本人深圳,为了出行方便(本人做业务),想要粤B牌,抛弃了我开了7年的日产,选择了二手车。
摇号从15年开始摇号到现在,交了押金后深圳又出台了根据市政府有关文件,面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)摇号或竞价活动“未中签”的申请人,通过专项摇号方式新增2万个普通小汽车增量指标。
看了很久的电车,比如蔚来,小鹏,理想,BYD,等车或试驾,总感觉纯电担心回老家充电不方便,油电混合开出去没什么感觉(本人做业务)后来看了BMW油电混合还觉得不错,但是新车确实价格接受不了,后面看了20年二手车,裸车36W行驶3W公里。目前感觉还可以,
满电12度,显示只有44公里。充电4H差不多成本要18元(1.5一度电)。
丶谁的步伐:我也看中一台20款530le,这车能不能买,给个中肯的建议,蓄电池的问题存在吗
当幸福来敲门2999:老哥做什么业务的
山里的托尼:你是20年几月份的?里程升级版吗?
【续航】标称67续航,实际最多40多,匀速快速路好天气也能达到60,冬天最低20多,和开空调以及短途有关。但是即便是这个续航,我也宁愿要phev而不要燃油版的530,因为只要起步和停车就都是纯电感受,平顺和噪音以及快速响应的体验都远高于燃油车,而速度起来后,即便是馈电状态,发动机启动也影响很小,依然和纯电的感觉差不多,略微带点发动机的噪音,并不恼人,可以忽略。
【舒适性】
两只后轮是空悬,虽然不能自主调节,但是开起来确实是空悬的味道,韧劲十足,又很整,车开起来感觉非常整和稳。一旦真的想要激情时,踩油就可以,动力也是绝对够用的。
【最不满意】
原厂的智能化程度太低了,车机不能安装app,智能语音有时候都不好使,喊着导航却要打电话。另外就是原厂的封闭性太强了,后加装了原厂手势控制,结果在4s店就不能做软件升级了。
有传530le电池不稳定之类的问题,一次也没遇到,整车非常稳定,当然,也可能里程和时间还短吧。
充电能用7千瓦充,选装了hud和后排电加热舒适进入等,又特别要了五幅轮毂,感觉这个样式不错,承力也能好一些
温柔波顿4e7:我是去年买的,当时也看到那些人说不好,可是逛来逛去发现说不好的都是云车主
爱车享受生活:你充电电流这么高吗,32A,充起来是不是很快
cuhkleo:宝马送的充电桩是3.5千瓦的~
纯电续航里程不足,后备箱空间不足。
其他完美。
纯电模式开车太舒服了,没有噪音没有震动。
下一辆,目标电动车。
开了10万公里了,使用期间没怎么操心,厂家召回换了启动机电刷支架。
后续质保了后备箱电动拉杆,右后羊角,天窗异响,方向盘控制盒。
纯电续航一般,实际使用开空调大概60多公里,不开空调大概80多。ECO模式可以到标注续航90多。
My越野小趴菜:换了19寸防爆胎吗?噪音大不大
刘刘刘幸福:你好,天窗异响怎么解决的
魔都狮尊:我两年才两万多公里
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 530Le 先锋版
本来刚提车时候就想写,后面想着开一阵再写真实点。
今天投诉了客服,觉得挺郁闷的,这事一会细说。9.28订车上海,先锋裸车46。选了hud,舒适,香氛。约48.5。12.24提车。
先说优点,大部分你能想到的都有,操控,乘坐,配置,做工等。作为一个免购置税送牌照的车,把这些去掉也就是大约35。35的燃油车有几个比这个更均衡的呢,好像不多。
说下缺点,也就是今天投诉相关的,电池。我是67的,冬天上车开空调,30左右,减半不止。30公里纯电什么概念自己体会吧,食之无味弃之可惜。充电巨慢,充这个标称67的要4小时,基本让你放弃在外充电的念头。后续还不知道有什么升级计划。
这些吧,都忍了。最大的不爽就是出95公里的信息不对称。部分地区都能提到免费升级到95了,官网居然还是67,打电话问客服也一问三不知不知道有95。???
这就好像你在狗东买了个iphone11,人家在天猫买一样的居然收到个ip12。然后你去苹果官网看还是只有11,问了客服他们也不知道有12。这事你当然不能怪经销商4s店,白纸黑字在那,人家也没坑你。但这事宝马应该管管吧?地方政策不同是没错,但是消费者有知情权,怎么可能买到官方都一问三不知的新版本,真的问题很大。否则19年下半年大部分车主都会愿意多等一阵子。最短十来天就能换个长续航新版本,这个心塞。。唉
总结:车总体还不错,牌照贵的地区挺值。但是电池垃圾!这波95公里的官方信息不对称也是无敌差评!
非神9999:电磁续航可以升级到95公里?我怎么就没听说呢。
超级无敌闪电霹雳松:指导价53,实际购车46?
奥迪巨:提车1周发布95km的,关键还有人比我先提车的都是95的,感觉自己就是买了辆库存货
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 530Le 先锋版
购车总价 | 专属定制,裸车53万,加上保险和装潢,落地56万,加了星空顶、抬显、座椅通风加热,后排多媒体等。
续航 | 纯电续航挺低的,可能我开了空调的原因?满电表显得续航只有30公里。
内饰 | 老婆怀孕6个月,比较在意车内甲醛,特意在京东上买了个甲醛检测仪,原车带了香氛和空调负离子净化,在不开空调的情况下,甲醛下降了差不多十倍,但都在优的范围,不过还是时不时的开窗通风。
故障吐槽 | 新车不懂,没登录云端互联,车辆配置和座椅记忆会时不时的重置掉。这把液晶钥匙只能装逼,不实用,而且卡,车辆信息同步需要好几秒,钥匙锁车关门后,立即远离了车辆,钥匙上的车门还会显示未关闭。U盘的歌删掉后,插回车上,删除的歌依然在列表里,选中会自动跳下一曲。
Tenyu605:钥匙多少钱
用户6803397107483:油耗多少,用一个月有什么问题没
咴忲烺678:不可能是20款升级版吧 2月才开始发布的
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 530Le 先锋版
动力方面非常不错,但是买车前一定要先咨询小区是否可以安装充电桩,是否征收扩容费,一定是收1kw1000元,电池质保8年,所以购车不用担心电池,8年后电池就便宜了。电池一共4组,4S店报价3万一组。
墨柒墨墨柒:可以直接用油吗
尤尤尤尤尤000:12万公里很容易到,也就3,4年时间
1344649669:换电池够买辆车了
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 530Le 先锋版
买车到现在7000多公里,只加了三箱油,1200多度电,觉得挺节能环保!
因为疫情原因,开得比较少!
汕头买车太贵了,没什么优惠!
Dong:请问你这个落地多少
用户7133486948067:几个月时间掉价了进8万有什么感想
深漂小伙子祥:我太想买这辆车了!只不过我找不到好工作没有高收入咋办啊
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 530Le 先锋版
为了入多个车牌买了新能源,驶驾感不错,就是油电切换需要手动调节有点不够智能,这车比较适合能装充电桩的,用电平顺舒适安静,用车费用真是大副减少,总体还是不错的。