点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.6分“良好”

总结一下提车，之前胡乱打分，现在重新打一次分，把这段时间经历分享一下给车友们，讲的不好勿喷哈 小兰是我第二辆车了，第一辆车是17年拿了驾照买的国产车，刚拿驾照的时候啥也不懂，就糊里糊涂买了国产，毛病没有什么毛病，耗油厉害，11个左右，没办法，在去年的时候就开始考虑重新买一辆车了，因为第一辆是手动的，奈何计划赶不上变化，去年小兰刚出来的时候碰巧上了结婚的喜事，所以就搁置到今年6月份的时候提车，也是经过小两口决定买的小兰 【购车经历】在去年小兰刚出来我就开始关注了，那时候没有优惠，而后慢慢优惠大了，刚出来的时候看着外观很吸引人，就像看到了美女一样，情不自禁的多看几眼，奈何赶上了婚期搁置了，最终在今年6月提车，也刚好凑巧碰上了政府政策购置税减半，还有地区政府购车补贴，在本地这边看了，优惠没有那么大，就到处对比价格，因为买车嘛，人生大事是吧，不可能马马虎虎的，被坑自己心里也不好受，因为第二辆车，就有了经验，到处对比，两广都对比了，终于有一家价格挺便宜的，去店里体验了一下，看到现车简单的唠嗑几句就进入了主题，开始谈价格 【提车价格】 因为我提的1.4尊贵嘛，之前想要白身黑顶的，销售说要等车，等车一个半月左右，这样就赶不上政府补贴了，所以要了现车5月份的，价格优惠1.2，购置税补贴4000，就是综合1.6嘛，下来11.68，开的10万发票嘛所以购置税给我算的4500，上牌600，保险3300，算下来给我12.52，销售套路自己砍一刀3000，就是12.32，因为我预算那时候是12这样，我直接让她去申请，结果申请出来可以了，后面我又犹豫了，我说上自己本地牌，后面减出来5100，就是11.49落地，我又砍了900，最终11.4交车，在领了政府补贴4000，算下来11.5差不多 【驾驶感受】 6月23提车回来开高速回的开了三四百公里回到家，说啥感受，就是座椅坐着还挺舒服的，不像其他车一样那么硬，挺舒适的，主驾驶电动调节，唯一的就是副驾驶既然没有，D字方向盘，贯穿大屏幕好像有10寸左右，带运动风格的换挡拨片，增加了驾驶的乐趣，转向还带盲区监测，是个新手上路最不过了，总之驾驶起来绝对带劲，轻轻一碰拨片给你驾驶手动的体验，绝了 【动力表现】 动力承载着1.4t涡轮增压，140多马力，轻轻给油就跑起来，地板让你有推背感，弹射起步，百公里需要10秒左右，不错了 【油耗】 我开了差不多2000公里了，油耗说高不高，说低不低，在市区开嘛，红绿灯路口啥的多，所以油耗在6个左右，加了1160跑了两千公里，还剩几公里续航，算下来就是5毛8分左右哈，相对比其他的还算不错了，特别是国产 【最满意】 最满意就是外观了，韩系车在外观设计比较好，优雅，精致，大气，特别是小兰，设计的车头低趴，车身宽体H型贯穿尾灯，车身线条组合，溜背型车盖，内饰也很时尚，大尺寸的液晶表，中控屏连着，触摸按键，电子挡等元素，高配置，应有尽有，整体效果非常和谐，具有很强烈的运动风格，十足科技感，特别是外观，看到了就跟欣赏美女一样，情不自禁多看几眼 【最不满意】 最不满意就是，为什么没有胎压监测，只有胎压报警，还有中控那个把手，车内前挡风玻璃角落海绵都漏出来了，仪表台塑料感十分严重，车身缝隙大，是否做工粗糙呢？这个有待改进，希望厂家良心一点，造精致一点这样更加遭人喜欢啦，轮胎耐克森的，避震硬的离谱，过坑完全没有避震，轮胎也不耐膜，车内开着明显的轮胎噪音，隔音也不是很好， (最好总结一下) 车友们买小兰的多数是因为喜欢上了这个外观吧，也很多人纠结这些小毛病，说句实在的，人都有好坏之分，没有十全十美，更何况车呢，所以啊，追寻自己的心，喜欢就好，毕竟自己买车，也不要盲目，自己参考一下配置，性能这些，深夜了，回想一下买车这段经历，发了帖子，希望对各位车友有所帮助 (最后啰嗦一下哈) 希望各位车友不要喷哈，有点啰嗦，也希望Gf不要屏蔽，让更多车友看到，谢谢啦！祝你们生活愉快，用车愉快 最后 恭喜你们跟我成为尊贵的北京现代车主，愿现在的胜利曙光，代你一路星河坦荡，看一片天地，领一代风骚。带你跨越山川湖海

