱,真的没必要去省。 【最不满意】 手机APP不好用 【最满意】 ACC好用,音响很棒,隔音很好,开车听歌非常享受 表达能力有限,就先写这些吧

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021-12-03

    曲曲周周一今天把孩子的安全座椅装上,俩手机倒照片真费劲

    一曰一整天

    昨天V等待四驱halo高速比较多,买车9个月三次保养了,很满意,还有谁用车情况比我好的吗?挂公司户落地20万加贴膜脚垫19.98万优惠了5000

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.3优秀

    购车一个多月,跑了有1700多公里了,准备上来交流下用车感受,和众多领克01车主一样也遇到了这款车常见的一些小问题,但总体驾驶感受还是很不错的 【购车经历】 年后准备购车一直没提上日程,正好赶上国家福利,购置税减半立刻就去店里提了!一直想要坦克300但是被提车周期和目前的高油价劝退了,由于就关注了01和300,决定提车后直接去了领克,本来计划是购买白色,但两驱版没有黑色悬浮顶,最终就买了灰色!4s店的工作人员还是很热情的,总之购车经过是满意的! 【外观】 这东西萝卜青菜,各有所爱!我觉的外观还行,主要是前脸太个性了(蛤蟆脸),可能广大车友还是接受起来有点不容易!但是在路上识别性还是挺高的😂 【配置方面】 我购买的是领克01型p,基本上现在主流配置像是导航,360全景,车主app等等都具备,这个在懂车帝上都能看到,目前常用的是驾驶位的座椅通风(副驾驶位没有😂)、360全景,高德地图!其中360全景好评,很清晰,场景也很真实!比大多数合资车的要好很多!音响领克01用的是燕飞利仕的,10扬声器体验感还是很不错的!自适应巡航功能也很好用,其他的驾驶辅助功能(像是自动驻车,道路偏离预警)可能是还没习惯,目前都关闭没在使用。 【空间表现】 同价位的国产车里,01的表现可能不是特别优秀,但是基本上家用够了,我这边最高乘客185,体重90kg,驾驶位体验完全没有问题,途中后排乘客,175的身高也不是特别憋屈,后备箱中规中矩,日常放点行李和运动物品使用起来也没问题。但是扶手箱空间实在是有点太精致了,除了放证件和小物品基本上大点的抽纸都放不进去!!😓这就有点难受。 【驾驶感受】 驾驶感还是很满意的,2.0的动力,不管是城市通勤还是长途驾驶我觉得都够用!起步提速我觉得在同价位车里,表现的还是很不错的!高速超车在行驶速度120的时候,深踩油门转速要到2700左右才会有明显的提速感觉!但是还是比较从容的,不像以前开1.6的车子,地板油也只能缓缓超车😂 【油耗】 目前我行驶1700公里,综合油耗是8.6!其中大多数都是跑国道和高速,市区也就2.3百公里!我所在的n线小城市,堵车情况不常见,脚下也不轻!油耗大概在13个左右!高速基本上全程自适应巡航,速度在120,表显油耗7.3!最省油的是跑国道,速度70到80,也是自适应巡航,表显4.5左右!毕竟车重,这个油耗我觉得可以接受。 【维修成本】 新车,这个没有发言权!也不想有发言的机会😂, 目前遇见过最大的问题可能就是大多数01车主都遇见过的中控台异响,我是在太阳暴晒后启动发现的,停车库就没有了,估计就是塑料件的热胀冷缩引起的吧!我觉得没什么影响,就没打算处理,如果接受不了的,我看车友圈里有老哥用填充物可以解决这问题,大家可以去交流一下! 目前这一个多月,1700公里的驾驶体验,我觉得01这个车还不错,没有特别让我揪心的方面!总体上还是很满意的,以上的内容大家可以作为参考,多多交流!希望大家以后在用车的过程中都是开心愉悦的😃

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    2022-07-22

    啊对对对L写的很认真,手动点赞了喔,期待对我的懂车分也给个赞

    张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪开运动模式,你试试

    用户4794043099678同样是三缸,为什么星越l雷神,他们就看不上呢?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.1优秀

    【外观】外观符合年轻人的胃口,比较独特,不像其他车千篇一律的感觉,但是前脸感觉没有05好看。颜色我选择灰色,个人觉得白色感觉显小气,黑色特不耐脏还特别吸热,最后选择了灰色,灰色在不同天气下看起来颜色效果不一样。 【提车价格】3月29日提车,优惠了12400,裸车价167400,其它交了购置税,车船税,买了5000的保险,车管所上牌230,贷款手续费1800,总共落地大概18.68。除了膜,脚垫就没送什么了。 【选车背景】将近一年多时间都在线上看车,目标明确只要SUV,比较关注领克01/05,本田crv,红旗HS5,还有比亚迪宋plusdmi。一开始准备买比亚迪的,结果在去的路上追尾了,心情不好果断放弃比亚迪,后来因为红旗大连屏不太喜欢,crv太不划算,就直接去看了领克。 【对比车型】首先是01和05,了解下来其实油耗都差不多,虽然05很帅气,但是01空间更实用,在这一点上确实在后来的使用中不后悔选择01。关于版本选择,我自己不去挑战坑坑洼洼的路,再加上两驱的后排基本是平的,所以就直接选择了两驱,不喜欢蓝白内饰拼接,只有两驱型Pro可选了。 【用车场景】目前已行驶4000公里,其中大概有3500公里是高速吧,剩下200公里是城里道路,300左右是山区乡村道路。 【驾驶感受】根据我的用车场景来叙述分为三部分: ❶高速行驶。高速特点就是路况好。零百加速很快,四平八稳,刚从收费站进去后一脚油门下去(还不用踩到底)就能感觉轻微推背感,不知不觉速度就到了一百二十多,有一种很稳重,给你很自信的感觉。速度一百二三再踩油门还是很给力,还能加速,只是怕有摄像头就不敢继续加油门了,可能因为车子1.8t,并没有感觉到车身会飘。 ❷城市道路。在城里行驶有两个特点,一是速度慢,速度基本只在四五十以下,二是经常启停。因为01本身辅助驾驶功能丰富,再加上车子本身刹车好用,不急不躁,所以在城里驾驶也很轻松。尤其是变道辅助提示灯很适合新手,有时会忘记观察后视镜,这时候这个功能就能起到关键的提醒作用。城里减速带多,可能是因为底盘调教的关系,速度过高就会非常抖。 ❸山区乡道。山区乡道的特点就是坡大、弯道多、路窄,所以速度基本在二三十以下,偶尔直道四五十。由于是新手再加上新车,所以走窄路和会车时基本都会打开360视图。走山路的整体体验也不错,动力充沛,方向精准。 【能耗表现】走高速开的快一点,一般超速10%左右,大概是七点几个油;走城市道路和山路差不多,大概十二个左右吧,行驶路程少不是很准。最后是综合油耗,表显4040km,油耗8.5L/km。各人路况不一,脚法不同,油耗仅供参考。 【空间表现】都说是紧凑型,但是对于南方人的我来说这个紧凑也算是可以了,尤其是后排无明显凸起这点值得表扬(基本上逢人问这车我就会说后排无凸起)。尾箱空间也还算可以,这几次基本都是拉满的,还是比较满意。 【舒适性】平时就我和媳妇乘坐,主要感受的也就是前排,座椅包裹性不错,开了几次长途,可能逐渐体会到了车友说的座椅有点硬的那种感觉了,坐的时间长了屁股疼,但我平时坐办公室也是容易疼,所以不好判断是不是座椅偏硬。后排没坐过,没什么太大感觉,以后再体验。平时过一些坑坎比较舒服,不会上下来回弹跳,对路面的感知较好。 【保养感受】还没保养。 【维修成本】还没维修。 【配置性价比】入门即高配,性价比同价位无敌的存在。 【亮点配置】各人觉得亮点如下:外观年轻时尚,造型独特、内饰清新脱俗,用料实在、配置实用,丰富、动力充沛,响应迅速。 【不足之处】人无完人,车无完车,上面都是写好的地方,接下来写写我自己觉得要改进的地方。 ❶倒车时后视镜下翻反应还行,倒完车挂D档时,后视镜再翻回来的响应速度有点慢。 ❷开车门自动放歌,有时会吓着人。 ❸洗车时发现水对着前门把手冲,就会触发锁车和解锁功能,来来回回,很烦,除非把车钥匙放远点。 ❹左右两根排气管外露感觉一长一短,好像别人的也是这样,我觉得需要厂家再注意细节。 ❺中控档位区域太宽,占据前排空间,并且车内存储空间不多,需要改进。 ❻有一次朋友坐后排提一个问题我觉得确实是这样。前排座椅后面是硬质的材料,万一后排有人,再踩急刹车,后排人撞上前排座椅很容易受伤,要是能升级成软质材料就好了。 ❼车机系统要大升级啊,多放开权限,把导航搞好点,应用商城多点应用。 ❽手机App端远程控制车子的功能太少了,还要再加几个必备的功能,比如升降车窗这种,在下雨时忘记关窗就很实用 ❾关于灯光,打到手动大灯,在关门锁车,灯居然不会自动关闭!希望改善一下(也许是我不会设置,如果是这样请忽略)。 ❿每次切换驾驶模式都会打开自动启停,很烦人,希望改善。 ❶❶最后一条,最近行驶在路上,时速三十左右,总感觉左后方有叽叽喳喳的声音,有点像刹车异响,再观察看看吧。

