点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

优点很多:外观满意，驾驶轻松，换挡平顺，油耗经济，空间够用等等，重点说一下不满意的地方吧... 不满意:1、胎噪风噪确实有点大，特别是车速到70-80公里以上时，特别明显了... 2、我身高183，体重190，对我来说主驾座椅有点小了? 3、我的是尊贵版，仪表液晶屏幕其实就很小的一块，而且不能改主题，只有一种显示模式，顶配才是正儿八经的全液晶仪表... 4、同样只有顶配才有腰部支撑... 5、新车味道有点大... 6、自动驻车异响，开启自动驻车后，轻踩油门会有蹦的一声，听部分车友反应，只有冬天才会出现，我就是冬天提的，还没经历过别的季节...也有车友反应要放什么刹车气，这个不太懂。 7、前雷达偶尔误报。 总体在这个价位，伊兰特绝对是值得选择的一款车。 ps:大家好奇车价的具体细节，那就分享一下，车是11月28号出厂的，我是12月12号提的。1.5尊贵版亚马逊灰，123800的指导价，贷款六万贷五年，裸车优惠4万，贴息6000，置换补贴3000，相当于一共优惠了4.9万，裸车就来到了7.5万，保险3800，购置税6700百多，分期两年提前还款没手续费，就算不提前还款，加上五年的本息，全部费用9.8万落地。赠送全车贴膜（我没要），别的什么赠品都没有。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

【购车经历】 从22款开始，我就一直关注着现代伊兰特。一旦看上了它，其他车型就都不香了。我觉得伊兰特的外观设计真的是两极分化，要么好看，要么丑陋。评价似乎只有这两个极端。起初我准备下订单了，但听说23款即将上市，我犹豫了一下，决定再等等看。当23款上市后，我简直惊艳了，庆幸自己没有购买22款（这样就不会被22款车主骂了吧）。 【最不满意】 兰特自带的车载百度导航系统，与手机端相比，UI页面显示不够详细，容易导致走错路。我现在还在慢慢适应中。尤其是在高速行驶时，车速达到110-120时，或者在不平整的道路上行驶时，导航系统的不足就更为明显了。 【驾驶感受】 觉伊兰特的过弯支持性不太足，有点甩尾的感觉。对于不太急的弯道，我只能以70码左右的速度通过；稍微急一些的弯道，我只能以50码左右的速度通过；而对于更急的弯道，我必须降低到30码左右的速度。我对这个速度并不太满意，因为这已经接近极限了。如果遇到很多弯道，那些开货车的老司机都能超过我。如果速度再快一点，就会产生甩尾的情况。不过，伊兰特在直线上的动力表现还是不错的。另外，轮胎的抓地力似乎也有些不太好。有一次我前面的货车在路上撒了水，我在一个下坡的急弯处刚转过弯，车居然打滑了，我还以为是爆胎了。等我稳住方向后下车检查，才发现轮胎都没事。当时路面绝对没有结冰！对于比较急的弯道，我只能以大约30码的速度通过。

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4.2分“优秀”

本人24了考完驾照已经三四年了，平时偶尔开车 ，倒车和侧方位停车一直搞不好 抱着看看二手车的态度和朋友去周边看 二手车满意点的都到了5万左右然后路过现代四儿子店 门口销售挺客气 于是一起进去看了 本来朋友考虑的 我看配置挺高的 于是听着听着 刷抖音也刷的都是关于伊兰特 ，于是抽空去试驾一下 感觉动力不是很强 但是外观看起来挺不错的之前试驾了大众凌渡 凌渡动力很强 也是自己喜欢的类型 奈何自己车技有限 怕碰碰刮刮心疼 这款也在自己预算范围内 之前聊的时候11万落地 ，说了贷款三年到5年价格给我优惠5000左右 可以提前一年还，算了一下不是很划算的样子，于是软磨硬泡把价格弄到了10万四千五 ，销售提醒我领取政府补贴1000元购车卷 ，于是前前后后订车提车10来天就拿下来 ，目前开了500多公里 同级别中配置算可以的了，就是漆面太薄了 稍微碰一下就有剐蹭 新车第三天就倒车剐蹭到了旁边篮球架有点小心疼， 期待圈友们和我分享行车技巧 ，感谢大哥对我买车前的热心指导

