点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版
4分“优秀”作为一个职业车评人,对于一些冷门的车型,我还是比较感兴趣的,这次试乘试驾的车型是沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版,厂商指导价是40.69万,优惠8万,裸车价是32.69万,加上购置税28929元,车船税480元,上牌费500元,保险10000元左右,全款落地价是36.7万左右。
外观方面,前脸延续经典的家族式设计,大嘴式的中网内嵌熏黑式格栅设计,搭配两侧狭长的前大灯,辨识度很高。下方采用进气槽设计,豪华感很强,使得车头看起来非常大气。车身侧面采用柔和的腰线设计,使得车身显得更加修长。车尾部分设计前卫,微微上扬的尾翼,搭配“C”造型的尾灯,与前脸相呼应。
空间方面,车身尺寸分别为5090*1879*1450mm,轴距为3061mm,车内前后排空间宽敞,我身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部空间有较大的操控空间。保持前排座椅不动,后排腿部空间约有将近三拳左右的距离。此外,后排采用扶手箱以及独立空调出风口,实用性还是比较强。行李舱容积比较大,不论是家用还是接待都比较适合,在同级别车型中占有一定优势。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出250匹马力,起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于2.0T发动机的功劳,动力表现还是比较不错的。油耗表现还不错,市区百公里油耗为7.6L(表显),高速百公里油耗为6.2L(表显)。
悬架方面,在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
人过留名81:五年掉价多少,市场二手车成交量不多,保值率不好入个二手应该会合适。一个这个车,一个卡迪拉克ct6雷克萨斯就不考虑了保值好。
生活本来就是一喜一悲:这车如果优惠不了10W那就不建议入手
点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版
4分“优秀”这台车的外观,我几个朋友一致认为,绝对的时尚漂亮,很有味道。大灯“雷神之锤”的识别度很高,有一次晚上去接我朋友,他说你这车从老远就能认出来了。我说,为啥?他说,看这大灯就知道你来了。前脸虽说挺霸气的,但我觉得设计上稍微有点繁琐,特别是保险杠以下,要是能再简单一点就好了。再从侧面来看,车身长的特点一眼就看出来了,显得相当优美。这车的溜背造型,让我想起了轿跑,因为确实挺像的。
坐进沃尔沃S90的车内,座椅非常的柔软舒适。前排座椅都有腰部支撑也支持电动调节,比较的方便。车载音响的音效也很棒。我最喜欢的就是它的车内空气系统,空调制冷效果快,也支持温度分区控制,还搭载了空气净化器以及PM2.5过滤装置
这个车子的后排空间是真的大,感觉单独放个箱子都没问题。附加把座位放到最后也有很大的空间。5米多长的车也就是个大船,空间如果还小就真的不如买个商务车了。后备箱空间也很大,我前几天帮朋友拉了几块大理石瓷砖,一次性摆了30片,非常从容。
在操控上沃尔沃S90的车身长已经有五米了,一般新手最害怕的就是转弯和停车了,但是目前我开下来的感觉还不错,方向盘指哪打哪,倒车影像的使用也是相当的方便,操作起来不是难事,车子底盘的悬架刚刚的好,并没有非常硬的感觉,支持性很好,在快速转弯的过程中能够有极大的信心。
城市油耗和我想象中差不多,不堵车的话在8到10左右,堵车的话会到14。但是高速油耗表现挺出乎意料的,目前最低可以达到6.7,我个人认为已经很出色了,毕竟这个车也很大,不容易,以后应该还会慢慢下降一些。
缺点是沃尔沃S90的舒适性,坐在坐垫上给我的感觉就很一般,悬架还有点硬,过减速带那颠的我至今难忘。同样作为D级车,它的车辆静谧性做的也比较的一般,隔音不好缺乏隐私感。
沃尔沃S90优雅简洁的设计风格,受众很广,不管是你什么样的各种审美标准,觉得它好看应该都是比较统一的。修长的车身,还有整体后移的C柱溜背,既保持了造型又给后排空间留出了足够的余量,为这个聪明的设计点赞!