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    2022-04-05

    用户2949619907600去年11月也是在港鑫提的,贷款落地19.3

    Pat314落地多少呀?

    语录一毛昨天去去看了01给我报价197700优惠5000,第一次买车不懂,你们怎么要的那么高的优惠

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 毕业一年多了,在外地上班,父母为了让我回家方便打算让我选台车。最开始看了雅阁,君威,天籁,凯美瑞,最后被我娘亲硬性要求买SUV,美其名曰显得大气,不得已开始选起了SUV,看了红旗hs5,长城cs75,星越l,crv,最后选了领克01是因为第一眼看上去是真的个性,hhhhhh,毕竟其他的看着有点像大叔开的,最后请了两天假在秦皇岛定了车,交了定金,后来天津宝坻那边的销售说,可以比这块便宜,而且送很多东西,最好面谈就给退掉了,面谈后是真让人心灰意冷哈,1000油卡没送记录仪没给(最初说好的),就连提车仪式都没有,匆匆拍了照片就没了。而且说好的可以代上牌也没有给上,销售吹得天花乱坠,最后啥啥都没有,每每想起都一阵难受。 【外观】 不得不说,蛤蟆塔姆没跑了,小小的眼睛,不过不看前脸,侧面和后面看很帅气,就是喜欢这种独特的个性。 【内饰】 多色氛围灯可调节,实体按键很多,超大屏幕很吸引人,还有燕飞利仕的音箱,听歌简直爽歪歪,着重表扬一下真皮座椅车内一点味都没有,良心企业! 【空间表现】 内部空间总体还算可以,主驾驶位坐180cm男士,后排腿部空间还有两拳多,后排地面没有凸起,坐三个人还算舒服。中控有点宽,左侧腿部没有依靠的点,转弯快的话身体会跟着晃动。车内储物空间太少,太小,扶手箱放不了多少东两,希望可以改进。 【舒适性】 座椅很好看,包裹性很强,整体软硬适中,驾驶舒适性整体悬架微微偏硬,以前开轿车,舒适性会比 suv 好很多。 【油耗】 目前开了7000公里,油耗10.5l/100km,大约40%高速,剩下都是城市早晚高峰路段,折合一公里1块,用车成本比较高,毕竟2.0t的动力加2吨的车,还可以接受。 【驾驶感受】 买它就是相中动力了,2.0t+8at,油门响应很及时,几乎感受不到延迟,变道超车得心应手,方向盘很轻,指向也很精准,刹车脚感还不错。 前排双层玻璃,驾驶很安静,要是后排也设置上就好了。 【保养】 免首保费,每10000公里或一年先到先去,每次费用在1000元左右。 【提车价格】 裸车16.98,购置税15000,车险人寿5000+,落地19w 【优点】 1、动力没得说,超车得心应手。 2、360全息很清晰,降低倒车剐蹭风险。 3、领航辅助高速驾车可太舒服了,开个300公里一点不累。 【改进】 1、希望安排个方向盘加热,冬天摸方向盘可真是凉嗖嗖。 2、车机系统开机会卡顿个十几秒,希望可以优化一下。 3、车机升级得去4s,没有车联网,希望可以改进。 4、在30有顿挫还是比较明显的,希望可以优化一下。

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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 12021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 1
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    2022-07-26

