点评车型:
2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4分“优秀”2022年3月交的定金,7月1日提的车 。
【提车价格】裸车价格26.4万元,上牌费1000元,首年保险强制店内1.1万元,购置税减半政策1.1万元,无任何赠送最后落地28.7万元。
【选车】
1.明确需求
个人是一直都比较喜欢无框车门轿车,但是又不喜欢两门车,因为是一个人在外地工作,顶多就是副驾驶偶尔坐人,而且住的小区停车还比较拥挤,个人开车水平一般,选个短点的车更适合我,所以一开始后排空间就没有纳入考虑;因为没有固定车位安装充电桩的条件,所以也没有考虑电车。这么一排除其实选择范围就非常小了,最后考虑的就是奔驰CLA、大众CC、奥迪A5、宝马4系、宝马2系。
2.进行对比
首先排除的是A5,其实个人是很喜欢A5的外观的,整个车身比例比A7还要好看,但是现款的内饰确实还是差了点意思,要想等到内饰改款就要等明年下半年的2024款,属实有点等不起。
然后是大众CC,去试驾了一下顶配,但驾驶主观感受一般,再一个内饰还不如现款的A4、A5。
奔驰CLA,CLA轿跑的外观个人觉得是没有2系、A5好看的,所以就想看看五门猎跑,只有CLA260才有2.0T,联系市内所有的奔驰4S都是说没有试驾车,而且260猎跑也没有配额,最后也就不了了之了,后来还发现CLA后车窗降下后还会留一个三角型玻璃,改款还取消了电动座椅,确实还是差点意思。
去宝马店内看了2系和4系,新款4系GC的前脸比较夸张了,一体式座椅还需要选装,而且问了几家店都是说要加价才能提车,那就大可不必了;而2系试驾感受也还是符合我心意的,外观看起来比较低调,比3系标轴还迷你点,内饰却不比3系差,还有我喜欢的alcantara材质桶椅,于是最后就决定是2系了。
3.选择配置
这个很简单,不喜欢高亮饰条,要一体式座椅,就是在曜夜和曜夜pro之间选择,看看曜夜pro都多了哪些东西,这个看其他人车评都是对比很清楚了,这里不作赘述,反正最后就是选择了曜夜。因为是头一次选车,下定的时候许多地方都没有考虑到,现在还是有点后悔没上曜夜pro的,没有无钥匙进入和数字钥匙、抬头显示虽然只能显示个车速但是在这个价位却很划算、哈曼卡顿音响的金属盖板更加好看,M后扰流板也能显得车尾更好看一些,最不应该的还是当时还忘了选配座椅加热。
【驾驶感受】
个人对驾驶这种东西实际上不是特别懂行,也就限于平时能谈谈纸面参数那种的,开着这款车实际感受就是感觉转向挺灵活、红绿灯起步很利索、走宽阔无车的快速路挂S挡加Sport模式加速挺快;其实早就对无框车门带来低隔音能力有所心理准备,但不知道是不是防爆胎的原因,行驶时的外部噪音还是比较大的,后续打算换成米其林竞驰5看看是否会有改观。发动机启停这个东西很烦人,也不能默认关闭,差评。
【乘坐体验】
这个一体式座椅缺少对于颈部的支撑,长时间驾驶脖子会感觉累,所以上淘宝买了对颈枕,可以很好的贴合颈部,舒服了太多;腰部还是很贴合的,而且座椅两侧还可以夹紧,这点很不错,另外锁车后视镜下翻、主驾迎宾灯都挺有仪式感。
【改装】
1.刚提车就送去贴了哑光车衣、高隐玻璃膜、天窗冰甲,这一套是在淘宝买的含安装一共8580元。
2.氛围灯改装增加了A柱宝华韦健样式和音响灯,顺便增加了几种颜色和呼吸渐变,花了1600元。
3.改装了原厂的水晶档把,白天是发白色光,夜晚是发橙色光,非常好看,并且比原车的档把摸起来舒服多了,价格是2800元。
4.原车的导航确实不好用,因此在淘宝花300元买了个华为hicar盒子,插在扶手箱的type-c接口里就行,上车后不需要操作就能自动连接,用网易云音乐和百度地图都很流畅。
