点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.71分“优秀”

购车背景：本人85后小伙子，自主择业经商，事业虽然上升慢但也小有起色，之前一直开的我爸的途观，途观别的都还好但就是烧机油，我爸退休了没事喜欢和老战友去自驾，答应借我20W自己去买个车，加上我自己的灵活存款，准备搞个预算50W的轿车。 购车经历：我个人是喜欢大气低调一点的车，空间稍微大点，老婆二胎4个月，对车内气味这块也比较敏感，闻着味不对就开始干呕，所以我当时首选还是沃尔沃S90，我爸建议是买奔驰，然后我抽空在懂车帝看了下做了些比较，越看越纠结，耐不住我爸不死心，还是和他一起去店里看实车最直观，我个人其实觉得E300这块颜值和沃尔沃S90比还是稍微差一点，感觉前脸有点老气，像四五十岁的人开的。但是内饰这块却很漂亮时尚，S级同款的高级方向盘，开车时能清楚看到前面的立标，柏林之声也是真的听起来很有质感很享受，后排中间扶手部位凸出来的储物格感觉多余，坐中间的人下车不方便。座椅是仿皮，新车有股明显的沥青似的皮革味。触摸屏和触摸板的双操作很高级，支持Carlife和Carplay，不管国产手机还是苹果手机都能直接连。驾驶切换运动模式开车会有推背感，提速快，响应速度也很灵敏，有明显胎噪音，底盘很软，轻微凹凸不平的路是感觉不到颠簸，但是稍微开久点摇头晃脑的有点晕车。我爸一开始信心满满，觉得奔驰有面子点，闻着味考虑到儿媳还是被劝退了。销售大概算了下价格，裸车45，送6次保养，办完差不多要50颗多点，优惠力度不大，也相对有点超预算。看看时间还早就去看了S90，还没进展厅就看到了，外观低调不容易烂大街，直瀑式前脸，中网稍粗的竖线条更有力量感，标志性的雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯首尾呼应是个细节亮点，尾部隐藏式的排气管看起更商务美观，整个尾部微微上翘显得轻盈一些，车身是偏修长，线条感和造型看上去都很优雅绅士。 内饰看上去干净清爽，水晶档把手感很舒服，但是说实话和奔驰E300比内饰相对于低调居家一些，有无线充电就很方便，我很不喜欢中控一堆数据线看着车内乱糟糟的。车内饰用的环保材料没什么异味，座椅是真皮的，手感很皮实没有味道，新车能做到这些点，家里二胎孕妇和大娃乘坐也会舒服安心些。前排座椅通风加热还带按摩，腰脱调节能很好起到支撑贴合作用，就算经常开车也不容易累，后排电动遮阳帘不仅夏天遮阳效果不错，相对来说私密性也蛮高的。后排有独立的空调出风口，座椅通风加热对后排乘坐的人还是考虑得挺周全。 19个扬声器的宝华韦健音响，人类高质量男性必备，其实我们普通人最直观的就是听着舒不舒服，我感觉不比柏林之声效果差，宝华韦健的音色听起来非常细腻真实就像真人在车里唱的感觉。但是手机互联只支持Carplay不太方便，还好我平时用两个手机。 另外空间比较大，我身高178，坐前排调整好还有一拳零2指的头顶空间，坐第二排离前排大概有3拳半，非常宽松。后备箱空间深大，放3个行李箱应该都绰绰有余。 而且沃尔沃的安全性目前还很少听说出状况，相对一些心浮气躁的品牌来说危险系数还是很可控的。 开起来起步响应很轻快，换挡没有顿挫，过弯道不飘，48V轻混的加入让整个驾驶给人感觉很稳重平顺，匀速前进的舒适体验，在开空调的情况下也不会行驶卡滞，切换运动模式也能得到明显的推背感。悬架偏硬，过减速带有轻微颠簸，不过不细细感受不太能发现，在个人能接受范围，总的看来对这款车我还是挺满意的。 购买价格：找销售算下价钱，50.59W，只优惠8W，我当时就溜去厕所看了下网上别的车友的购买价格，感觉给我的优惠不够大，于是软磨硬泡的想给他压压价，这销售动不动就说去申请一下，反正能给我少点钱就对了，磨到40的时候磨不动了，我爸说要不就订了，我犹豫了下说再去看看雷克萨斯（想再炸一下他）留了联系方式就头也不回的和我爸出门，不一会儿销售就来电话了，说跟总部沟通商量了优惠最终谈到39.3W，购置税3.47w，保险（含商业）1.14W，上牌1000，落地44W全款搞完，赠送3年保养，还有送了脚垫和车膜，赶上周末搞活动送了次抽奖，一等奖是个苹果12pm，结果我运气不太好只抽到个三等奖小车模型。 油耗：我目前跑了2800多公里，和我爸的车交叉在开跑的不多，总共上过3次高速，全程领航辅助真的爽，油耗控制在6个上下，其他大多时候在市区市郊，走的路不太堵车，平均油耗8.7，好歹也是个中大型轿车了，我感觉油耗还是过关，多上几次高速说不定还能降点。 目前不太满意的缺点：1、低速情况下发动机有噪音，但是跑一会儿就没有了。2、悬挂偏硬，过减速带还好，大点的坑凼人的抖动还是很明显。3、如果用安卓机连蓝牙放歌，没有iphone直接连carplay音质好，放出来就是差一点空灵的感觉，要是支持CarLife就更好了。4、后排座椅有点短，高又胖有小半节大腿是悬空的。 萝卜青菜各有所爱，车亦如此，但我不后悔买小沃，值得。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