    不打大龙去年19万,现在17万

    铭宇要开和谐号兄弟,秦皇岛谈的大概啥价啊

    jealousguy894老乡哪天给我开两圈试试不行吗

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    4.07优秀

    2020国庆前提车,六七月份看了各种车评,结果原本打算买B轿的我中了领克的毒。或许是我表现得太想买01了,跑了3家本市的4s店,销售都给我报了虚高的价格,最后逼我跨市提车了,结果后来发现本市别人买得更低,不过算了,买到合适的车子就好。😂 静态方面,对于01前脸,第一印象——丑。但我是典型的理工男思维,一丑并不能遮百好:1、侧面和车尾好看,前脸和尾灯辨析度高;2、配置高,电动座椅、后视镜、全景天窗和后尾门,座椅加热、通风和记忆,随向大灯,品牌音响,还不错的辅助驾驶配套等等,一应俱全;3、用料足,内饰基本都是皮和软包,厚实的隔音材料,环保且基本无味道,一体冲压的门板钢材,中保研成绩等等,都足以表示领克的诚意。 动态方面,由于开过的车较少,01开的里程也不多,目前春节回来为止,才开了3300不到,所以可能不太准确,仅说说个人感受:动力家用足够,高速提速超个车还是比较轻易的事情;悬挂偏运动,家用可能不够舒适,但Q弹且余震少;转向还好,上次朋友开,说比他的比亚迪秦PRO EV转向精准;NVH隔音不错,只是某些路面的胎噪有点大;刹车线性好控,结合防碰撞预警和主动刹车,帮我防止了一次追尾! 车无完车,01当然也有一些缺点:1、前排储物空间不足,后排中间靠背偏硬和地台隆起,不适宜长时间坐3人;2、维修费用偏高,一面漆就要800,不要问我为啥知道😂;3、车机偏慢和封闭,软件少;4、油耗不低,个人平均9个多油,一箱油只能跑600公里左右;5、6AT低速顿挫拉扯感明显! 用车将近5个月,总的来说,我还是比较满意的,01很好地满足了个人和家庭的出行和用车需求,不用像以前一样赶大巴赶火车,时间安排上给予了更多的自由,让生活更美好! 最后,对于那“丑”的前脸,现在我有了另外一种感觉:它就像一个笑脸,提示着我要笑对人生;它让01比其他车更像个大玩具(很多小孩都忍不住回头多看两眼),令人忆起那简单而纯粹的快乐童年,坏坏一笑。

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    2021-02-20

    一根筋叔叔落地多少

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.57优秀

    2021年5月提车,近一年半开了1.7万公里后来做个小结!   20年底开始考虑买人生第一台车,预算20万左右,由于个人比较喜欢出游山玩水,所以只考虑SUV。因为个人对车子也不是很懂,所以请教了不少朋友,刚开始推荐了很多车型:CRV,RAV4,马自达CX-4/5,奇骏,逍客,欧蓝德,魏派7,长安75PLUS等等当时口碑不错的车。刚开始都不知道领克这个品牌,上面这些车大部分都试驾了一圈总感觉还差点,不是太丑就是起步太肉,不是操控弱就是内饰塑料感满满,所以一直没有定下来,一个偶然的时间,一个朋友说了一句吉利旗下用沃尔沃技术做的第一台车领克01可以去看看,我就先网上看了一下,然后就去实体店试驾了。试驾完心里基本就定下来就它了~下面就说说,从试驾到这一年多用车的感受: 操纵&动力   个人最满意的就是动力和操作,2.0T+8AT真不是盖的,我的是型pro,平时都是用舒适档,基本都不需要运动档,油门基本是随点随到,响应很快,不管是红绿灯起步还是高速超车那真是一个字“爽”,说实话,我这么久都基本没用过地板油和运动档,所以动力这个完全不用担心,说到这个我就得吐槽一下奇骏,试驾的时候还是四驱车型,点个地板油感觉都肉得不行,当时第一个就排除了它。话说回来,领克的操作性也是得心应手,平时高速高架,还有318国道大回环,没车挡路情况下我车速一般都比较快,但01底盘很稳,从来没有飘的感觉,连续弯道也都很有信心。这个方面真的是最满意的了。   外观&内饰   外观不错,大青蛙眼很有辨识度,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就觉得很丑,个人感觉越看越喜欢,外观这个仁者见仁智者见智啦。内饰看起来也蛮不错,12.3英寸全液晶仪表盘,12.7英寸中控大屏,满满的科技感,现代感,真皮座椅真皮方向盘,看起来也很高档。吊打日系塑料制品,哈哈哈~只是中控台确实有点小,东西不太够放。   配置   配置方面,感觉比较有用的功能都集齐了,ACC自适应巡航,领航辅助能够有效减轻高速长途行史的疲意,主动刹车,全车6安全气囊能够有效保障行车安全,360全景影像、盲区影像、倒车影能够减小蹭的风险,对新手司机很友好。座椅调节、记忆,加热功能也很实用。全车10个Infinity音响,开车听音乐很爽。 配置方面可以说是非常全面了。如果有前驻车雷达就更完美了。   空间   空间的话,两口子用基本够用,但是如果有小孩可能会略小,现在后备箱放了个野营帐篷和平衡车基本还是没问题的,空间这东西,还是越大越好,不过再大也有不够的时候。   舒适性   车子坐起来还不错,座椅自带的腰部调节我个人还是很喜欢的,尤其是长距离跑高速跑国道,腰部支撑我都会调起来,长时间开车腰也没那么累,个人一次性跑十来个小时也很多次了,这个细节也很满意~ 稳定性 稳定性很满意,这一年多下来什么路况都干过,上鱼子西那种全程爬坡石块路也毫无压力,使用上信心很足,没有出过任何问题,唯一一次跑去修理就是压了颗钉子去补胎,花了60大洋~哈哈哈~再说了首任车主三大件终生保修,这厂家没两把刷子他应该也不敢这么宣传吧。   好用的地方:   1.导航投影到仪表盘感觉不错,方便驾驶员查看,还不影响副驾驶使用中控屏。   2.360全景影像比较实用,在狭窄通道,停车时用处比较大,可以协助判断防止刮蹭。 3.行车记录仪单独配有一个USB供电口,这个给个大大的赞,省了很多事。   缺点   1.油耗确实有点高,目前开了1.7万多公里,个人高速国道跑的多,综合油耗8.7,单独高速大概7个左右,市区11-12个左右,关键还是烧95,如果是市区通勤用可能有点费钱,如果像我一样主要跑出去玩就还好啦。   2.车机有点卡,启动有点慢,语音识别反应慢,还有点智障,只能说智能性不够。   3.感应雨刷有点智障,经常抽风,跟雨量关系不大,倒是眼车速相关。速度快了哪怕雨很小,雨刷速度也会很快。只能说能用。