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

不知不觉提车一个多月了，最大的感受就是出门方便很多，再也不用担心路途遥远上下版还得裹着大棉袄围巾，这就是自由的感受了吧，也是和大家分享一下开车一个多月的感受吧。 【优点】 1.觉得外边很帅气，就算是女司机也很难不爱它的颜值，运动感少年感都很强，就喜欢这种大气有独特造型的汽车了。 2.操作上很简单，自己动手耐心研究一下，两三天就能熟练上手，我自己比较喜欢它的自动驻车跟电子手刹，等红绿灯的时候直接踩到底就行，脚一点都不会算=酸，电子手刹起步的时候自动松开就不用手动了（很适合懒人）。 3.影像雷达很精准，还记得刚提车那天停进地库一把就进去了，很是丝滑。 4.省油才是关键，市区上下班大概9个的样子，正常高速的话也就5个油左右，嘎嘎省油~ 【缺点】 1.起步有点慢吧，等个红绿灯经常是被别人甩出好几米，不过我自己倒是觉得还好，我开车不急躁，可能大多数男司机会比较在意这些吧。 2.隔音没那么理想吧，跑过几次高速风噪声音还是比较大的，有点影响车内音乐声音了。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观感觉还可以，朋友买的老款伊兰特，他觉得新款好看，我觉得老款好看哈哈，感觉车起步肉肉的，其他感觉还可以… 悄悄问一句，今天朋友开我的车，他本身玩车的，所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底，但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱，还有一个朋友开的cvt的卡罗拉，但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们！ 对了提车第二天喜提全责和一血，当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险，还只是擦了一下😁 还有就是油耗，我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的，但今天外环没车的时候一百多码（朋友开的）跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右，我那个开伊兰特的朋友死活不信，还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏，尊嘟假嘟呀？

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

2023款尊贵版 外观这东西因人而异，感觉有点太年轻了，但是颜色选的还可以，亚马逊灰在阳光下是暗绿色，很难得的高级色，也算压的住，另外在同级车里这个外观确实很有特点。 内饰就那样咯，塑料感太大是这个价位的车的不可避免的，主副驾之间的把手属实没必要，想打造座舱的感觉有个凸起就够了。 配置确实是可以了，同价位找座椅方向盘加热，l2辅助驾驶的真的是没什么对手，倒车影像有点点糊，倒也能看清。车机还算流畅，但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云，投屏可以用高德，就是有点不稳定。 空间我是要夸的，至于平台空间评分不高我持保留意见，也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物，系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大，让我重点描述，那就说说细节。本人身高193，体重105kg，日常健身，肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强（毕竟身体太宽太厚），高度调节到最低，其他调到合适，可以做到：方向盘不挡腿；头顶到车顶2指宽以上；我的后面我爸（身高186）坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高，上车有点费劲，但是我觉得作为一个a级车真的可以了（实际体验过日轩，马昂，吉⭐瑞，别微6）。 整体开起来蛮不错的，视野很广，整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般，eco模式踩下去两指没动静，只能说家用差不多够了。 【油耗】 应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故，半个月开了400km，油耗9.7下不来，踩法80%的情况下转速不超1700，后续再看看吧。 更新：重置一下油耗下来了，目前7.6，该加速加速大胆踩，控制距离算好红绿灯慢刹车就是了，期待后续再降降

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.6分“良好”

外形和配置这个价位确实没啥说的，帅就完事了L2辅助用起来在白天跑高速还是挺可靠的（晚上别用）性价比挺高，动力偏低，油耗一般，对比同事一个老款的卡罗拉 明显感觉动力差很多，奇怪的是动力低的同时油耗还比卡罗拉高。 车机部分功能性和国产品牌的比起来差点，，最重要的是不能下载应用！捆绑了百度carlife，目前这个使用起来体验感不是很好，bug很多也有可能是我不会用。在carlife启用的时候，手机投屏车机播放音乐，如果来个电话或者短信，整个汽车就进静音模式了，不重启就没法解决。高德地图如果能内置在车机里就方便多了。车的隔音方面就这样吧，这个价格的车谈什么隔音。对了，eco经济模式每次启动汽车都需要手动切换，默认都是comfort舒适模式，虽然对比没有明显感觉，但是每次要手动调确实有点不够意思。附带了一下这段时间的一次性里程，油耗表还是比较准确的 高速平均油耗6个。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

