点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版
稍微有点后悔了,总得来说还是很不错。就是被坑的心里不爽。缺点嘛发动机下面没得护板,还有我这个车左边机盖缝有点大,其他都还挺好的,动力感觉1.4T妥妥够用,红绿灯结束一脚油门还能有点推背感
李先生m7:有推背感?那还可以,我准备买这车了,具体怎么样老哥
嗯嗯嗯嗯1696:你的终身免费保养需要写在合同里吗?
风趣钢笔s6v:你这还好 我的下午刚开来 晚上去洗车 都有伤了
稍微有点后悔了,总得来说还是很不错。就是被坑的心里不爽。缺点嘛发动机下面没得护板,还有我这个车左边机盖缝有点大,其他都还挺好的,动力感觉1.4T妥妥够用,红绿灯结束一脚油门还能有点推背感
李先生m7:有推背感?那还可以,我准备买这车了,具体怎么样老哥
嗯嗯嗯嗯1696:你的终身免费保养需要写在合同里吗?
风趣钢笔s6v:你这还好 我的下午刚开来 晚上去洗车 都有伤了
怎么说呢,就颜值来说很不错的了。我买的1.4t的,动力来说在城市跑足够了,即使是高速也是很不错的,就内饰感觉太塑料了,不过10多万的车也就那样了。
开伊兰特的天天:我也是刚提1.4,尊贵版,12.5
沫沫然781:落地多少?
用户2788730072278:那家店?
作为一款A级车,其实看上去像B级车一般,颜值在A级车里绝对是数一数二的存在,造型犀利,运动,两个大灯的造型像一对牛角一般,攻击性极强。大溜背的造型,尾部的贯穿式尾灯辨识度极高。而且,整车姿态真的很低趴,原厂就有此程度,非常满意。 内饰比起它的外观稍微逊色一点,D型方向盘很别致,仪表盘和中控屏的双联屏尺寸感觉有点小了,中央扶手部分还有一块触控屏,日常使用还是挺方便的。 新车驾驶起来的感受和它的外观一样,偏向运动,座椅还算舒适,电动调节很方便,而且还带有换挡拨片,这个是最喜欢的一点,1.4T的发动机,不说很强,但140多的马力足够带来充足的驾驶乐趣。 伊兰特其实没有太大的短板,作为一款A级车,是一款极其适合入手的车型
【最满意】韩系车在配置上一向不错,甚至不输国产品牌。而且伊兰特在全新换代之后,全新的外观设计也是10万级家轿中比较能打的存在 【最不满意】韩系这种家用车的做工不敢恭维,而且一些配置的逻辑也有问题,比如只有胎压监测,但是没有报警的设计有些让人费解 【外观】整体设计流畅,溜背的造型有向大哥菲斯塔靠近的感觉,运动氛围营造的很不错,但太过激进的设计也势必会流失一部分用户 【内饰】舒适性配置给的很全,个别配置甚至有越级的感觉。但是整体做工方面明显没有品牌中更高等级的车精细 【空间】作为家用车,伊兰特的空间是不用担心的,得益于2720mm的轴距,后排腿部空间有两拳大小,头顶也有一拳,整体还是很够用的 【驾驶】1.4T的发动机可以输出140匹马力,搭配双离合变速箱在驾驶时的感觉还是比较轻松利落的。但在需要绝对动力是,受限于排量,他的反应要比思域等车型要慢一些 【油耗】平均油耗在百公里6L左右,符合同级车标准
【购车对比】 看车的时候看了思域、影豹R,UNI - V,MG5天蝎座。 最后还是选了伊兰特,理由就是相对来说比较均衡一点。动力够用,也不算差。内饰相对其他几款要好一点。 【外观】外观个人觉得伊兰特的外观很过于年轻化《个人美观》。颜色的话最后还是选了白色,其实蓝色和红色都很好看。但是考虑到耐看性,我的见解就是:白色不一定最好看,但是基本不会丑。 【驾驶感受】 驾驶的话其实挺棒的了(对于我来说),三个普通模式动力给的相对会延迟一点,运动模式很跟脚,开这很爽。 【异响】 B柱有异响,在路况高频率抖动的时候很明显。
乖巧光束MZF:11.4w落地贵吗
药馥:严重怀疑你是看中颜值的,这几款都是颜值在线
米斯忒弗罗多:
长话短说吧 第一次顶棚灯无缘无故的掉落。 第二次仪表盘黑屏,且不规律的显示竖纹。 第三门板皮质滴过雨水腐蚀发白。 感觉车子的品质方面不过关。
hangmc:这太假了吧 这也不是1.4啊大哥
我的第一辆车,以前没开过啥车,目前感觉良好,就是这4s服务真不咋地,最离谱的是今天给我寄车牌还是倒付哈哈,去贴车膜的时候进去就是升级款膜多少钱💰,送的车膜应该是最差的,但是车没啥问题,外观我非常喜欢,1.4t动力够用的,总体还是很不错的!