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    2022-08-23

    用户1546830257034刚看优点的时候马上就想买了,可是看到油耗这方面,我立马就放弃了。

    用户532708763044出去游山玩水有没有给车子做过小改装,推荐一下

    微笑饺子7N油耗太高了,是大多数人不喜欢的。

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.9良好

    我的老车子已经12年了,所以决定换一辆车 代步,平时接触汽车的时候很少,从2021年我就开始着手准备了,在各大网站上看测评看大家的评价看中保研的安全测试,后来还专程去了好几次车展,希望多对比 一些车辆后,入手一款心仪的汽车,在车展上,我按照我的需求对比了多款车型 ,备选的车辆有:阿特兹,蒙迪欧,迈锐宝,君越,凯美瑞等,最终还是选择了领 克01,虽然我更爱自吸发动机,但是其它方面领克01更符合我的需求。 购车后,领克在售后方面带给我的惊喜真的不少,不像网上说的只要你提了车销售就不鸟你了,领克的销售在你提车后也是有问必答,有问题也很积极的帮你解决,再一个就是领克的车友的互动体验感真是不错,大家基本都是兴趣相同的年轻人,在一起有聊不完的话题,因为是新车主,有很多功能用不太明白,老车主们都会很热情的出来讲解,“有问题,找车友”这句话真不是吹的。 价格方面:我购买的是领克01型Pro,裸车价格是17.98万,落地价格是19万,其实说起买车我就是个小白,在网上做了很多的攻略,其实到最后也只能是自己多跑多看多比较,谁价格便宜就选谁,当时南通俩家领克的销售都沟通过,当时的价格还是挺满意的,唯一不足的就是最后提了个出厂4个月的车,也没啥东西送,再一个就是大家都没能逃掉的购置税减半政策,这个也是大家都想不到的了,三个月就便宜了1W多,本来也是计划六七月份提车,但是老车子真是开吐了,所以计划提前了三个月,说多了都是心疼只能安慰自己早买早享受了。 成本方面:目前来说,我还没有啥用车成本,但是想都不用想肯定是比我老车高很多的,加上在网上看的资料比较多,领克的零整比还是挺高的,但是用料也是很不错的,你总不能又要马儿跑又让马儿不吃草吧。 领克01是1万公里或1年就要保养一次,首次保养是免费。(对于大家说领克保养贵,其实我觉得不然,其它车基本都是5000公里就需要保养了而领克是1W公里保养,划下来其实是差不多的) 领克的保值率还是比较高的,现在厂家针对领克原车主还增加了置换和官方回收 的服务,基本上可以达到最高7折价格。 油耗方面:领克01在加油这块是大雨等于95号油,我每个月基本要加俩箱油,每次400元左右,平时主要加中石化的95,油箱大小是54升,平时市区的油耗肯定是要上10了,跑高速能降低到8左右(对于那些高速6个油的不是太能理解),领克01最省油的路况就是在高架桥上开80码,基本可以保持6个油左右。 缺点:领克01让我比较后悔的地方就是后备箱比较小,尤其是家人远行的时候,感受特别明显,后备箱总是装的满满当当,总是见缝插针的塞进去。 我的领克01总会莫名其妙的在车内出现异响,虽然不是很明显,对于听不得一点异响的人来说,应该是很头疼的事。(异响这个东西都是看脸,还好只是时不时有) 领克01的座椅通风我是实在感觉不到啊,风力大一点就好了。(空调也是同理,对比老车开一档风都冷得受不了,领克01我得开5档风才行) 再一个就是空调制冷问题,我都是开16.5℃最高风却没什么凉意,老车子可是一档风都要凉得顶不住了(和车友讨论后可能是制冷液有问题,不过一个三个月的新车制冷液有问题的话,怕也是太不严谨了) 在驾驶方面:领克01辅助驾驶中的车道保持对新手来说很友好,但是对老司机来说,真的是有点烦,这个和自动启停差不多吧,爱的爱死,烦的烦死,还关了经常自动又打开,真的让人头大!不过领克01的360的全景影像,确实还是比较清晰的,而且距离控制得也比较精确。这让对于新手头痛倒车入库,就能很轻松的掌握了! 领克01的车机也不没有网上说的那么卡得离谱(可能我没用过太顺畅的车机)但是这个自动播放音乐,且音量无论你停车后多高多矮,再一次开车后音乐音量又变成默认高低了,就很让人烦! 乘坐感受方面:领克01的内饰和外观争议很大不同,大家几乎是一致好评的,作为一辆新车,几乎没有异味,在其他品牌的车型里,还是很少见的。车的动态静谧性也是非常高的。在其他品牌的车型里,还是很少见的。 总结一下,01作为家用车还是非常不错的,随便被自己家星越L卷得半死不活了!

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    2022-06-30

    这口粑粑粘牙你这买的一点优惠没有?

    来如雷霆收震怒a你这价格不便宜啊

    直爽优美轮船据说下半年要出新款

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.1优秀

    各方面都很满意,各种补贴加上17.2落地真的很香。领克01适合那些对车辆品质有点追求,又有点闲钱没必要追求极致性价比的人,但是有那么多钱直接上豪华品牌的中等人群。原本预算是20万左右,价位有点尴尬。向上,是豪华品牌入门车型的,中低配,除了牌子,要啥没啥,没意义。向下,是国产的吉利,长安,比亚迪一大把,配置是上去了,但是车辆品质和细节明显就差了一点。横向,是新款蒙迪欧,雅阁,君威,凯美瑞。 最终选择了01的原因是, 1.款式简单两驱四驱就那么几款,简单明了。 2.L2级别驾驶功能,2.0t,360影像,隔音玻璃,品牌音响,座椅通风加热,电尾门,智能车机,送流量送终身质保,高频使用的配置方面该有的都有了,应该很抓到消费者的点了。不像其他比较的车型,不是没这个,就是没那个,要么就是次顶配顶配才有,总是不给全就真的很烦。 3.内饰质感,细节感满满,有实体按键,没有现在好多新款车花里胡哨的大连屏,搞不懂现在车子要那么大,那么长的屏幕干嘛,这是车,又不是是家庭影院,开party吗?而且电子件越多坏的几率越大,淘汰的速度越快,手机一两年可以换,车子也一两年就换吗? 美中不足就是, 1.车内空间偏小,车门咋这么厚呢,中控太大,底部也不镂空,又加上一体化座椅,就显得不宽敞。2.车内储物空间小。扶手箱空间太小,杯座太浅,这些都很不应该,完全是设计的时候没考虑到实用性,完全可以做到更好。 3.无线充电很鸡肋,又慢又烫,关了当做储物空间放手机了。 4.车机不能在线OTA,官方应用又很少,不能装第三方应用,但实际使用问题也不大,卡顿也觉得还好。 关于网上谈得比较多的有争议的几点, 1.油耗问题,2022.6.19,92号9.28,95号9.88。日常城市行驶10个油,偏高,加95号油,咋一听感性上有点不能接受,但实际计算一下,加满一箱油,95也就比92贵个33元,算上比一般车子多2个油的油耗,也就是比一般车每箱油多花个141元。十几万的车都买了,这个时候反而舍不得了?更何况油价也差不多到顶了。了解国际局势的,就知道油价总会要回落了。 2.钢材减配问题,懂车帝的拆车我也看了,各处新闻我也了解了。人家应该不是减配,而是车顶中后本来就是D级钢,算是虚假宣传。我们重点还是放在钢材本身上吧,D级钢确实低,懂车帝横向比较大部分车都是A级钢左右,领克在这里绝对是属于最差的一级,看样子领克整体的成本是控制在这里了,毕竟羊毛出在羊身上,前面各方面配置做工的成本摆在那,它总要从其他地方找补回来。讲道理,这个问题感性理性都挺难接受到,但是考虑到现实,事故本身是小概率事件,其次车顶这位置,被撞到的概率,又是小概率中的小概率。被追尾嘛,车辆后部钢材其实可以,也撞不到车顶。被挤压嘛,小车压不垮(中保研车顶挤压数据也ok),大车么,什么级别钢材来都是个饼。最后,当我看到奥迪a4l才是D级时,我就说服自己了。只能说这种种考量之下,大概这就是厂家的实用主义了,这波他们在大气层。虽然很难接受,但是真理可能确实掌握在少部分人手中,成本省在这里,可能已经是最优解了。 3.21款01车机问题,不像老款那么严重,车机主要用来听歌听广播,导航,360度影像。去看实车前,网上铺天盖地的吐槽,车机问题一度是最让我放弃领克的原因,毕竟是高频使用的配置。但是实际一看一操作,其实完全没有影响。要么可能老款确实问题大,但是这跟我新款没有任何关系。要么就跟手机一样,得用个几年才会卡。要么……懂得都懂。

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    2022-06-19

    天妒英才阁下两年免息分期6w,落地价17.20万元,裸车价16.48万元, 保险5600左右,上牌1500,金融手续费1500左右,购置税6700左右(已减半),车价优惠15000,当地政府购车补贴6000,以旧换新3000。

    头条用户几月份的车呢?

