点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.3分“优秀”

去年结婚，32岁车主。结婚后去看了很多车，主要是家用，预算30-35万，媳妇不喜欢suv，只要轿车。我对动力和内饰要求很高，所以直接pass日系车；双方家庭都不在太原当地，两个老家距离700多公里，pass电车。所以选择面就在德系和美系里，看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等，媳妇都觉得丑，3系看中暗黑耀夜版本，太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店，看到s90，媳妇说好看，而且遇到销售是媳妇同事的老公，一番讲解媳妇就被这车征服了，价格就不说了，说了就心酸难受。目前用车13000公里。 动力 动力很满意，2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求，只要舍得给油门，轻轻松松上120，市区超车、高速超车完全不虚，绿灯亮我永远是第一个冲出线的。 操控 其实对于 C 级车来说，操控不会成为你选车的第一考虑点，更多的是舒适配置层面，想要操控好的车， A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一，驾驶操控还是很得心应手，方向也是指哪里走哪里虚位很少，超车加个塞的能跟上你的手。 内饰 内饰这方面仁者见仁，智者见智吧，沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气，提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。 环保 需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择，环保真的是加分项，尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭，强烈推荐。孩子的健康，真的关乎到一个家庭的幸福，这方面马虎不得。车里真的是没有味道，家里人坐着都放心，哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。 油耗 一万公里首保，平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的，神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多，市区快速路油耗可以跑到7个左右，堵车情况啥车油耗都高不予评价，高速油耗最低跑到过6，有车友跑到4.5，这是什么黄金右脚。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

我买的是22款智逸豪华牛仔蓝。 【购车经历】 当初选择S90的原因也很简单，就是油车里辅助驾驶做的最好的，我比较喜欢尝试新技术，同价位和同级别的其他油车，对比沃尔沃L2级别的辅助驾驶和一系列主动安全方面的功能，都像是上古时期的产品，整个车从外观到内饰也非常符合我的审美，所以几乎没有什么好纠结的，直奔沃尔沃4S店就去了，第一天谈价试驾，第二天订车。 【最满意】 内饰是我选择S90的一个重要原因，北欧极简风格的克制和内敛营造出的豪华感，我只能说懂的人自然懂吧。沃尔沃的北欧风更注重以人为本和实用主义，所以你不可能在沃尔沃的车上看到KTV包厢一样的感觉，这种纯净克制但又在细节处彰显品味的设计，完全拿捏我。 智逸配置相较于更高两个版本其实区别不是特别大，主要在于一些豪华感上，像真皮内饰，氛围灯，音响，后排空调控制等方面，我建议有条件的还是至少智远，当然有钱最好上智雅，这才是完全体。 S90的空间没的说，全系尺寸一样的，这一点买智逸看起来性价比更高，后排空间极大！随便翘二郎腿。 【驾驶感受】 驾驶感受方面我感觉是挑不出太大毛病，比我之前开过的绝大多数车好开，轴距这么长，开起来还很灵活，底盘质感非常好，很有高级感。动力充沛，驾驶质感好，缺点是方向盘会在粗糙路面上偶尔有震动传递到手上。 S90可靠性我感觉是很高的，买车一年多几乎没遇到什么问题。但是车机的可靠性还是要减分的。主要是21年开始换的车机系统目前还在开发中，不停的在OTA，这一年来，去4S升级过系统，处理了个胎压告警的bug。 【保养】 用车成本目前还不太有发言权，首保是厂家赠送了两次基础保养这个买车都可以谈，目前保养一分钱不用花，维修方面车漆被刮过一个面，不是很严重，也就没管。 【油耗】 成本主要是日常油耗方面，高速大概6.8个油，市区不堵车9-10，堵车一般12-13左右，对于这么大的车来说，真的还不错。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.71分“优秀”

第一箱油纪念，四儿子就给了一张一百块的小油卡，不过油耗真不错，全程高速。 大爱海岩灰，家里领导最开始也说无感，开出来阳光下，她也惊奇得说为嘛阳光下这么好看。内饰嘛，虽然没有所谓的科技感，自己看着舒服就行，窝窝的用料把关严格，上车只有蛋蛋的皮革味，炭包都不用买了。后排空间那叫一个大，不能用几拳几拳的来形容，直接用手臂吧，不过吐槽一点，后排扶手特么简配能省几个钱？s90毕竟行政接待多吧？窝窝设计师咋想的。 操控动力啥的，完全ok，领航太好用了，高速基本就是玩玩车机，解放了太多的精力，毕竟是最安全的窝窝的领航，感觉用了窝窝的领航之后很难再想去开别的没有领航的车了。 最后吐槽下悬挂，看是和谁比，毕竟这个级别的车了，反馈还是有点硬，同级相比没优势，还有真皮钥匙也变成塑料壳，果断某宝下单紫檀木壳。

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3.5分“良好”

