点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

1.外观：萝卜青菜各有所爱，车屁股不怎么好看。前大灯和后备箱的造型，导致雨天过后，容易积灰。 2.内饰：黑棕色耐脏耐看，中控设计一般，屏幕大小绝对够用，仪表盘样式单一，没有21款有设计感。但各项功能使用的挺顺手，也属于耐看型的。 3.配置：所有的安全配置全系标配。如果再有前置摄像头就完美了。后排虽然不是独立空调，但独立出风口足够用。尚不支持carplay，目前官方正在升级2.2车机系统，升级后应该会支持carplay。 4.空间：后排空间很大，后备箱空间略小。前排储物空间只能说足够用，扶手箱开口够大深度一般。杯槽不太友好，小一点的杯子卡不住，要用大一点的杯子。 5.驾驶感受：启停不能关闭，但配上48v轻混，油耗比21款低了不少。但最近发现机油消耗异常，已与4s沟通，尚处于机油测试阶段。目前通过车友群，论坛，车质网观察，遇到机油异常消耗的车友不在少数，但也不是大规模出现。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 去年六月份提车，22志逸，买沃尔沃主要还是看中沃尔沃的安全和内饰没异味吧，当时买车家人推荐也是很重要的原因，尊重家人的意见加上真的很香最后选择了S90。 外观内饰 外观是买车的原因之一吧，买沃尔沃的多少都被前后大灯吸引。S90的前脸确实比CT6看上去更柔和，不太喜欢那个棱角分明的前脸。 配置 其他都很不错。车机确实跟不上时代，很卡顿，无故断网，定位不准也遇到过几次，好像都和这个车机有关系，希望厂家能够尽快升级系统吧，不然这个车机配置确实跟不上整车的素质。 空间表现 腿部空间很大,后排的地台隆起和试驾过的CT6比低很多,后排3个人坐起来一点都不挤，空间上完全满足家用，我一米九坐后排也能自由活动。 驾驶感受 动力操纵方面其实大多数车你开不出什么感觉，动力很足，但是辅助驾驶真香,高速和中环上只负责好手握方向盘、高架变道就好。安全对沃尔沃很专业，用起来的时候也没有什么疑虑，可以说大大减少了我的驾驶疲劳感。 安全 全速域车道保持,自动加速减速转弯,主动刹车等配置标配，驾驶时能大大减少我的驾驶疲惫，开车没有之前那么累了。倒车车侧预警帮助我解决了很多盲区看不到的问题，机器有时候确实胜过人,倒视镜看不到的地方沃尔沃的主被动安全让人安心。

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4.14分“优秀”

二线豪华品牌车型沃尔沃S90，目前市场终端优惠幅度较大，宝马5系的定位，3系的价格，体现出了一定的性价比。前不久我们特地去沃尔沃4S店体验了S90，并打探了行情。我们体验的是最低配的B5智逸豪华版，指导价是40.69万元，优惠在7万元以上，裸车价格已经来到了33万，加4万的购置税和保险，落地价格在37万左右，且目前有现车，可以直接提车。沃尔沃S90有着比较虎实的外观，长度超过了5米，5090毫米，轴距也过了3米，是3061毫米。整体是较成熟稳重的风格，外观大家还是根据自己的喜好选择。内饰方面，沃尔沃S90跟外观一样，也是成稳的风格，豪华感、科技感个人感觉还是差一些，但用料还是比较扎实的，特别是木纹的装饰板，质感很不错，值得一提的是，进入新车车内确实没什么味道。后排空间方面也是很无敌，特别是腿部空间非常的夸张，对后排空间有需求的朋友可以重点考虑。另外在音响方面，智逸版是10扬声器，上一个配置是16扬声器的哈曼卡顿，大家很关注的19扬声器宝华韦健要到顶配才有配置。还有一个是水晶质感的挡把，入门版也没有配置到，是普通的镂空挡把。整体配置方面，作为入门车型，智逸版的配置已经不低了，自适应巡航、全景天窗、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、9英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、自适应远近光等等。如果您购车只是为了想更大的空间，更好的照顾家里人，那么S90智逸版是个不错的选择。

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3.8分“良好”

