点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

这台车是我人生的第三台车，30岁终于提了Dream Car，算是给自己奋斗的日子一个交代！ 首先先说一下我的种草经历，我记得是19年参加上海车展的时候，第一眼看到了沃尔沃S90，白色的内饰直接给我吸引了（那几块木纹装饰确实让我很喜欢，木纹的杯盖手感真心一流，再其他车上没有见到过），后来销售给我体验了一把宝华韦健，直接给我深深震撼了，七窍没了三，哈哈哈，然后就没有然后了。一直等到20年6月，手头钱也够了，因为工作的原因高速开的特别多，原有的飞度高速表现实在的不能言语，换车正式提上议程。对于价格这一块，我当初入手正好是价格低谷，整个价格还是很满意的，实际入手的几个41.8，加上杂七杂八的费用2500，保险9000+，时间有点久不记得了，反正靠近一万（这个一点不后悔，21年和一台卡车碰了一下，换了个灯，一万+没了，瞬间心里平衡了）。 【驾驶感受】 我自己买这台车主要的使用场景就是高速加城市快速路，所以对于S90低速下的很多缺点是可以忍受的，S90在低速的时候稍微显得笨拙一点，受限与车身长度，停车着实有点难，我老婆对这个意见很大（关键选车的时候，他坐在后排，买S90的决定是她下的）。谈谈高速和高架巡航工况吧，就两个字，舒服。沃尔沃的巡航很好用，首先它很人性化，既不会很强势的介入驾驶过程，也不会介入的太少，始终让你感觉到你在控制车辆，绝对不是市面上其他那些产品所能比拟的；再者就是它的紧急避让功能不仅能在避险前部车辆，还能识别后部车辆，在你开车变道的时候给你后部来车的提醒并主动避让，好几次都帮我成功避险，当时的心情简直了。。。。爱上沃尔沃。高速上的再加速和换挡稳定性还是非常优秀的。 【油耗】 目前已经开了35000公里，平均油耗9（基本都是郊区工况和高速工况），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，高速120巡航，油耗6.5（太感人了，不过相较于我同时奥迪A4，5.8的油耗还是逊色一点） 【空间表现】 毕竟是c级车，空间真的闭着眼睛随便选都不会太差，S90的后排空间绝对算的上优秀了，不过美中不足的是后排座椅短了一点，靠背角度无法调整，长时间坐着觉得角度直了一点。然后重点吐槽一下，后排没有放手机的空间，老婆坐后面始终觉得不是很方便。 【舒适性】 关于这个得重点表扬一下这个座椅，沃尔沃的座椅刚上车你会觉得有点硬，但是长时间乘坐真心觉得不累，以前做飞度，开三个小时长途，腰已经不是自己的了。 再者就是沃尔沃的宝华韦健了，想了好久都没有词形容，最近才想到，似水如歌、石破天惊，其余的就看自己体验了 【最满意】 整车气味，这个要说三遍，确实是没什么味道，开车再久也不会觉得头晕难受 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关，重要的事说三遍，尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候，发动机实在没必要熄火，倒车遇上点情况停一下，就立马熄火，我觉得真心是一万个草泥马

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

颜值不错，低调奢华。 顶配已经够得着奔驰e和宝马5了，但还是选择了s90。怎么说，刚好符合预期吧。 领航辅助很好用，跑高速很省心，可以安心听听音乐。整体来说，安全系数较高。 维修保养较bba来说还好。但配件绝不算便宜，是这个级别车的维保成本，越级买车的车友得想清楚。 宝华韦健yyds，每次停车要听会歌再走。低音稍稍欠那么一丢丢，不是说不好，已经很不错了。宝华对声音的还原绝对是神一样存在，鹦鹉螺出来的人声，加上宝华团队针对沃尔沃的车型调校，真的猛。 不满意是2020纯油版顶配没有抬显，没有通风座椅。然后，heico这些改件，周边，真的贵，不过说实话，买沃尔沃的绝大多数人是不会改装的，也无关痛痒。 总结来说，好开好用，居家表现良好，三大件稳定，能兼顾商务用途，安全环保。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间相对宽裕 【舒适性】 舒适性较好 【安全性】 安全性真的很可靠，很多次主动刹车 还有几次后方车辆速度过快，自动收缩安全带，还有一次高速我准备变道，后方来了辆快车，直接自己打了一把方向把车拉回原来车道！还有就是发生了几次剐蹭，都是对方全责，沃尔沃基本上没啥问题，对方车门直接裂开（两次都是大众）！ 【驾驶感受】 因为买的是智雅版型，宝华韦健的音响真的很不错！ 【维修成本】 至于维修成本，不知道为啥网上人都说沃尔沃维修成本高，有保险公司怕啥，修了几次车都没花钱，4s店还送保养券，美滋滋。 【最不满意】 最不满意就是方向盘有时候打死的时候里面有线束传来的声音，4s店免费修了一次，过了一段时间又有声音了，不过说是不影响安全，就在没去弄，准备下次保养在让修一下。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.43分“优秀”