先说结论吧，我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90，2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国，所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费，保险6700多。 在美国的时候，我就有关注过沃尔沃的车型，不过，最终让我选择沃尔沃的原因，却还是安全性上。对于买车，我关注点不是操控灵敏，百米加速快，外形拉风，我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此，回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万，因此准备考虑买一辆30 万左右的车，最后就在XC60和S90之间选择，然后也对比了宝马三系和奥迪A4L，宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢，经过试驾决定买S90。 购车经历：2021年7月初步选车后联系了中介，选的中汽总。中介很热心，不坑人。接下来是关封，关封要车主本人去海关办理，确认是你本人购车。 要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节，确定就不能改了。关封办好后，在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。 整个过程还是非常顺利，可以说中介2500花得很值，帮我省了不少事，他们给我推荐了一个靠谱的保险，第一年居然只用6700（中国平安，三者200万）。 分享一下s90用了10个月的体验： 纯市区较拥堵油耗8-9/100（高架不堵很省油可以低到5.3后面有图）。这个车很长，二车道马路掉头不能一次过，一定会需要倒车一次。 黑色很大气，5.09车身更显得修长，我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看，林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑，我个人觉得好看，尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高，审美虽然比较主观，但是s90前脸好看显然是共识。 内饰：我觉得木纹很好看，选的棕色座椅，最重要的是健康环保号称0甲醛，家有宝宝，还有比健康安全更重要的吗？ 主动安全：沃尔沃的主动安全真香，一键启动全速域车道保持，自动加速减速转弯，太爽了。主动刹车犹如银行的存款，我可以暂时不用，我不能没有，有了会让人踏实。刚买车的时候，触发了几次主动安全。 第三，倒车车侧预警，敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车，很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说，老司机倒车从来不看屏幕，只看后视镜，其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的，尤其是沃尔沃这个倒车配置，十分让人安心，干得漂亮。 s90其他让我喜欢的地方： 16扬声器哈曼卡顿，长亭外，古道边～懂的都懂，但是宝华更棒，就是有点贵了。 领航辅助，L2自动驾驶，堵车和高速路神器，自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗（后面有图），我都惊呆了。 气味：真的没味道，真的牛逼，坐进去就一个字，舒服。 空间：腿部空间超级无敌，后排的地台隆起有点高，但是比CT6低很多，已经还可以了。后排3个人随便坐，舒服。 人性化：遮阳帘，老板键，天窗都显示这辆车的高级感，总之非常好。 总结一下，这辆车我买得非常满意，沃尔沃给留学生做出了巨大的让利，低配28.8W，中配32W，车从外观到内饰都深得我心，还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质，我们医疗系统确实沃尔沃比较多，我们科主任也是沃尔沃，XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人，对安全比较在意吧。 祝大家都能买到心仪的车。 【油耗】 开了7000多公里，补充一下吧油耗还真的很让人惊喜，这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里，全程26公里大部分都开着领航辅助，油耗5.3，太惊喜了，要知道这可是快两顿的车呀。 【安全性】 最看重的就是安全性40%的磞钢车身，号称公路坦克，懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停，40的速度避免鬼探头。 自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷，感觉像是回到了在美国做博后的时光，一到周末就去野外玩。这次是更新，以后有机会继续分享S90的用车体验。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

这台车是我人生的第三台车，30岁终于提了Dream Car，算是给自己奋斗的日子一个交代！ 首先先说一下我的种草经历，我记得是19年参加上海车展的时候，第一眼看到了沃尔沃S90，白色的内饰直接给我吸引了（那几块木纹装饰确实让我很喜欢，木纹的杯盖手感真心一流，再其他车上没有见到过），后来销售给我体验了一把宝华韦健，直接给我深深震撼了，七窍没了三，哈哈哈，然后就没有然后了。一直等到20年6月，手头钱也够了，因为工作的原因高速开的特别多，原有的飞度高速表现实在的不能言语，换车正式提上议程。对于价格这一块，我当初入手正好是价格低谷，整个价格还是很满意的，实际入手的几个41.8，加上杂七杂八的费用2500，保险9000+，时间有点久不记得了，反正靠近一万（这个一点不后悔，21年和一台卡车碰了一下，换了个灯，一万+没了，瞬间心里平衡了）。 【驾驶感受】 我自己买这台车主要的使用场景就是高速加城市快速路，所以对于S90低速下的很多缺点是可以忍受的，S90在低速的时候稍微显得笨拙一点，受限与车身长度，停车着实有点难，我老婆对这个意见很大（关键选车的时候，他坐在后排，买S90的决定是她下的）。谈谈高速和高架巡航工况吧，就两个字，舒服。沃尔沃的巡航很好用，首先它很人性化，既不会很强势的介入驾驶过程，也不会介入的太少，始终让你感觉到你在控制车辆，绝对不是市面上其他那些产品所能比拟的；再者就是它的紧急避让功能不仅能在避险前部车辆，还能识别后部车辆，在你开车变道的时候给你后部来车的提醒并主动避让，好几次都帮我成功避险，当时的心情简直了。。。。爱上沃尔沃。高速上的再加速和换挡稳定性还是非常优秀的。 【油耗】 目前已经开了35000公里，平均油耗9（基本都是郊区工况和高速工况），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，高速120巡航，油耗6.5（太感人了，不过相较于我同时奥迪A4，5.8的油耗还是逊色一点） 【空间表现】 毕竟是c级车，空间真的闭着眼睛随便选都不会太差，S90的后排空间绝对算的上优秀了，不过美中不足的是后排座椅短了一点，靠背角度无法调整，长时间坐着觉得角度直了一点。然后重点吐槽一下，后排没有放手机的空间，老婆坐后面始终觉得不是很方便。 【舒适性】 关于这个得重点表扬一下这个座椅，沃尔沃的座椅刚上车你会觉得有点硬，但是长时间乘坐真心觉得不累，以前做飞度，开三个小时长途，腰已经不是自己的了。 再者就是沃尔沃的宝华韦健了，想了好久都没有词形容，最近才想到，似水如歌、石破天惊，其余的就看自己体验了 【最满意】 整车气味，这个要说三遍，确实是没什么味道，开车再久也不会觉得头晕难受 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关，重要的事说三遍，尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候，发动机实在没必要熄火，倒车遇上点情况停一下，就立马熄火，我觉得真心是一万个草泥马

