沃尔沃S90内饰质感不错值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

购车经历 我是深圳这边的沃尔沃，家里在下水径有家修理厂，之前在地产辞职之后一直在家里帮忙，吃过的车可能比大家见过车还多。有一次店里同时来了一台XC90和一台S90，车主的谈吐很文雅（经常碰到BBA的车主对店里的洗车小弟不太礼貌），车子看上去也是稳重大气的样子，瞬间被种草了。6月上旬，找了个新的工作，因为5号线实在是太难挤了，正好购置税减半的政策，跟家里商量了一下决定买台车。 虽然心里目标一直是S90，但是按35左右预算的买车惯例，还是去看看BBA。奔驰E太贵，奔驰太花哨个人不太喜欢。A6L低配马力和配置实在是太低了，A4顶配又要等车。还是325LI耀夜能跟S90拼一拼。确实对3系也比较心动，但因为宝马最近负面新闻太多的原因还是选择了放弃。最后S90致远黑色，价格就不说了，说出来不是你难过就是我难过哈哈哈哈。 配置 选择二线豪华品牌的好处就是花少钱，办大事。BBA里B级车的价格，买到C级车的尺寸空间+几乎拉满的配置。最爱的就是无钥匙进入功能，可是BBA连无钥匙进入都要花钱选装，简直了。哈曼的音响说实话我听不出个所以然，但是加装的宝华中置B格非常可以。 空间 大，除了大我也不知道说什么了。S90的空间轴距真的是大到让人惊叹。一个人开有点浪费倒是真的。 驾驶感受 大的缺点就是停车难，在深圳这种找停车位比找对象都难的地方，开S90停车就是个折磨，倒车影像和实际出入又比较大，后面有机会还是去加装个360的好。除了停车，这车开起来还是很享受的，不管是辅助驾驶还是提速动力，都对得起45W的定价。 油耗 目前里程1000+，9.8的综合油耗，城市快速路为主，早上会有一点点堵车，总的来说还是可以的。 内饰 没有年轻人能逃过奔驰C的的夜店风，但我相信，喜欢沃尔沃内饰的人肯定有着自己特别而优雅的审美。毕竟不是每一个人都喜欢浮夸，低调和质感本身就是审美的一个方向。欧诗瑞的水晶档把，木质的饰条，皮质的包裹，让这车的内饰质感提升不少。 养车成本 反正送了5次小保养，目前除了油费基本没花什么钱。道路千万条，安全第一条，只要不违章，油费还是能支撑住的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