    三清茶111同期买车,同样价格

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4优秀

    5月份刚拿驾照,想着买台车,毕竟现在疫情,出去有台车还是很方便,预算20w左右,同事推荐买台B级车,所以就去看了雅阁,迈腾,凯美瑞,外观看上去确实好看,但是一坐进车内,感觉内饰太简单了,了解了下功能配置也很少,左看右看,直接把合资车全pass了,后来看到一家领克4s店,进去刚好展厅第一台是01,坐上去后,一看这大屏幕,这仪表屏,内饰感觉很年轻运动,一下子就对上眼了,心想还要啥自行车,就决定买它了,后来6月国家购置税减半,就直接去把01提了。 新车提了1个月左右,说一下感受 先说优点吧 外观:颜值上现在是越看越好看,很年轻时尚, 内饰:我这个人特别看中内饰,喜欢大屏幕,车上还有多色氛围灯,觉得很不错,车机系统很好用,没有网上说的那么卡,还有各种主题壁纸,下载了哔哩哔哩,停车等人的时候还能看会视频,非常不错。 驾驶:对于新手来说,这个领航辅助不要太赞,自己开车一点也不慌,也能帮助自己养成良好的驾驶习惯。油耗:由于一直在市区开,没去过高速,油耗12个左右,还能接受吧,如果后面能降下来就更好啦。功能配置:不得不说国产车的功能配置吊打合资车,座椅记忆,通风加热,大天窗,360,各种辅助驾驶功能等等,这个价位觉得真心划算 说完优点,再说下缺点吧,第一个座椅记忆:设置好座椅记忆位置后,在调出的时候必须把主驾门打开才能调节,比如我停车休息,想调到记忆2,必须打开车门才能自己动,不开车门需要一直摁住才行,感觉有点不方便。第二个:车内储存的空间有点少,主驾驶这边没什么储物盒,要是有一个就好了。第三个:360报警太敏感了,我倒车的时候离柱子还有一定距离,但是车就一直报警,搞得我有点慌(毕竟新手),下来看了下确实离得远,然后就慢慢倒进去了,如果这个能优化下就好了 最后再晒几张大黑妞的照片

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    2022-07-07

    阿飞gjf一月1300元油费

    特别的苏武我想问01型pro落地价多少不亏?

    张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪这油耗还可以吧

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    【购车经历】 2016年,我买了人生中第一辆车,经典轩逸手动挡,那时候年轻,想着手动挡开着爽(实际是差点钱,不够买自动挡),开了6年,跑了27000公里,基本上都是放在家里,上下班骑电动车,关键是堵车的时候手动挡真的超痛苦,再后来老婆考驾驶证,考的C2,所以换车就提上了日程,我和老婆都喜欢01,但是预算不够,最开始预算15万落地,不贷款,看了很多车型,哈弗H6,瑞虎8p,长安75p,星越L,但是我和老婆都不是很喜欢,总感觉差点意思,我俩心里都有着一辆车,那就是01,后来刚好国家补贴购置税,那就咬咬牙超点预算,买自己喜欢的 【外观】 外观我和我老婆喜欢到不行,家里人也说好看,从2018年初第一眼看见01就沦陷了,分体式车灯,像个蛤蟆一样趴在那里,后来2021款外观车灯小改动了一下,个人更是认为神来之笔,在加上照搬05的内饰,想不爱都不行。 【空间表现】 我身高一米八,调好我的驾驶位,我在坐到后排腿部还有一拳半的距离,家用完全可以,平时都是两个人开,后备箱空间也够用,就是前排的储物空间有点少,如果把电子档把下面做掏空处理就完美了。 【驾驶感受】 01开起来非常好开,质感很好,各种配置拉满,侧倾也很小,隔音也可以。 【油耗】 目前提车一个月跑了1160公里,其中200公里高速,剩余市区,现在表显11.4,可以接受,毕竟车重和动力摆在这里。 【舒适性】 舒适性配置拉满,最满意座椅记忆,两个人开车很方便,座椅通风,加热,后视镜倒车自动下翻,都是实用性配置,360全景也非常清楚,基本上想要的配置全给你配齐。 【最不满意】 前排的储物空间有点少,而且车机出现两次死机,重启一下就好了,车内温度高时会出现小的异响,温度降下来就没有了,这些小问题我都能接受,买车就是这样,你能接受它的缺点,那么这辆车对于你来说,就是完美的。 【提车价格】 最后说一下提车价格,落地大概17.8左右,送了强生贴膜,全包脚垫,原厂记录仪,挡泥板,腰垫,原厂数据线,后备箱垫,还可以,个人比较满意。

