点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
4.79分“优秀”19款外观就觉得尾灯不好看,23款旅行家尾灯就还可以,市区油耗有点高,其他都还不错啦!想装个前铲。感觉有点没用又!
【空间表现】
空间是我最满意的地方,六座,两个娃儿到处蹦,
【舒适性】
除了市区起步偶尔有些顿挫其他表现都可以,提速超车毫无压力很有信心。
【第三排空间】
第三排坐1.7米以下的也是毫无压力的,不会压抑。打开的时候后备箱稍微有点小,放倒后空间就太大了!
【最不满意】
个人觉得尾灯红色有点难看不协调,23款胜达旅行家尾灯好看些了就。
【购车经历】
二手车啦,四驱旗舰15以内,3年多的车,还是挺香的,
【驾驶感受】
非常不错,就是开起来过烂路和减速带感觉有点小小异响,
【油耗】
平均11.5左右吧,能接受!
【动力表现】
动力不错!
再换就考虑帕里斯蒂了
英明果断星辰Ri:我今天看个19年12月的车,四驱顶配卖15.8,贵不贵?讲15.5肯定能拿下,但是我想15买,这车都说费油
胜达旅行家车主:用过现代车的都对这个品牌有一定的情怀,我十年的跃动置换了胜达旅行家。
英雄莫问处否:空间无敌,上个月刚拉了双人坐沙发。心疼死我了
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
4分“优秀”【空间表现】
本人188,体重200,坐着没压力,第三排平时都是放倒当大四座开
【舒适性】
一般般,地盘小弹跳比较多
【购车经历】
我95年的,18年买了房,有房贷,新车我很喜欢,但是我买不起。15万的预算,买个二手四驱旗舰胜达,47000公里,我觉得性价比可以了。我也知道揽胜香,但是还是得认清现实,另外,我其实就是无聊,单纯的想认证一下车主,没想到还得写这些玩意儿才给认证。哈哈哈哈
小布丁1747:二手性价比挺高
左麦个:强盛集团的
我爱吃烤青椒:二手很值 另外我190cm 体重170斤 咱们能开又能坐的车不多 胜达空间算很出类拔萃的
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
3.71分“良好”胜达越来越离经叛道的外形下,让其与之前的车型产生了不少的撕裂感。车尾针对国内审美而特殊设计,看起来效果并不怎么样,不过更长的车身带来更好的空间却能被直观体现出来。内饰方面反倒十分居家,欧洲简约风格的内饰设计让人十分舒适,所提供的空间也明显优于旧款车型。2.0T发动机推动胜达还算十分轻松,不过并没有纸面马力那样的强劲表现,似乎也是韩国车的一大特色。对于一款中型SUV而言,操控性似乎并非一个重要的指标,胜达在这方面做到了很好的兼顾,不过整体的驾驶还是比较沉闷,无论是动态还是反馈上都无法给你提供所谓的乐趣,当然,这也不是一款家用SUV的刚需要点。平心而论,这代胜达是被低估的车型,无论是开起来还是坐起来都不输同级别的产品,但没有明显特点的它也只能继续做绿叶的位置。
点评车型:
2019款胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰(HTRAC) 国VI
4.07分“优秀”6座SUV,空间比汉兰达还大,实用功能多,包括SEW乘客安全下车,ROA后排乘客提醒,配置也是走超值风,包括10.25寸的中控大屏,按键式换挡。因新车定位为家用SUV,并专为二胎家庭打造,故操控并没有性能车那么激烈,相对而言偏舒适调教。