坐进车里呢,依旧是北欧极简风格的调性,没有什么夸张的或单独强调的内容,车厢内整体感很强,用料也更加新颖,没有油腻感。车辆开起来,动力响应很灵敏,变速箱很懂驾驶意图,底盘相对同级车有些硬朗,这就是沃尔沃对于安全与舒适取舍的坚持。
S90是一台非常不错的豪华中大型车,只是它们对于安全的执着,例如底盘偏硬,座椅也不是很柔软。55升偏小的油箱,也确实是小了点。
终端的价格优惠,是S90不可忽视的一点,以上所有的优点与不足,都是建立在它比同级车型更便宜的基础上。产品上满足日常使用毫无问题,车是一个好车唯一需要纠结的,就是实惠的价格和弱势品牌,偏向哪一个的问题。
豪华车型市场竞争越来越激烈,个人是选择了沃尔沃S90,沃尔沃这几年改变越来越大,风格进行了转变,视觉感上更运动,完全不逊色于德系BBA。虽然科技感上还是略显低调,但是安全表现令人眼前一亮,沃尔沃S90作为家族旗舰车型,实际驾驶体验个人基本满意。
外观上依旧维持着经典设计,雷神之锤大灯组,维京之斧尾灯组,在车漆上魅蓝金属漆看上去很有质感。运动版车型,底部搭配了18英寸双五幅拼色轮毂,同时提供米其林轮胎,主打的就是静音。内部维持经典北欧风格,布局上面简约但不低调,新款车型在空气优化上面做得很恰如其分,专属空气座舱以及PM2.5过滤都是为我们健康保驾护航,新车买来并不存在异味现象。
动力上面,沃尔沃S90选择采用2.0T涡轮增压引擎,最大马力可达到250PS,同时匹配48V轻混系统,对于油耗的优化令人印象深刻。百公里实测综合油耗能够控制在8L以内,作为一款中大型豪华轿车,已经是理想数据了。而起步的时候相当安静,开起来能够感受到充足推背感,整体调校偏向于运动,底盘上也是如此,采用了一个双独立悬架结构,虽然调校上面偏线性,但减震效果并不差,能够很好的保持车内安静以及舒适。传动系统上面采用8速手自一体波箱,在低速换挡的时候会存在轻微顿挫感,这是沃尔沃S90槽点之一。米其林轮胎拥有不错的抓地性,而在提速环节上实测下来百公里加速在7.01秒,同样不算差了。
点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版
4分“优秀”沃尔沃S90是一款中大型轿车,2021款 B5 智逸运动版的沃尔沃在外观上整体设计非常大气,前脸采用了标志性的家族进气格栅设计,车身侧面腰笔直,线条流畅,给人稳重的感觉,车尾线条层次丰富,字母式车标依然辨识度很高,LED的雷神大灯夜晚点亮以后非常好看,该家族式设计元素和车头遥相呼应。内饰无论从设计还是用料方面都带有轻奢的质感,并不会像奔驰那样给你非常夸张的豪华氛围,整体看起来很显档次,但是又不突元,并且沃尔沃的内饰采用了更多的环保用料,新车基本就可以做到没有刺激性气味。方向盘同样保持着简约的设计风格,按键布置也更加精炼。整体的乘坐空间非常大,前排与后排都特别的宽敞,而且车子的储物空间也不错,后备箱的容量很大,可以放得下很多东西。
有车友反馈,该车存在发动机噪音大的问题。此现象产生的原因一般是机油量过低或者使用的机油粘稠度过高,润滑作用变差。如果您在用车中出现此现象,一定要及时给予关注,要及时去4S店更换新的机油,费用大约在500元。
关于保养,沃尔沃车型首保建议您在用车使用一万公里后进行保养,基础保养的项目包括換机油和机油清器,费用大约为1200元。之后一万公里为一个保养周期,定期更换空调滤芯,刹车油和火花塞,费用在1600元左右。为保证行车安全,建议车主按时对车进行保养。