看车：九月份计划看车，看了univ，影豹，缤越，一直在论坛看配置，因为老婆是新手所以很想在十万出头拿个有自动驻车，智能巡航的，对比价格只有伊兰特尊贵能给到，所以直接闭眼入了。 购车经历：一开始在自己城市找了一家近的，原先是看22款的希望可以更便宜买到这个配置，毕竟三大件一样，就改个外观，现场给到价格在10.6，回到家继续看懂车帝，各种评论区价格一个比一个低，不行，我不做冤种🤔然后发给销售希望22款落地给我9.5，没有意外，他做不到。好，继续刷懂车帝，一位懂车帝里一样要买这车的车友私信我表达购车计划说她23款已经谈到10.5，那时候我已经觉得可以了，她想最低10.3，然后我就想着，如果你们城市更便宜，我们两个一起说要两台呗，她答应了第二天她就只身前往4s店，最终说落地在10.15左右，当天她订了，再第二天，我直接滴滴顺风车去到那边也是直接订车了，跨城市购车真的辛苦，每次一去就是一天，订车，首付，提车。我让销售帮我操作个临牌，我开回自己城市挂牌，因为价格给的够我心理价位了，所以上牌费还是给的。 购车价格：最终算了一下，落地完10.2刚好，五年首付，利息3.7，两年后提前还无利息。连利息，整个下来在10.7出头，个人还是很满意价格了。10月份前几天提车了 最不满意：店铺服务第一天去店里中午了，等到上班时间过去的，一杯水也没有，可能我自己带着饮料吧，第二次过去也就一杯水😂看别人各种简餐各种饮料，我就觉得我这配置是个啥🤪 驾驶感受：刚提车就马不停蹄的开回家，189公里，油耗在5.1，中间开了运动模式体验，提速确实爽到了，下高速后，开了窗户关了音乐，胎噪确实大😂至于其他车友说的地盘硬，我倒是无所谓，确实比以前的老车硬，平常开小货车，这点硬度还能比货车硬吗😂红绿灯起步确实慢，新车也不敢地板油，一瞬间感觉自己是马路第四大妈，不过加速起来没有顿挫啥的，确实是很平顺，不知不觉速度就起来了没感觉到速度很快，看下表居然都70多了。 乘坐体验：后排空间，家用真的够用了，腿部空间挺足，我才170头顶倒是无所谓，座椅也很舒服，开了两个小时左右腰不酸腿不酸的，挺满意了。 最后，目前副驾驶窗户有一点很小的异响都说是通病，不知道后期会不会变大。 总结：既然都到手了，就开着吧，也不去看别人多低价买到了，希望后期用车不要各种中奖吧（论坛各种伊兰特的通病） 就这样吧，手机没油了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.9分“优秀”

【购车经历】 选择它第一是因为颜值，之前对于伊兰特主要原因担心前杠如遇意外保护不到位会影响到机盖变形增加维修成本，后来当看到新款上市后发现前脸焕然一新的设计让我原先的担忧彻底消除，转为喜爱于是周末便周转当地几家店后最终在选择了满意的一家4s店10.7w购入，目前行驶一个月2600公里左右 【遭遇挫折】 购入23款伊兰特尊贵版后，被身边网络许多人指点攻击某黑，我只想说遵从自己内心的想法！买自己喜欢的交通工具！任何车都有猫腻总有人夸总有人损，都很正常 如果看评论和别人的言论来选择车，没有一款车适合的，那么不买即可！真想给黑子几脚！ 【驾驶感受】 对于这辆小伊的动力性能，首先作为老百姓消费者来说性价比优惠高没的说，我不玩车也不飙车，这样的动力1.5自吸作为家用代步车出行对我来说是首选！ 【油耗】 平时我使用Eco模式小伊的油耗4-6也挺省油直接上图，以下是我作为最低油耗最低的纪念！（加了几次油大概：320-350元范围加满续航830左右！本人只➕石化 【内饰方面】 最大优点在于内饰实体按键行车中盲操确实很方便，对于紧凑型轿车来说外观比老款还加长了一部分显得修长更炫酷一些，空间也足够用，后排挺大很满意！我的驾驶舱右边杆子不知道有什么用但拿来放抹布很合适！ 【小伊游行】 来个山顶自驾游大好江山美景尽收眼底，治愈人心的气息，人间生活实录，风吹又日晒，自由又自在！站在山顶峰，视野开阔明亮，这是人类与自然牵手合力写下的时间和最美的篇章！ 【最不满意】 唯一对这辆车的区别就是车门上沿的塑料手感是真不好，如果要是软包那真的没什么可挑剔的了！ 写作不易：希望拥有小伊的多多交流共建和谐车圈，也随时欢有想法拥有小伊的朋友前来咨询，我会以真实体验分享感受！