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.86分“良好”

【购车经历】 本来三月份就定了比亚迪秦plus dmi，奈何一直没有车，等到六月的时候就等不住了，然后就看了伊兰特，虽然是油车，但是看在他长得又好看，油耗又低的面子上，一问4s店有现车当天就直接提了 【提车价格】 全款，裸车价133800（选了黑顶）优惠18000，保险4700，正好赶上六月份的购置税减半政策，交了5123 【驾驶感受】 这台车的操控真的很出乎意料，最惊喜的地方就是它的方向盘，真的是很灵便，并且指哪打哪很灵活，开起来也很平顺。如果非要挑个缺点来说的话，就是底盘的支撑性还有减震多少还是有些差，因为做过租车行业，开过的高端车也不少，一比较的话，差距还是很明显。但是这个价位我觉得其实已经很不错了，哪有开伊兰特上路飙车跑山或者当商务用车的？所以完全满足日常使用 【油耗】 提车到现在已经有十多天了，直接已经开了1100多公里，油耗的话，一直用的是智能模式，差不多维持在6.5个左右，一共加过三次油，加起来差不多900，现在车里还有80%，粗略算一下，一公里差不多0.6到0.7的样子 【动力表现】 虽然选了1.4t，但是动力还是会有点弱，虽然是随叫随到，但毕竟是这个价位的车，提速已经很不错了，又不飙车，日常代步完全够用了 买车嘛，就是看自己喜欢，其他的都不重要

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3.5分“良好”

买车前通过在懂车帝上面看过排行榜靠前的车型，轩逸朗逸卡罗拉。轩逸外观可以，配置稍微差一些。朗逸自己感觉有点老气，不适合年轻人。卡罗拉外观直接放弃。因为现在单身，基本上不坐人，所以想买一个帅气的轿车。个人不喜欢suv的轿车，因为外观没有轿车帅气🤔可能因为年轻吧！再结合预算，威朗GS和轩逸和伊兰特三款之间选一个。威朗优惠大，但内饰双联屏不太满意，轩逸配置比不过。所以就去现代看了伊兰特。去4S店进门就被伊兰特侧面吸引，前面低趴，后面有个鸭尾，看着不要太帅🤩。当时就决定要买这款车。听销售说这款主打1.5L的车型，但是听好多人吐槽后悔没有上1.4T（加了个车友群）再加上年轻人喜欢激进驾驶，就买了1.4T尊贵。不过话说回来，这款车只有侧面颜值无敌，前后不太行。因为是第一款车所以驾驶感受没有什么好多说，能接受，还有大部分人吐槽的异响，到现在还没出现过，可能运气好吧。减震也不好，路感清晰，毕竟只有十来万。总体感觉还行，落地13.86个 分期三年免息，首付一半。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

车型不错，买的1.4尊贵加装黑顶，对尾巴不是很满意，可能不知道怎么打扮他，原厂小尾翼看着怪怪的🤨 伊兰特声音大是众多车主的反应，可能我没开过好车，所以没感觉到有多大🤔 关于车真的很低趴，和新奥迪A6L并排一起贴车膜的时候无意间看到了，伊兰特底盘低得多 尊贵版的功能还没搞清楚，左右转弯打转向灯会弹出变道方向的后方视频 买1.4主要考虑贵州路途比较特殊，上坡下坡的，之前开过1.5L的车，感觉肉嘟嘟的，1.4轻轻给点油感觉滑溜就走了 等红绿灯时候刹车踩到底它会熄火，放刹车自动点火 驻车制动一挂挡它就自动解除，不知道好还是不好，因为以前一直习惯挂挡再松驻车器 关于车空间，我觉得蛮足的，我女生162身高，看后排座空间还是可以的，就是不知道这低趴车，满载时候会不会老触底，担心这个，奈何没钱买大suv，路况不好的地方注意些咯！ 一个人的小车车选他还是蛮不错的，年轻人合资车低门槛选择，车车的样子很适合我们年轻人👱♀️

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.9分“良好”