1. 外观：沃尔沃S90外观设计简洁大方，线条流畅，整体呈现出一种高级感和稳重感。前脸采用了家族式的“锤子”造型，配合大灯组和进气格栅，显得非常有力量感。车身侧面线条流畅，车尾设计简约，尾灯组造型维京战斧依旧独特。 2. 内饰：沃尔沃S90内饰豪华感十足，采用了高级皮革和真木饰板，细节处理精致，非常考究。中控台设计简洁大气，配备了大尺寸液晶屏幕，操作逻辑清晰且易上手。座椅采用了舒适的真皮材质，支撑性好，驾乘舒适度高。 3. 配置：沃尔沃S90配备了丰富的高科技配置，如全液晶仪表盘、360度全景影像、全系自适应巡航、领航辅助、并线辅助、主被动安全系统等。其中，尤其以安全出名的主被动安全系统，堪称一绝。 4. 空间：沃尔沃S90空间表现出色，前排和后排都非常宽敞，尤其是后排，腿部空间非常宽裕。同时，后排还配备了独立空调控制系统，可让后排乘客根据个人需求进行调节。 5. 驾驶感受：沃尔沃S90驾驶感受不错，悬架表现稳定平顺，路面过弯时车身姿态非常稳定，转向手感也很精准。动力方面，沃尔沃S90搭载了2.0T发动机，最大功率为254马力，加速表现出色，同时还配备了8速手自一体变速器，换挡平顺，动力输出线性。总之，沃尔沃S90是一款外观大气、内饰豪华、配置丰富、空间宽敞、驾驶感受出色的高级轿车。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

3.93分“良好”

S90的外观在我看来整体造型很优雅，虽然车身挺长，但整体感觉很协调。尤其是前大灯设计，这个雷神之锤的造型，辨识度极高，也极具个性。 内饰整体方面，沃尔沃这个北欧品牌的内饰风格来说与同价位的BBA相比，更适合我的口味，低调而又不失豪华。车门上是白色灯条，简约时尚，也不需要有太多的花哨颜色，气质这块拿捏的很到位。前排座椅很舒适，后排空间很宽敞，用料很不错。 空间的话，整体来说很大，后排坐着特别宽敞，坐在后面要敲个二郎腿也是轻轻松松的事。储物空间也足够多，钱包这种细碎的小物件也都能找到顺手的地方放。后备箱高度一般般，但是很深，所以有时候拿东西得弯腰探进去，稍显有些吃力。 S90这套2.0T加8AT的动力在我用下来感觉已经足够用，加速超个车啥的都很轻松而且很干脆利落。S90得隔音我感觉做得很不错，至少相比同事的Rav4要好太多了，对于路噪能很好抑制住。整个底盘调遇到大的波动的话，能很好地过滤掉；避震悬挂方面也是属于那种比较有韧性同时也可以保障舒适性的调教，基本上属于能硬的时候很硬，要软的时候很软的那种，不过原厂PZERO胎隔音如果能再好一点就更完美了。 缺点的话，就是感觉发动机启动那会噪音有点大，不知道是不是我的个例。其次有时候在R档和D档进行切换的时候，感觉车身会有点抖动，除此以外S90没什么其它让我不满意的地方了。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

3.71分“良好”

【最满意】 S90的线条沉稳流畅，整体造型优雅高级，时刻透着一股豪华感，宜家宜商。与此同时，它的内部空间表现也非常不错，无论是前排还是后排都很宽敞，即便是两个大高胖子同时坐进去，都不觉得拥挤。 【驾驶感受】车子动力表现强劲，起步迅速，操控性不错，上手非常容易，指向也非常精准，反应度相当灵敏，虽然车身的尺寸都比较大，但是操控起来感觉和小车差不多，驾驶起来也很轻便，一点儿都不笨重。 【油耗】 在磨合期间，车子的综合平均油耗大概在11个左右，堵车时的油耗会高些，在12个油左右，正常行驶的情况下，基本维持在10个油左右，考虑到它的重量以及动力，这样的油耗已经算不错了。 【乘坐体验】 S90的舒适性还是不错的，包裹性很强，而且软硬度适中，坐上去柔软厚实，给人的感觉就像是坐在家里沙发上一样。即便是长途驾驶，也不会感到疲劳。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

外观内饰就得意这口没办法，上顶配为了要宝华音响，那个自动泊车没用过，空间尚可，后座确实短点，但我不坐无所谓，后备箱够大，最里面的东西要爬进去点够得到，刷了北极星动力还可，有小异响都可以接受，售后挺垃圾，服务太一般，和奔驰宝马没法比，用车成本也不高，最恶心的是随车管家不能关窗，害我去关好几次。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