yyihi:车牌到付是车管所的事情大家都这样的,邮政小哥还会推销60一对的牌照框
用户9505022897076:落地多少呢
就是冲着外观颜值去的,后排空间不错,起步肉点,中程加速还行,内饰塑料感强,省不省油还没试出来
粤E520伊兰特:有没有永州车友
用户7015039062601:你的车机盖缝隙大不大
减震比较硬,过井盖感觉后面跳起来,方向偏,去定位了一次没有解决,其他都挺好的1.4t动力挺好的,外观特别帅,内饰挺可以的,我朋友4个人177左右 坐上去 不觉得挤。油耗市区比较高 ,
此刻伱心裏想起谁143:百公里10L油耗是认真的吗
hangmc:市区10个 不塞车8个左右
Passerby3406:落地在多少钱
当你第一眼看到实车后,相信会跟我一样都觉得它的设计很惊艳,跟前几代伊兰特的形象完全是天壤之别,全身上下充满了凌厉的线条,看起来肌肉感十足,尤其在这个看脸的时代,这种辨识度高,运动感在线的设计是很受年轻人欢迎的。 车内部分,伊兰特用上了双联屏的设计,营造出很不错的科技氛围感,空调出风口的造型是很狭长的,平底式方向盘采用了皮质材质包裹,档把的造型也很饱满大气的,座椅用上了皮质进行包裹,质感也因此得到提升。 配置方面是韩系车最大的优势之一了,入门版车型就配备了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、自动头灯等,中高配车型新增了电动天窗、无钥匙启动、感应后备箱、远程启动、10.25英寸仪表盘、前排座椅加热等功能,日常用车过程很方便。
寻找合适的车:购车价格给个参考,我也准备下手1.4尊贵
刚买不就,平时在市区开,表显8个油以上有点高,起步肉,速度上到60以上才感受到推背感,动力输出才平顺还有新车异味到,过不平路有时仪表台异响
很棒的呀:落地多少啊
在懂车帝观望一段时间马3 、威朗、福克斯、朗逸、宝来、影豹、univ、通过权衡利弊还是选定了伊兰特😂,马3品质颜值操控都不错就是后排空间短板太明显,威朗动力操控还不错就是看着有点小而且品质不是很好多小问题,福克斯三缸的停产了新上市的没优惠发动机还没三缸的技术先进而且还减配了,朗逸和宝来各方面都没什么问题德系车底盘质感不用多说就是外观不喜欢如果我三十四岁可能会选择,影豹外观空间底盘质感不错就是变速箱不是那么好上手有点冲,univ的话操控还行后排空间小了点还有小问题有点多,最后说说我选择伊兰特是因为经历过了七代历史技术成熟日韩系的车就算是小问题也寥寥无几,现在油价那么贵它的油耗算比较低的了还有外观正好是我很喜欢的空间也无可挑剔在这个级别车型空间算中上水平吧,配置上差不多拉满了就是内饰材质上逊色了一点,灰色的看着有质感第一眼就选定,看了几家店刚好这家优惠大有现车就订了,这个价个人挺满意的,最后祝各位车友早日提到自己喜欢的车车
用户3792166526661:这车颜值漂亮 质量不知道怎么样
华仔51538:全款落地,这个价格吗?
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。