点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观感觉还可以，朋友买的老款伊兰特，他觉得新款好看，我觉得老款好看哈哈，感觉车起步肉肉的，其他感觉还可以… 悄悄问一句，今天朋友开我的车，他本身玩车的，所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底，但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱，还有一个朋友开的cvt的卡罗拉，但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们！ 对了提车第二天喜提全责和一血，当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险，还只是擦了一下😁 还有就是油耗，我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的，但今天外环没车的时候一百多码（朋友开的）跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右，我那个开伊兰特的朋友死活不信，还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏，尊嘟假嘟呀？

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

外形和配置这个价位确实没啥说的，帅就完事了L2辅助用起来在白天跑高速还是挺可靠的（晚上别用）性价比挺高，动力偏低，油耗一般，对比同事一个老款的卡罗拉 明显感觉动力差很多，奇怪的是动力低的同时油耗还比卡罗拉高。 车机部分功能性和国产品牌的比起来差点，，最重要的是不能下载应用！捆绑了百度carlife，目前这个使用起来体验感不是很好，bug很多也有可能是我不会用。在carlife启用的时候，手机投屏车机播放音乐，如果来个电话或者短信，整个汽车就进静音模式了，不重启就没法解决。高德地图如果能内置在车机里就方便多了。车的隔音方面就这样吧，这个价格的车谈什么隔音。对了，eco经济模式每次启动汽车都需要手动切换，默认都是comfort舒适模式，虽然对比没有明显感觉，但是每次要手动调确实有点不够意思。附带了一下这段时间的一次性里程，油耗表还是比较准确的 高速平均油耗6个。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

看车：九月份计划看车，看了univ，影豹，缤越，一直在论坛看配置，因为老婆是新手所以很想在十万出头拿个有自动驻车，智能巡航的，对比价格只有伊兰特尊贵能给到，所以直接闭眼入了。 购车经历：一开始在自己城市找了一家近的，原先是看22款的希望可以更便宜买到这个配置，毕竟三大件一样，就改个外观，现场给到价格在10.6，回到家继续看懂车帝，各种评论区价格一个比一个低，不行，我不做冤种🤔然后发给销售希望22款落地给我9.5，没有意外，他做不到。好，继续刷懂车帝，一位懂车帝里一样要买这车的车友私信我表达购车计划说她23款已经谈到10.5，那时候我已经觉得可以了，她想最低10.3，然后我就想着，如果你们城市更便宜，我们两个一起说要两台呗，她答应了第二天她就只身前往4s店，最终说落地在10.15左右，当天她订了，再第二天，我直接滴滴顺风车去到那边也是直接订车了，跨城市购车真的辛苦，每次一去就是一天，订车，首付，提车。我让销售帮我操作个临牌，我开回自己城市挂牌，因为价格给的够我心理价位了，所以上牌费还是给的。 购车价格：最终算了一下，落地完10.2刚好，五年首付，利息3.7，两年后提前还无利息。连利息，整个下来在10.7出头，个人还是很满意价格了。10月份前几天提车了 最不满意：店铺服务第一天去店里中午了，等到上班时间过去的，一杯水也没有，可能我自己带着饮料吧，第二次过去也就一杯水😂看别人各种简餐各种饮料，我就觉得我这配置是个啥🤪 驾驶感受：刚提车就马不停蹄的开回家，189公里，油耗在5.1，中间开了运动模式体验，提速确实爽到了，下高速后，开了窗户关了音乐，胎噪确实大😂至于其他车友说的地盘硬，我倒是无所谓，确实比以前的老车硬，平常开小货车，这点硬度还能比货车硬吗😂红绿灯起步确实慢，新车也不敢地板油，一瞬间感觉自己是马路第四大妈，不过加速起来没有顿挫啥的，确实是很平顺，不知不觉速度就起来了没感觉到速度很快，看下表居然都70多了。 乘坐体验：后排空间，家用真的够用了，腿部空间挺足，我才170头顶倒是无所谓，座椅也很舒服，开了两个小时左右腰不酸腿不酸的，挺满意了。 最后，目前副驾驶窗户有一点很小的异响都说是通病，不知道后期会不会变大。 总结：既然都到手了，就开着吧，也不去看别人多低价买到了，希望后期用车不要各种中奖吧（论坛各种伊兰特的通病） 就这样吧，手机没油了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】其实刚开始看车的时候，主要还是盯着销量去看的，朗逸速腾思域轩逸，卡罗拉雷凌，看了有一段时间，全都看了一遍，也全都试驾了一遍，当时最钟意的还是速腾。偶然间在小区附近发现了现代的4S店，抱着来都来了的态度，看到了现在买的这款伊兰特，因为没有试驾车，只能开着新车在园区里转了一小圈。后来专门找了一个周末去别的4S店试驾，发现还是很是可以的。但是内心一直还是在纠结买哪个牌子，是随大流买大众，还是有多少钱办多少事买现代。最后决定还是不借钱不贷款，买能力范围内的东西。买车还是要看预算啊。 【驾驶感受】从12月12号提车到现在，开了两千多公里，还是有一定发言权的，这台车除了起步有点肉，别的还真是挑不出什么毛病，加速平顺，高速上超车也不在话下，没有肉车，只要舍得给油门。对了，还有一点不太舒适的感受，就是过那种凸起的小坡，车身有明显的一上一下的通过感。不知道这种是底盘太硬还是太软。 【油耗】市区平常走高架比较多，只要不堵车，平均油耗在5.8，5.9的样子，堵车就没有上限了。 第一次上高速的时候给我惊喜，时速100左右，油耗能开到4.4，时速110及以上，油耗在5个左右。以上油耗都是表显油耗。 【提车价格】落地9.35，不知道是不是还可以。送贴膜，脚垫和行车记录仪。 交强险+商业险：3600 购置税：7200 发票裸车：8.1 【轮胎】【最不满意】最后再加一项，轮胎是真的不敢恭维，提车一周左右，过一个小坑，直接鼓包，4S店不给换，无奈只能自费换了一个530个大洋。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