样子很是好看，斯文又大方。雷神之锤前灯优雅又霸气。不喜欢那个尾灯，不过反正我也很少会去后面看。 内饰是冷淡北欧风，极简的设计，有简洁明亮的感觉。皮质的覆盖很显档次，木质的饰条又调和了单调。不过面板有点容易脏，尤其是夏天手指的戳几下就会留下印记。这个比较烦人。轴距3061mm，内部很宽敞。 2.0T L4涡轮增压发动机配爱信8AT变速箱，峰值扭矩是350牛米。动力不错，尤其是运动模式的时候，可以搞一把激烈驾驶。 静音总体不错，不过低速的时候车内声音会稍多一点，高速降噪就很优秀。 前为双叉臂式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。避震偏硬，路感比较清晰。相对于舒适，这套底盘稍倾向运动多一点。操控不错，转弯的时候很稳，抓地力很足够 安全当然是他的亮点，辅助安全系统很给力。还有是后续保养费用也不算太贵。基础保养一般1次1千多。

1、选车 不喜欢美系的观感，CT6 pass 不喜欢日韩，别问为啥，就不买日韩货 不能接受买标送车，奔驰E 宝马5车是不错，观感不够优雅，车标不值 奥迪A6L，啥啥都还行，也啥啥都不行，无味 XFL，阿三货赶紧退出车市得了 就剩下S90了，而且毫不犹豫顶配宝华伟健。 2、买车 早在14年就开始关注沃尔沃，一直心水，17年新系列上市就开始痒了。直到19年，到店过程简单，一个多小时看看就定了，20款智雅落地大概40。 3、观感 先说说外观吧 车灯 雷神之锤前灯没的说，简约、低调、优雅、霸气。尾灯并不优雅，但辨识度高，21款配了流水灯更时尚，但少了优雅，个人感觉这个级别车还是要优雅端庄。 车身 我是黑色，没啥说的提车直奔车衣店，原车珠光漆加TPU车衣，简直完美观感。 内饰部分 木条装饰和皮质覆盖是典型北欧风格，极简。宝华高音喇叭加持，整体豪华感到位。 音量旋钮、驾驶模式拨轮、点烟器外表面采用了银色波纹造型，风格统一，给整体木和皮质为主的内饰增加点缀。 内饰氛围灯也恰到好处，整体感觉温馨。 全景天窗自然不能少，大视野，感受路。 4、用车 先说油耗 30%左右高速，综合油耗目前9.9。在高速上跑出过当前6.7（时速90-97能挂到8档，具体取决于加速趋势），很惊喜。市区地面路况12-15。 噪声方面 隔音降噪我仔细比较过，低速降噪一般，但是高速降噪良好。本人听觉很敏锐，但并没有感觉压耳。 避震方面 整体偏硬，路感比较清晰，舒适度不如宝马5（奇怪了宝马不是主打运动么）。喜欢开车像坐大沙发的朋友，要认真试驾避震再做决定。 操控方面 喜欢驾驶的朋友，别犹豫，前悬挂双叉臂操控充满信心，整体操控水平和A6L差不多（奇怪了奥迪不是主打科技舒适么）。虽然大轴距前驱，推头现象不明显，侧倾控制良好，激烈驾驶游刃有余。 说说动力表现吧 一开始，对前驱AT是没报希望的，前驱=普通，AT=普通，这组合就是普普通通啊。 零百加速，官方是7.2，某某和某某测评成绩分别是7.4和6.99，动力水平是称得上C级车。 变速箱，爱信AT在单纯换挡速度上，是没什么优势的，但是凭借1500最大扭矩转速，正常行驶可以吧发动机保持在2000以下。如果有动力需求，一定要果断一下踩深，这时候变速箱反应是很快的。反过来，如果一点点踩深，变速箱降档就显得很犹豫，然后突然降档带来顿挫，且动力不能发挥表现。 打开Dynamic运动模式，这车就变了，暴躁凶猛。我习惯开快车，刚换车的时候试了几次，还是心里有点畏惧，不敢运动模式深油。目前已逐渐适应，偶尔整一发。 动力到位，行驶顺滑，能省油，更能暴躁。 配置功能方面，市面上能见到的，基本都有了，还多了安全环保，不多说，超值。 5、维保 这得好好强调一下，沃尔沃保养周期是1万公里（很多车都是5千），基础保养不到1000块，不仅是不贵，简直是便宜。出保了我准备不在SSSS保养，价格能降到600+。 沃尔沃维修贵，别慌，咱有保险。 分享经验，北方地区建议冬季530机油（冷起磨损小），夏季020机油（粘度低，利于油耗和噪音）。 6、领航 高速、高架使用体验完美，自动驾驶是跟线不跟车的，且手不能离开方向盘。 但是，低速跟车时，松开方向盘也没问题。 注意，自动驾驶对乱加塞反应不敏锐。 7、安全 被动安全就不多说了吧，网络上有大量碰撞测试和事故素材，附图列举了一些，A柱坚挺，气囊接脸，内饰不侵。 主动安全方面呢，我分享两个切身体会 第一个 我在路口中心停止等待直行车通过后左转，后方有车快速接近，车辆识别到碰撞风险后，后尾灯爆闪，自动双闪，安全带自动收紧，后车响胎急刹躲过。 第二个 我在高架行驶，后方有激烈驾驶车辆在穿梭，快速变道从我右后方接近并试图超车，其驾驶技术不佳，回舵太慢。车辆识别到后方碰撞风险后，自动向左调整方向成功避让。 驾驶安全第一道防线还是在驾驶员手里，沃尔沃只能作为安全助手，祝各位安全出行。 8、宝华 重点一，听歌曲必须要用carplay，或高码率flac插U盘，不要用蓝牙。 重点二，宝华的真理，是人声还原和混声。不是低音动次打次。喜欢听动次打次低音low炮的，不需要考虑宝华，城郊汽贸城欢迎你。 分享个人使用习惯，对于普通歌曲使用环绕声105度，对于交响、古典使用哥德堡。 9、环保 前面这些，说的都是车。可以说，性能也好，安全也罢，对于各厂商并不是难事。但是真正体现厂商经营理念的，应该就在看不见摸不着的地方吧。 提车那天，内饰毫无异味，只有淡淡的皮革味道。空气净化也确实让人安心，车内常年PM指数0-1。 车是生活用品，理应以人为本 最后，祝道路参与者安全出行，健康出行。

