点评车型: 2021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装

4.07分“优秀”

外观设计很漂亮，动力还不错，至于有些人说的525动力弱，说实话100码以内动力很强劲，一百以上动力就没有那么强了。再说高速限速120我个人使用还是比较合适了。车内异味一般吧，不是很重，勉强能够接受，向于行政，并没有她外观看上去那么运动，不过毕竟是合法公路上开的车子，也不需要激烈驾驶。 外观就不用多说了，简直就是360度无死角，哪看都好看，越看越喜欢，感觉非常的有面子，侧面看线条也非常的流畅，走在路上的回头率也特别的高。 内饰 车子内饰方面的表现也挺好的。首先是这个稳重的气质让我觉得很满意，坐在里面会非常的放松。氛围营造的非常棒，确实是一辆很好的家用车。 空间 我从来没有担忧过空间这一个问题，因为之前也有做过朋友的宝马5系，那加长的轴距做过一次就不会忘记，后排真的是太大了，大到有些离谱，坐在后面你腿怎么放都没有问题，丝毫不用担心。 配置 配置就是一大亮点了，很舒服，唯独储物空间太少，进车后不会很压抑，中控部分很符合我的操作习惯，人机交互也不错，能控制部分功能。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4分“优秀”

9.29订车，落地不好利息56万，十一国庆银行放款耽误了，10.8日提车，目前行驶1600公里，下面简单谈谈感受 外观：外观说不上不好看，但是确实没有心动的感觉，不属于一见钟情，可能需要日久生情，但是在外观配置上可以说非常拉风了，迎宾光毯很惊艳，虽然没啥大作用 内饰：相对奔驰我还是喜欢宝马的不协调美，用料还算考究，但是中控的塑料外壳太容易出现划痕了 配置：配置没得说尊享该有的都有了，有的功能还在研究中，但是大家特别在意的抬头显示对我来说有点鸡肋，晚上会有一块白色的反光感觉影响视线，索性现在直接关了，特别想要的两个配置是自适应巡航和负离子香薰因为是现车所以都没发选装，加装的话很可能会造成中控异响，所以先这样吧，360环影，妈妈再也不用担心刮蹭了，多复杂的路段都有信心，carpaly 无线连接习惯的高德导航优化很好，好评 空间：空间绝对够用了，不管前排还是后排，对比了进口标轴，确实要紧凑很多 操控：刚开始有点不太适应，感觉没我的迈锐宝顺手，逐步适应后还是很不错的，特别是地盘调教颠簸路段方显本色 动力：只有在运动模式下，才能感觉一丢丢推背感，均衡模式中规中矩，毕竟只有2.0的排量，但家用足够，超车也是手到擒来，ECO油耗真的香，准备挑战全系最低油耗，目前9.2油耗 舒适型:前排舒适型完美，座椅调节角度很多，可以找到你最喜欢的姿势，材质虽然不是真皮但不影响舒适度，但打孔座椅感觉耐用度是个问题，后排座椅已体验舒适度同样优秀，前排老板键调整后轻松二郎腿，地盘调教也不遑多让，同级优秀！ 生意搭档一直让选e300，为此耿耿于怀，关注了n久的6也pass了，希望小5不要让我失望！

点评车型: 2018款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.33分“优秀”

18款尊享m，加装抬头显示、驾驶辅助、菱形饰板。 优点:动力足够、乘坐空间不错，油耗表现优秀。 缺点:运动版座椅偏硬，雨刮器挂动有异响，后备箱高度过低，深度不错但不好利用，防爆胎胎噪略大、爆胎后成本高

点评车型: 2019款宝马5系 改款 525Li 豪华套装

4.67分“优秀”

【购车经历】 五系确实是一个不错的选择，买车前对比了很多车子，刚开始一直看的530尊享，也试驾的是530，最终因为530要等车，所以就提了525的现车，加装了一部分配置，下来价格和530的那个领先一个价格了， 【维修成本】 用车两年多了也没怎么维修，就正常保养换火花塞， 【动力表现】 动力只能说够用，跟530比起来还是要差点 【乘坐体验】 坐着还是可以，空间也不错，毕竟还是那句老话，开宝马坐奔驰，后排还是奔驰E要舒服一些，两个车都试驾了，宝马确实开起来还是可以，最起码不会因为车长而限制驾驶感受， 【提车价格】 价格就不多说了，因为比较着急提车，因为530要等早上去店里看车，销售说525有现车，从到店到订车一个小时之内就订了，所以价格上就不谈了，