车已经开了3个多月了，目前来说没有什么大问题，总体来说还是挺满意的，分几个点吧，有好有不好（裸车价我忘了，反正就30左右差不多） 【空间表现】 这个可以说是令我挺震惊地方，前排可能感觉不到太明显，但是你坐到后排我会发现这绝对是这个价位能给到的最大的后排，就是两个字舒服。 【油耗】 这个我可能开车算是比较温柔的那一种了，平时我在快速路开的比较多，一般都是保持在80左右开，市区都是尽量能开50到60，我们这边路况比较好，没那么多车和红绿灯，所以我一般油耗都会保持在7个左右，高速路和快速路那就更少了。很少会超过8的，好像是刚落地那一个星期会高一点，之后就好了，这个是比较意外的，不过这只是表显的，真正的百公里测试然后加油站加满我没试过。 【购车经历】 这个我感觉没多大发言权，其实我感觉忍一下还可以再砍个两三千块的哈哈哈哈，刚开始看的是S60砍的挺久的，都准备定了的，我女朋友转头看上了这台S90，空间对比都不是一个级别的，再加上S90我是没有做任何功课的，她一下子就看上了，而且还喜欢黑色的，刚好又有一台现车，脑子一热就定了，那时候那个销售直接不跟我们拉扯了，一口价落地32.5带走，还送了5年保养，和其他基础的东西，总的来说还行吧，我看到这车马力都一样的，升一个版本也没有太大的性价比，所以就定了这个，不过到现在还是很喜欢的，外观怎么看都不腻，回来之后和载父母和朋友都说后排空间大，坐的舒服，我觉得这就够了。 【最不满意】 这个可以提一个最不好的就是存储的地方是在太少了，基本就是门的两边和茶杯架可以放东西，平时我想放墨镜，口罩都没地方放，门把手也是空的，我觉得如果存储这方面能够利用的好的话，起码能受更多人的喜欢，还有就是地盘太硬了，开快一点过一些比较深一点的坑就能很清晰的反馈到座椅上来，整个人都会动的那种，有几次我都怀疑轮胎被爆了一样😞，其他的开快点那个噪音啊，其实都还好，把音乐开大点就可以了，这个都可以说得过去，这个版本没有那些厉害的音响，想明年加装个哈曼卡顿或者宝华韦健不知道行不行哈哈哈！ 行啦，大概就这么多，还有其他的到时候再补充

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4.36分“优秀”

购车经历 坐标南京，提车到现在已经一年了，走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右，保险8K，免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久，大概等了小半年，最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的，除了日系，BBA凯迪拉克捷豹等等都有，基本上国产的合资都能买，但一番对比下来，感觉其他车都有点太大众了，而且本人也不太喜欢太张扬的品牌，最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃，一个是XFL实在太小众，一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了，s90正好介于两者中间，街上算多又不是特别多，造型又比CT6好看，空间又比CT5大，最终我也因此而选择了沃尔沃。 外观 外观方面我还是挺满意的，比不过XFL但是完胜其他C级别，车身比较长，曲线造型做得还是很大气美观的，整个车身看上去很大气，尤其是前脸的霸气大灯很有标志性，当成日间行车灯很帅，每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特，又像灰色，又像黑色，开出去也不是太大众，挺独特低调的。 空间内饰 空间是真的很大，虽然23款比22款加长了，后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头，总之空间很对得起C级车的称号了，但是前面的储物空间确实少了点，基本上放不了什么东西，都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把，整个内饰的质感提升了很多，整个来说内饰就是简约风格的，完全没有塑料感，用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格，莫名的很有宜家的感觉，简约又有格调。座椅虽然不是真皮，但手感和样式上都非常让人赏心悦目，不是很理解那些说中控丑的是为什么，屏幕大≠好看，反而很容易审美疲劳。 驾驶感受 整车动力挺好，高速超车油门踩下去动力来的很快，对于这个级别的车是可以的了，肯定不能跟性能车，电车比，毕竟马力和车重摆在这，开S90的时候，是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活，没有360就得小心翼翼的。 配置 我觉得智逸该有的基本都有了，座椅加热，无钥匙进入，三大件低中高配一视同仁，沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示，只有胎压报警，真的感觉很不方便，其实这玩意也增加不了多少成本，不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷，连水温表都不显示。 油耗 油耗高速6-7，城市堵车13，快速路7-9，跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。

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3.93分“良好”