价格：走的免税车，价格很透明，中介是中汽总。中汽总的工作人员很利索，选好车后所有事物都交给小伙子，提车全程陪同，保险，上牌都是中汽总负责，非常省事。裸车337213.3➕服务费2500➕保险6524 油耗：目前1500km，基本市内。11.4l/100km。走过一次环城高速，大概100km，这段高速的油耗为：7.4l/100km。每天早上上班时，大概4km的距离，只路过一个学校，不算堵车，油耗能到15、6l/100km。基本可以接受 空间：不多说，借用苹果的广告词：Bigger than bigger 外观：贻贝蓝真的很好看 内饰：早早就确定米色内饰了，免税车绕过4S店，直接跟厂家订车，周期不到一个月。既温馨又大方。不耐脏，但是会让你更勤快一些，特别是前排的靠背和方向盘要经常清洁。 其他：宝华韦健舒服，特别是音乐厅模式，临场感极强，无损听古典非常有感觉。远程启动和清洁也很实用。

购车总价 | 40差不多 同级对比 | 对比了e56最终因为性价比加上宝华真的太喜欢了 刚学完车 都说年轻人喜欢bba我觉得吧。。我和我爸妈都喜欢奔驰内饰 但是我舍弃不了宝华😂 故障吐槽 | 好几个人都说新车方向盘打死的时候会响或者感觉到被扯着 我在1000km之后好转了 空间 | 空间真的超大 驾驶体验 | 开起来很轻松呀 eco模式油门比舒适模式更灵敏 颜值 | 我觉得颜值也是很高的啦 保养维护 | 要了三次保养 4s店报价在1100多一点 内饰 | 内饰感觉的确不是非常好 我发现有时候真的有异响感觉是后排来的 油耗 | 慢慢在降低 油耗也还好啦 反正全是市区

购车总价 | 裸车32万。 同级对比 | 对比同级的宝马车吧，宝马偏运动年轻化，可是我想买一辆稳重一点的，商务风一点的。沃尔沃s90刚好能满足我的需求。 空间 | 上了几张大图车友们自己看吧，这款车的空间简直是大得离谱，不管是前排还是后排都有特别大的空间，坐在里面的感觉就是怎么这辆车这么大。 颜值 | 一脸都写着高贵，感觉它就像一个王子一样，特别有气质。 油耗 | 油耗10个油左右吧，动力那是真的说来就来。

也许是贵州山区吧，油耗城内11个，市郊结合9.2.油耗还是偏高。前主动防撞不够灵敏。发动机起步加速感觉摩擦声音大，发动机噪音大，减震硬，虑震不好。速度起来后动力不错。性价比贼高，非常满意外观和前灯光、音响，以及雨刮喷水方式。

优点：外貌优雅，米内内饰简约不简单，新车无异味，环保，乘坐空间足，功能丰富，宝华韦健加分不少。 缺点：隔音有待提高，油箱偏小。 总体来说再选，还是毫无悬念的S90，同级别的BBA溢价太多。