点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装
行车质感确实不错,是bba中这个价格最好的,但是避震偏软,家庭用还是不错的,变速箱和发动机配合的相当顺畅,只要舍得给油,车越开越顺,转向不用说也是很好
用户2306390277347:确实越开越顺
行车质感确实不错,是bba中这个价格最好的,但是避震偏软,家庭用还是不错的,变速箱和发动机配合的相当顺畅,只要舍得给油,车越开越顺,转向不用说也是很好
用户2306390277347:确实越开越顺
操控开起来确实不错,200匹马力以下的车型中算是比较透溜的,起步和抵挡有点顿挫,四十码以上非常舒服,空间家用足够且后排座椅很舒服,前排我是m运动配置,没有腰靠确实很鸡肋,长途会累腰,配置方面和现在国产来比简直逊色太多,无360、自适应巡航。这个就看以前开什么车的,配置反正够用吧。故障率就和网上说的一样就看概率了,有些人可能开十年啥也没碰上,运气不好的兴许两年就能碰到常有故障,漏水,渗油等等,但是如果想买宝马,不想绕过三系,这些故障都不是问题,大不了三年换一套水管呗。我选的是黑色,基本就是素车没有过度装潢,感觉颜值很中意,买车也算是商品,主要自己得喜欢。颜值就和美女一样,你每天一开车看到他就高兴,买个外观不喜欢的天天看到都心烦,即时故障再低没有用。
动力够,运动模式确实有人车合一的感觉,激烈驾驶时,刹车有点不尽如人意,总体9.5分
整体开起来挺好,空间一般,后排空间比迈腾小点,后备箱太小了,装不了多少东西。其他都比较满意。
吾乃扶光:BMW的新的意思就是B:冰淇淋 M:免费送 W:外国人
【操控】 也没开过啥好车,原来骊威crv,比这两个好太多了,特别是高速没以前飘了,噪音也比之前的小 【动力表现】 高速s档加速满意 【购车经历】 去ssss价格很高,找了二级经销商,便宜了挺多,必须贷款10w手续费9000,车子35.3
还不错,比奔驰奥迪同级别好开,城市家用没问题的。操控也还行,小毛病:刹车异响,刹车点头,不过都能接受
都说男人都绕不开三系,然而这个梦想的时间晚了六年。买的是325li M运动套装,今年赶上购置税减半和优惠天津七月底这个配置最低全款落地33,我33大因为没赶上最好的政策,据说现在全落地要34大了这个配置。我个人觉得耀夜的配置香,但是我不是很喜欢耀夜的轮毂样式和一堆熏黑处理我觉得塑料感太浓,但是我又很不满意m运动后门不是255。 【操控】 操控曾经的代名词,这一代三系g28长轴(短轴没开过)骨子里还是有运动基因,但已经不承担运动属性。车开起来有沟通感,但是不是很直接,我开车属于性格分裂型,日常代步没有问题,激烈驾驶侧倾较大,避震行程支撑型不够俗称开船。如有喜欢驾驶乐趣者考虑短轴。现在的宝马家族里的成员很多,三系虽然属于重要产品但是已不再承担曾经的角色,说实话大多数人还是要过日子的。 【舒适性】 舒适型挺好的,地盘舒服,减震过滤性好比较软,后排座椅柔软空间大(同价位级别好像最大)说句题外话产品的天平在往这边倒,虽然我们都标榜喜欢驾驶,但是销量貌似还不错。 【动力表现】 动力表现我认为在这个级别和价位里中规中矩,我不是说马力扭矩弱,但是厂家的确不够诚意。实际开起来还是不错的,中段加速感挺好,我没有考虑a4因为他家销售连车都不让我试,我试了换代的奔驰c说实话动力感觉1.5和2.0还是有差距的,有些时候也不要光看数据实际体验才是正确的。但是以我多年老司机的感觉这台车其实也不需要330两百五十多批的马力,马力再多二三十皮扭矩多四五十牛米就更完美了,我觉得和这个车是绝配。