外观：前脸没得说，着实好看！也很修长，符合国人的审美，后屁股着实差了点意思，可能因人而异吧，我反正觉得一般！ 内饰：属于那种耐看型的内饰，与34C比内饰是绰绰有余的，比起56E内饰也不输，用料属实厚道，本来想买A6L的，毕竟我上一部车开的是A3，但是长期试驾了一下A6L，内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧，说丑谈不上，但是也不咋地好看！家族式设计的一脉传承也不太容易改了！ 配置：配置方面我本来买的就是智逸，图价格便宜嘛，我从A3换过来的，对我来说智逸的配置也够用了，但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧！ 空间：这点我还用得着说嘛！就图这个后排空间，贼大 驾驶感受：一言难尽的地方来了，强调三遍！！！自动启停无法关闭真的很下头，夏天开空调，市区开车一启一停真的好要命啊！而且感应到特别灵敏，稍微刹车重了一丢丢就启停了，真的很影响驾驶感受，隔音这块儿大家都有所耳闻，也不多说反正就那样吧，建议还是亲自多试驾几次能接受就OK，不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错，每次上下班走省道开的很爽，油耗也还好

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

1.外观：萝卜青菜各有所爱，车屁股不怎么好看。前大灯和后备箱的造型，导致雨天过后，容易积灰。 2.内饰：黑棕色耐脏耐看，中控设计一般，屏幕大小绝对够用，仪表盘样式单一，没有21款有设计感。但各项功能使用的挺顺手，也属于耐看型的。 3.配置：所有的安全配置全系标配。如果再有前置摄像头就完美了。后排虽然不是独立空调，但独立出风口足够用。尚不支持carplay，目前官方正在升级2.2车机系统，升级后应该会支持carplay。 4.空间：后排空间很大，后备箱空间略小。前排储物空间只能说足够用，扶手箱开口够大深度一般。杯槽不太友好，小一点的杯子卡不住，要用大一点的杯子。 5.驾驶感受：启停不能关闭，但配上48v轻混，油耗比21款低了不少。但最近发现机油消耗异常，已与4s沟通，尚处于机油测试阶段。目前通过车友群，论坛，车质网观察，遇到机油异常消耗的车友不在少数，但也不是大规模出现。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

二线豪华品牌车型沃尔沃S90，目前市场终端优惠幅度较大，宝马5系的定位，3系的价格，体现出了一定的性价比。前不久我们特地去沃尔沃4S店体验了S90，并打探了行情。我们体验的是最低配的B5智逸豪华版，指导价是40.69万元，优惠在7万元以上，裸车价格已经来到了33万，加4万的购置税和保险，落地价格在37万左右，且目前有现车，可以直接提车。沃尔沃S90有着比较虎实的外观，长度超过了5米，5090毫米，轴距也过了3米，是3061毫米。整体是较成熟稳重的风格，外观大家还是根据自己的喜好选择。内饰方面，沃尔沃S90跟外观一样，也是成稳的风格，豪华感、科技感个人感觉还是差一些，但用料还是比较扎实的，特别是木纹的装饰板，质感很不错，值得一提的是，进入新车车内确实没什么味道。后排空间方面也是很无敌，特别是腿部空间非常的夸张，对后排空间有需求的朋友可以重点考虑。另外在音响方面，智逸版是10扬声器，上一个配置是16扬声器的哈曼卡顿，大家很关注的19扬声器宝华韦健要到顶配才有配置。还有一个是水晶质感的挡把，入门版也没有配置到，是普通的镂空挡把。整体配置方面，作为入门车型，智逸版的配置已经不低了，自适应巡航、全景天窗、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、9英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、自适应远近光等等。如果您购车只是为了想更大的空间，更好的照顾家里人，那么S90智逸版是个不错的选择。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

购车经历 坐标南京，提车到现在已经一年了，走的留学生免税渠道买蝶贝灰的智逸。加上保险最后落地30W左右，保险8K，免税比正常落地便宜了3~5W就是等车有点久，大概等了小半年，最后一月份才提到车。免税车的选择其实还挺多的，除了日系，BBA凯迪拉克捷豹等等都有，基本上国产的合资都能买，但一番对比下来，感觉其他车都有点太大众了，而且本人也不太喜欢太张扬的品牌，最后在捷豹和凯迪拉克的对比之下选择了沃尔沃，一个是XFL实在太小众，一个人CT5空间太局促而CT6又太板正了，s90正好介于两者中间，街上算多又不是特别多，造型又比CT6好看，空间又比CT5大，最终我也因此而选择了沃尔沃。 外观 外观方面我还是挺满意的，比不过XFL但是完胜其他C级别，车身比较长，曲线造型做得还是很大气美观的，整个车身看上去很大气，尤其是前脸的霸气大灯很有标志性，当成日间行车灯很帅，每次朋友第一次看到我的车第一眼注意的总是前脸大灯。蝶贝灰这个颜色也挺独特，又像灰色，又像黑色，开出去也不是太大众，挺独特低调的。 空间内饰 空间是真的很大，虽然23款比22款加长了，后排空间还是很大。前面很宽松的情况下就是后排做3个大汉同事依然比较宽敞。头部空间也不顶头，总之空间很对得起C级车的称号了，但是前面的储物空间确实少了点，基本上放不了什么东西，都只能放中间扶手里。内饰我自己加了个水晶档把，整个内饰的质感提升了很多，整个来说内饰就是简约风格的，完全没有塑料感，用料还不错。中控就是熟悉的北欧风格，莫名的很有宜家的感觉，简约又有格调。座椅虽然不是真皮，但手感和样式上都非常让人赏心悦目，不是很理解那些说中控丑的是为什么，屏幕大≠好看，反而很容易审美疲劳。 驾驶感受 整车动力挺好，高速超车油门踩下去动力来的很快，对于这个级别的车是可以的了，肯定不能跟性能车，电车比，毕竟马力和车重摆在这，开S90的时候，是不会有开快车的冲动的。车子长导致小范围挪车倒车不是很灵活，没有360就得小心翼翼的。 配置 我觉得智逸该有的基本都有了，座椅加热，无钥匙进入，三大件低中高配一视同仁，沃尔沃也算良心车企的代表了。但不理解为什么没有胎压显示，只有胎压报警，真的感觉很不方便，其实这玩意也增加不了多少成本，不知道不设置的原因是啥。仪表盘的风格也是很迷，连水温表都不显示。 油耗 油耗高速6-7，城市堵车13，快速路7-9，跟同学的美系车比起来油耗还是能接受的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