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

爱车提回来三个月了，1600公里左右，主要周末开开，做一个购车小结 【购车经历】 从2021年3月到5月，陆陆续续逛过几次车展。之前准备开姐姐夫她们家的二手雪弗兰过度，每次春节回老家都说好，今年一定开过来，然后好了三年，我依然手握不了方向盘只能握键盘。当然这是疫情被限制出行的缘故。作为一个拥有近10年驾照近100公里的资深新手司机，确实是感到了命运的召唤，需要拥有一辆新车了。SUV不考虑，看了A4A6和C，E级，宝马因为鼻孔太大外观被老婆一键否掉了。A4的内饰一言难尽，A6确实挺好看，三连屏很有科技感，并入围最终的决赛圈。当然老婆最钟意奔驰的内饰，我赶紧给她科普了"1.5T"以及家贫无以致E的道理，以其昏昏使人昭昭，老婆的好感被扼杀在了萌芽状态。后面又看了凯迪拉克，对凯迪还是很有兴趣的，但去CT5准备感受一下后排空间时发现门被锁了，销售的解答是因为没电了😓。后面又陆续逛了下林肯以及捷豹，林肯主打SUV了，就很遗憾，大陆太老气了，不符合我这种三四十岁的中年人设。捷豹没有深入体验。终于行程将要结束，在出口那里讨杯水喝，扭头就望到了那最终的主角。雪白的车身，银亮的格栅，刺得人睁不开眼，当时就被震撼了，直击心灵的感觉。之前也了解过沃尔沃S90，看了图片，平平无奇，内饰更无可道之处，属于掏钱我不干送我我就要的那种状态。但实地看起来，怎么可以这么帅！这也教会了我一个道理，看人和看车一样，不能光看美颜后的照片，说不定真人比美颜还好看？。当时看了车就急切地拉销售坐下来写了报价详细配置而且互留联系方式，双方相谈甚欢并再也没有见面。 【提车价格】 从奥迪4S店出来已经是五月长假的倒数第二天了，天色向晚，奥迪的那位销售小哥很实在，营造出了一种虽然我不给你优惠但你会对我很感激的良好氛围。考虑的是45两驱的A6L,最后想要不要再压个价给沃沃最后一次机会（之前去过一次4S店，对，不是车展那家店. 但对报价不太满意）.最终销售上报经理给批复说可以去店里谈。那晚风大雨大，唇枪舌剑，短兵相接，金戈铁马，战旗烈烈。终于砍价三千，21款智远37.8成交。送电尾，原厂脚垫，不知名记录仪等，还有保养6次。我和老婆相视一笑，销售和经理也相视一笑 【空间表现】 大，非常大，后排翘起二郎腿上坐个人还有机会翘二郎腿。但中间隆起很高，懂车的人说这个级别的车都这样，也不知道是不是真的 【驾驶感受】 非常棒，因为之前有100公里的驾驶经验，也不敢评太细。方向盘很轻，手感很好，有异响，需要打油。快速路上超车很有信心，因为看其他人说他们很有信心。直观感受就是超车时候踩油门，很容易就超了，平稳而且迅捷。目前驾驶不多，等后续里程数上来了再补 【安全性】 沃尔沃的安全自不用多说，领航辅助很好用，在路况不复杂的时候启用，非常方便，但只是辅助还是要人随时准备接管。21款智远没有盲点监测，很遗憾 【最不满意】 底盘比较硬朗，过坑时候很坦率，全部甩锅给司机。有一次路上一溜的井盖，就一路压井盖跑，抖得人怀疑人生。后排不能放倒，不方便。感应尾门腿都踢断了也一声不吭，很沉稳 【后续】 加装了360，需要五千多，但对新手司机很友好，至今黑屏两次。两年延保，可以打折，大客户优惠8000，现在是5000了好像。加装了宝华中置，四千多，效果有很好提升，比不了宝华（虽然宝华也没给我一种啊爆炸了，上天了的感觉，可能是试驾车选歌的原因，责任全在销售）。贴了车衣，龙膜的感觉还可以，洗车之后亮亮的，很好看 【最后】 感谢沃沃做了一款这么好看且实在的轿车，性价比很高，非常适合我这种没钱，低调，但又想要有一定豪华存在感的人。它安全，环保，稳重，是生活的好伙伴，值得推荐

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.57分“优秀”

我是21年八月买的车，22款窝窝s90致意，买车时候谈价格什么的用的时间很短，看车的时间比较长，看了大概有一年左右的时间把，最终落地34左右，加装了水晶档把和电尾。当时还看了奥迪。感觉奥迪a6l的科技感做的比窝窝要好，不过窝窝的外观我个人更喜欢，雷神之锤加维京战斧，确实很帅，不过个人感觉窝窝的车灯亮度不是很高呢！也可能是我自己不太会调整吧！有会调的大哥指导一下。另一个没有选奥迪的原因是奥迪总觉坐进去之后的味道特别大，我个人对环保也是有点执念，之前有个朋友是因为换房换车半年后查出了病，可能主要还是身体体质问题，可是我也是刚装修完房子，本来打算放半年味道就住进去的，这次直接打算先放一年再说了。并且选车的根本原则就是安全加环保，这样窝窝就最符合我的要求了。目前开了大概有7000多公里，平时就是上下班开，平均油耗在7.8-5.5之前把，感觉这么大的车还是at变速箱还算比较省油吧！给窝窝点赞！。天津的冬天也不算太冷吧，不过感觉对油耗还是有点影响的，油耗比在夏天时候开明显上升了点。整体来说用车还是比较满意的，就是车子比较大，感觉盲区还是比较大的。停车没小车好停。再有就是买了大概一千多公里时候就出现了发动机标志的那个报警，后来去4s刷电脑给刷没了，可是三千多的时候又出现了一次，说是有升级又给刷没了，感觉沃尔沃的动力底盘变速箱这些硬件没问题，可是软件他拉胯了，这也是车友吐槽的主要原因把。并且，我记得窝窝的各种宣传上面都是有远程启动之类的功能，22款的vocars软件真是垃圾中的战斗力，什么功能都没有，我总觉得沃尔沃的软件工程师真是二乎，21款能用的功能22款都没有，说是年底有大更新，到现在也没有消息，现在冬天了每次同事的红旗hs7都是下班前提前远程打火开空调座椅加热，真是羡慕啊！。买车之后媳妇开出过一次车祸，被面包车撞到左后侧了，当时孩子坐在后边给吓的哇哇哭，还好人都没有事，后来去4s店修车，说后翼子板需要切割车身，我没有同意，明明钣金腻子喷漆就能解决的问题为什么要动车身结构呢，切了不就成大事故车了么。，目前整体用车还是不算的，动力猛，基本只要舍得给油可以秒大部分车，外观没有问题，内饰就那么回事吧，还算精致但是算不上豪华，和大奔的豪华和奥迪的科技感肯定没法比，好在基本没有什么味道，这点非常满意，并且后排空间真的是无敌了，二郎腿可以随便，空间比老板的s450感觉还大（不过人家大奔后排坐着真是舒服，座椅角度还能调节），窝窝后排感觉有点直。就出差的时候跑了大概一千公里的高速，去的山东，主要跑的荣乌，基本在120-140的速度把，高速非常的稳也省油，而且窝窝的主动干预非常的灵敏，尤其是倒车的时候，好几次给我紧急杀停了，前两次还挺吓人的，后来已经习惯了。我是八月份买的车，所以没有赶上减配，听说现在的沃尔沃s90居然还减配了一脚踢，这我觉得就太不应该了吧，不过听说红旗也是减配了不少。我买车的4s店距离我家特别的近，所以偶尔也开车去4s转转，顺便洗个车。我孩子更喜欢去隔壁的红旗4s店，主要是红旗4s店有各种饼干小零食吸引孩子们，，而且活动感觉也比窝窝多一些。目前就是我这五个多月的用车感受，而且还没有首保，后期有什么了再继续写一下感受。 🙋🏻♂️情况介绍 家中的第三辆车，前两辆都是代步的小车，所以这次想要换一个大点的车，所以就选了窝窝 🗒 真实感受内饰 内饰就别提了，感觉就那么回事吧，可以说精致但是真算不上豪华。空间真的没得说，二排可以随便二郎腿，绝对无敌的存在，驾驶感受动力非常不错，而且跑高速非常的稳，这么大的车挺好开的。车机系统真是一言难尽，就是一个半成品就拿出来卖了，好多功能都不能用，而且总是出现bug，需要去升级才能解决，感觉也挺烦人的，说22年初系统大升级也没有消息了。 🔎 槽点反馈 槽点我觉得主要就是车机系统，而且窝窝的服务感觉什么都不知道，问她车联网到期后怎么收费也不知道，远程启动什么时候能用也不知道，问了个寂寞就是。 ✏️ 独家秘籍 没法，就是自己怎么舒服怎么爽怎么开就行，动力是没有问题的，毕竟现在起步就是b5的高功率发动机了，所以动力还是很猛的。 🚘个人介绍 22款沃尔沃s90致意，平时就是上下班开车，基本上一来回70公里左右 📊 能耗小结 上下班开，一来回70公里左右，一半市区一半郊区吧，平均油耗在7.8-8.5之间吧，冬天会稍微高一点 📚 节能技巧 想省油就棉花脚法，轻踩油门轻加速，劲量少刹车吧，不过这样开车我觉得会很累。 💰费用明细 详细的记不太清楚了，我记得就是裸车31万多点吧，落地大概34，家装了电动尾门和水晶档把，别的就没啥了，保险大概一万二左右吧，用积分兑换了几次保养 🧮选车对比 对比了奥迪a6l和ct6，奥迪内饰我觉得更好，可是里面味道太大了，所以放弃了。ct6这么大的车，里面的后排空间那么小，也不知道美国人是怎么想的，大后驱挺好的，不过我开不出来太差差距。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

