【动力表现】
市区1.5足够,跑高速提速也快。9AT升档顺滑。
【购车经历】
第二台车,需要空间大一点的,德系不感冒,日系感觉虚高了。作为红魔球迷,第一时间看美系雪佛兰,懂车帝上看了参数配置,直接去4S试驾了。试驾觉得有点意外,底盘对于这个价位的车十分优秀,操控感觉在B级车内也属于一流。试驾完第二天就下定了。
【最不满意】
瑞动版大灯居然是卤素的,落定时没有留意到,感觉怎么也得来个LED大灯吧?
【驾驶感受】
迈锐宝感觉偏运动一点,底盘十分稳,高速跑到130一点都不虚。市区过减速带感觉有点硬。操控感在同价位车中应该是无敌存在。
【油耗】
高速20%,市区80%路况,10个油。感觉还行,最重要是喝92油。
【保养】
5000公里或半年,目前准备第四次保养,用的都是送的保养,还没有花什么钱。
【乘坐体验】
后排空间还是挺大的,一个大人两小孩在后排一点都不觉得拥挤。
【销售态度】
销售态度蛮好的,4S也没有套路,开价,方案,还价 ,下定。两天就搞完了,没有服务费,走的厂家金融。
家用1.5完全够用。外观很满意,内饰看个人,动力足,底盘稳!美中不足是底盘没防护挑路。行驶中卷起的小石子打的蹦蹦响,路感清晰!开的车少不知道胎噪具体算不算大,反正是有胎噪!不在意车标,1.5很适合家用!
用户1187574963351:油耗高吗?落地多少
Tnede丶:裸车10万,牛逼
百里征程805:是库存车吗 哪个店买的
外观没的说,操控也不错,底盘很稳,这跟老马6有一拼;油门跟脚,动力够用,市区超车有信心,比其他同价位合资紧凑车强多了;内饰网传图片很排斥,但见到实车还是可以的,虽没有主流大屏的科技感,实际使用比较方便,利于盲操,尤其是方向盘后面的四个按键,非常好用;空间没有网上说的那么不堪,比之前开的马6强不少,达到了正常B级车水准;提车两年多,开了两次中途的自驾,一次去烟台700公里,一次去张家口900公里,一家四口,整个驾车过程都很惬意;缺点一是高速风噪较大,得开音乐;二是日常油耗较高,目前2.5万公里,平均油耗9.5,高速占25%,省道及城市外环占45%,市区占30%。总之,迈锐宝是一个不错的车,性价比超高,
雪佛兰迈锐宝豪华:这车得买1点3t的,你就知道多爽了,性能跟油耗都很均衡
用户8391367677797:我两万五千公里平均油耗7.8
安稳84231:高速120的时候几个油啊
我个人是一位汽修从业者,买这台车的时候年龄21岁,没有考虑那么多,就是感觉帅。还有就是这台车空间大,车身重,安全。
【动力表现】
我的是1.5t,后悔没有上2.0t,起步时6at变速箱反应不过来,后段还可以。
【驾驶感受】
车子很稳,隔音也还好,底盘调校还不错,就是顿挫有点厉害,低档时猛踩油门,或放油门时,顿挫严重。
【油耗】
油耗个人感觉有点高,可能是和自己开车方式有关系,我喜欢暴力驾驶,日常不开空调油耗8.5左右,夏天开空调12个左右。
【空间表现】
美系车空间的话,感觉都不是很大,虽然车子是b级车,4.9的车长,但是内部空间不是特别大,主要是后背箱设计的太深了,占空间有点多,迈腾和雅阁还没迈锐宝xl长,但是空间要比他大。
最后总结,老款的1.5t配6at中规中矩,保养得当不容易坏,现在新款的配9at确实不错,各位放心入吧。
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
4.4分“优秀”始于颜值,终于内外。一颗强大的心脏,一副暴躁的灵魂。外观帅气,内饰朴素,配置丰富,操控感好。用料厚道,车身强度高,发动机马力足,加速比较快,随意超车不是问题,底盘扎实,过坑洼减速带回弹迅速不乱晃,高速稳如狗,变速箱有点傻,换挡顿挫,低速踩刹车再踩油门像被人踹了一脚,转向灵敏,过弯支撑性好,油耗偏高,不适合市区拥堵路况开,开高速省油省的一批。前排座椅舒适,包裹支撑性好,后排座椅又硬又直不舒服。后备箱空间巨大,能装很多东西。轮胎也舍得给马牌mc5,运动型买菜车里算是比较强的胎了。黑色车漆,凶悍前脸,战斗力十足。人生第一台车,对比过君威,迈腾,英诗派,最终选了大宝。不总激烈驾驶,精心保养,希望多开几年。我非常喜欢的一款车,选的黑色顶配,买了感觉一点都不后悔,每次停完车还要多看两眼。推荐给大家