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    2022-07-25

    首批领克05车主破轩逸换领克01,感受绝对是质的飞跃

    biubiubiu191488027你的氛围灯咋这么亮

    子瑞902咋不买05哦,05多帅哦

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    作为新款01的车主,2021.09.18提车,目前行驶里程1200+km,平时市区开的比较多,只跑过一次高速?️。这款车从20年就开始关注那时候还是旧款01,但是当时看了几个配置没有特别满意的,然后就再等等看了。时间来到今年,摇的燃油车购买指标9.26到期,买车提上了日程,前前后后看过同级别的锐际,卡迪拉克XT4/5轿车看了凯迪拉克CT4/5又去看了奥迪Q2L/3,比亚迪汉/唐等等 综合起来还是喜欢领克01,加上21款的领克01配置拉满,内饰语言升级,果断还是入手了全球款领克01。颜色上灰色和黑色小小纠结了一下,对比领克06的灰色,01的灰色不是我喜欢的,最后还是选了黑色。 首先先说说这款车的优点和打动我的地方: 1️⃣动力充沛 218匹马力,即使是经济模式开启也是动力十足,非常有信心。 2️⃣配置丰富 基本上把常用的实用的同级车有的没的的配置都配上了,标配360全景影像太香了!主副驾电动调节座椅,10个燕飞利仕扬声器,自适应巡航,领航辅助,疲劳驾驶提醒,全景天窗,无极氛围灯,自动驻车等等 3️⃣颜值高个性十足 非常有辨识度的外观设计,俗称蛤蟆脸,但是就很爱! ⚠️再来说说使用后的感受,主要说缺点: 1️⃣车机默认启动车辆后播放自带媒体里的音乐,这点应该很多车主深有感触,拜托??领克车机ota升级感觉解决一下吧 2️⃣车子重启过后驾驶模式会重新调整为默认的舒适,没有记忆功能。 3️⃣中央扶手有点短,中控台很大但是储物空间很有限!两个杯架桶,一个储物阁空间太小,放不了什么。车门的储物空间也十分有限。 4️⃣倒车的时候遇到减速带车子怠速有点差,给油又容易冲出去,经常怕冲出去! 5️⃣坐副驾驶左腿会有点挡腿,中控台设计的对副驾驶左腿不太友好。 6️⃣油耗总体来说偏高一点,目前开了1200+㎞ 市区百公里九个油,高速?️七点多个油。结合车身重量来说个人能接受… 7️⃣对于新01的油耗来说油箱54L有点偏小了,加满?能跑500-600公里左右,油箱再大一点60左右就好了。 - 🤭🤭🤭 接下来分享一点驾车省油的好习惯,老司机看到这就不用看了。新手司机油耗一直降不下来的可以看看,如何通过优化驾驶习惯有效降低油耗? ✅预判性驾驶,所谓预判性驾驶就是对路况或者路上行车的提前预判,避免急刹急停等情况发生。例如,习惯性看前方的红绿灯?变化,如果看到前方变红灯了,就不需要再给油冲了,慢慢滑行过去即可。 ✅避免地板油,等红灯变成绿灯亮的时候避免狠踩一脚油的情况发生,地板油非常耗油,慢慢给加速也不慢,毕竟2.0T的发动机二百多匹马力?动力够用‼️ - 【油耗】 本人目前1200+㎞,目前市区每百公里10-11个油,高速公路7-8个油。 【驾驶感受】 开起来很舒服,一般经济模式,偶尔舒适和运动模式,动力强劲超车有信心。 【乘坐体验】 运动座椅包裹性强,但是开久了没有那么舒服,反正有利有弊,个人觉得没啥不好。后排同事乘坐觉得空间也够用。

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    2021-09-20

    jsbsjj77h算下来多少啊

    十三5930买03+呀,多存一两年钱

    可乐aaccacc同款,我觉得黑色的车要把车身上浅色的亮条装饰件全部贴黑更帅

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.21优秀

    第一次了解领克是03+,因为有声浪,当时也是很吸引我,后来在大街上看到了领克01后,觉得外观很好看,本人意向也是偏向SUV车型的。21年中旬打算买车,隔天就去看车去了,当时购车意向有领克、坦克300和探岳,首先去看的探岳,价格偏高,还有颗粒捕捉器的问题。后来看到了领克4s店,然后就想着去店里看看,一进去店里首先吸引就看到了01,看着侧面跟吸引我,尺寸也比较适中。当时还看了看05,奈何兜里不富裕就放弃了,就直奔着01去了。尾灯还是家族化的设计很有辨识度,很个性,大街上最靓的仔。 当天上午说去看车,看好下午就提走了,当时也是很想入手,提车速度快快的。01的内饰很好看,我个人不太喜欢那些连屏,领克的内饰布局看着很舒服。唯一不满意的就是简约版的日行灯只有劲Halo可以选装。好像只有21款和之前的老款的01日行灯和家族的不太一样,对于23款和emf现在都是装配的简约版的日行灯,对于老车主来说只有羡慕的份了。 配置也是很高,燕飞利仕音响,电动座椅,座椅记忆,加热通风等等,这些是合资车给不了你的,而且还有免费流量,三大件质保,服务态度也是相当的好,可以在4s店免费洗车,让我记忆犹新的是有一次洗车,有一个车插我队,员工看到了跟我说有人插我队去找经理了,最后还是我优先,服务杠杠滴。 〖驾驶感受〗 01开起来真是太符合我对车的需求了,我朋友之前开的探岳,他试了之后觉得比他的动力强太多了,静谧性也是没的说,动力随叫随到。只要一上车就忍不住想踩油门,运动模式油门响应很灵敏,推背感还是有的。高速跑起来也是稳稳的,对于风噪还是有的 〖安全配置〗 01怎么说,入门即高配,还有的配置都有,acc,领航辅助,定速巡航功能很好用,360全景影像提供了不少方便,主动刹车也及时介入,虽然也有误触的时候,到关键时候还是很管用的。 〖油耗〗 刚提车的时候油耗相对来说高一点,开了一段时间后还是满意的现在开了九千多公里,每次加油差不多能跑600公里,每回都是跑了剩续航里程100公里左右再去加油,评论8.8左右,对于一个2.0的车子来说还是比较满意的。 〖不满意〗 手机APP功能相对来说有一点少,像车窗忘记关的话手机操作不了。 空间相对来说也凑合,可能堆料比较实吧,一个车门就一个巴掌的厚度。 车机相对来说还是有一点卡的,有一次中控直接黑屏了,重启了一下就好了,开机动画来说时间有点长 刚买了两个月的时候,停了半个月,电瓶就没电了,后来店里来的给通的电,速度很快。不过还是很很可靠的,虽然有点麻烦 〖最后总结〗 车是好车,不知道一些人看不起国产车的是什么心态,只有开过领克的人才会知道领克有多好。虽然也有一点小毛病,但都是微乎其微的。希望领克后边越做越好,占领市场!