点评车型: 2022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装

4.2分“优秀”

最满意的还是整体的行驶质感，偏舒适但又不乏运动，有韧性但又不过分软； 动力上，B48+采埃孚的8AT，被称为经典搭配，中高速下确实不错，无论动力、换挡逻辑还是响应速度上都不错，但低俗的顿挫也无法规避，只能“习惯”… 乘坐舒适性上，首先，坐感舒适但手感差一些，NVH无论低速还是高速都比较不错，唯独硬又扁的防爆胎在高速下胎噪稍大； 空间上，中控和扶手箱的储物空间偏小，另外没有眼镜盒，这个不是很友好；其他的四门、后备箱空间还是不错的。 外观和内饰上，萝卜青菜各有所爱，不好说，我觉得宝马的外观一向不错，但内饰确实差点，但胜在用料和做工都不错。M运动套装一向保持着不缩水的下放，优秀的空气动力学套件，均衡的硬件配置，特别钟爱前后配的大宽胎！

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.43分“优秀”

买车之前试驾了E，宝马5领先对标的应该是时尚版，问了说落地价53左右，一点优惠没有。试驾感受也很一般，内饰的确无敌，座椅也很舒服，就是动力可能不太适合我这年级，提速慢，竟然感觉跟我之前的自吸索纳塔一样。说实话，E300贵，而且动力慢。 后来去试驾了5，动力提升很快，外观也是新款，老婆说给我自己选，反正给我买的，后来就决定了530领先运动。为啥不上尊享，因为觉得多4万多，压力有些大了，就领先也不错。 9.18号提车，哪哪都觉得好看，动力也不错，落地总共49。提速操控都相当好，但是carplay用起来也就一般，没有想象的那么好，尤其是座椅，还特地加装了腰靠，但是真的，开的腰疼。某宝买了个腰托就没问题了。 高速上120巡航非常舒服，稳定。开了一圈南京，觉得还不错。隔音什么的，反正比之前的好太多了。你们说的噪音，中控异响，我这完全没有。舒服就是舒服，就是车内储物空间太少。这车舒服的我姑娘上车一会就能睡着。自己选的车，感觉还是不错的，一点不后悔，后尾灯是我觉得最满意的地方，好看！ 码字不易，给个精吧！

点评车型: 2013款宝马5系 535Li 领先型

3.72分“良好”

虽然5系车是一辆运动型的轿车,但它首先,而且最重要的还是一辆豪华轿车,因此在配置方面也刻意突出这一点,仪表板轮廓进行了重新设计并且向旁边延伸,无论是颜色还是所用材质都与两侧的车门内饰板和中控台一致,显示出更强的整体感。前排座椅无论是舒适性还是支撑性都达到了我们的期望值

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

全新的宝马5系530，在改款之后更加的运动，也很适合年轻人开，不再是之前别人说的暴发户油腻大叔的专属座驾，之前考虑过奥迪a6，奔驰E300，对比了之后豪不犹豫的选择了530，它们三者之间530绝对是这个级别的天花板，动力操控也很满意，空间也很大，坐着也舒服，我一直都比较喜欢宝马的内饰，简约而不失奢华， 【驾驶感受】 操控是没得说了，指哪打哪，宝马主要还是以操控为主 【动力表现】 动力也够用，油门的响应很敏捷，随叫随到，6秒多破百也是蛮快的了，又不是飙车 【最不满意】 最不满意的是配置有点低，我的是领先运动，50万的车连最基本的无钥匙进入都没有，还没有国产车的配置高 【空间表现】 空间很大，很舒服，完全没必要担心空间的问题，坐在后排轻松翘二郎腿

点评车型: 2014款宝马5系 525Li 豪华设计套装

4.5分“优秀”