动力系统上表现中规中矩，主打省油不是运动。外观设计非常大气，但是内饰做工谈不上精细，有多功能按键的方向盘，中控的功能也都是物理按键要给好评。 不太满意的地方，车内空间表现一般，后排座椅纵向空间表现良好，横向空间表现一般。 在储物空间上，中控台有一些储物格，中规中矩。 驾驶感受就是一般的小轿车水平，悬挂系统不太颠。方向盘手感比较扎实。油耗表现不错六七个。 不过，新车有一定的异味。性价比还行。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看中颜值和品牌历史评价，买之前还考虑过思域和威朗，国产byd印象不好，吉利看了星瑞和L6，星瑞挺好的，就是内饰饰板配色有点丑，最后还是没考虑，家里老别克留下深刻的坏印象，已经有辆crv了，想换换口味，最后综合选了歪标本田伊兰特。 【最不满意】 这车做工是真差，中控台两边缝隙不对称，车身各种缝隙不对称，灯边缘有塑料毛边，钣金胶打的不仅断断续续而且薄。 【驾驶感受】 动力肉，四个成年人高速运动模式有点虚，开起来方向盘轻快，指向挺精准的，就是刹车脚感软，给人信心不足，经常觉得刹不住，nvh比crv强。 【油耗】 这车油耗并不低，我基本上是压着限速跑的，高速6市区4比例开出来表显6点多。市区稍微一堵，油耗就上去了。 【空间表现】 我182，前排和后排乘坐空间都还可以，不顶头，后排靠背角度舒服，就是储物空间不够，门板放瓶矿泉水都难。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.9分“优秀”

总体都还可以吧，05人生中的第一辆车，就是内饰的塑料比较多，油门影应也挺快的，就是起步的时候比较肉，驾驶感受前面还行不巅，后排的话走烂路的话悬架就会很不舒服，我是在广东省佛山市买的车，全款包牌包税是10万6千800块，这个价格不知道买贵了没有？还有一个问题就是我昨晚上被闯红灯的电瓶车给刮掉了一点漆，喷漆的话修车厂要350块钱，不知道贵不贵？麻烦各位大哥大姐回答我一下

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

对于伊兰特这个车外观颜值还是在线的，毕竟韩系车外观一直很OK，但是内饰就不咋滴了，我一直想不明白为啥副驾驶有一根梁悬着，真是越看越丑，动力的话一般般吧，后排空间也可以毕竟2.72米的轴距，家用代步我觉得可以了，国产自主品牌和纯电车我反正一辈子都不会考虑了，懂得都懂，如果有网络爱国喷子键盘侠勿喷，我有三台车，一台长安cs35,一台传祺电车，最后奉劝各位车友，尽量不要去看底盘，就这样乐享其中的家用挺好的😀

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

优点：L2辅助驾驶确实不错（跑高速跟自动驾驶一样），外观还行，省油（高速5.5，市区6-7个），动力够用，性价比可以，功能比较齐全很方便（蓝牙钥匙，无钥匙进入，远程控制） 缺点：这价位车噪音比较大，中控有滋滋滋电流声，质量不太行，安全性不高

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3.71分“良好”

【静态感受】伊兰特的外观设计非常漂亮，尤其是前脸的LED日间行车灯，给人一种很时尚的感觉。 【动态感受】车内的空间比较宽敞，本人175cm，坐在车里也没有压抑感。车内的储物空间位置挺多的，放置一些小物品很方便。后备箱空间也足够一家三口使用。 伊兰特1.5L发动机起步迅速，换挡平顺。日常生活中在市区开的多，平均百公里油耗都在7，8个油。并且车辆的操控性能好，方向盘力度适中，转弯轻松。 【最不满意】这款车的发动机噪音、胎噪和风噪较大，而且内饰只有单色可以选择，有点太单调了。 总的来说，伊兰特的整体表现还算优秀，尤其在外观和动力性能方面。入门版车型裸车价才7万多，性价比还是很高的。