5.卡钳花1400元做了红色烤漆,这个是纯被坑了,说好了是烤漆,结果后来洗车的时候被高压水枪冲掉漆才发现没有底漆,就只是一个喷漆,因为离得比较远也懒得上门去找这家店了。下一步准备直接前轮换一套Ap9040+endless刹车皮,后轮换一套TEI或者Inspeed的机电一体刹车套装。
【油耗】
百公里11.7,应该算比较高的了,可能是平常都是上下班通勤比较堵才会这样。
最后希望圈主推荐加精
挑动密西西比河:车子不错,下次别买了。
厚德载物小生:能买得起4系的绝对不会看一眼2系
用户1775963886323:为啥无赠送东西呀 不是说有送 车衣贴膜什么的垫子乱七八糟的
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2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
4.6分“优秀”创新BMW 2系四门轿跑运动曜夜的提车分享(一)
大家好,我是来自九江的2系GC新车主。自从19年年底体验了我朋友那辆19款2系敞篷,我对BMW的品质是相当的认可,就很想自己也能够拥有一台集外观好看、动力强劲、品质保障于一体的Dream Car。观望了近3年,从懂车帝上了解到2020年的广州车展上的2系GC,我就被它迷住了,终于在2022年7月2日终于成为了BMW2系GC车主。
一、关于选车
初筛是奔驰CLA、奥迪A3、宝马1系、宝马2系两门/四门、高尔夫GTI、宝马3系,预算30W以内
在动力方面,预算30W以内,咋地也要上个2.0T吧,所以奔驰CLA、奥迪A3、宝马3系被pass掉了,内饰方面我喜欢有档杆的,高尔夫GTI就被pass掉了,1系虽然优惠幅度大,但内饰过于老气了,所以也被我pass掉了,最后剩下的2系双门和四门,其实我是更想要2系双门的,首先是价格原因让我放弃了2系双门,毕竟2系双门买来要加装好多配置,不然买它干啥呢,其次考虑家庭因素,四门的空间总归还是能拉下亲朋好友的,所以2系双门就跟我擦肩而过了
二、关于配置
2系GC配置从低到高分别是运动、运动曜夜、运动曜夜Pro
关于配置,我是想要HUD、哈曼卡顿、M一体式运动座椅的,按道理我应该会选运动曜夜Pro,可惜还是被钱包捆绑住了手脚,而且顶配版要等车,我不想等车,所以综合考虑还是选了个中配的配置,唯一遗憾的是没加装HUD和哈曼卡顿,没办法,不想等车,等车太痛苦了
三、静态体验
1、外观
前脸神似8系,后尾又神似4系,依稀记得当时去试驾2GC时停放在它身旁的8系,感觉2GC就是一个缩小版的8系
2、内饰
3系同款中控内饰,ID7操作系统,还有2系独有的潮汐光脉饰条氛围灯,alcantara翻毛皮的M一体式运动座椅,包裹性特别强,还有腿托部分,支撑性也很nice
3、空间
4534mm*1800*1434,乘坐4人时空间是绝对够用的,我身高175cm,前排座椅正常调节的情况下,后排我坐进去都还有差不多1拳半的空间,后备箱空间就不说了,宝马无备胎,空间是又大又深。
四、驾驶体验
不知不知觉,我的小蓝也陪了我快20天了,这些天里,跑过两次高速,也走过乡间小道,在高速上,方向盘很紧绷,在拐弯的时候,只要稍微打一点方向,它就会有响应,提速方面,试过0-100直线加速,开启sport模式,一脚油门下去,强烈的推背感,就给了自己一种仿佛是在下赛道的感觉。底盘反馈的路感也很清晰,速度稍微快点过减速带,就会感觉悬架有点硬,不过毕竟是轿跑车,舒适感肯定是没3系那么好的,在风噪方面,因是无框车门,自然也比不上3系。
结尾:初次写文,都是有感而发,不到之处,还请各位圈友谅解。
莫白小莱:咱俩颜色一样
RTX4090:宝马二系就是起亚K3的2015款升级LED大灯版前脸
花海wh:2系想买,在纠结2还是3