提车一月有余，22款致远用车感受～ 【购车经历】 说到购车经历，其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态，从17年开始，关注的车从XC60到S60，（也曾经关注过S90，但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈），直到21年底，自己开的车已经10年高龄，是该认真考虑继任者的时候了，恰巧有一天在某五星酒店外等人，一辆S90缓缓驶过并停在面前，雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉，觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊，出入高端场所无压力啊，于是决定，就是他了，随即就开始各种上网了解车型，说起来这也算是为颜值买单的典范了～买车的过程一蹴而就，11月底进店，当天聊当天交定金，4天后提车。 【提车价格】 裸车33.5，落地37.2；送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。 【空间表现】 空间表现上，我觉得这个算是S90的一大亮点了，前排座椅在调好习惯坐姿的情况下，后排空间完全可以半躺着坐，家里还有一辆11年购入的A6，个人感觉空间没有90大；我身高176，坐在后排并没有感觉座椅短；可能没达到现在180的完美身高标准，所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开，偶尔拉上家人或同事，对空间的评价都很满意。 【舒适性】 以S90的定位和售价，个人认为表现的很好，妥妥的没话说。 【安全性】 车型一大亮点不必多说，倒车车侧预警很灵敏但也很有用，不然的话提车后不到一周就已经一血了，当时正好在两侧都有车的情况下倒车，看不到车后两侧情况，正好一辆外卖电动车高速靠近，要不是车辆自动刹停，估计城市里又要多一个挨饿的人了😃；但也是因为灵敏度过高的问题，现在每次在人多车多的地方倒车，都是提心吊胆的哈哈。 【驾驶感受】 对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用，动力足超车有劲，路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪；个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的，发动机噪音同理，如果不是急加速的话感受都还不错，毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比，已经算得上出色了哈哈。 【油耗】目前1000KM出头，油耗8.8。 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关，重要的事说三遍，尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候，发动机实在没必要熄火，堵车时自动启停尤为难受，只能切M档规避，但愿以后能更新关闭功能；22款相比21款减配前雾灯，有点难以接受，毕竟影响颜值～后备箱一脚踢减配，个人用的情况不多，但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.93分“优秀”

选车 之前开的是suv，通过性确实好，视野也好，不过开快了稳定性确实不行，开高速那个飘啊😱，12年落地15.5的合资1.6排量，卖个关子，哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车，因为比较追求操控和稳定性舒适型，至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。 考虑的车子比较多，价格跨度也比较大，君威，君越，迈腾，CC，雅阁，A4，A6，es200，S90。下面说说感受。 迈腾和CC：其实多年前就有换车打算，一直搁置了，那时候还是上一代迈腾，内饰的做工用料气场都是满意，这一代简配了，看看门铰链就知道了，还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎，确实爱不起来，CC不太实用，而且年纪也30出头了，就都pass。 雅阁：混动确实很有吸引力，用车成本很低，也保质，不过内饰不喜欢，开快了也有点飘。 A4和A6：都试驾过，最直观的感受是真的有味道，绝对不黑，大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车，塑料感有点重，外形也小了点，A6动态确实可以，，内饰也豪华，虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋，两块屏幕，不过谈下来有点超预算，而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了，我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的，我直接无语，走了走了。 CT6:看了各种评测，都说好车，用料好，悬挂和大部分车身都是铝合金，厚道，不过内饰看着确实不太精致，后排空间小，车子实在太长了，5.2米多…… S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧，仅代表我个人，没有喷上面车的意思。牌子低调内敛，外观大气，用料厚道（可以看看拆车节目，做个参考），内饰说不上很豪华但很精致做工没的说，配置高，主动安全没的说全系列标配，新车只有皮子味，绝对闻不到其他味道，我对这个结论负责。关键优惠大啊，哈哈。 提车 10月下旬提的车，本来预算智逸，后来被智远的配置和内饰吸引了，哈曼，腿拖，真皮座椅，水晶档把，后排独立空调，还有中控和四门上延都是包皮的，智逸是软性材料。十一车站谈妥价格，等了20来天，提车，价格各地不同，就不分享了。 用车 空间:和我原来的车比是真滴真滴大，原来的车我随意穿梭，现在不赶了，车太大了，停车入库，过小弯道什么真的要小心点，内部空间是真的大，我178后排随意躺随意翘腿，后备箱也真的大又深，不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒，真的很不理解这个设计，总之空间在这个价位里真的无敌了。 动力:参数我就不说了，网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人，不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫，偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫，不过不严重，自动挡都这样。有了48V轻混，启停真的动静小，负责的说是我上面说到的车里动静最小的，好评。 隔音和共振:想必大家都很关心，没开过老款，新款双层玻璃很给力，开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距，都试驾过，我也确实比不出明显差距，市内80很安静，高速120只有风噪，正常开发动机噪音也不大，没有网上说的夸张。至于共振问题，不开启停，热车怠速我也很努力的去试过，真心感觉不到，用句38的话“我对以上结论负责”。 油耗:市内开确实不低，车子重，马力大，目前开了15000公里，市内红绿灯多的情况10-11，通畅路加高架8左右，高速是真的低，6出头。油耗还行吧。 自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车，所以其他车不好评论，虽然其他车试驾过，不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测，貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速，打开巡航和领航，真的完全解放，当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏，前面车减速马上跟着减速，这很安全，因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到，如果前面车太慢，我直接变道超车，车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速，并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能，不知道车速超过一定限度（没测过）并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来，哈哈，在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头，用过就知道了，让你回不去。 舒适型和内饰:哈曼音响确实可以，没听过宝华不好对比，对比同事ats的boss个人觉得还是好一些，仪表屏幕分辨率很清洗，但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的，不太理解，显示个车速也好啊（车速在最左边看着不方便）。车机电脑很顺滑一点不卡，功能也方便好用。座椅有点硬，开长途腰真的不舒服。导航一次没用过，没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞，非常漂亮，忍不住想摸摸。加装了电尾，非常实用，原来手动关门挺费力挺麻烦的，没装360，觉得没必要。 行驶质感:这个价位绝对好评，很舒适很有韧性，过沟沟坎坎吸收到位没