留学生免税车，减免购置税还有优惠。裸车28.9w 保险7000 手续费2000，去朋友店加装车模 360 全车脚垫 后备箱垫 迎宾灯 后备箱储物盒，共花费8000（朋友给了个成本价）。一共花费不到31万。 车空间没得说，巨大，身高185前排调整好，后排也轻松翘个腿，后排凸起略高影响舒适性。坐垫略短，也有影响。 外观满意，前脸 侧身完美，车尾略微一般。内饰中规中矩，没什么毛病，也不惊艳。 路况好的情况下，油耗不高，C级车6个多油，堵车就没法看了，综合油耗8个油左右。 行驶质感很舒服，方向盘指向精准，加速快，5米多车非常灵活。想买到这种加速感 行驶质感的BBA至少60万起了。E260 525 A6的45，都试驾过了，完全不及这种体验。 想买豪华品牌，在乎配置，又重视用车感受，预算不足BBA的，完全可以购买。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.86分“优秀”

外观大气，感觉很有气场，每天上下班代步，用车时间总得来说还是比较长，通勤市郊区间，油耗在7到8这样，这么大的?根省油可，性价比很高，内饰方面用料根不错，不管看起来还是摸上去都是很不错的，就是觉得没有氛围灯，晚上在车里没有显得豪华感，别的很满意，配置方面对于我来说已经满足日常用车需求了，车机里边的东西感觉还是少了些，但是毕竟是22款的新车机，后期还会更新，耐心等待几天好了，这次2.0的车机就是ota 升级的，升级得方式体验感非常好，上车选择好更新后，下车，锁车等待1.5小时后就自动更新好了，不耽误时间，可以利用午休时间，让他自己更新上，下午下班就可以用了，非常方便，希望后边得功能越来越多，越来越好，值得期待！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外型无敌，内饰还不错，如果座椅再长一点会好很多，配置上水晶档把、氛围灯和电尾门是痛点，空间非常满意，驾驶感受整体好评，过减速带的滤震待提高，可靠性满分，用车成本油耗还可以，配件经济性需提高。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.36分“优秀”

沃尔沃S90在我看来其实是有自己特色的一台车，也是一台优缺点都明显的车。 优点主要有三点，第一是动力系统，全系标配2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，有250匹马力，匹配8AT变速箱，这套动力系统的调校十分优秀，一方面是动力输出比较充沛，后劲也很强，另一方面是和变速箱的匹配很顺畅，油门的开合和提速的契合度比较高，这种平顺性让我惊喜，开起来就是一个大排量自吸发动机的感受。 第二是底盘调校，属于比较有韧劲的类型，保持了不错的舒适性的同时，还有着不错的支撑性，底盘整体感来的也比较强烈，可以说S90在肉眼看不到的地方还是下了大功夫的。 第三是空间，5090mm的车长，轴距达到3061mm，后排空间真的挺大，我是176cm的身高，坐在后排腿部空间足足有4拳多的余量，跷个二郎腿都是比较轻松的事。如果用来家用，放个儿童座椅啥的也没啥问题。 缺点的话主要集中在一点，那就是这套内饰的确略显老气，没有什么科技感和惊艳感，车机功能上也没有十分突出的点，基本上是够用的程度。不过审美也是见仁见智，或许S90吸引的就是这种朴素的风格。不过用料材质确实比较环保，车内没有什么异味，这是沃尔沃的一贯特色。 所以从购买意见来看，如果你喜欢沃尔沃这个品牌，并且在意行驶品质和空间的，可以放心买。配置建议B5智逸，预算足够的话可以选择B5智远，至于豪华还是运动，就看自己的喜好啦。