点评车型:
2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版
4.6分“优秀”【提车日期】2023年5月16日
【提车价格】
具体发票价格忘记了,落地价格15.7
发票开完了,告诉我低开了,应该是为了冲业绩提前出库了,所以发票低开了
另外因为通用应该考核的车子上交强险作为业绩的,4s应该是为了冲3月业绩,3月31日就给车子上了交强险了,这点新购车的,一定要跟4s确认清楚
【动力表现】
基本没开过运动模式,一直普通模式,高速上120多速度想超车给油门还能有动力,底盘很稳定,跑高速很舒服
方向盘指向性精准
刹车比较高,堵车的时候一直放在刹车上容易抽筋
底盘支撑性足够,有一次拐小弯道,速度比较快,后轮打滑,esp马上介入稳住车身操控上没问题
【空间表现】
毕竟是个B级车,空间还是足够实用的
【油耗】
目前行驶9000公里,平均油耗8.4,经常走石家庄二环和三环,对于一台1.0T的车子,油耗可以接受
【最不满意】
雨刮下盖板左边不贴合了,但是右边有大概两到三厘米的划痕,售后就不予更换了,最后自己拿玻璃胶粘了一下
还有就是估计装配没有那么细,现在副驾驶门板异响
善良的黑帝斯:雪佛兰老毛病了,门子异响,刹车高,踩久了,就抽筋。科帕奇就这个毛病
丸子丸子耶耶:2.0开着是爽1.5的是体会不到的
用户59329330970:大哥,多少落地的?分期了吗
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.5分“良好”相对同级别来说动力充足,外观也是我喜欢的,内饰也适合我的审美,我个人不喜欢太花哨的东西,起步只要舍得踩油门动力还是很直接的,方向比较软,但指向精准,底盘给我的感觉厚重,避震调较的比较厚,过减速带或者坑圪路会感觉不好受,但也增加了弯道转弯的稳定性,目前开了1600公里,高速和城市路段各半,油耗暂时8.2.总体来讲还是比较满意的,文化有限,就写到这了。以后有什么发现或者用车问题再补充。
空间的话没话说,动力怎么说呢手头有点紧,搞不好明年结婚所以还是要省点钱,不过1.5市区完全够用了,同级别就他性价比高,贴个车衣帅呆了,底盘非常稳过弯很棒,跑了两次山,感觉非常扎实,高速150不飘可能是是车上坐人了,不过我自己国道跑120也不飘,大宝这款车,我观察了好久好久,虽然买了1.5有点小遗憾不过毕竟价格在这里,这次写的匆忙,下次再补回来,就有大宝,幸福不愁
执风°:兄弟 多少入手的 分期还是全款
Alleluia01:灯换了?
优点
★价格低:12.5万落地的B级车还要啥自行车
★配置高:无钥匙进入,一键启动,天窗,后视镜加热,自动大灯,自动空调,空调分区控制,手机远程控制,一键救援,上坡辅助,电子手刹这些都有(单位里二十几万的迈腾很多都没有)
★油耗低:目前44000公里综合7.1个油,大多数市区,本人开车算是比较暴力,在市区穿梭超车那种,最低开过让日系都颤抖的3.4L/100km油耗,简直不敢相信
★动力足:打开运动模式关闭空调的情况下动力随叫随到,市区超车轻而易举,反之动力有点疲软,起步有点肉,但肯给油还是不错的,跑赢了朋友的1.8杰德(有钱的建议入手2.0T)
★颜值高:各花入各眼,在我眼里超好看,当初买它颜值占很大一部分
★操控出色:因为底盘偏硬所以支撑很好,高速行驶稳定,过弯车身倾斜不大,方向盘略重(打开运动模式更重)指向精准,几乎没有虚位
缺点
★三杠的发动机启动时有点抖声音有点大,行驶一段时间后就不抖了,能接受
★不保值,但不短期换车的可以忽略
★悬挂偏硬,颠簸路面乘坐不太舒适
★目前胎噪很大,低速还好,高速声音很大,不知道是轮胎问题还是底盘隔音问题
总体来说还是很香的,A级车的价格买B级车,动力还不弱,油耗还不高,颜值还好看,还要啥自行车,目前想到的就这些,欢迎各位车友补充!
油门到底开20:高速是胎噪最大,其次是风燥有些沥青路面比较好的,轮胎声音就小了
顽强百灵鸟mVk:这小破车,我也买了一辆
尊重不等于认同:兄弟 你是推着走的嘛?3.4???
