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    伊兰特2023款1.5L CVT LUX尊贵版值得买吗_伊兰特操控怎么样

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1169人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-12.18万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.51
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.47
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    2023款 1.5L CVT LUX尊贵版
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    纵臂扭转梁式非独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.4良好

    【购车经历】 从22款开始,我就一直关注着现代伊兰特。一旦看上了它,其他车型就都不香了。我觉得伊兰特的外观设计真的是两极分化,要么好看,要么丑陋。评价似乎只有这两个极端。起初我准备下订单了,但听说23款即将上市,我犹豫了一下,决定再等等看。当23款上市后,我简直惊艳了,庆幸自己没有购买22款(这样就不会被22款车主骂了吧)。 【最不满意】 兰特自带的车载百度导航系统,与手机端相比,UI页面显示不够详细,容易导致走错路。我现在还在慢慢适应中。尤其是在高速行驶时,车速达到110-120时,或者在不平整的道路上行驶时,导航系统的不足就更为明显了。 【驾驶感受】 觉伊兰特的过弯支持性不太足,有点甩尾的感觉。对于不太急的弯道,我只能以70码左右的速度通过;稍微急一些的弯道,我只能以50码左右的速度通过;而对于更急的弯道,我必须降低到30码左右的速度。我对这个速度并不太满意,因为这已经接近极限了。如果遇到很多弯道,那些开货车的老司机都能超过我。如果速度再快一点,就会产生甩尾的情况。不过,伊兰特在直线上的动力表现还是不错的。另外,轮胎的抓地力似乎也有些不太好。有一次我前面的货车在路上撒了水,我在一个下坡的急弯处刚转过弯,车居然打滑了,我还以为是爆胎了。等我稳住方向后下车检查,才发现轮胎都没事。当时路面绝对没有结冰!对于比较急的弯道,我只能以大约30码的速度通过。

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
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    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 32023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 3
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 42023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 4
    2024-01-12

    音乐世家第四代传人在南宁买的?多少落地?我也想买

    男子汉9526中控台有异响吗?

    快乐戴恩1R3开始百公里6个油!2000公里后就7.5个油了

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.36良好

    动力系统上表现中规中矩,主打省油不是运动。外观设计非常大气,但是内饰做工谈不上精细,有多功能按键的方向盘,中控的功能也都是物理按键要给好评。 不太满意的地方,车内空间表现一般,后排座椅纵向空间表现良好,横向空间表现一般。 在储物空间上,中控台有一些储物格,中规中矩。 驾驶感受就是一般的小轿车水平,悬挂系统不太颠。方向盘手感比较扎实。油耗表现不错六七个。 不过,新车有一定的异味。性价比还行。

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-05-09

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.5良好

    【驾驶感受】 感觉还可以,因为是人生中第一辆车!别的也没开过 【油耗】 平时在市里开,5.8到6.5左右吧,刚提车的时候,上了一趟高速,家里人开的,开到了4.6左右,市里道路比较堵,感觉5个油左右差不多 【空间表现】 本人身高182,坐着只能说刚刚好,后排只能说还可以 【购车经历】 一切比较顺利,开始说的是12月的车,提车的时候给了一辆10月份的,给便宜了500块钱,因为快过年了,也没有跟他们扯皮,一开始销售的原话是我库里的车随便挑,那天办手续的时候验车没经验,提了一辆10月的,想想没差几个月就这样吧。 【最不满意】 过减震带的时候能感觉到扭力梁的颠簸,毕竟9万的车,心里安慰自己要什么自行车,主要还是代步 【维修成本】 目前还没有首保,等保养完了再来评论

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
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    2024-02-25

    96640088282尊贵版你是怎么讲价到8.6万的。

    吧唧吧唧小影院要什么样的审美才会选这种车!

    用户5050633346241内饰甲醛味大吗,现在开的北京现代瑞纳八九年了还有味,又想买车了,怕伊兰特甲醛味也大

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4优秀

    重点说一下车子的油耗和驾驶感受吧。毕竟平民车不能抛开这两方面谈,分运动模式和普通模式,运动模式没有比普通模式加速强很多,但顿挫感是强烈一些,运动模式三分之一就三千多转,油耗也是涨三分之一。舒适模式开起来有点犯困,太平静了,没开过eco模式,因为舒适模式上高速前急加速都有点费劲。

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2024-01-05

    乖巧光束MZF我的仪表盘不显示油耗怎么跳调出来的

    直爽面条mWR落地多少钱

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.7优秀

    人生第一辆车,其他的也不太懂,外观一眼看中,动力只能说家用够了 内饰一般,塑料有点多,但是也才10万 要什么自行车?唯一觉着不舒服的就是底盘有点低,前铲底部那个塑料板刮到好多次了,都习惯了

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-01-07

    似水z流云尊貴版的多少钱能上路?

    远见卓识小羊wv灰色质感不错

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.5良好

    【最不满意】 远程启动经常不能用,还有启动时声音太大 【驾驶感受】 总体感觉还不错,毕竟是1.5自吸的发动机,不能过多的要求动力,减震在这个价位上已经算是可以了,运动模式的时候有点顿挫 【油耗】 6.2的油耗还算可以,ECO模式也没有感觉到省油还不如标准模式

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2023-11-13

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.71良好

    【静态感受】伊兰特的外观设计非常漂亮,尤其是前脸的LED日间行车灯,给人一种很时尚的感觉。 【动态感受】车内的空间比较宽敞,本人175cm,坐在车里也没有压抑感。车内的储物空间位置挺多的,放置一些小物品很方便。后备箱空间也足够一家三口使用。 伊兰特1.5L发动机起步迅速,换挡平顺。日常生活中在市区开的多,平均百公里油耗都在7,8个油。并且车辆的操控性能好,方向盘力度适中,转弯轻松。 【最不满意】这款车的发动机噪音、胎噪和风噪较大,而且内饰只有单色可以选择,有点太单调了。 总的来说,伊兰特的整体表现还算优秀,尤其在外观和动力性能方面。入门版车型裸车价才7万多,性价比还是很高的。

    2024-03-26
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了