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4.3分“优秀”

我老爸是搞工地的，以前自己没车就经常开他的汉兰达，车内全是烟味酒味的，坐着晕车。现在有小孩子了，就打算自己买个车开，出门方便点。 按我的需求就开始选车了： 1、首先空间一定要大，毕竟一家人没有矮个子，空间太小坐着憋屈。(我182，媳妇172)。 2、车内一定要没异味，我跟媳妇都是易晕车体质，有异味10分钟之内绝对头晕想吐，自己开车倒是不会晕。 3、配置一定要高，毕竟预算都30-40万了，该有的功能不能少呀。 现实是家里人不让买国产车，原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车，心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾，一上车，我的天，全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的，悬架感觉挺硬朗，有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因，让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少，啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅，只有定速巡航。 A6试好了直奔宝马，毕竟来都来了 刚到店里跟销售聊了几句就觉得，啊~宝马销售就是不一样，有底气，说话都是一副你爱买不买的，试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起 我跟朋友都觉得奔驰太高调了，直接pass掉。 最后为啥选了沃尔沃呢？因为他都满足了我所有需要，唯一可惜的是后悔没上智雅，我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000，智远性价比真的太高了。没忍住… 说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500，保险9200，购置税15000，行车记录仪800，绿本银行质押500，一共364000。 用车感受 动力方面对于我来说足够用了，道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已，要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗，有支撑感。座椅非常舒服，关键是有腿托。车友都说座椅硬，对我来说还行，可能是我没开太久吧。 最喜欢就是负离子净化空气功能了，新车多少还是有点味道的，开会空调之后味道就闻不到什么了，晕车党福音。还要特别指出一点，驾驶辅助真的太香了，上了一次高速，脚基本上都没踩几次刹车，全程辅助驾驶。 空间 一个字大，我这腿终于能伸直了，坐副驾最舒服了，可惜在家我是专用司机，没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞，放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多，比宽度比a6窄点。 内饰 真皮座椅，实木面板，摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅，就非常实用。 缺点就是车机功能不多，听个歌、导个航，胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外，噪音跟A6差不多。 油耗方面就不做评价了，毕竟才提车4天呢，车友群里评论油耗市区10个油左右，高速6个油左右。

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4.2分“优秀”

外观很豪华，和5系停一块儿气场完全不输，但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件，打算后面自己改尾嘴前铲之类的 内饰没得说，买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的，但是你这一点氛围灯都没有我是没想到！就只有晚上看得见一点点黄光我的妈，还得自己后续加装，不然实在太性冷淡了！ 座椅没有通风真的很可惜，夏天后背还是会捂得很热，下次换车肯定要选这个功能，至于加热和方向盘加热，由于还没过冬，还不知道实不实用！ 车机：22车机总体还是垃圾！自带高德地图，仪表盘地图显示虽然好用，但是不能carplay（据说现在2.2系统可以了，是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了，沃尔沃你做个人吧，22款真不是你的小白鼠）而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏，更何况他本来就不支持！ 影音系统：智远预算有限没加宝华，单听哈曼其实也够用了，不过还是那句话，不能carplay导致不能用网易云，只能QQ音乐，酷狗音乐，我选择开了年费酷狗，专辑为了能在车上听还得重新买一遍，别问我为什么，问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信，酷狗音乐自带功能少的可能，个别版权手机能听车不能听，而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索，只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑，找啊找！顺带说一下，这屏幕有时候是真烫，划得手疼！ 驾驶感受：自适应巡航很好用，很智能，第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢，有好也有坏，好就是安全，坏就是太敏感了，明明隔着大老远，就给你刹停了，特别是倒车的时候。动力足够，起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应，延迟个1-2秒它才突然给你来个推背，我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧，这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受，但是底盘确实有点硬了，路感很清晰，不像豪华c级车有点廉价，操控起来很灵活不笨重，当然除了停车。 问题：遇到过提车第二天就打不着火，全车断掉重连后又无缘无故的好了，4s店也不知道原因，维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号，有时候锁车后重新解锁，网就有了，有时候按home重启车机也有了，但也有试了无数个办法还是没网的情况，就只能开一会儿，到某个地方突然他就来网了。你说气不气，虽然不是硬件问题，但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说，真的也会涉及到安全问题，所以你说开着不闹心也是不可能的 总结：不出那些车机毛病时，绝对是辆接近完美的车，但是所有的毛病都和车机有关，这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗？ 题外话：在车友圈里看了23款的信息，我想骂人了，沃尔沃这不是拿22当试验品吗？敢情所有坏事都让我们碰上了，然后在23上改进？我心里有点不平衡，有被割韭菜的感觉，最好沃尔沃能做点什么，不然这近40w花的真的不算很满意！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开，有蕴含，有味道，沉稳不失灵动，典雅不乏大气，外形是加分项。 内饰:内饰用料货真价实，本人有过敏性鼻炎和哮喘，看重她的环保，新车异味较小，自带有空气净化器，对环境pm2.5监测过滤十分到位。 配置:仁者见仁智者见智，对比同级别同价位车，她的配置很高了，性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟，还需进一步完善，一些细节还需完善，多以一颗包容的心去对待他，开着会更惬意。 空间:一个词来形容“无敌” 行车感受:爱信8速变速箱，低档位还是略有顿挫，刹车时候没有德系车那么信心十足，有往前窜的感觉，启动车前一分钟噪音大，其他方面都比较满意。 总的来说:我是一个沃尔沃老车主，之前开的沃尔沃80L，相比那一代车，现在的90要进步很多，特别是变速箱调教，以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质，上一代80L开了11年16万公里，真皮座椅没有丝毫起皱，真的比同一年代的车要强很多。安全不用说，系这安全带的车标就告诉你了，沃尔沃基因里就带着安全，上辆80L曾救过一命，所以从情怀来说，新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲，油耗可能略微高一点，保值率没有对手那么高，但如果把用车周期定义在10左右，其实也就无从谈保值率一说了，因为那个时候的车，都基本一个价了，对比同年代沃尔沃和Bba，同年限和里程的车价格上也就大几千差别，所谓的保值率，都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养，现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了，几乎所有零部件都国产化了，不像以前，都需要用进口件，副厂件特别少，那个时候保养确实贵很多，现在的维修保养都已经是同级车里最低的了，有这方面顾虑的，可以不用担心了。 沃尔沃是辆好车，是一辆可以托付生命的车，适合稳重顾家，泰然自若的你。