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.9分“优秀”?能耗分享:目前开了1000公里市区高速各一半油耗8.7,700公里的时候纯市区10.4,高速跑了300公里油耗降到8.7,120km转速1800,110公里转速1600,高速非常省油,加了700块钱油,大概能跑1200公里
? 车辆感受:方向盘手感:普通模式就重的很了,运动模式可以叫做锻炼模式,油门:油门初段比较窜,低扭相应积极,给你带来一定的推背感,油门到底有一个小按钮一样的脚感有鸡血模式,切换运动模式后油门到底3秒触发鸡血模式,仪表盘赛道小旗子会变为齿轮,变速箱响应变快,转速拉高,便于降档;变速箱:迈锐宝还是有这个通用9at的说明书的,他能把这个变速箱调的很运动,地板油降档比凯迪拉克ct4的那个8at延迟短一些,但是没有宝马采埃孚8at的手起刀落,但是在通用系列的变速箱来说已经是比君威xt4调的更加运动了,聪明了很多;底盘:如果喜欢运动喜欢路感,那这个价位你能选到最运动的地盘没有之一,把麦弗逊和四连杆调的这么好的车只有雪佛兰了,不愧是赛车手建立的品牌,dna还在,哈哈,主要体现在底盘支撑性很好,硬但是缺乏了ct4的高级感,底盘开起来很整但是不厚重;轮胎:原厂马牌mc5,245.45.r18设置成45的扁平比有更好的通过性也不怕爆胎,这个轮毂样式看起来确实显大,类似于凯迪拉克的蜘蛛腿轮毂,好几个人问我是不是19寸,确实显大;刹车:刹车位置是通用的特色,比油门位置高大概5公分,容易把右脚白鞋内侧蹭脏,城区走走停停路段比较累脚;原厂单活塞卡钳买回来我就换成4活塞的了,脚感更加线型,刹车信心更加足,也能起到美化外观的作用;运动模式:只是方向盘手感重了和能启动鸡血模式之外和普通模式几乎没有区别,有其他感受的车友可以交流。
总结:买这个车就是为了底盘调教,动力匹配和外形,性价比也非常不错。雪佛兰真的不错,迈锐宝美国一年将近20w台也能证明很多东西,但是又希望在中国别让他变成街车,买了布鲁克林灰的膜以及后大灯熏黑,先把外观拉满,之后再换进气,lsy的一阶程序没有破解,就只能买racechip的外挂先试试了,主要也不影响审车,争取把他的0-100调到6.5s左右,避震暂时不用改,支撑刚刚好不敢再硬了,毕竟家用车。后续有什么用车和改装会继续分享
紫罗蓝52:静谧性和舒适性,和ct4差不多吗?
给你最爱的大嘴巴子吃647:2.0锐动,只要不猛蹦,油耗还是可以的,不怕油耗高,提速真的很舒服
喜欢迈锐宝XL的嵩属:目前12000公里,城里开的多,高速少,目前9.5的油耗
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.79分“良好”在紧凑级车型市场里竞争市场可谓是相当激励,雪佛兰的迈锐宝XL为了在该车型市场里有竞争力,也是一再优惠了价格目前优惠后的价位在15-20万之间。
【最满意】外观给我的感觉还是很时尚大气的,虽然没有什么亮眼突出的个性设计,但看着开算舒服比较耐看。内饰方面中控台设计的很有层次合立体感,全黑的类似稍微有一定沉闷,但好车内的质感不错到也符合它的调性。,8英寸中控屏支持车联网、OTA升级、天窗、自动空调、无钥匙系统等,没有花里胡哨的功能,但基础性的配置至少全部配齐了比较实用,而且考虑到它的实际价格,性价比还是很高的。
【驾驶感受】迈锐宝XL 有1.5T和2.0T两种动力可选,但个人建议如果选购的话还是要选2.0T的,它最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配9AT变速箱,官方百公里加速时间仅需7秒。在浙江国际赛车场它还以1′54″168的单圈成绩拿下了20万元以内最速前驱车的称号,超过了领克03+等车型,同时也验证了出色的性能以及优秀的过弯能力与稳定性,此外,根据懂车帝官方的实测成绩上迈锐宝XL的麋鹿测试入桩速度为83.3km/h,这可比一些主打性能的车还要强,由此也可见迈锐宝XL的底盘调校能力很出色。操控以及动力性能在同级别产品中也占有绝对的优势了。
其实在当下的车型市场里你不难看出有的车销量好,但口碑却完全匹配不上它的销量。有的车虽然销量冷门,但却是公认口碑好车,懂的人自然都懂,我觉得这应该说的就是迈锐宝XL,再加上的降价优惠,妥妥的入手没毛病!