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    2022-08-22

    点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

    4.3优秀

    感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 一、 购车原因 原来的燃油版比亚迪宋max开了4年,驾驶体验慢慢不能满足自己,。同时较高的油耗让我有点负担不起(哭),正好老丈人要换个二手车,就想着把现在的比亚迪给老丈人,我们再去买一个。 由于是第二次买车,已经不再是小白了,对于车的各项需求特别明确; 1、 预算20万左右 2、 老婆喜欢SUV,必须是SUV 3、 每天开的比较多,必须是混动 4、 因为上辆车除了倒车影像没有其他舒适性配置,这次我需要的舒适性配置必须拉满!! 5、 外观要好看 最后决赛圈就是唐dmi,星越L雷神,领克01,我是个键盘侠,对各种原理研究的比较透彻,所以对于混动三缸不排斥,甚至感觉看了一圈觉得雷神混动还挺靠谱(吉利打钱) 唐dmi没有试驾,但是稍稍有点超预算了,而且就算当时买老款的也只能买中配,还有个就是唐的外观太老了,和我四年前的宋max前脸没啥改变 我个人比较倾向于星越L,奈何老婆觉得不好看,最后就选定了领克01emf; 二、 外观部分 反正就是那个蛤蟆脸吧,虽然也好多年没有变,但是感觉挺经典的,比较耐看,可惜的是我更喜欢全球款01的屁股,总觉得23款的车灯好像有点塑料感,颜色选的灰色,之前车是白色,这次想换个不一样的,而且领克的这个灰色配合黑色车顶感觉还挺有质感的 235的轮胎给足了面子和抓地力 三、 内饰部分 内饰大加分项,有种低调奢华的高级感 在这个哪哪都是大连屏的时代,领克能把现代科技和老的物理按键+旋钮结合的特别好驾驶模式,音量、空调温度、空调风速都是使用了旋钮,(虽然后面发现使用语音助手更方便一些……) 车内座椅都是类似翻毛皮的,好像叫阿刊他rua?反正就是看着很帅,但是后期目测不太好打理,说到这里就不禁想起了晨曦版白色内饰了,只能说666 氛围灯在晚上的时候会亮,很帅很有格调(也有可能是我没见识哈哈哈哈) 四、 配置部分 我买的是PM+包的配置,主要就是为了要那个HUD,HUD很清晰,很高端,配合导航感觉还不错,至少不会总是低头看仪表了,其他有用的就是前雷达,行车记录仪(据说导出来还挺费劲)还有什么生命检测疲劳驾驶一些可有可无的东西,至于这一万的包加的值不值,我只能说不亏吧,看个人喜好,喜欢HUD就加,不喜欢立省1万; 其他配置表那些舒适性配置用起来都很舒服(毕竟我之前没用过) 自动驾驶功能(暂时叫自动驾驶吧)我只在高速上试过,用的还不错,也没啥特别聪明的逻辑,就是沿着线跑,前面车刹车它也慢下来,就是个自适应巡航+车道保持,至于打转向灯自动变道功能只能说一般般吧,不如自己变得快 自动泊车对新手和懒人很友好,算是新人福利吧 五、 空间部分 来到了全车最弱环节了,其实实际坐进去没有网上说的那么不堪,这个自己亲自去坐坐就知道了,总的来说就是比同级小,但是够用,本人176,驾驶室还有小两拳的距离吧,不过每个人调节的不一样还是现场去感受一下更好,后排中间有凸起但是不大,不过后排中间位置如果长时间坐人肯定也不太好受就是了…… 后备箱空间就还行吧,日常肯定是足够了,没有拉过大件暂时也不知道,反正能把第二排放平,到时候空间也不会小到哪去了,不过这车确实是比我的宋max要短不少 空间大概就是这样,总的来说就是肯定够用但是不富裕,大概就是小康的水平…… 六、 驾驶感受 如果说我换车的时候还有些不舍原来老车四年的陪伴,那么驾驶感受这个部分基本甩原来车几十条街吧, 先回答大家最关心的问题,三缸抖不抖?回答是抖,但是抖的没有我之前四缸厉害,只要是发动机他都有震动,都会抖,只是emf的三缸只有在原地驻车突然启动的时候你会觉得虎躯一震,剩下大多数时间开起来以后基本感受甚微 Emf电和发动机切换如何?电的时候很顺滑,和电车一样(这不废话嘛)电切油的瞬间是能感觉出来的,不是顿挫,而是动力输出的减少,比如用电的时候推背感十足,电切油的一瞬间能感觉到推背感还有,但是没有那么足了, 整体开下来就俩字:丝滑 另外就是整个车的底盘很紧致,很有分量,很安静,过坑的时候能感受的很明显,之前的车就很松垮,底盘很散,稀里哗啦的。 跑起来以后胎噪成了最明显的了。 拐弯的过程会有一点侧倾,毕竟SUV但是也能感觉到支撑性,不会像之前的车那样50速度拐匝道就感觉车要翻了,而且整车变安静之后会有种周围都变慢的感觉,比如正常行驶中前面要拐弯了,自己感觉已经减速了,但是到了弯前才觉得”哦,虽然减速了,但是速度还是有点快”的这种感觉,这应该就是整车静谧性+厚实的底盘带来的慢速感吧 还有一点就是提速,这车提速真是没的说,基本在0-120随时踩随时有动力 最后吐槽一下: 高德地图给我们啊,车机升级一下喂!

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    2023-04-12

    幸福约定187182019[图片]

    用户7778081314501三缸发动机都不担心后期会抖吗?

    波塞冬4018这个混动和插混是不是一个东西啊?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.64优秀

    买车的来由: 我是新手,本着90后低碳生活不买车的,结果在家人的催促下大学毕业一年拿的驾照,两年后回老家,第三年看遍整个车市场,考虑过要面子一点的bba,也看过实用的福特本田大众等等(没想到大学之后和我爸交流最多的就是这段到处看车的时间),第四年终于最后决定买的奥迪q3 sportback,但是因为当地4s店抬价加套路太多就放弃了,恰好看到懂车帝拆了台01感觉还不错,第二天就跑去下单领克01了。 内饰: 中控台占的位置太大,但是并没有什么放东西的空间,导致右脚横向伸展有点挤。 车机目前广泛看到帖子说得异响卡顿没有出现,音响效果按老谢视频设置之后特别舒服,语音识别不错,比我现在用的华为手机的人工智障舒服多了,就是app太少,除了本土的酷我音乐优化得特别适合,别的应用适配性还是差了 外观: 外观我个人一开始是这种状态:看到后面都时候一直觉得怎么会有这么奇怪的车尾,看到车头就好奇什么车啊这么漂亮。结果一年后真香,一路上看到尾巴就知道是领克多少了,这外观目前是越看越喜欢。 操控: 对于新手真心友好,领航功能,360,左右来车提醒,太舒服了,本来我担惊受怕的把车从店里开回家放了车库两天不敢开,趁着6点上班没什么车的时候试了一次开去上班之后,发现这些辅助功能太友好了,第二天开始都可以全程自己开,没太大问题,就是心态容易太飘,一不小心没车的时候开太快了,哈哈哈哈哈。 配置: 最低配市内已经完全够用了,我想要年轻感的内饰加了4000换的耀,蓝白配色真的好看。 关于网上一直提起的问题: 新人开车真的不懂什么变速箱顿挫啊,什么发动机异响啊的,我就是上车开了音乐关车窗听歌,音效挺爽的,其他都没听到了😂😂 不满意的地方: 目前不满意也就销售了,小城市没4s点,找的订销公司,中间还搞了好多麻烦,总共拖了1个半月,提前说了很多次的等待金没有弄,伙伴计划做了也不知道什么时候到账,最后是补偿了一个行车记录仪,5月底下单,7月中拿到车,车的生产日期是5月的,玻璃查了看有345月的,这其中我不知道有没有什么问题觉得无伤大雅就验收了。然后验车时候没有注意细节,结果提车过两天过两天后发现右上角usb接口是坏的,而且交车当天暴雨,没看到外面塑料撕掉还有胶布痕迹,备用胎储存空间有奇怪的泥痕,这就是目前挺堵心的地方。另外一个就是看了这么多的店,每一家都是原装抱枕雨伞赠送的,也有可能因为我找的订销公司,问了啥都没有,就给了底盘漆,防爆膜,头枕和香水,说实在感觉头枕还是不装来得舒服,底盘漆涂没涂不知道有没有大神知道怎么可以看出来。 总体来说吧,车是挺不错的,就是布局的店还不够多,还是需要给点耐心让领克发展才行。