车机：重点重点重点！！！简直不要太垃圾，完全是自作多情的瞎智能！！！1-自动启停关不了，每次车还没停就熄火了，倒个车也要熄火，在环路走走停停，刚停下没有一秒就熄火，感受超级差。2-无钥匙进入，有时候不管用。3-车机发热，卡顿，延迟（重启后过一段时间，界面切换时就会黑屏一两秒才出别的界面）4-公里数更新，为什么总公里数可以重置清零，每天走的公里数偏偏只能车机自动清零，自动就自动吧，还整不明白，有时候连续好几天都清零不了。设计师咋想的？？？5-系统更新，更新了个啥，酷狗？？？还不如不更新，每次车里有个明暗变化，车机就跟着在那闪烁，酷狗还会频繁跳到起始页面。6-车机实在是太多槽点了，每次别问客服，问就是来我店里帮你检查检查，你们能检查出个啥？？？7-仪表盘的另一个界面，咋设计的？半成品就往上放？中间黑一大块，咋想的？？？ 动力：还不错，低速发动机噪音太大。 隔音：整体偏差，可以理解吧，毕竟用的环保材料。 外观内饰：都挺好，就是黑色太爱脏了。 油耗：高速5-6个，市区10个左右。 保养：小包1300左右 空间：太大了，后排可以再放个小板凳，再坐一排人了，就是车位不好找。 【最不满意】车机！！！

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4.3分“优秀”

【空间表现】 后排感觉超级宽敞（理科男词穷见谅） 【舒适性】 开车坐车都挺舒服的 【安全性】 这个不必多提，懂得都懂，我个人认为不太完善的地方就是感觉有时候太灵敏了，倒车，人家离我八丈远，都会自动干预刹停 【最不满意】 开车听着音乐，大概也就一个多小时，给我提示车机娱乐系统冷却？啥玩意 【购车经历】 之前准备提天籁的，后来家里觉得岁数到了，快该结婚了也，省的再换了，直接买个C级车得了（一开始准备E300的，我爸也支持，后来被我姐一顿教导：太小了，你把握不住哈哈哈开个玩笑话，主要还是怕我太飘了，低调点比较好），CT6、A6、5系也去看过，后来觉得同等价位的话其实配置上还是s90占优势，而且也确实低调，但是又不是大气，就决定s90了 【提车价格】 我姐的绝世大砍刀裸车29.5，加上大客户优惠5k落地33，个人觉得价格可以了 【驾驶感受】 挺不错的 【油耗】 目前接近1000km 8.5 第一次接妹子镇楼哈哈哈哈😄

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4.5分“优秀”

留学生免税车，减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000，去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒，共花费8000（朋友给了个成本价）。一共花费不到31万。 车空间没得说，巨大，身高185前排调整好，后排也轻松翘个腿，后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短，也有影响。 外观满意，前脸 侧身完美，车尾略微一般。内饰中规中矩，没什么毛病，也不惊艳。 路况好的情况下，油耗不高，C级车6个多油，堵车就没法看了，综合油耗8个油左右。 行驶质感很舒服，方向盘指向精准，加速快，5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45，都试驾过了，完全不及这种体验。 想买豪华品牌，在乎配置，又重视用车感受，预算不足BBA的，完全可以购买。

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4.1分“优秀”

外观很耐看，后排空间很大很大，后排跷二郎腿没问题，前排不躺倒坐直的话，头发会蹭上面，提车一礼拜，中低速顿挫感严重，雷达反应慢半拍，语音识别平均一天死一次

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3.93分“良好”

【空间表现】同级少有的空间表现，尤其是后排，真的很宽敞 【舒适性】舒适性一般吧，悬挂偏硬，不平整路面有一点颠簸，平滑路面表现很好，就是胎噪较大 【安全性】没得说，确实很好，主动刹车确实防止了好几次意外 【最不满意】车机实在太垃圾了，又卡功能又少 【驾驶感受】动力一般，没感觉有250匹，油门迟滞严重，低速时换挡顿挫比较明显，换挡逻辑有待优化 【油耗】这么长一车综合油耗8个不到算是相当优秀了，全程开高速甚至能到6，开辅助领航能到5。 【最满意】空间充足，车辆质感不错，辅助领航很方便，性价比高

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4.5分“优秀”