提起BMW，大家都联想到这是可靠、豪华、运动的象征。这辆车陪了我六年之久，可谓是历经风雨，我非常爱它，以至于卖掉它那天，我都不舍的掉下眼泪不是因为它的品牌，而因它是我拥有的第一辆座驾。大多数的男孩都在青春年华之际幻想过拥有一辆属于自己的豪华车，我也同感，当初的我一直认为在自己不该拥有的年纪而拥有才是不负韶华。所以在20岁那年，我爸帮我实现了愿望，可我错了，在那个年纪的孩子还不能完全拥有自控力，没有受过社会的敲打，膨胀的欲望没有任何约束。它的内饰和外观在当初无可挑剔，2.0T的动力200多的马力，百公里7秒的成绩加上宝马的调教让你激情澎湃，遗憾的是它的性价比并不算太高，落地将近50w的车没有电尾没有液晶仪表和腰部支撑，音响就7个，还没有高音和中音，不过这些都可以接受，比起当时的奥迪奔驰算良心吧，悬挂的扎实力让你安全感满满，座椅有点偏硬(可能为了运动)，但包裹感还是不错，加热在北方还是很实用的，唯独没有通风和遮阳帘，这玩意得上顶配了，自己加装也可以。我喜欢大空间，5系的前后排在同级别算是中规中矩吧，后排座椅不舒服，有点直和硬，新款主打豪华感氛围，保养的时候体验过，确实比较软，而且角度也可以调节。油耗在市区平均11-13个左右，都开这玩意了还在乎油耗？这些配置的确达不到我的逾期，所以后期加装了:座椅通风.腰部支撑.电动尾门.无钥匙进入.B&O全套.后排娱乐. 535拨片方向盘.岑木内饰.液晶仪表.M套件加排气.但我需要提醒大家，尽量不要去改装拆车，车子到后期过个烂坑就像散架一样，到处响，而且后期车子小毛病贼多，漏油频频出现，换了不到1年又漏，一打火蓝烟满天飞，冬季启动困难，夏季制冷太慢，总之有说不完的缺点。但…我爱它，纵使它有众多缺点，但它是我的青春啊！2021年7月行驶了18w公里卖掉了它，我有了儿子，工作也很稳定，它也完成了使命，我也转型了家用。如今依旧在街上会见到它，而我仍然会停下来，多看他一眼。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.29分“优秀”

【购车经历】 毕业后的第二年18年年底买了人生的第一辆车320标轴耀夜，虽然车在我手里这两年保险杠没少剐蹭，但车子自身没有出现过任何毛病。直到前段时间郑州720暴雨让这陪伴了我两年的爱车离开了我，就这样由每天开车去上班变成了挤公交去上班，才挤了两天由六院开始疫情又爆发了。父母就担心挤公交不安全，于是乎就顺理成章的又开始了我的选车生活，最初的打算是718，毕竟718开着再加上咱这盛世美颜可以去勾搭一下小姑娘，但是不管怎么与父母说他们就是不同意买718说两座的不实用，磨了几天没成功然后我就动摇了。于是乎就还是选择了宝马，七夕早晨冒着被感染的风险去了4S店，去到后也没多看其他款就直接问有没有525的试驾车，随后就随销售出去试驾了一圈，因为我买车主要的是在城市代步相比530少了70多匹马力其实对我来说没差。然后就谈了一下价格，裸车四十万九千定的而且没有现车需要等一个月，当时心想等就等吧反正这段时间也不让去公司上班，谁能想到等车的过程太难熬了，等了一周就受不了了然后就给销售打电话问5系哪一款有现车，销售就查了下有一款530领先运动，吃完午饭后我就又跑去4S店了，签了变更合同，由525变更530，整个过程就是这样，下面说下价格与落地。裸车44.6，保险1.7因为这次大水的原因有阴影了所以保险中买了全损无忧，因为是宝马老客户 所有送的有5年的保养，8200的延保这个我认为还是很有必要的所以就买了，8000的装饰 俗称强奸包，然后就是购置税了39469，全部下来就这些钱。有小伙伴会说买贵了，但我只想说现在郑州都是这个价，我也知道外省便宜，但我出不去一切都是白扯。 【空间表现】 空间其实对我意义不是特别大，因为车上常年就我一人，但是还是要说一下空间很够，相比320来说 【动力表现】 动力表现嘛，我个人感觉就那样，毕竟平时开车习惯地板油和刹车来回踩，所以与之前开320没感觉出啥差别 【驾驶感受】 这有两点，第一隔音效果不错，相比320的隔音真的不是一个层次的。第二大概是因为车身比320长很多的原因，按我平时开车习惯在调头或转弯的时候感觉车尾有些甩不是很舒服。不喜勿喷哈，只能与320比较，我没有开过其他车所以…… 【最不满意】 握草 车内气味是真大 每天上下班一个小时 熏的我脑仁疼 都有点怀疑自己是不是甲醛中毒了，烦请大佬们告知快速除味的方法