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    2021-07-28

    造飞机的小明—领克01你的蓝色为嘛这么亮?现场看实车蓝色没你这好看,所以我买的这款灰色的。

    用户9284320638601湛江去哪提的领克01啊,4s店不是没开吗

    purvis领克01油耗比较高,你的多少

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版

    看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    4.43分“优秀”
    宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型

    购车过程 去年国庆假期和爸妈一起前往海洋网的4s店看车,一眼就看上了当时放在展厅C位的宋PLUS EV ,正好指导价在我的预算范围之内,之前每天通勤都是骑小电驴为主,夏天怕暴晒中暑,冬天又容易把手脚冻的失去知觉,平时工作主要以市区通勤为主,周末回家一趟来回150KM来回路程,电车的经济性和实用性一下就凸显出来了。看了一圈15万左右的车型,现代的伊兰特/大众的凌渡,以及欧拉好猫,不是空间太小不适合我,就是综合下来用车成本较高,试驾了一圈回来当场就付了定金,续航扎实,市区代步也省钱,平常充一次电,一周的通勤路程电量也绰绰有余。 【最满意】 费用清单 指导价:14.98万起,当时和销售磨破了嘴皮子,赶上店里正在做国庆活动。送了5次保养、原厂贴膜、原厂脚垫、电机护板。开票价格:13.98万(包含补贴1万),保险6900元左右,包含了交强、300万的三者险,综合落地价格:14.6万左右。 日常养车成本 提车11个月多了,目前一共跑了12500KM,基本以家充为主,偶尔在外面快充站补电,综合下来花费830元左右,平均下来大约在:0.066元/KM。 驾驶感受 和油车对比第一感觉就是顺畅,给电就走,没有顿挫感,起步很快,市区快速路上超车并线都很轻松,高速上跑110之后再给电加速也还有动力回馈,方向盘轻重也很合适,转弯、超车、过减速带和坑洼路面,车内感受过滤的都很不错。 保养历程 目前只做了首保,纯电车型是5000KM/3个月(以先到为准),我是到4750KM的时候去的保养,当时4s店的工作人员打电话来提醒,到店拍照验车之后就可以去楼上客户休息室休息了,全程大概1个小时左右就弄好了,ps:首保无而外收费,保养完成后售后服务人员创建了专属服务群,后续有问题可以在群里直接沟通,响应也很快。 【最不满意】 车内噪音 在高速行驶的车速超过100KM/h的情况下,轮胎胎噪过大,虽然前排有双重隔音玻璃,但还是需要通过音乐来隐盖住发出的噪音. 水杯架位置 水杯架位置设计不合理,在市区通勤过程中,拥堵路段以及地下停车场等场景中,尤为突出,稍微高一点的水杯或者饮料放在水杯架中,在切换档位时就会挡住手肘的动作。 喇叭按钮的设计 正常普通的车型是往边缘触碰即可,而宋PLUS则是需要往下摁,正常市区通勤时都没有明显感受,周末休闲出门玩的时候,路过山路视野盲区加转弯的地带就不知道喇叭是需要往那变去摁,方向过大的时候需要反着方向摁。

    4.67分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    拥有途岳新锐也有一段时间了,在这段日子里,它陪我走过了形形色色的道路,给生活带来诸多便利的同时,也有一些别样的体验。 外观上,途岳新锐的硬朗线条第一眼就吸引了我。前脸大气稳重,镀铬条恰到好处地装饰,增添了几分精致感。车身侧面简洁流畅,比例协调,轮毂造型动感十足,行驶起来虎虎生风,停在路边也相当有辨识度,回头率颇高。 坐进车内,内饰质感超出预期。虽然不是豪华车那种极致奢华,但做工精细,各个部件拼接严丝合缝。座椅的人体工程学设计很棒,长时间驾驶腰部、背部都能得到良好支撑,有效缓解疲劳。车内空间宽敞,一家人出行,后排父母和孩子都能舒展自在,后备箱空间也足够应对日常购物、短途旅行的行李装载。 动力表现是途岳新锐的一大亮点。1.5T 发动机爆发力强,起步轻快,在城市红绿灯起步时总能快人一步。加速超车毫不费力,深踩油门,动力随叫随到,高速上巡航更是游刃有余,稳定且后劲十足。搭配的变速箱换挡逻辑清晰,几乎感觉不到顿挫,无论是缓速爬坡还是急加速冲刺,都能默契配合发动机输出强劲动力。 操控方面同样出色,方向盘指向精准,虚位极小,驾驶起来信心十足。底盘扎实沉稳,过减速带或者坑洼路面时,过滤震动干脆利落,没有多余的弹跳,车内驾乘人员不会感到明显颠簸。转弯时车身侧倾控制得当,就算是一些蜿蜒的山路,也能轻松驾驭,给人十足的操控乐趣。 在智能配置上,中控大屏操作流畅,倒车影像清晰,停车入库更加便捷安全。还有车载互联功能,让我在行车途中能轻松连接手机,播放喜欢的音乐、导航到想去的地方,科技感满满又实用。 不过,在用车过程中也遇到了一些小问题。有一次,车辆的胎压监测系统突然报警,显示屏上亮起警示灯,可把我吓了一跳。我赶忙将车停在安全地带,下车检查轮胎,外观上却并未发现明显的扎钉或者破损迹象。冷静下来后,我想起车辆使用手册上有关于胎压监测的说明,按照指引,通过中控屏进入车辆设置菜单,找到了胎压复位选项,进行复位操作后,报警灯熄灭了。后来去 4S 店保养时才得知,有时候气温骤变或者长时间高速行驶,轮胎气压会有细微变化,触发胎压监测报警,只要轮胎无大碍,复位后正常行驶即可,之后我也养成了定期检查轮胎气压的习惯。 还有一回,车载蓝牙连接手机后,播放音乐没有声音。我首先检查了手机音量和车载音响音量,都正常开启。尝试重新连接蓝牙、重启手机,问题依旧。最后在车辆设置里发现,音频输出源不知何时被切换到了其他模式,将其重新调回蓝牙音频后,音乐声终于响起,看来偶尔的系统 “小迷糊”,也需要车主多熟悉操作设置来应对。 油耗表现也令人满意,日常通勤综合油耗大概在 7 - 8L 左右,对于一款紧凑型 SUV 来说,这样的燃油经济性相当不错,降低了用车成本,不用频繁跑加油站。 几个月下来,途岳新锐已然成为家庭出行不可或缺的一员。它用稳定的性能、舒适的驾乘体验,伴我走过每一段或忙碌奔波或休闲惬意的路途,是一款值得信赖的家用好车。即使遇到些小状况,也在摸索和学习中轻松化解,让我对它愈发了解与喜爱。

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