【购车经历】人到而立之年，又有了二胎，无论是面子还是里子都需要换一台更大更好的车来换掉之前的老车。当初买车也没看BBA和其他二线豪华牌子，奔着沃尔沃来主要看中的还是内饰没味道，安全，毕竟买车的原因主要是为了照顾家用，环保和安全也算是我直奔沃尔沃而来的直接原因。 【外观】外观比较符合我的个人审美，车身很长，外观的豪华感还是有的。 【内饰】简约风格的内饰，不过加了木纹饰板，到处都能见到皮革包裹，档次感挺到位的，但是中控屏幕的设计有些掉档次，总体感觉豪华感不足。【配置】当时选的是智逸，安全方面的配置基本上全系都是一样的，我这个低配和高配在安全性方面没区别。而且主驾驶电动座椅加热、全景天窗这些提高享受的配置都有，完全够用。 【驾驶感受】平常驾驶多用于日常通勤，驾驶起来还是比较轻松的，市区用车车道偏离预警、主动刹停这些功能用到的比较频繁，安全性体验比较好。平常高速开的比较少，主动巡航用到的机会不多，总体使用下来感觉还是比较好开的。 【空间】空间大也是当初买它的原因之一吧，后排安装儿童安全座椅以后坐两个人还比较宽裕，空间上我是满意的。 【安全性】全息标配全气囊，我这个低配也不例外，主被动安全做的也比较到位我就不多加赘述了。 【油耗】市区用车多，一般也就是10L左右，不能算低吧，

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4.8分“优秀”

总体感觉不错，1：使用半个月，在小区倒车容易触发主动安全系统，尤其是倒车的时候，有时候电动车离得很远也会触发。2：远程空调无法启动，有点小遗憾。夏天快到了，希望能够改进。3：后排空间够大，家人坐后排很舒服！4：静音性能很好，等红绿灯的时候基本上听不到发动机的声音，启停功能也很平顺。5：自带的高德地图感觉没有百度地图好用，很多公司高德地图没有标注，个人用习惯百度地图，不能改，有点小遗憾。6：应用App有点少，没有常用的一些App，也不能显示微信的消息有点遗憾。7：总体感觉不错，驾驶感，舒适性。加速性能，以及安全性能都挺满意，自己做生意也能满足自己的商务需求，接待客户的时候够份量。希望沃尔沃做的越来越好。

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4.64分“优秀”

外观：最开始就是被颜值吸引，真的很长很大气，气质方面拿捏了！ 内饰：整体也还是不错的 就是中控屏幕吧 确实不太符合当下审美，看久了也还不错。另外木纹啥的也都挺喜欢的 配置：比较欣赏的一点就是不管高低配 在动力和安全方面没有减少 另外就是加装冬季包真的很香 哦对了车机和软件稍微有点一般 基本都用不了啥 空间：这真是显而易见的大 后备箱也还行 驾驶感受：整体还是不错的 动力有但是起步确实有点慢 发动机光叫不怎么走 另外就是我真的不喜欢自动启停 尤其是网友说这个电瓶很贵以后 啥时候能给他关了？ 可靠性：目前来讲很可靠 买的就是个安全 防碰撞干预用上过几次 有一次倒车多亏它 但平常我能看到的时候它偶尔也干预一下 容易被吓到 还挺能操心的 用车成本：开了6000公里 油耗整体9吧 能接受还比较满意 主要上下班有一段能跑很快的 如果都是在市区的话那肯定是10+了 另外就是维修 刚提车就爆胎了去4s换过一次1600 还是有点心疼新胎 保养的话还没去过 之后再看看啥样

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4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？

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3.86分“良好”

满意： 1.颜值非常符合我的审美，从哪个角度看上去都很帅，侧面看起来很修长，车身的线条比例配合的很完美，车漆的质感也很好。2.内部空间那是非常宽敞，家里有小孩和老人，经常满员出行。3.安全环保肯定是没得挑，选车时不用纠结全系标配，新车车内没有一点异味，当初选车看四个圈圈时那是被车里的味道呛出来的。4.选这车时比较看重这几点，高端大气、低调豪华、安全环保、乘坐宽敞。 不满意： 1.刚打火和低速开的时候感觉发动机的声音有点大，我坐驾驶室都能明显听到和感受到。2. 后排座椅设计的很不合理，长度有点短不太能兜住腿。3.低速换挡还是有点顿挫感，突然加速会往前窜，48V轻混加的有点鸡肋，还把备胎的位置占了。 4.中控设计的过于简洁，一些常用的功能在二级菜单里如空调控制键，行车过程中不便于盲操。