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.79分“优秀”

【购车经历】 今年大学毕业，家里有辆suv了，自己工作也需要车，于是家里商量打算再买一辆。于是开始了漫长的选车之路。我是今年6月购入的2021款领先运动款530，之前在懂车帝上看了很久的车，奔驰e，奥迪a6都是预选的，但是感觉奔驰e立标太过于成熟，大标和c感觉区别不大，加上芯片原因，e涨价过多，还要等很久，a6太过于中规中矩了吧，最后选择了蓝天白天。 外观颜色：我选的碳黑色，红内。碳黑这个颜色很神奇，远看是黑色，近看又是蓝色，当时去4s店一看就爱上了，m版的运动套件很适合年轻人。还有那19寸大脚真的很帅。不过后面发现，因为轮毂大了，轮胎胎壁就薄了，加上还是防爆胎，所以胎噪会有点大！ 【动力表现】 动力很充沛，525没试驾过，不太清楚。但是530动力真的很棒，跑高速也很有力，可能出于动力原因，加速一瞬间转数很高，但是油耗并不高，这点我很佩服宝马的调校，而且还有一点点声浪，很舒服。现在总共驾驶了6000多公里，动力真的很足，油耗大概9.0左右，高速和市区行驶里程差不多。 【乘坐体验】 空间很大，真的很大，特别后排的头枕，巨舒服，要是前排也配上，就无敌了，后排空间很大，座椅也很软，虽然是仿皮的，但是感觉和真皮没什么区别 【最不满意】 宝马的防爆胎真的烦，胎噪太大了，还好这款宝马隔音做的比较好，加上我平时走烂路比较多，轮毂经常容易受伤，防爆胎太硬了，想换成普通胎，又怕爆胎了怎么办哈哈哈哈。 【提车价格】 当时是在懂车帝车友圈上面看见有个车友在成都一家4s优惠比较高，具体哪家就不说了哈哈哈哈，然后就去看了一下，正好当时有现车，并且是已经选装了1.2w的舒适进入，正正和我意，于是直接定下。而且优惠也比较符合我的心里价格，软磨硬泡下送了全车脚垫，贴膜，行李箱，雨伞，以及一些小礼品，还送了8次保养哈哈哈哈。当时全部办下来50万多一点吧！！！ 【亮点配置】 我觉得这个车最舒服的就是原车无线CarPlay，真的好用，太棒了。还有选择舒适进入后的卡片钥匙也很棒，现在我一般出门都不带车钥匙，直接手机开了，尤其夏天穿短裤，带着钥匙感觉不舒服。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

4.36分“优秀”

因为工作原因没怎么考虑过买宝马，个人感觉吧，5系多是做生意的人，作为一枚穿正装的上班族关注奥迪更多些。7月初试驾过A6L45四驱版和宝马530，行驶质感和驾驶感受方面更喜欢530，但外观内饰及综合优惠、品牌印象等方面都更倾向于A6。比较考虑后在7月11号订了A6L四驱入门版，落地价将近45，说好一个月提车，但销售员几次说的时间车子都没到，加上又听说近期车子在涨价，感觉订的价格可能难以提到。19号直接在一家有现车的店下单530，20号就提车开上了。 一些感受: 1.外观内饰:中规中矩，宝马一贯风格，无惊艳无失望。 2.驾驶感受:城市通勤动力充沛，利索点驾驶平顺轻快，最满意的是油门响应快且细腻，转向精准，开着完全没大车的笨重，底盘厚实隔音优秀；蜗行轻踩油门驾驶确实如网上所说，时速三十左右有顿挫迟滞，这车应该适合驾驶风格激烈点的车主。 3.油耗表现:提车一周开了三百多公里，基本都在市区，显示百公里9.2L，油耗满意。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.57分“优秀”

提车半个月了，总体来说满意，本来在犹豫，冲着尾灯就买了，熏黑太帅，大灯跟上一代相比各有特色吧，不能说丑，内饰的话中规中矩，宝马特色，但配置还是差点意思，很多十来万的车有的配置这车却还得选装，有点小难过，所以有条件的话必须次顶配以上，空间还是比较满意的，家用的话非常合适，前后排空间活动范围很广，宝马一向注重操控，跟同级别其他车相比的话，肯定没话说，还是有他的优势的，动力530肯定够，更何况还有运动模式，而且作为这个级别的车来说，舒适性也相当不错，隔音效果相当好，可以说是运动与舒适兼顾的一台车，还在观望的朋友，现在22款也陆续上市了，相比21款又增添了不少实用的配置，而且从现在豪华品牌的销量跟口碑来看，宝马是不错的选择，早买早享受，可以入手，祝大家早日提得爱车！🌹