最后简单总结就是:动力够用,变速箱调教同级一流! 【最不满意】 这个车最不满意的有几点:1,阉割了发动机,据说以前和330的发动机一样只是程序不一样,现在想刷也不行了,说实话我挺委屈的为什么呢,因为钱不够,真男人谁不想要大马力,希望宝马良心一点。2.刹车,说实话刹车没啥信心,懂车帝测的数据成绩也不是很好。我现在就想改刹车,听说把540或者530的换上去会有提升,求大神指教一二。3.激烈驾驶操控表现,我认为稍微差点意思。4.维修保养有点贵,单换机油据说都要1200还不算滤芯。 【购车经历】 买车也是个大开支,能省点就省点。我个人建议首先确定好车型配置,然后去了解价格等因素。我个人建议提前就做准备,不要脑子一热就买跟我一样,这样的后果就是多花钱。我买车时间差了一个礼拜车价差了一万块,其实买车的时间也是有讲究的,月初比月末贵,一年分四个季度每个季度末会便宜,一年里年中季度末和头阳历年价位普遍是最低的。买车一定要比较,砍价要逐项去砍,态度要不卑不亢,套路很多要及时做好功课。最后祝愿各位都能买到自己喜欢的爱车!
马自达俱乐部:男人还是那个男人,三系已经不是那个三系
生哥大嘴说车:如果是外观买这台车,没有毛病,如果是运动操控,这台车是真的垃圾,短轴又怎么样?麦弗逊的独立式悬挂,单臂的呀,侧倾点头都是正常操作,调教再好也还是单臂比不了双叉臂,184马力,330扭矩真的很废,你这款落地都去到39万了。还不如买一个03+cyan版本,265马力,380扭矩,有合法碳纤维大尾翼,落地才27.5万。或者是林肯z、沃尔沃s90或者s60都比它强
贤人七十二190:我摊牌了,我绕开了,选了雅迪
除了低速顿挫,刹车点头,其他都可以,尤其喜欢宝马的操控,之前开了很多车,开这个车真的是给油就走的那种
还可以,,顿挫感挺强,内饰我自己感觉挺喜欢。有油耗国道巨省,可以不到六个油。市区挺费的。空间轿车来说挺大
车已经开了一年了,感觉各方面都还行,空间大,颜值高,油耗能接受,隔音效果挺好,但是行驶质感说实话很一般,操控什么的就别想了,这一代的3代就是一家用代步车,不要抱太大期望,不然你会失望的,但是有一说一,这一代3系颜值是真的高,之前贴了绿色车衣,老婆不太喜欢,最近刚换了黑色,感觉更帅了,运动感十足。 【操控】 底盘有点软,操控不如上一代。 【舒适性】 舒适性不比大哥5系差。 【动力表现】 够用,超车很有信心,还是不错的 【购车经历】 考虑换车很久了,看了A4,C,3系,也看了其他一些二线品牌,凯迪拉克等,差一点就买了凯迪拉克ct6,后来觉得三十来岁开这么大个车有点老气,还是3系适合年轻人。 【提车价格】 37.2落地,首保都不送,宝马就这么diao吗 【最不满意】 Autohold不好用,总感觉刹车异响,原地打方向就响,我也不知道是不是正常的。
外观十分喜欢,动力感觉还是不错的。 配置呢感觉一般,刹车点头,16000km的时候,换了一对后刹车片,长轴的空间还可以很舒适。
外观内饰没得说,尤其内饰比A4强太多,不喜欢新C的大屏,配饰在这个价位说得过去,当然也不是很出彩,这代三系偏舒适,对于家人很友好,但低速的顿挫和刹车点头实在是搞得人不舒服,不过车无完车,也只能接受了,其他没什么,高速5.2个油,市区平均下来9个左右,综合每公里7毛左右,刚首保过目前还没发现烧机油,希望不要中招。
B48发动机,1-2缸火花塞确实有机油,和3-4缸明显不一样,应该是通病,路过问题不大,保养手册上写着2W公里更换火花塞果然没有骗人啊。。。。