选车心路已在之前长贴上叙述完毕。今天就着重发布下使用感受。 外观：本人觉得这外观尤其是侧面看有种不看标就可以感觉是台豪华车。前脸的造型内敛又不缺乏气场有种霸气侧漏的感觉。前灯的锤子造型不但好看还特有辨识度算是独有创意吧。尾部个人觉得还行总觉得的缺点什么但又说不出来。 内饰：说实话第一次用网络找车时看s90内饰真心不入眼，比起a6的三连屏，感觉这也太老气了吧啥年代了。后面偶然机会还是去4s店报着逛街心态看看并试驾。实车内饰给我一个反差感受，细细的去看一些细节处缝线处接缝处提现出精致。对这内饰就是用精致来形容尤其那个水晶档杆画龙点睛之功效加上宝华中置高音头像个艺术品般的东西摆那。打消了之前那种老头乐的思想整车的精致豪华感很强。现在车撸回来一段时间了越看越顺眼没事摸一摸水晶头车钥匙解锁时从外就能见到那个发光档杆太喜欢了。（仅代表个人观点） 配置方面很满意：这里想说下本人观点感觉s90这车还是最少从智远起步吧豪。本人对智远的配置还是相当满意的。首先腿拖确实让长时间驾车腿部得到很好的放松。整车哈曼效果确实很好（感觉和5系选装那套有区别）。后排独立控制空调和后排遮阳帘给家人客人很好的后排体验还有后排充电功能相当方便再也不用担心出行时我手机快没电要先充会的焦虑。沃尔沃的主被动安全系统这不用多说了说是同级别最强最齐全应该没人反驳吧。出行时满满的安心。全车搭配双层夹胶玻璃静谧性还行也许是因为我之前开的车不大好所以隔音方面对我来说很够用。而且我喜欢听音乐上路基本无噪音。启停这功能虽然鸡肋这代48轻混加持已经不明显了，不过我还是基本上车就关了，就怕习惯了南方暴雨天气积水路面一个启停彻底凉凉。车机这块可能确实不大讨国人喜欢，首先语音功能你可以默认它没有识别度简直是对牛弹琴。其它还好因为本人比较古板就是上车无损u盘听歌至于能不能装软件看不看电影啥的压根不会去操作。 空间方面：无需解释本身车轴就长，加上横向布局发动机省出同级别最宽空间了。后背箱储物能力也很强。当然不能跟suv比高的东西不好装。网络上很多人说后排座椅短也许是真的，本人身高170所以这点忽略不计了。买车当然买自己需求哈哈哈。 动力操控方面：250匹马力动力很足，基本没机会开运动模式了就试驾时候折腾过自己车平时虽然有跑外环路动不动限速80，最高120压根不给使用。转向方面这么长的车s90确实给我带来惊喜，虽然不能跟3系比。可以跟五系比。变速箱这边着重讲下，如果暴利驾驶就是突然深踩油门换挡确实不够快，突然降速也是。这点还是530得变速箱匹配的完美。高提速时也没A6的双离合逻辑快。大家懂的毕竟是at嘛，耐用。当我开我自己车时人都斯文了不知道是不舍得还是这车给我的感觉就是要平稳的开。所以驾驶感受还是挺好的。就是急减速一瞬间马上又加速档位有顿挫（at变速箱通病）。至于网传的低频共振没有感觉到，平时经常接娃也没啥不良反应。也许不在一个频道震不到哈哈。底盘方面确实少了份bba那种扎实舒适，这点应该还是得靠窝窝调教进步。也没像别人说不如b级车这也太夸张了。 个人总结：这是本人第二台车今年也32了也许也接近老头乐了哈哈。s90这车给消费者的诚意还是很足，价位智远落地基本在37左右对吧送的东西也多保养也多。关于零整比问题大家可以去查下中保研报告已经基本低于bba了。保养送的次数多其实也少花钱整车不限公里五年质保（我买了两年延保）对我这种开公里数教多的人也是蛮划算的。其实要省钱也有方法想德国人学习有钱开奔驰没钱也是奔驰无非没钱的自己动手。特别常规保养买个抽油泵自己换机油妥妥的。很多配件可以自己更换其实很方便。这年代的车大修机会很少了哈哈哈。买车买自己合适的虽然沃尔沃这品牌弱了点，本人也是做点小生意偶尔接待平时家用。本来也想上bba充门面了奈何同价位上s90太诱惑了。也许s90跟bba比有技术上差距。比如跟a6的4驱版本比当然a6好。但是你跟40的低功率同价位a6比抠掉标完全两个档次的车。这个价格买s90还是值得的带给你的感觉就像我花了这么多钱你给我东西让我满意。孩子现在下课接她到地库时都想赖车上把歌听完一首下车哈哈遗传了。还有室内环保也不要过分吹嘘 什么新车没味道，没味道怎么叫新车呢。正好我提车后全雨季都是全封闭式的行驶，载家人也是。有味道但是不刺鼻，也不会让你感觉难受不适，老婆孩子也没反应。环保这块还是有控制的。感觉大太阳时候嗮嗮更放心。老婆大人那还台suv要换7座我成沃粉了就不能用建议了，让她自己选吧哈哈。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

