【空间表现】
空间表现没得说了,空间超大,完全够用了的,而且我平时基本都是自己一个人开的,说实话对我一个女孩子来讲我还觉得有点大了,但是开习惯应该就好了
【动力表现】
我个人觉得这个动力对我来讲完全够用了,不管是超车还是跑高速我觉得都完全够用了
【最不满意】
目前跑了500公里了吧,暂时没觉得有什么特别不满意的地方,低速顿挫什么的我个人没太大感觉😅也可能是我不太懂
【购车经历】
6月初想换车了了吧,就去4s店看看车,本来是想买个3系开的,觉得一个女孩子开个3系就挺好看的,然后在店里无聊逛逛就看到了5系,然后就觉得这内饰比3系好看😂多少有点颜控的因素在里面了,然后心想也没差太多钱,要不就直接买个5系得了……然后就去找销售谈价格啊,旧车置换然后分期不带利息加上终身保修最后谈的价格41.7,当时就交了定金,说好了月底提车,然后月底销售打电话说车到了但是手续都办完了给我打电话说我定的白外➕摩卡棕内饰给我定错了,定成白外➕火山红内饰了。我觉得大概这就是注定要让我选红色内饰吧,最后就接受了白外➕火山红内饰,但是销售给我谈了一个水晶三件套的补偿。红色也很漂亮啊,很满意
【驾驶感受】
比我以前的车开起来爽太多了,哈哈,没什么好挑的
【保养】
暂时还没有
【最满意】
当然是外观和内饰啦,我觉得看起来很酷,内饰也很大气很耐看,白外➕火山红是真的很适合女孩子,年轻又时尚
嗨是小爱同学:年轻是真的,有为不敢当
爱看车的Kevin:宝马车的灵魂就是腿,我说的是鸡腿档把
濮院彭于晏:00后还有机会吗,老婆
【空间表现】
本人一米八,前排无任何压力,但前排几乎放最后,后排头部刚刚碰顶,腿部无压力,后备箱绝对够用,除非是货拉拉,哈哈
【动力表现】
525相对于530动力体验稍微差点,但城市表现绝对够用,秒杀路上90%的车车,油门踏板反映灵敏,轻轻一踩就冲出去了,不过堵车的时候20左右好像有点顿挫感,让人有点不舒服
【最不满意】
这个级别的车子基本该有的都有了,非得找出点不满意的地方的话还是外观方面吧,总觉得没有上一代成熟,有点太年轻了,其他满分
【购车经历】
56E矛盾了很久,但最终还是选择了5系,新款E前脸丑到爆,果断放弃。A6也挺好的,但开过朋友的,内饰挺好看的,但操控比不上5系,所以最终还是入手5系,萝卜白菜各有所爱嘛,仅个人观点,不喜可喷
外观年轻运动 配置说不上很多 ,内饰不算太豪华 操控还是可以的
【空间表现】
空间特别大 后排坐着很舒服
【动力表现】
日常开够用,
【最不满意】
内饰比较老 没有科技感和豪华感 减配严重。
【购车经历】
特别顺利 没有拖拖拉拉价格总体还是挺合适的41w多点 带装潢和保养卡。
【提车价格】
41.w多一点
【驾驶感受】
总体来说还是可以的 操控非常不错
【保养】
还没有开半个月,没有保养 暂时还不知道
【维修成本】
新车暂时还没有维修
【乘坐体验】
总体可以 后面很舒服
用户51454331817:从济南哪里提的?
用户9521684085870:落地41吗?
操控雀氏无敌,内饰个人来说也还不错。毕竟才提先感受一段时间再来评价。唯一的缺点就是四十多万的车配置有点一言难尽。
用户5035639476326:落地多少呀
菊肉肉:昆明哪个店?我多开了五个月,就多出了差不多三万块钱
用户8567680626912:宝马多少啊,我今天看的530落地下来47万多
外观,就是扯着外观去的,长,大!
内饰质感不错,0.5扣在有人说我木纹是灰,没擦干净…
配置:我的天,还不如我20万的星越,喇叭,垃圾!没有主动刹车,自适应巡航都没有,只是定速巡航,无钥匙进入也没有!倒车影像,小的可怜,唉!
空间不错,就是瞅着大去买的。
操控还是很准的,动力其实够了,要激烈驾驶我的星越能满足我了。
YIDINGYAOSHANGAN:落地多少
头条用户:博主昆明哪个店提的,周末我去看看
用户4582042556750:兄弟你好 我也想提 能不能把销售介绍给我
宝马5系是目前最受欢迎的3款中大型轿车之一,销量甚至经常超越E级和A6,月销量过万更是家常便饭。如此出色的销量背后还是因为它出色的综合实力,这才让每一代车型都受到了消费者的欢迎。
外观
任何一代5系的外观都更加偏向于运动化,新一代5系也不例外,依然是运动轿车的设计理念。只不过相比于3系来说,呈现出了肉眼可见的豪华感。宝马的绝大多数车型都可以将豪华与运动感很好的融合起来。
在中期改款之后,车辆针对于前后灯组进行了细微的调整,但就是这些调整让车辆变得更加厚重以及豪华。个人认为中期改款之后的5系,在BBA同级别车型当中外观是最为出色的。
内饰
内饰相比E级和A6来说更加中规中矩,但是好在用料以及实际质感相当出色,因此5系的内饰并不再是它的短板。
驾驶感受
驾驶感受是5系最为出色的地方,不论是动力、转向还是底盘,在同级别中也是处于优秀的水平。虽然是行政级轿车,5系车主相信没有聘请驾驶员的,因此对于看中驾驶感受的人来说,5系就有着巨大的优势。虽然近些年宝马已经朝着舒适性转型,但是5系的动力总成匹配依然是同级别当中最为优秀的,没有之一。
【最满意】宝马5系在国产之后,一直非常受消费者欢迎,加长后的车身确保了后排的乘坐空间。而宝马的操控又能给驾驶员非常多的乐趣,豪车的属性更是让这台车不管是家用还是商务接待,都能游刃有余的驾驭。小改款后的内饰,用上了尺寸更大的中控屏幕,配合上本来就存在的豪华感,整体十分有质感。
【最不满意】作为一台指导价超过40万的豪华车型,宝马5系的配置算得上有些吝啬了,许多实用的配置需要选配才能得到,而且价格并不便宜。