本人24了考完驾照已经三四年了,平时偶尔开车 ,倒车和侧方位停车一直搞不好 抱着看看二手车的态度和朋友去周边看 二手车满意点的都到了5万左右然后路过现代四儿子店 门口销售挺客气 于是一起进去看了 本来朋友考虑的 我看配置挺高的 于是听着听着 刷抖音也刷的都是关于伊兰特 ,于是抽空去试驾一下 感觉动力不是很强 但是外观看起来挺不错的之前试驾了大众凌渡 凌渡动力很强 也是自己喜欢的类型 奈何自己车技有限 怕碰碰刮刮心疼 这款也在自己预算范围内 之前聊的时候11万落地 ,说了贷款三年到5年价格给我优惠5000左右 可以提前一年还,算了一下不是很划算的样子,于是软磨硬泡把价格弄到了10万四千五 ,销售提醒我领取政府补贴1000元购车卷 ,于是前前后后订车提车10来天就拿下来 ,目前开了500多公里 同级别中配置算可以的了,就是漆面太薄了 稍微碰一下就有剐蹭 新车第三天就倒车剐蹭到了旁边篮球架有点小心疼, 期待圈友们和我分享行车技巧 ,感谢大哥对我买车前的热心指导
热心雪碧h4Q:我也想买这个现在还值得买吗,想买顶配,那个座椅加热挺喜欢的,没有座椅通风吗。我看你落地跟顶配差不多钱了
如梦初醒:那么便宜我是买贵了,我十二万裸车价
1111111:南通哪家店买的
2023款尊贵版
外观这东西因人而异,感觉有点太年轻了,但是颜色选的还可以,亚马逊灰在阳光下是暗绿色,很难得的高级色,也算压的住,另外在同级车里这个外观确实很有特点。
内饰就那样咯,塑料感太大是这个价位的车的不可避免的,主副驾之间的把手属实没必要,想打造座舱的感觉有个凸起就够了。
配置确实是可以了,同价位找座椅方向盘加热,l2辅助驾驶的真的是没什么对手,倒车影像有点点糊,倒也能看清。车机还算流畅,但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云,投屏可以用高德,就是有点不稳定。
空间我是要夸的,至于平台空间评分不高我持保留意见,也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物,系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大,让我重点描述,那就说说细节。本人身高193,体重105kg,日常健身,肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强(毕竟身体太宽太厚),高度调节到最低,其他调到合适,可以做到:方向盘不挡腿;头顶到车顶2指宽以上;我的后面我爸(身高186)坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高,上车有点费劲,但是我觉得作为一个a级车真的可以了(实际体验过日轩,马昂,吉⭐瑞,别微6)。
整体开起来蛮不错的,视野很广,整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般,eco模式踩下去两指没动静,只能说家用差不多够了。
【油耗】
应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故,半个月开了400km,油耗9.7下不来,踩法80%的情况下转速不超1700,后续再看看吧。
更新:重置一下油耗下来了,目前7.6,该加速加速大胆踩,控制距离算好红绿灯慢刹车就是了,期待后续再降降
坦荡的柳叶o8x:这车最大的问题就是,这么酷的外观,动力系统却拉垮
八百斤秤砣:尼玛……我的车才一个月安全带卡扣就坏了
人馬一體:你这条件当个车模不香吗
外形和配置这个价位确实没啥说的,帅就完事了L2辅助用起来在白天跑高速还是挺可靠的(晚上别用)性价比挺高,动力偏低,油耗一般,对比同事一个老款的卡罗拉 明显感觉动力差很多,奇怪的是动力低的同时油耗还比卡罗拉高。 车机部分功能性和国产品牌的比起来差点,,最重要的是不能下载应用!捆绑了百度carlife,目前这个使用起来体验感不是很好,bug很多也有可能是我不会用。在carlife启用的时候,手机投屏车机播放音乐,如果来个电话或者短信,整个汽车就进静音模式了,不重启就没法解决。高德地图如果能内置在车机里就方便多了。车的隔音方面就这样吧,这个价格的车谈什么隔音。对了,eco经济模式每次启动汽车都需要手动切换,默认都是comfort舒适模式,虽然对比没有明显感觉,但是每次要手动调确实有点不够意思。附带了一下这段时间的一次性里程,油耗表还是比较准确的 高速平均油耗6个。
用户71243982:这个仪表不好看,能不能调啊
用户548567561375:为啥晚上别用?
油门踩到底o:用米14不买个su7嘛
第一次提车,之前试驾过马3,对比下来还是感觉伊兰特的配置更丰富,空间更大一些,动力和油耗成正比,看看自己的侧重点在哪里再去选择适合自己的一款车,以上仅代表个人观点
用户373636352416:动力够吗跑高速
阿超4175:这个价就杀猪了!朗逸500要都可以落地了
别再晚睡zz:多少落地