外观没得说，下车以后会回头看两眼的车，停车时保安都不相信是十几万的车，动力也够用，轻踩比较平顺，超车重踩涡轮介入以后轻微推背，唯一后悔的是看网上评价尊贵版性价比高，提完车一个星期以后后悔没加几千块提顶配。空间家用完全足够，后排宽敞，不足的是储物空间比较少，扶手箱比较靠后，对开惯手动再换自动的我来说右手比较不好安排。换挡拨片完全鸡肋，没有M档或者S档，拨片升档以后速度档位不匹配会自己切换自动，拨片降档能拉比较高的转速，超车有点用。高速比较省心，车道居中辅助和定速巡航开启基本不用管，只是更加减少驾驶体验。保养暂时没去过，一个月开了近两千公里，所以还不知道终身免费保养是个什么套路，大概就这样吧，对于这个价格，总体来说很满意。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 开车前纠结了很多车型，对比了丰田雷凌，比亚迪秦等，最后考虑了北京现代。从ix35选到了伊兰特（主要是老婆喜欢），看中了伊兰特的外观和较多的配置。 目前伊兰特是首任车主的众生免费保养，加上优惠活动特别多，价格实惠，适合作为年轻人的第一辆车，平时遮风挡雨，优秀的乘坐空间也适合出行游玩。 选的是白色的款，经销商送的黑顶喷漆和黑后视镜，强行给我省了1000。车载自带的无线充电比较慢，语音控制还算灵敏。 【驾驶感受】 家里有一辆法系车，对标法系车操控没有法系车好，方向盘比法系车略轻。速度上去后不会飘，转向还算精准，减震效果一般，操控总体来说不错 【油耗】 目前磨合期，开了100多km，油耗8.5L左右。 【空间表现】 空间表现还行，参考这个价位的车来说，后排空间相对宽敞。 PS：有车友群请拉我一把，谢谢啦～

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3.4分“良好”

【最不满意】 噪音控制80码以后还是非常大的，毕竟这个价格得车，高速需要不停调方向，超车过货车，客车时候明显跑偏。4儿子店说是车轻原因，个人认为还是地盘的调教问题。 【购车经历】 江苏无锡江阴购买，第一次看了就定了，毕竟这个价位的车，没多大来去的。 【提车价格】裸车12.48落地忘记了14左右吧 【油耗】 目前6000多公里高速7-8个油，市区夏天13个油，冬天11个油左右，开车比较激烈，正常地板油。家里老头的老q5正常18个油，油耗还是能接受 【空间表现】 空间同级车个人认为可以排到前几名了，本人178身高140斤前后都还可以。朋友193也将就。 【动力表现】 1.4t将就够用，没有怂车只有怂人。干双这玩意无非不能见水，时间长容易顿挫。对于我之前一直手动挡车型这点无所谓。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.1分“优秀”

【购车经历】 去年12月31号在老家驻马店提了1.5尊贵版，全款12.68W，买车前纠结了好久，人都说韩系车不保值就徒有一个壳子，最后想了想管别人说啥呢，我就喜欢他的外形内饰，同价位就喜欢上了这款，第一次买车也没有动力各方面的追求，心一狠提就提吧当天去了就给提了 【驾驶感受】 人都说1.5动力肉，我平常就在家开开不经常跑高速，感觉够用，就是等红绿灯起步的时候确实有那么一点点慢，今年第一次跑高速感觉动力还可以跑130左右还有余力，反应对我来说动力够用了 【空间表现】 作为紧凑型轿车，前后排空间还可以，可能个子高的在驾驶位会顶头，我172的小个子感觉挺舒服的 最后再夸一下伊兰特的外形和内饰真的好看，爱啦，自己的车咋看咋好看

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.7分“良好”

20岁，二手宝来还伊兰特，也算是人生小小进步，虽然车子不是很好，但代步的确是更舒服了。也在10这个区间里面尽量选到了自己认为合适的车子🚗。我的观点如下，油耗和动力这块主要是我在农村乡镇道路的经验分享。 动力：低速是基本够了的，不过相对旧宝来进步空间不是很大，上高速1.5l自吸还是偏弱。 油耗：脚重油耗大，有时候觉得提速慢，开车比较急油耗一下立竿见影上去2个油，适合缓开。 空间：空间的确小了点，不过也要看和那个价位的车子比，紧凑级空间基本也就样。 外观：特色肯定是有特色的，我这台车虽然才10万感觉比大众新宝来还更要有造型。

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.7分“良好”