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2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装
3.9分“良好”外观。见仁见智了,毕竟小众但我是很喜欢的,前脸有主动开关熏黑格栅,像现款8系的车头,后脸辨识度很高,无框车门也挺爽的,很多人都没见过宝马有这款车型,小溜背造型,就是太短了。
内饰。外观是别人看的,内饰才是自己摸得到用得舒服的。这车内饰是跟得上时代的步伐,我媳妇是主要有电子手刹,而我是喜欢内饰灯,有几种颜色挺爽的,另外还有就是全液晶仪表屏,这个可以显示小地图,很舒服。新一代宝马的中控屏,尺寸一般,国外货灵敏度真差劲,还不如我几年前的比亚迪秦。我选的配置没有时速抬头显示,次顶配只送了无钥匙进入和原厂行车记录仪,有主副驾电动调节座椅就够了。总体来说,入门豪华车型的内饰用料不会太差了,
动力。看中的就是全系列2.0t发动机,192匹,没有分高低功的,加上车小,速度我觉得够用的,毕竟涡轮好像介入挺早的,7.8的破百,我
因为自己开dm混合动力,没啥感觉,毕竟我得能进去6秒,哈。刹车还行,挺舒服,没点头。
操控。底盘调教对得起价钱,一定是没3系等那些后驱的好的了,但是毕竟不是车手,没感觉到差距在哪,好开,过弯顺就好了。
选车。预算有限,主要媳妇上班通勤,家里爸妈和我们每人一台车了,所以就定在入门级豪华型车型了,而且我们是宁愿要鸡头不要凤尾的,因为配置是自己用的的。对比过奔驰A系,中控喜欢,动力外形太差,GLA太包子,老款倒是喜欢,可惜没新的了,奥迪A3,外形不喜欢,太单保的感觉,q3试驾过,媳妇不喜欢,还有就是二线豪华品牌不感冒了。最后bba只留下宝马了,1,3系,x1和x2都试驾过,媳妇说3系太街车不要,我心塞了,x1要不是家里有大众夏朗就应该选了,x2是因为机械仪表盘,上一代内饰款,加之车位对着就一辆蓝色的,就没选了。宝马1系应该是对比更多的,2系四门几点比1系好,全新内饰,无框车门,溜背造型,主动开关格栅,全景天幕,德国进口品质。可惜等不到墨西哥进口两门后驱的纯正2系了。
年前购入,应该是最贵的时候了吧,30下地,当时同款同色准新二手车没这个配置,26有交易了,所以就买新的吧。送三缸油,2年6万公里保养,中配加装原厂行车记录仪和无钥匙进入。
NISSAN:这瓶水肯定有故事
映耀丸:颜色少见顶
我的单车我的爱:精致漂亮,话说低功率版本的2.0t会不会反而不会烧机油呢
今年1月4号提的车,趁着购置税减半定的车,用了快一年了,来写一下感受,首先车子外观我觉得给个五分不过分,无边框,溜背,个人还是很满意的,而且车子稍微改一下,回头率真的很高,然后就是动力,192匹我觉得完全够用,虽然现在电车横行,但这个动力一点都不虚,毕竟大马拉小车!因为个人驾驶原因,一直都是运动模式,所以油耗一直都是十个油,车友群里他们都是七八个左右,其实除了外观,最满意的还是价格,全款落地23.8万的耀夜,放到现在也是最低价格,车友群里目前我的价格最低!他们运动版都要24-25万左右,现在便宜的也要23万!所以价格,个人也是很满意的!
【最不满意】
最最不满意的就是空间,不过没有十全十美的车子,虽然后面空间不好,但同样A级车的话,也算是比较大的了,但二十多万买个A级车,还是比较小众的,适合年轻人开一开,小情侣,带个狗!还是蛮好的!
【保养】
保养的话我直接在4S店订购的终身质保,因为工作原因,所以目前已经两万公里了,一万公里保养一次,我都是用的0W-20的好的机油,所以机油每次就要1500多,个人觉得终身还是蛮划算的!
最后总结一下,这个车颜值动力适合年轻人,家用的话,这个价格能选择很多B级车了!所以,仁者见仁智者见智,看个人喜欢吧!
杰森xTodd:师傅您是干什么工作的?