小舅子有一辆XC60，偶尔也开过几次，莫名地被沃尔沃种草，虽然家里已经有了三台车，跟老婆商量之下，最后觉得也给家里添台沃尔沃，以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60，便决定买一台轿车，沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车，谈价，一气呵成，最后37W落地，做的全款，除了一些不值钱的精品，也几乎啥都没送，对比大家动则五六次的保养，真的是感觉有点血亏。 内饰外观 个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的，低调不张扬，做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系，A6，ES，S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字，简约而不简单，不管是别具一格的水晶档把，还是一屏传三代的竖向中控，都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入，但是我感觉更像一种更高级的审美设计。 动力感受 爱信的8AT有个祖传的通病，那就是2档和3档之间的顿挫感，S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感，后来系统更新了两次，竟然顿挫感不明显了，也是神奇。不过可能动能回收的原因，滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说，只能用充沛两个字来形容，油门怎么踩怎么有，方向盘的转向手感也很舒服，操控上还算不错，不过C级车也没必要谈操控，买来就是稳稳开的。 配置 最开始其实看的是智逸,一样的三大件，一样的安全配置，智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远，后排的遮阳帘，哈曼卡顿音响，水晶档把，电尾门，负离子，四区空调等等，都是比较实用的配置，不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。 油耗 油耗的话，目前平均油耗有9个，高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多，能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.33分“优秀”

21款致远B5豪华版 提车至今有1万多公里有喜有悲，当初买车看了一线品牌BBA、二线品牌雷克萨斯、凯迪拉克，沃尔沃。去看了沃尔沃给它的气质及内敛吸引到了最终跟老婆敲定。 提车价格 裸车34万多，税 保险总共落地37万。送了六次保养 记录仪 脚垫自认为在北上广深这个价格也差不多了。 用车感受 全车身5米长点内敛及奢华，给人调侃这车是老板开的不适合我从事教育方面的人群，外观是我最喜欢的，特别是那对雷神之锤在白天也有很强的辨识度，配上全车的真皮用料正一活脱脱的高档豪华车。 动力油耗表现 250匹马力 350牛米的峰值扭矩，这个动力表现在日常绝对够用，特别是高速随随便便超车在时速150公里车身也稳的一比，车机里面目前综合的油耗是7.5升百公里，比我以前比亚迪唐的油耗还低，对于一部重达1.8吨的车来说这个油耗表现相当优秀。 优缺评价 月有阴晴圆缺，任何车都没有十全十美，提车一上手感受最深就是没跑几公里就是方向盘有点异响和低速行驶时候车身有点拖拽，立即返回店里，售后师傅点了黄油就解决了方向盘 但是这个低速行驶的问题解释说变速箱匹配不是很完美是没办法解决的。后续行驶到5千公里的时候座椅异响、过颠簸路中控异响等等，从事了教育行业对声音这方面是特别的在意，前后进了几次店厂家才换了座椅骨架好了二个月最近又响，自身感觉已经麻木了，但是实力不允许，只能接受这些缺点，抛开这些异响，90绝对是一部好车。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

上次说开段时间后分享一下用车感受，今天他终于来了（主要是今天闲😜），目前开了近2000公里了，市区为主，偶尔高速，这车是越开越想开，外观大气，配置丰富，豪华品牌，低调奢华，一个字香！ 【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去，给我的感觉就是底盘紧致，整体性好，很有韧劲，调教稍微偏硬，过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服，但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错，关上车窗瞬间就安静了，网友说的共振我没遇到过，舒适型总体来算不错，对得起这个价格。 【安全性】 安全性没得说，沃尔沃的招牌嘛，主被动安全配置都很丰富，公路坦克不是浪得虚名，我就不多说了。（ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒，稍微近点就直接刹停，有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了，这车太安全了，生怕你出事故?) 【乘坐体验】 主要是家人乘坐，朋友坐过两次，大部分时间是我一个人开，坐过这个车的人都说空间大，真的大，后排腿伸直了都没问题（家人腿都不长），后排座椅很柔软，坐上去很舒服，手能碰到的地方都是软的，新车味道也很小，只有淡淡的皮革味，我妈对气味敏感，经常晕车，她坐后排说基本没啥味，另外配有四驱空调，后排遮阳帘，舒适性可以。 【油耗】 我开车比较佛系，市区不堵车8个左右，堵车9-10个，高速6-6.5个，对于这么大的车来说这个油耗算低的。 【驾驶感受】 五米多的车身虽然大，但是转向轻盈，动力强劲，开起来还算灵活，配上哈曼卡顿的音响，会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感，所以启停即便没法关闭也影响不大。 开高速很舒服，底盘稳健扎实，动力强劲超车无压力，还有自适应巡航解放双脚很赞！ 【最不满意】自己的爱车既然选着了它，肯定是满意的，但是缺点不得不说：1.车机有待完善，不能插U盘，偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用，但是再长点会更舒服。 总体来讲很满意，外观漂亮，大器而不老气，适合年轻人开，蝶贝灰颜色很好看（就是不太耐脏），喜欢就赶紧下手吧！（附几张照片，车子一个星期没洗了） （手机码字很不容易，审核就给通过吧🥺）