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4分“优秀”

我是沃尔沃S90智远21款和22款智远的两任车主。（都是蝶贝灰） 因为沃尔沃的置换政策，21款开了11个月之后置换了22款，目前22款开了1个月。 想看21款的评价可以看我上篇文章。接下来我会说一下21款置换22款后得感受。 外观方面：22款取消了前雾灯，但是轮毂从18寸升级成了19寸，整体感觉比之前稍有提升，气场更足一些。前雾灯的取消我觉得没什么影响，毕竟现在都有日间行车灯。 动力方面：和21款一样，有人说电脑有调教，我反正是没感觉到什么，油耗我开10.5，和21款显示的一样。 驾驶模式的取消怎么说呢？就是看各人吧，有人可能不管用不用就是喜欢，反正我是刚提车的时候调过几次玩，后来就在也没用过。但说实话那个驾驶模式得旋钮算是内饰得点睛之笔，取消后有点拉低档次。 内饰：从内饰开始我不满意得情绪了，我觉得是在赤裸裸的简配。 增加了无线充电（事实证明，很鸡肋，充电很慢，很烫切不稳定） 减配： 1，后排中央扶手箱上的储物盒竟然没了。 2，前排副驾扶手箱里的空调出风口没了，二层隔断也没了。 3，多功能方向盘上的多媒体暂停键竟然取消了，每次接打电话都要伸手去按中控或者通过人机，很不方便。 4，仪表盘界面说是升级了，但我觉得很不好，画面廉价感很强，而且内容不丰富，相比21款没有了限速标志提示，说不清楚反正就是没有21款的好。 5.感觉氛围灯没有21款的丰富，颜色也调不了了。 6.汽车设置大幅度缩水，包括音响设置，空调设置，行驶设置，安全设置等等。操作界面也显得很廉价。 安全：增加了变道辅助提醒，增加了后倒车自动刹车，我遇到过好几次好好的倒车就被刹停，这东西说不好可能是太敏感了吧。 车机：我置换最大的动力其实就是因为车机，使用感受是和手机一定是比不了得，大家不要把它想的太好。很多同样的软件都是被阉割得。但不得不说的是确实比老款的要方便些，特别是导航，听歌什么的，但最大的缺点就是不稳定，不稳定，不稳定，也有很多小瑕疵。这套车机说实话，就目前给我的感觉绝对称不上为亮点。 总结：看上去22款是增配，我各人认为除了车机实则是减配了。 如果在有一次选择的机会，我不会用21款去换22款 （车钥匙21款3把，22款只有2把）

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

上海23款S90智远提车作业 #提车作业（参与）购车背景：六年前由于工作变更，原来杭州牌照的C5基本不开，放了半年卖了（小众车型贬值确实厉害——第一批国产C5 19.99w买的，开了不到6年7万公里，卖了六万多）；后来小孩子补课经常叫网约车，偶尔碰到天气不好时感觉还是有些不方便，于是两年前开始买标书拍上海车牌，第一张自己拍，第二轮报价几乎没报价成功过；后面委托给代拍公司了。两张标书结束后，让媳妇也一起买了标书，两张一起拍，想着中标几率大点（单张中标率5%），也考虑过两张同时中标的极限情况，想着概率太低了就先不想了。上半年浦东静默八十几天，对拍牌和买车都没兴趣了。打算第三张标书用完后先搁置计划。没想到6月份zf为了刺激消费，加大50%放牌量；估计是受疫情影响，大家的拍牌热情也不高，从前面24万人拍牌降到了17万。不知道是不是太幸运，6月份两张标书同时中标了，91900元，再加6k的代拍费。 选车经历：考虑到年龄四十多了，经济形势也不乐观，估计以后不会轻易换车了，就打算买个三四十万的家用车。 拍牌过程中，没事时去看过新能源和混动，试驾过蔚来ES8，ES6，华为AITO M5，看过比亚迪唐；拍到牌照后，同事和朋友都建议还是买油车，加上今年夏天太热，好多电车着火的新闻，就专心选油车了。考虑到家有二宝，开始准备买MPV。朋友家的新GL8，从空间到驾驶、乘坐体验都感觉不错，就是听说市区油耗要15~20，后续用车开销好大；去家附近看了东本艾力绅，从空间到预算到油耗都满意，是第一个中意的车型，主要是小棉袄很喜欢。家里领导喜欢SUV，找个周末去试驾了GLC,XC60；朋友推荐看看航海家，正好家附近有林肯4S，去店里静态看了一款深蓝色的航海家，内饰和后排空间都比GLC和XC60强，试驾了2.7T V6款，感觉动力和静音都很好，就是那个大屏竖起来太高，有点档视线，原装的大屏跟后加的一样，还有钢琴按键档位也不太习惯。试驾完航海家，带领导去旁边的本田看了艾力绅，直接被否决了，内饰跟航海家比确实差的太多了。去试驾XC60时，我顺便坐了坐S90，感觉前后排空间都很大，由于当时主要考虑SUV，没有试驾。 加上国家出台了30w以下车辆购置税减半，嘉定出了区补2w，由于重点关注符合这些优惠条件的车子；期间稍微考虑过大众PASSAT和辉昂，最终决定重点考虑沃尔沃，由于XC60后排感觉太小，基本就只有S90了（XC90超预算太多，v90的样子不太喜欢）。于是再次去试驾，很奇怪，都8月份两家4S都没有23款的展车，在浦东东昌试驾的22款S90 T8智逸，在嘉定试驾的22款S90智逸。除了感觉避震太硬，对噪音感觉能接受，音响连哈曼卡顿都没听到，更不用说宝华韦健了，厂家应该给4s配点好的试驾车。到目前为止，基本就在S90和航海家中选择了，接着网上申请嘉定区补，发现我们公司在疫情期间按照政策缓交了几个月社保，竟然不满足连续6个月。于是跟领导商量，如果能顺利申请到补贴，就定S90，否则就买她更喜欢的航海家。申请说是要10天反馈结果，没想到第二天就收到通知，申请成功。 跟嘉定4s店谈了两次价格、赠品，最终在8.31交了2w订金，等着提车。 用车一周体验：9月中旬时问销售进度，得知大庆疫情，网上一查，两百多个高风险。9月23日确认时还是没动静，打算国庆租车2天，没想到神州租车在国庆期间要4天起，就没定。没想到过了两天，销售电话告知车子来了，可以去看车交钱等着提车了。马上去办理各种手续，店里办理贴膜等赠品，约好9.30提车。 9.30休假一天，上午跑到4s店，搞了个简单的交车仪式，激活车载流量卡，绑定车子，介绍使用方法，一个多小时候开车回家。在高架上，迫不及待的尝试领航辅助，开始很不放心，经过了几次主动刹车、自动加速、自动跟随车道转弯后，慢慢放心了。不过在隧道中总觉得太靠边，还是有些担心撞墙，可能是我平时在隧道有些压中线。国庆7天一共跑了三百多公里，总体来说挺满意的。今天把车子送到4s办理上牌手续（本来打算自己去上牌，没想到上海这边要网上预约，关键那个预约系统一直显示约满了，懒得自己折腾了）。目前的问题主要有手机无法远程连接车子，据说要删除账号重新绑定，还得两把钥匙都在的情况下操作，今天没带备用钥匙，等过几天上完牌拿车时再让4s店搞好，据说近期后台升级改进比较多，后面车机整体会好很多。 油耗：目前在上海市内跑了360公里，国庆假期堵车不严重，而且多数是走高架，有一半路程用的领航辅助，目前显示油耗6.7L，估计以后在市内会上升，只要能在12以内我就可以接受，以前的C5 2.3排量几万公里用下来综合油耗12. 10.5从早上9点到晚上8点贴了一天车衣，朋友公司的，早就说送我车衣，上几张照片。 简单总结以上内容，以后用的久了再反馈吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