BMW宝马小迷帝:太气人了,我的21款125全款23
友爱海燕uYW:麻烦问下 我能坐进去奔驰A180能坐进2系吗 两米的身高
新款宝马2系四门轿跑在外形方面很有运动感,大尺寸的镀铬进气格栅搭配狭长的熏黑天使眼大灯组很有质感,下包围M运动套件棱角感十足,很有视觉冲击力。
侧面给人的感觉比较紧凑,略带溜背式造型,和国产宝马1系三厢版有明显不同,运动感更出色。无边框车门是轿跑车型常见的设计,风格非常时尚。
内饰方面采用了宝马家族化设计语言,10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果都比较细腻,而且中控屏功能足够丰富,支持在线导航、语音控制以及CarPlay,实用性出色。
用料方面也达到了宝马这个级别车型该有的水准,软质材料应用比较多,不过皮/织物混搭的座椅略显廉价。
空间方面给人的感觉比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳,不太适合长时间乘坐,仅限应急使用。后备箱装载能力尚可,而且座椅支持比例放倒,应付比较长的物品也没什么问题。
动力方面目前2系四门轿跑仅提供225i车型可选,搭载2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱。
这套动力总成日常驾驶给人的感觉比较轻快,起步深踩油门会有明显的推背感,中后盾动力储备丰富,超车非常轻松。转向精准,市区内超车很有自信,而且由于尺寸小巧,转弯和停车也非常方便。
不过变速在堵车时表现不够好,会有比较明显的顿挫感,影响驾驶体验,毕竟这是一款主打性能的车,路况出色的时候才是它发挥的舞台。
舒适性方面表现也非常一般,悬架给人的感觉比较硬,对于颠簸过滤并不到位,车内乘客路感清晰,过减速带时会有明显的冲击力。
总的来说,宝马2系四门轿跑是一款很有驾驶乐趣的车型,动力感受比较出色,外形内饰也足够精致。但实用性不佳,后排并不适合长时间坐人,舒适性也并不算出色。比较适合一个人日常代步,并不适合家用。
第一次写测评也不知道该说些什么,然后我就根据上面车友想知道内容来写一下,首先第一点车的驾驶体验如何?在三档之间自由切换非常好,我一般选择高速的时候使用经济模式,在城市之间的时候使用舒适模式,然后偶尔想要爽一下的时候体验一下推背感,可以改成运动模式,可以说既兼用了家用时的舒适又满足了年轻人想要体验一把跑车的感觉。
不得不说别买到手之后,被无框车门和动力感惊艳了一下,可以说遇到朋友,都会说一个字帅,在这个价格区间里,这款车型可以说是物超所值,再加上纯进口德系车的身份,更加加分,当然国产车也是有好车的并且不弱于bba,我的内饰方面是加装了一万多的真皮熔岩红内饰,如果是年轻人建议一定要选装,不会让你失望,好了,后面再继续使用有什么心得再继续分享
wjjsnbs67464:标配有没有氛围灯
快乐安东尼1U:尾门电动的吗
用户96095597479:三缸还是四缸机
内饰和同时期三系没什么区别,开这车最大的感受就是动力随叫随到,高速很稳,地板油推背感很强,缺点车头太圆润不够霸气,后排空间有限,不错的一台车,换了轮毂之后气场整体变了,感觉原厂轮毂不太搭这台车。下来把刹车和卡钳换了就完美。欢迎车友交流。
【最满意】
首先颜值是非常高的,豪华且低调。最满意的是动力和空间,底盘传来的扎实的厚重感很强,路感比较清晰。它的油耗也是可圈可点的,在市区走的话,在7.5个左右。内使用了很多软质材料包裹,中控屏恰到好处,不会跟内饰对比显得突兀。
【最不满意】
对车的空间是又爱又恨呐,前后座的空间刚好,但是到了后备厢空间就有点小了,出远门不是特别方便。还有得就是车的异味,开久了那味道真的令人作呕。
【最满意】
首先颜值是非常高的,豪华且低调。最满意的是动力和空间,底盘传来的扎实的厚重感很强,路感比较清晰。它的油耗也是可圈可点的,在市区走的话,在7.5个左右。内使用了很多软质材料包裹,中控屏恰到好处,不会跟内饰对比显得突兀。
【最不满意】
对车的空间是又爱又恨呐,前后座的空间刚好,但是到了后备厢空间就有点小了,出远门不是特别方便。还有得就是车的异味,开久了那味道真的令人作呕。
2021款宝马2系并没有采用全新4系那样的超大尺寸格栅设计,但是整个前脸依旧给人很强烈的视觉冲击,运动感十足。实际上,2021款宝马2系就是一款定位运动的四门轿跑车,它的尺寸不是非常大,但是却搭载了2.0T发动机,官方百公里加速仅需7.2秒,动力十分强劲。如果你在意操控,又想拥有一定的实用性,2021款宝马2系很适合你。