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

沃尔沃的外观稳重、大气、优雅，是一款很耐看的车。12.3英寸的仪表盘给人一种很大气的感觉，内饰简单却不失档次，简约大气，水晶挡把看起来很有质感，内饰用料很用心，一点味道都没有。方向盘很稳，指向也很准，这么大的车基本上转向很轻松。座椅非常舒适，座椅的包裹性也不错，开长途长时间坐下来非常满意。前排和后座的空间都很大，小朋友在后排基本可以转圈圈了，但是后备箱的空间小了点，高度不够。主被动安全配置绝对的顶流，操控简单，底盘结实，减震舒适，空间宽敞，油耗表现还算满意，高速最低7个油，市区拥堵路段11个油，平均8个油左右，等磨合期后油耗应该会降一些，动力很足，起步很平稳，可能是因为48 V的轻混，加速的感觉很好，换挡也很顺畅，爱信8 AT还是挺靠谱的，平时几乎没有什么顿挫的感觉。高速上对它的隔音效果并不是很满意，感觉它的隔音效果并不完美，偶尔还会出现一些风噪问题，日常通勤城市道路隔音降噪还是挺不错的。避震这块仁者见仁智者见智，我觉得有点硬，过减速带有点颠簸。车道保持+自适应巡航体验非常棒，沃尔沃的领航系统，低速高速都能解放双脚，全程无压力。总体来说，非常哈拉少，值得拥有！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.9分“良好”

内饰质感不错，可能是年纪大了的关系，不喜欢彩电和塑料件。座椅贴合不错，应该买带座椅通风的好一些。新车使用过程，车内偶有几声异响，不太在意。噪音方面，因为之前开的本田车，比较起来，这台已经安静不少。高速上100码后，胎噪会大一些，可能跟倍耐力的轮胎有关系。 上路主要是开导航，开酷狗，开空调。车机方面，导航用的是手机高德，音乐办的酷狗会员，对仪表盘主题也没有要求。目前新车车机是2.2版本，因为中控显示屏太亮，好像不能像手机一样熄屏，也不能调整亮度。所以，我一般都切到设置的页面，那里背景黑。 另外，车子有点长，我在考虑要不要买两个小圆镜，方便倒车时使用，目前不大习惯倒车影像，停不到位。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.8分“良好”

安全配置拉满，空间无敌，内饰简约而有质感，外观靓丽，车内味道极其轻微。悬挂偏硬，座椅偏硬，启停和驻车不合逻辑，油箱偏小。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.7分“优秀”

用车的感受： 舒适性：避震舒服，宝华韦健，一点也不颠簸，空间还特别大，音质相当给力。家人满意。 内饰：做工有质感，非常符合我的要求，简约不简单。 油耗：毕竟1.8T，大个子，个人能接受。 动力操控：后期爆发力强，游刃有余。 配置：按摩功能，对于个人职业，感觉有必要。 辅助驾驶：这个方面也是非常的不错，养成开车好习惯。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