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”

三十而立，宝马走起！ 【购车经历】 由于原来开的是途观1.4，动力平时够用，但是人多满载，明显感觉油门吃力。不过在驾驶感受上，真的要夸一下途观，这代13款的方向盘厚重，但是转向回馈非常准，而且过弯后只要深踩一点油门，方向盘自动回位，开过这么多车，唯一让我觉得最人车和一感觉。 因为动力，所以选车直接跳3.0的，也喜欢偏性能的车，目标一直是S4。对比了很多也试驾了好几次，成功说服老婆。 谁知道正当要去下定，老婆突然提议再去看下五系。看就看吧，去了以后好家伙。。一发不可收拾，坐车上不走了，内饰确实强很多，空间又大，思考了很多，最终还是顺了家人的意愿，男人，还是要多照顾照顾家庭? 既然不是s4，动力也不能随便。高功率外加哈曼卡顿不能少，领先因为减配和不支持选装舒适包，所以直接选了尊享。 5月下定，差不多也等到了八月初才到，每天都在刷论坛。 【动力表现】 试驾直接开运动模式感觉还不错。提车回来以后发现还是日常舒适最好。悬架油门响应是最自然的，除了低速有一些拉扯感。经济模式一直不用，为什么？悬挂不知道什么原因，变得又硬又抖，难道省油？不知道后面宝马能否支持悬挂的详细调整 网上说的低速顿挫，确实存在，不过目前1000公里就出现三四次，有点玄学，多出现在高架衔接段正加速换挡的时候，怀疑是轮胎附着力变化触发了什么逻辑导致的冲突。 车子低速，换上s档，有点小小的声浪。这个特意试过，如果想要最大的声浪，转速一定要高，有两种方式，一是手动挡控制不要升，二是s挡+舒适模式，不要运动，因为发动机输出快，转速不容易拉高 【乘坐体验】 氛围灯虽然颜色少了点，但是够用了，基佬紫最佳，日常在用。家人都说乘坐很舒服精致。 提一提哈曼卡顿吧，感觉宝马上的这个确实差点意思，按网上教程调过，有好一些，但是挑歌，遇到背景元素多一些的歌，效果就很一般。 【提车价格】 旧车置换，谈到46.3加送膜脚垫终身保养啥的，落地差不多53.3，觉得还可以啦，相比s4落地57，在家用来说确实更有性价比 【最满意】 当初一直有关注530是因为上一代的勺子大灯。这一代虽然没有了经典的勺子大灯，但是外观依旧大气稳重。隔音确实不错，不知道高速表现如何。 外观上，提车后贴了龙膜G2，感觉还行，主要是想保护原厂车漆，不能破处。 换了一个双线中网，换好后发现两边的格栅是不会打开的，不知道原厂是不是也这样？有没换的车友可以帮我看一下? 【最不满意】 原厂的防爆胎在有些路面确实噪音稍微有点多，后面考虑换一个米其林

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.79分“优秀”

外观：综合考虑后果选择了5系，优雅不失运动。至于E级那外观欣赏不能，A6L根本都没考虑?。 内饰配置：换装了新内饰后颜值瞬间提升好几个档次，配置的话基本符合预期，就是没有ACC跟无线充电要扣一颗星。 空间操控动力：放一起讲了，5.1米的车空间总是没问题的，操控的话不是很懂车觉得也还行，就是刹车总觉得信心不足得提前预判，没有之前思域调得那么激进，动力完全够用，60以后高功率的优势就体现出来了。? 舒适性：高级仿皮座椅，不是真皮不过问题不大，舒适度尚可。其他基础类配置基本都有，使用也方便。后排以及后备箱空间都蛮大的，整体乘坐体验很棒? 【购车经历】最后想写下买车经历，不得不说BMW的价格是真坚挺，优惠幅度比奔驰都小，怎么都谈不下来，还不送首保，这是一大槽点得吐槽一下，不知道其他城市也这样？