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    宝马5系2021款530Li 行政型 M运动套装整体空间出色值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1668人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    32.00-40.60万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 4.14
    • 外观
    • 4.07
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.16
    • 配置
    • 4.04
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.08
    • 操控
    • 4.15
    • 4.17
    • 动力
    • 4.15
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装

    3.72良好

    到了该买保险的时候了,突然想起还欠车友们一篇测评贴,现在我就来说说我这一年来的用车感受,有什么问题可以在下方评论区来和大家探讨一下。 【购车经历】:原本看上了奥迪s4和奔驰amg cla35 ,但是由于本地没有4s店能够提供服务 ,所以最后在奔驰宝马奥迪中选择了宝马530i和奥迪a6l55 ,最后由于家人反对 ,妥协后加价选择了宝马530li行政版。 【提车价格】:裸车价52万元 ,加上终身保养后落地价格60万元。 【驾驶感受】:在s挡运动模式,车响应灵敏,给油积极,是宝马车在想象中的表现。但是油耗表现欠佳,在普通档和eco模式中,在低速行驶时 有拖拽感出现,在拥堵路段开车很难受,在行驶中推荐关闭自动启停模式 ,其余表现为本级别家用车同级标杆 ,有条件的车友可换防爆胎,能获得更佳的驾驶表现(推荐ps4s)油耗在9.7左右。 【动力表现】:动力表现在同级别家用车中足够,在一般公路上使用无压力。 【空间表现】:乘坐空间表现优秀 ,但储物空间表现一般。 【维修成本】:因尚未出过保险,所以暂时略过不表。 【保养】:因购买终保服务,暂时留白。 【最满意】:舒适配置拉满 ,宝华韦健音响能让你在开车时能享受到耳边演唱会的感觉,座椅通风和加热能让你在行驶中感到舒适,自适应巡航能让你在高速解放双脚 ,后排表现优秀 ,各种老板键 ,全车控制平板,烟灰缸,柔光灯,后排空调应有尽有。 【最不满意】:原厂防爆胎过硬 ,行驶时胎噪声大 ,容易磕坏轮毂,维护养车费用高 ,后排使用率低 ,对于年轻人来说过于成熟。 最后推荐:顶配车型更换轮胎即可。 不推荐配置:激光大灯(触发条件严苛)、星空顶(很难看)。 最后给大家看看我的小黑。

    2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装 图 0
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    2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装 图 82021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装 图 8
    2021-11-28

    电锯蕃茄炭黑吗

    冻冰栗子兄弟为什么不选择宝石青摩卡

    騰二大爷第二年保险自己买,多少钱

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装

    4.29优秀

    中期改款后的宝马5系外形方面更具运动感,这也让宝马5系更加符合运动车型的定位。内饰方面升级到12.3英寸中控屏之后,科技感有进一步的提升,但整体布局还是难免给人一种审美疲劳的感觉,毕竟宝马这种内饰风格已经有很多年没有较大的变化了。豪华感确实比较到位,但少了那种让人眼前一亮的感觉。 宝马5系在空间方面的表现让人满意,后排腿部空间非常充裕,但中央地台隆起幅度较高,满载三人的情况下中间位置乘客的舒适性会受到影响。另外,新款5系全系都取消了真皮座椅,这个做法让人非常不能理解,不仅让内饰质感整体变差,更是会影响到乘坐舒适性。 动力方面5系的表现中规中矩,无论是平顺性还是加速感都让人满意,动力随叫随到,中后段的加速也有足够的信心。不过3.0T车型的缺席还是让人觉得少了点对动力的极致追求,这样让宝马损失了一部分5系的潜在客户。 另外在主动安全配置方面宝马5系也不尽人意,即便是顶配车型也没有配备驾驶辅助功能,需要额外付费选装。在越来越多的车企开始标配辅助驾驶功能的时候,宝马这种做法颇有“割韭菜”的嫌疑,毕竟在官方宣传中也曾将辅助驾驶功能作为一个重点来介绍。 对于拥有5系预算的目标用户来讲,额外多花一点钱选择辅助驾驶功能笔者认为是非常有必要的,避免一次交通事故的发生这次投资就是值得的。

    2020-11-11

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装

    4.14优秀

    外观方面,新车采用大尺寸双肾进气格栅,大灯“L”形LED灯带在视觉上更加富有科技感。内饰方面,采用了家族式的设计语言,三幅式的真皮多功能方向盘加上12.3英寸全液晶仪表和前排12.3英寸的中控大屏营造出很强的科技氛围,车内金属线条装饰加上大量的皮质包裹,也给车内营造出了很强的豪华氛围。为了更好好的迎合消费者,宝马提供了电动车窗、中央门锁、电动天窗、定速续航、真皮内饰、真皮座椅、电动座椅调节、ABS防抱死系统等丰富配置。此外,该车还可以加装座椅加热和立体声音响等配置。3.1米长的轴距,带来了同级车中最宽敞的乘坐空间,前排舒适乘坐的同时后排翘二郎腿无压力,舒适感很强。方向的精准度,油门和刹车的配合程度都没话说,唯一一点可能是偏向于舒适的调教,避震稍软,转向时侧倾比较大。新宝马5系全系标配了最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到了185kW,350N·m的最大扭矩仅在1450rpm即可实现。对于悬架和减震来说,极限自然是很高,但毕竟是个3米多的轴距,整体的感觉还是舒适偏软,回弹有韧性,适合日常驾驶,不过只要不做危险动作,在城市中基本能保证良好的支撑,乘坐起来很舒适。

    2021-03-03
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包

    一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)