颜值感觉还行，主要车有点长，不太好看。内饰感觉比较有质感，不过方向盘功能感觉比较少。空间及驾驶感受还是挺不错，市区的话油耗会比较高

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

【空间表现】 由于是前驱，后排空间非常大，1.8的大个子在后排可以实现葛优躺 【舒适性】 内饰能用真皮覆盖的都用到了，用料良心，环保无异味，这也是大多数人选择沃尔沃品牌的重要原因吧 【安全性】 辅助驾驶和巡航系统很奈斯，多次帮助我化险为夷 【驾驶感受】 由于以前开的自吸车，动力方面很弱，s90的250皮高功率发动机，让我感受到了很强的提速感，比同级别的525动力来的要快，但是比不过530！ 【油耗】 市郊开8.5左右的油耗，那么大的车，已经很低了，高速120码匀速开能到7.2左右 【最不满意】 老旧的中控屏幕和车机系统，被bba 甩了10条街，这也是沃尔沃品牌虽然好，但是由于固步自封不思进取和不善改进的风格，导致其销量远逊于bba 的重要原因之一，再有后尾部是真的难看

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.7分“优秀”

第一次就看中了沃尔沃的安全和环保，这个毋庸置疑，安全方面的设计体现在各个地方，无论是硬件还是软件，做工和用料也是上乘，车内没有气味，家人很满意。外观和内饰也符合个人审美，无需太多花哨的东西，宝华韦健的音响YYDS。动力绝对够用，轻盈，安静，舒适！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 之前我和媳妇就商量年底换车，但看到购置税减半的消息之后立马不淡定了，直接光速定车、提车。不过买S90不是冲动的决定，当时也对比了很多车型，比如奥迪的A6L、宝马的3系、凯迪拉克的CT6等等。放弃A6L主要是觉得后排坐着不舒服，座椅靠背太直，坐垫又太硬。3系则太年轻了些，CT6挺好，但尺寸太大，试驾的时候感觉就不灵活，综合看下来还是S90最合适。 外观 中大型车，车长又超过5米，视觉上感觉就非常大气。沃尔沃家族的车头设计我很喜欢，看着非常有辨识度。 内饰 用料很给力，大量软包，新车还没异味很满意。 配置 安全系统全系标配很靠谱没啥好说的，哈曼卡顿的音响效果也比较满意。 驾驶感受 试驾时感觉动力就很充沛，车子刚提出来我特意上高速试了下，自动巡航，车道保持确实很实用，当时试驾就心动了。买完车以后到现在驾驶感受也完全符合预期，很好开。 空间 前后排空间都很大，车长摆在这，也没啥好说的 安全性 全车7个气囊，主被动安全系统一应俱全，日常驾驶中也帮我主动刹停了很多次，沃尔沃的安全性还是比较满意的。 油耗 现在油价比较高，跑市区油耗有时候上到11，有点伤不起

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.71分“优秀”

第一箱油纪念，四儿子就给了一张一百块的小油卡，不过油耗真不错，全程高速。 大爱海岩灰，家里领导最开始也说无感，开出来阳光下，她也惊奇得说为嘛阳光下这么好看。内饰嘛，虽然没有所谓的科技感，自己看着舒服就行，窝窝的用料把关严格，上车只有蛋蛋的皮革味，炭包都不用买了。后排空间那叫一个大，不能用几拳几拳的来形容，直接用手臂吧，不过吐槽一点，后排扶手特么简配能省几个钱？s90毕竟行政接待多吧？窝窝设计师咋想的。 操控动力啥的，完全ok，领航太好用了，高速基本就是玩玩车机，解放了太多的精力，毕竟是最安全的窝窝的领航，感觉用了窝窝的领航之后很难再想去开别的没有领航的车了。 最后吐槽下悬挂，看是和谁比，毕竟这个级别的车了，反馈还是有点硬，同级相比没优势，还有真皮钥匙也变成塑料壳，果断某宝下单紫檀木壳。