磕磕碰碰的5000公里，底盘实在太低，加了前唇也避免不了，两个月换两条前杠，注定是跟不了我去钓鱼适合在城市慢慢溜的一台车子。 外观颜值在线，主要是量少没卡罗拉普遍，认识这车的人不广，开着车感觉比开卡罗拉要有优越感。 配置有电动座椅和座椅加热和方向盘加热暂时用不上，试了一下开着屁股温温的，功率不是很大吧，电动座椅现在有响声，加了润滑油响声消失。 动力上坡和高速不够猛，必须s挡拉到3k转才有点感觉，不知道这车是不是要运动排气，感觉排气声浪和发动机声音贼响。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 一直开的11款科鲁兹，早就想换车了，修车修的恶心，看车三四年了，最想买的是本田，贷款英诗派或者全款型格，其他合资4s基本都看过试驾过，主要是考虑合资油车，无奈这个级别想要配置高的合资确实有点贵，一直因为价格没买，后来看了看现代，一眼相中了后排，一问价格是真香，聊了一个星期，有现车直接提了 【动力表现】 试驾车1.5l，动力太差了，直接不考虑，1.4t还行吧，中段提速也有劲，还是涡轮香 【乘坐体验】 主要是相中了后排，我182驾驶位调整好，我坐后边也有两拳，风噪胎噪有点大，60风噪就很明显，80就有点大了，不过这个价格要啥自行车 【最不满意】 低速刹车异响，有时候有，有时候没有，4s打磨过了还是一样 【最满意】 外观好看，配置高，性价比高，有后排出风口，前排加热，方向盘加热 【油耗】 油耗一般 比我科鲁兹强多了，涡轮是真香

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3.3分“良好”

【动力表现】 动力就有点差了吧，爬坡感觉没力量 【空间表现】 空间还是挺大的，后排做个胖子都不挤 【最满意】 整车线条流畅，比较犀利，挺好看的吧，尾部是真好看 【销售态度】 还好吧，没有特别好，也没特别差， 【油耗】 刚开没多久，在市区基本8-9个油，高速就6-7个油，可以开久一点会好很多，看别人发的5个油啊啥的就比较离谱， 【驾驶感受】 方向盘挺轻的，还行，别的车我也没开过。感觉也就那样吧，高速跑起来挺棒的，那个车道保持有点不准，会偏出去，也就那样吧。 【购车经历】 开始的时候去试驾威朗了，动力没得说，就是坐着不舒服，思域两厢的试驾，真滴帅，动力也強颜值又高，就是价格有点贵，反正迷迷糊糊的就选了伊兰特。✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

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4.4分“优秀”

现代的摩比斯双离合还是可以的，要说一点顿挫没有还是不可能的，有的时候也可能是油门拿捏的不到位。 车机的话很流畅，1.4t虽说只高了30匹马力，但是我还是不后悔选1.4t的😂，日常市区绝对绝对够用，告诉目前开过最快150，继续深踩还会有后续的动力输出，首保刚过没多久，暂时没有任何大毛病，就是这异响是真头疼，好在我开车经常听歌。 其次，地盘支撑性还可以，就是避震硬了点，但好在还能接受。买车的时候对比好几家，看了影豹，逸动plus，型格，星瑞，说实话这个价位能选择的也还算多，只能说早买早享受，晚买享折扣，哈哈哈哈，但是至少这车买的不后悔，自己喜欢就好，仁者见仁智者见智，每个人有自己的喜欢，活得快乐就好！

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

4.5分“优秀”

外观是同价位最犀利的了，侧面太好看了。我选的是蓝色，一年前就想买蓝色的，到点之后感觉黑色，白色，红色，灰色都特别好看。突然开始纠结买什么颜色了，最后还是选择了蓝色。整车看着特别挺大的，后面还有一个小尾翼。颜值同价位最帅，没有之一。 可惜内饰塑料感太强了，不过还可以接受，毕竟价格在这儿放着。内饰硬塑料件比较多，看着不太高档，不过颜值还是非常不错的，内饰颜值也还可以。车里面配置也都挺全的，而且车子的话感觉黑科技还是蛮多的。不过除了旗舰版别的版本没有氛围灯。感觉有一丝丝失落。 空间的话我个人感觉还是挺大的，轿车里面算大的，我本人187cm，70kg。前排不顶头，后排也宽敞，不压抑。 最后说说驾驶感受吧，虽然听说动力不好，但是没想到，提速是真的快，而且车子还有好多安全提示，开着也放心。 总而言之，十多万的车子我感觉伊兰特是非常优秀的

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4.7分“优秀”

选车的时候第一眼被外观所吸引，果断第二天驾车60公里去了市里的4s店看现车，展厅是一辆灰色黑顶的顶配车，颜值很高，又试驾了一下，确定了这个车就是自己想要的，跟销售谈了价格，1.5T尊贵版，落地13.2万，能接受，交了3000订金，但是说的是预计15天内提车，结果一等就是20来天依然没有车子的到车消息，那段时间真的很磨人，心态都有点炸了，就想换个配置或者颜色提现车，现车有1.5白色尊贵，1.4T灰色还有个黑顶，实在是不想再等了，就再次去了4S店，还是看上了灰色，三言两语果断提了1.4T的灰色➕黑顶，期盼已久的心终于落了下来，感觉很好开，动力够用提速特别快，油耗也很低，现在油价上涨，算是福音吧，总体来说对这个车还是很满意。