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】其实刚开始看车的时候，主要还是盯着销量去看的，朗逸速腾思域轩逸，卡罗拉雷凌，看了有一段时间，全都看了一遍，也全都试驾了一遍，当时最钟意的还是速腾。偶然间在小区附近发现了现代的4S店，抱着来都来了的态度，看到了现在买的这款伊兰特，因为没有试驾车，只能开着新车在园区里转了一小圈。后来专门找了一个周末去别的4S店试驾，发现还是很是可以的。但是内心一直还是在纠结买哪个牌子，是随大流买大众，还是有多少钱办多少事买现代。最后决定还是不借钱不贷款，买能力范围内的东西。买车还是要看预算啊。 【驾驶感受】从12月12号提车到现在，开了两千多公里，还是有一定发言权的，这台车除了起步有点肉，别的还真是挑不出什么毛病，加速平顺，高速上超车也不在话下，没有肉车，只要舍得给油门。对了，还有一点不太舒适的感受，就是过那种凸起的小坡，车身有明显的一上一下的通过感。不知道这种是底盘太硬还是太软。 【油耗】市区平常走高架比较多，只要不堵车，平均油耗在5.8，5.9的样子，堵车就没有上限了。 第一次上高速的时候给我惊喜，时速100左右，油耗能开到4.4，时速110及以上，油耗在5个左右。以上油耗都是表显油耗。 【提车价格】落地9.35，不知道是不是还可以。送贴膜，脚垫和行车记录仪。 交强险+商业险：3600 购置税：7200 发票裸车：8.1 【轮胎】【最不满意】最后再加一项，轮胎是真的不敢恭维，提车一周左右，过一个小坑，直接鼓包，4S店不给换，无奈只能自费换了一个530个大洋。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

【最不满意】 内饰确实有点拉胯 同一天看了大众星空500w，两车内饰都是塑料感 但是座椅还有配置伊兰特更胜一筹 后排空间自认为比大众的五百万舒服点大一些。还有就是隔音有点差。 【驾驶感受】 起步挺窜的 100以后加速有点难受，通勤快速路九十上一百二有点吃力。 【提车价格】 价格挺划算的 落地9.23。分期的 算上利息十万多点 【购车经历】之前在金华 上海工作 感觉没什么意思回家发展， 但是工作地方到家有40公里左右，出门打车有点麻烦也不太方便。之前跟对象分手后 手里还有点存款 趁着降价合计下就提了车。不太爱拍照提车图，外观图都没拍，就自己开车偶尔拍了张照片，ps今天上牌发现被树枝蹭到了尾部还有后门，留了有50cm左右的白印 应该打个蜡就消失了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

一般般的家用车，外观还可以驾试感受不是很好，唯一不好的就是CVT变速箱易坏率高，总体来说3分感受。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

动力系统上表现中规中矩，主打省油不是运动。外观设计非常大气，但是内饰做工谈不上精细，有多功能按键的方向盘，中控的功能也都是物理按键要给好评。 不太满意的地方，车内空间表现一般，后排座椅纵向空间表现良好，横向空间表现一般。 在储物空间上，中控台有一些储物格，中规中矩。 驾驶感受就是一般的小轿车水平，悬挂系统不太颠。方向盘手感比较扎实。油耗表现不错六七个。 不过，新车有一定的异味。性价比还行。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

伊兰特就冲这外观买的。买之前了解过板车悬架，但和我之前的国产多连杆确实差多了。底盘低过高低不平路面都要把车速降很低，不然就蹭到前下护板。还有我提车半个月第一次开空调不制冷。到店检查是冷凝器破了，真让人烦心！！！才半个月的车啊，都是韩系省油省心，至少我没感受到。油耗现在来了400公里都是经济模式温和油门7.2的油耗！

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3.5分“良好”

【驾驶感受】 感觉还可以，因为是人生中第一辆车！别的也没开过 【油耗】 平时在市里开，5.8到6.5左右吧，刚提车的时候，上了一趟高速，家里人开的，开到了4.6左右，市里道路比较堵，感觉5个油左右差不多 【空间表现】 本人身高182，坐着只能说刚刚好，后排只能说还可以 【购车经历】 一切比较顺利，开始说的是12月的车，提车的时候给了一辆10月份的，给便宜了500块钱，因为快过年了，也没有跟他们扯皮，一开始销售的原话是我库里的车随便挑，那天办手续的时候验车没经验，提了一辆10月的，想想没差几个月就这样吧。 【最不满意】 过减震带的时候能感觉到扭力梁的颠簸，毕竟9万的车，心里安慰自己要什么自行车，主要还是代步 【维修成本】 目前还没有首保，等保养完了再来评论