提车3个月了，分享下购车经历和用车感受。 购车： 20年底就考虑换辆车，当时换车考虑的几点 1.B级车，2. 安全环保，3.合资车。 预算35左右。 我自己是非常心仪瓦罐车。没错，按照当时的考虑，我这个时候应该在V60车友圈了。 实际在不断的了解跑4S店，想法中间也是不断变过，瓦罐，轿车，SUV。。 因为本人用车需求就是家用，上下班代步。 所以基本是围绕Volvo这个品牌，Audi担心车内味道直接没看；BMW考虑过3系去试驾过，最终觉得品牌附加值太高性价比偏低而放弃；其他的品牌没考虑过。 V60直销优惠少，性价比偏低；S60觉得换 配置上差点意思；V90比较喜欢，但是超预算了， 思考良久（纠结...），S90有双层玻璃隔音会更好些，那时候V90还没有22款（非安卓车机），S90最小离地间隙有15cm，通过性也有保证（自我安慰下）。 最终放弃V90，选择S90， V90只能等S90去置换实现瓦罐梦。 8月初订车。 订车过程有个小插曲，刚开始订22智逸（买新不买旧，没考虑21款，新车机对我非常重要，后面讲到），思索一晚后改成 22智远。 主要原因：1. 哈曼音响，2.真皮座椅（智逸是仿皮，智远真皮，智雅Nappa），3. 水晶档把（智逸可以加装挡把，但是是没有LED灯，晚上不亮水晶档把，效果差很多。），实木装饰（这个是我换智远主要原因，智逸的实木条是胡桃木，颜色偏黄，和黑色中控不搭比较突兀。 智远的实木条是灰梣慕，颜色是偏深棕，非常搭《完美》） 。 其他的差异电尾门，19寸轮毂，无线充，腿托，遮阳帘 非主要原因。 颜色选的外黑内棕，刚开始考虑蝶贝灰，但是看了实车，看上去显得特别长。 最后转订的黑色（这个尺寸的车选黑色肯定没毛病）。 用车： 外观：9.8 无可挑剔，整车修长，19寸大脚，家族式前脸在雷神之锤加持下非常大气。 尾灯设计个人觉得挺好看，辨识度高。 隐藏式排气缺少了些许霸气，另外黑车商务气息略微浓厚了些。 内饰：9.8 我比较喜欢，简约大气，很舒服。 新车无异味，大大的满意。另外还有清洁舱可以净化空气。 水晶档YYDS，换智远对于内饰提升非常大。 之前的驾驶模式滚轮取消，我是觉得有点遗憾，这种小心机的设计其实很抓人眼球的。 去掉了之后一个坑有点难看，保留着无用，等红灯转着玩也挺好。 空间非常大，大的有点嫌它太大了。。。 驾驶操控：9.6 驾驶操控对于我来说能接受，本来中大型车车长过长，转弯半径较大，肯定操作性会差些，开习惯小车，还没有和车子磨合好。希望后面会好些。 低速拥堵时油门不控好会出现顿挫，且自动启停不能关，每次起步稍微油给多会有窜出去感觉。感觉启停功能马自达的设计比较好，轻踩油门停车不触发自动启停。 动力很充沛，加速也比较线性，非常满意。 领航辅助功能非常好，高架高速上都会用到，开车会轻松很多。但是车流大，路况复杂，雨雪天气还是不太有信心，自己开。 安全配置： 10 安全配置直接拉满，车道保持，盲点检测，防碰撞.... 车道保持市区开我都关掉，高速上打开。 防碰撞预警高架上匝道并线到主道检测到主道后方车辆车速较快， 并线到一半，防碰撞介入把车拉回匝道，对于潜在危险的预判太强了。 倒车预警感觉过于灵敏，经常停的公司车位稍微有点高起，经常雷达会检测到，然后直接介入刹车。 然后只能尴尬的关掉倒车防碰撞功能。 升级到最新版本车机程序，灵敏度优化过后已经改善了。 油耗：9.8 目前开了4000多公里，3/4是城市道路高架等，1/4是高速。 目前总平均油耗8个不到， 高速油耗6.5个油左右。 总体比较满意。 车机：9.8 安卓车机系统挺香，高德导航可以投屏到仪表盘上对我来说直接满分了。 其他的一些瑕疵都是会优化的，之前驾驶位无法控制后挡的遮阳帘，车机升级也解决了。群友说的发动机亮灯，车机黑屏我很幸运没遇到过。 我遇到过行驶过程中12V电瓶异常，然后直接速度限制10码，停车一段时间后再启动就正常了。 后面还是去4S检测，说需要更换一个模块，车可以先开着，目前等有空了去换下。 总体来说，相信车机后面肯定是会越来越完善，优先解决瑕疵问题，然后会做一些锦上添花的优化，新车机的上限很高。 其他： 智雅的宝华和座椅通风预算充足强烈建议上。 无线充电发热比较厉害，夏天行驶过程中，手机直接过热保护了，挺囧。 双层玻璃隔音效果还是不错的，在一些高速上铺装路面比较特殊，路噪有点大。 天窗的遮阳挡我平时开着的，发现几天后用车时，遮阳挡自动合上了， 然后自动重置的里程有时候一天会重置，有时候不会，逻辑要慢慢摸下。 最后一个问题： 不开空调的时候可以设置内外循环吗？