灬丿地瓜丶:首先第一点,迈锐宝XL是中型车!正儿八经的中型车,紧凑级是什么鬼?
只会开破捷达:底盘好的运动取向车型在国内都卖的不好
旅行的橘猪:最新测试麋鹿极限是85公里每小时
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.14分“优秀”外观没得说,动力强,底盘很稳,跑高速特别舒服,内饰一开始接受不了,时间长了也就适应了😂,买他的都懂,性价比高。
Wy的MaLiBu:这个价位,这么好的动力,这么拉风的外观,还是B级车,还有谁啊,喷子们也就喷喷内饰和车标了,反正是谁开谁知道
X马同志:黑色真帅呀
放逐:你好请看下私信。
【动力表现】
我是新手,除了驾校的车没开过什么车,对于我来说1.5t的已经够用了!
【购车经历】
1.13去看的,本来第一选择迈锐宝XL,第二威朗Pro,第三奇瑞艾瑞泽8!到店看了一下迈锐宝XL就不想看威朗Pro与艾瑞泽8了,给人的感觉空间比较大,外观大气!旁边出门就是别克4s店,进去看一下给人的差距不是一点半点!或许我是菜鸟,见识少没开过什么好车吧!当天下午就定下来!
【提车价格】
我发票开的是133000其实最后加上购置税保险落地都15.7了,买回去没多久我就觉得自己成了大冤种,付钱的时候太草率了!就送了两次保养贴个膜,前档玻璃是我最后加了三百块贴的!,?
【驾驶感受】
我是新手没开过什么好车,但是1.5t的动力对于我来说已经足够了!给我印象最深的就是底盘特别稳,转向非常精准!目前为止买了一个月跑了1100km!还没上过高速!至于顿挫啥的我也感觉不到!除非让我体验一下2.0t的才能切切实实的感受得到差距!
【油耗】
目前为止一个月,跑了1000km油耗10个左右,高速没跑过,等后续做了首保,高速溜一圈油耗就会下降很多!都说美系车油耗高,其实与德系日系相比都差不多的,只能说造车设计风格不同,消费群体取舍也不同!就像吃火锅一样,有人喜欢麻辣,有人喜欢清汤,萝卜青菜,各有所爱!下次换车我还会考虑美系车!
【销售态度】
大家买车的时候一定不要年底买!千万不要!年底销售底气十足!七八月份是最好下手的时机!
【乘坐体验】
空间非常宽敞!我非常满意!等我成为老司机了我在挑其他毛病!
【保养】
目前才跑1000km首保还没做,销售让我3000km做一次5000km做一次,兄弟姐妹们你们说首保3000km开始做是不是太浪费了?刚上牌第二天就被人从右侧超车给刮了!虽然对方全责,但还是比较心疼,毕竟这是我靠自己辛辛苦苦买的第一辆车!初八开过去十三才修好!
都说这车中控台丑,或许审美不一样吧!我反而觉得复古风格,我很喜欢按键操作,指令反馈非常简单直接!要说不好就是中控台上面那很大一块都是硬塑料!
——袁大宝:大冤种你好,5000公里再去首保,你买的是真的贵
用户2828056606681:我1.5t锐联前几天14.7大冤种吗
双向情感障碍患者:周口的老乡...我也准备提1.5锐联~现在裸车貌似11个多~
点评车型:
2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.9分“良好”【动力表现】
2.0动力表现很好,给油就窜,高速随给随到。
【购车经历】
前后对比了两家店,一个给库存到15.8落地,明显坑我第一次买车不懂。第二家第一次谈了几十分钟,新车谈到15.7就下定金了,由于是走按揭就多了3K,问题不大。前前后后感觉在定下的4s服务一般需要车主跑来跑去的,还有在合同里讲落地包牌,最后还要我开车到车管所给资料,被坑完了,唉第一次买车经历不太愉快。
【提车价格】
新车在广东都这价格,也还好。比不上上海的大优惠。
【驾驶感受】
就是冲着B级运动家轿去买的,动力随给随到,方向无虚位,开着车不能太放松。转弯时侧向支撑很足,底盘很稳。驾驶感受符合我的要求
【油耗】
油耗还行,比较2.0。市区十几个,高速5-8个吧。
【最满意】
最满意的是外观,因为买的玄光黑,洗车完后真的帅,妥妥的“黑武士”。
【最不满意】
胎噪有点大,比较245马牌的胎,可以了。
【提车价格】
按揭落地16,能接受。
涡轮增鸭伍佰匹:有没有广东或深圳的车友群啊,麻烦拉一下我😁
薛值钱勒:你是贷款还是免息
四年买车困难户:刚刚B站看完你的视频