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.94分“优秀”

【购车经历】 去年8月末恰逢21款上市时作为首批车主，坐标杭州，提车已有10个月，行驶1.5万公里，来聊聊各方面体验。 【提车价格】 B5智雅落地42出头（无其他杂项费用） 其实价格没什么好说的，毕竟过去了一年，新的22款也已上市，当时价格已过时效性，没有参考价值。 【亮点配置】 1. 宝华韦健音响 前段时间某车评人的一首《送别》，引来各路车主“军备竞赛”，毫无疑问，宝华韦健的配置是这款车型中“越级”的存在。 2. 欧瑞诗水晶档杆 晶莹剔透的水晶确实更有高级感，比传统皮革包裹要精致许多，尤其是夜晚氛围灯亮起时，水晶通过灯光照射下，璀璨夺目。 3. 米色内饰 我是非常喜欢米色内饰的，尽管小众配色需要等更久、更容易脏，但颜值就是真理、好看就是王道。米色双拼方向盘看起来比黑色要温馨不少，以及米色Nappa打孔真皮要更显质感，这个内饰谁能不爱呢？ 【空间表现】 国内是超过3米的长轴距版本，带来的就是超大后排空间了，翘个二郎腿更是不在话下，甚至后排乘客腿前再蹲一个人也是空间富余。 【驾驶感受】 动力随叫随到，方向也是指哪打哪，个人适应比较快，算得上同级优秀水准。 【油耗】 市区油耗8.5-9.0左右，高速油耗6.8-7.1左右，作为中大型车来说算是比较省油。目前行驶了约1.5万公里，主要上下班通勤，毕竟堵车吧，目前综合油耗8.8个油。 【安全性】 沃尔沃作为汽车安全的标杆，安全性自然毋庸置疑，各种碰撞测试视频基本毫无压力，但个人没有发生事故、没有体验过那些。不过这近一年里触发了几次主动刹车，有效避免了追尾事故。另外，倒车后侧制动也很好用，以前停车位倒车时总担心窜出车来碰到。同时，盲点监测也是很贴心，而且指示灯似乎比其他品牌车型更大更醒目，传统都是小圆点，而它是竖长条，更容易用余光看到。 【舒适性】 我很喜欢沃尔沃的座椅，虽然不像有些车型的“大沙发”，而是作为人体工学座椅设计，腰部、肩部支撑更加到位，只要坐姿正确就可以久坐不累。当然，如果是“葛优瘫”坐姿那就没办法了。 【最不满意】 聊了这么多优点也说说缺点，就是国内悬挂调教调的有点软绵绵，尽管许多车评都说沃尔沃悬挂很硬，但个人感受来说，车身确实比较晃悠，压过井盖小坑时回弹不够干脆利落。可能是引进国内时按照国人喜好调教更软，早些年试驾过进口标轴就没有这种现象。 【综合总结】 个人觉得这是性价比很高的一款车型，智雅的配置非常丰富，也不用额外选装加配。另外，米色内饰真的很好看且值得等，也不用过于担心浅色难打理，定期进行必要清洁即可。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

(购车经历)今年8月刚提的s90。之前根本没想买沃尔沃，只看过宝马3系，ct5，本来挺想买三系的，后来本着溜一圈的态度去了沃尔沃的4s店，瞬间被沃尔沃s90一下子吸引住了，回家一顿研究，更是深深被吸引，就决定购买沃尔沃了。当然，也考虑到后排很大，有利于家人乘坐，加上所有人都不建议我买三系，说和我的律师职业不符。??? 【提车价格】 价格在33万5，加了一个3500的轮胎保险，我要求加的，多少不能让销售人员太难做。价格个人感觉不贵，和网上的报价差距不大。我还是律师，有5000块钱的大客户返现，4s店也全给我了。还送了不少东西，原厂的车膜，同款车模，原厂的脚垫，原厂下护板，原厂行车记录仪，6年的基础保养。购置税2.9万多，保险8700。上牌200。4s店没收任何费用。总共就这些。 【油耗】 市区大约9-10个，高速6-7个，考虑到车重，完全可以接受。 【舒适性】 车都是我自己开，感觉挺舒服的，可能我也没开过太好的车的原因。噪音不大，起步也很稳，有48v轻混的加入，让自动启停很舒服，完全没有其他启停那种大抖动的感觉。座椅包裹性很好，舒适性配置也很够用。隐私帘逼格满满。l2级别的辅助驾驶高速也能放松双脚，很是满意。 【安全性】 都沃尔沃了，还用我说什么！这么说吧，我提车那天正好是谢大脚演员出车祸去世的时候，4s的销售人员自己都说，如果于月仙坐的是沃尔沃，可能就不会死。因为沃尔沃的车架用的是硼钢。 【空间表现】 一个字，很大。 【乘坐体验】 后排坐垫有一点点短，不过还好老婆个子不高，一点也不影响。 【驾驶感受】 开起来不错，加速很快。不过变速箱的反应不太快，提速的时候稍微有点延迟。不过对我来说够用了。确实不如宝马3系的快。底盘的韧性很足，一点都不散。悬挂有点硬，过坎有点颠。其他的都豪华车该有的水平。 【最不满意】 必须是沃尔沃新换的车机系统。bug太多了。不是倒车影像不出，就是手机连不上等等，数不胜数。去4 s店刷了一下系统，好了一点，现在我都不敢乱操作了。不过4s店说了，硬件没有什么问题，就是软件的事。坐等后续更新软件吧！ 最后谈谈保值率的问题。说实话我个人认为除了个别理财产品级别的车，保值率是个伪命题。保值率是二手车价除以指导价，沃尔沃上来就便宜个10来万，保值率当然低了。雷克萨斯需要加价买，保值率当然高了。所以你好好想想，你所谓的保值率其实不过是你之前花出去的钱。 总结，还算是一次满意的购车体验。各方面都符合了我的需求。外观和内饰也是越看越喜欢，北欧的豪华确实温暖克制。希望这台车能陪我征服星辰大海吧！???? 没拍图，找两张凑合一下。