点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.93分“良好”车子是19年8月买的中规40i尊享美国产的,现在才来评价,三年来勤勤恳恳没什么毛病,索赔过方向机和前排出风口,其余都是正常保养,不得不说这代g底盘的进口x5还算稳定,开了三年多了提速依旧迅猛,操控仍然犀利!
这车外形还行,不过现在也看腻了,不知为何越看越觉得这车小 不过实际上还是很敦实的 尤其是坐在别的车里看它,内饰感觉是越看越耐看,比新款大连屏更有设计感!三年了依旧喜欢!
x5能配得上公路之王的称号,3.0t+8at动力操控上乘,尤其是跑高速真是酣畅淋漓 一路超车一路听着发动机美妙的声浪真是愉悦!直列六缸不愧是宝马的看家发动机,对了,我买的时候是国6a排放 所以不带gpf 原车运动+模式还有声浪,原厂排气还有回火声,这你受得了吗。后排空间一般后备箱空间巨大。喜欢开车的不容错过,不过现在好像进口版本买不到了 国产加长版不知道开起来如何没开过 不过操控动力肯定有影响!
FGSG999:开suv的人都一样,刚开始觉得自己买的这款够大了,结果熟悉了过后看到别人更大的车,就会觉得自己的小,反正后面换车只会想换更大的感觉更霸气
极行非洲大蜗牛:我笑了笑,把手中的劳力士脱下来给他戴上
KeepSouler:同色氛围灯帮顶
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.5分“优秀”2020年12月购买,操控没得说,好开不累!现在开了18000公里!外观漂亮,空间够用!国产的确大很多,但个人感觉进口的轴距和后门比较协调!平时几乎自己开,舒不舒服不知道。自己开着舒服就行了!直接吐槽遇到的缺点,第一,有时候动不动自己刹车,赶上几次!没有障碍物的情况下自己刹车了,或者突然出现个人形小红人!第二,后排空间不是问题,最大的问题你来一个角度调节啊!第三,售后!什么国产进口都一样,前段时间后刹车片需要更换,去4儿子那更换,告知没货,需要等1个月,你大爷的,这个车刹车片这种常备配件都没有,开什么4S店,最后跑了好几家才更换完毕!第四,400摆设!投诉告知协调解决,到最后也没有协助我解决这个事,还是我自己一个店一个店跑的!协调能力0!也没有最后的回访!第五,车是好车,品牌也是好品牌!但如果不把消费者当回事,下次一定不再选择宝马任何车!
最后,发动机舱进过小猫一只,发现是底盘下面进去的,这个问题挺严重!
就来看评论:一万八千公里就换刹车片了啊!踩着刹车开车吗!
沧海0827:进口的看不起国产的,3.0看不起2.0!宝马车友都那么不和谐吗?
崔壮壮MM:我是22年1月提的,同配置,行驶2.5万公里,比较满意,行驶质感和动力分配比较逻辑线性,没开过40i的,不知道直6是啥感觉,今天老婆坐后排突然说靠背太直了,影响睡觉,这点国产胜出!油耗8.9升,还算经济,但比起现在新势力新能源车那不值一提!30i的起步踩油门要狠,不然显得有点沉闷,使劲踩,什么都有了。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.36分“优秀”外观:极地灰颜色很赞,其他中规中矩,对SUV没有特别喜爱,买给老爸开的,中年人最爱。同级别比GLE、Q7好看多了。家里买过四五辆奥迪了,Q7的外观实在是打扰了,本来想买Q8的,顶配价格偏高了。对奔驰从来也没什么好感,不值一提。
内饰:真皮包裹还是不错的,木饰纹好看。
配置:远超同年40i运动M,运动M的配置也太次了。看中尊享的轮毂、卡钳、底盘升降、抬显
空间:空间足够,但后排的乘坐体验挺烂的,靠背太直
驾驶感受:舒适模式为主,操控轻易。3.0T的动力足够。再次拉踩一波,GLE450 2.5T实在垃圾。
这个车除了贵一点其他都可以,开了八年出现的问题主要是空气悬挂,每两三年要更换气囊与气泵,当然也有可能与我当拖拉机开有关系。另外就是宝马通病里程开多了就要更换油封,漏机油与烧机油(烧机油大概二十万公里左右出现)。驾驭感通过性稳定性不错,也试过一些软派越野,上荒山,下小河等操作,加速也可以开个运动加模式跟小车干也很轻松,3.0T动力不是盖的,当然这种模式下烧油跟喝水一样快。车灯八年三十几万公里没有坏过一粒灯泡。智能大灯确实很满意,八年跟现在的车灯比起来丝毫不落后,自动变灯,自动转向,弯道辅助灯,还有就是对前车与对面来车都是智能防眩目,缺点就是对对方太礼貌了,导致很多国人回报过来的就是一直开远灯射着你,素质问题,当然如果大家都是这种灯的话那就晚上开车非常舒服了。空间方面后排空间小一点,但新版加长了解决了这个问题。大五座,尾箱大,放倒后排可以当大床露营不错。
脆弱的小肌肉:幸好我买的时候空悬被减配了
贩夫走卒9527:楼主你轮胎轮毂尺寸多少的,我也想换这款轮毂
多彩麻酱ZH:x5怎么花这么多钱
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.6分“优秀”动力强进,操控好,后排空间略小,
【空间表现】
后排空间小
【舒适性】
后排不够舒适
【动力表现】
强
【购车经历】
好不容易在国内找到最后一辆准新进口
用户2473308722965:在哪个4二子店买的啊,
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
3.71分“良好”动力没话说,比2.0的gle强了不少,内饰丑,用料垃圾,外观也就那样吧,街车了,空间太小
点评车型:
2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.43分“优秀”2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。
开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享
Lucky61055:有钱人,90万全款,什么概念!超越了百分之95国人!
小褚男一枚呀:全款90这个价格当时加价没有 我最开始去看的时候3.0都要加价 2.0没优惠 谈到是40i运动92落地
丰采依然666:还得是3.0恭喜,我的2.0都想置换3.0的
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.57分“优秀”【舒适性】
驾驶很舒适,我小个子开着毫无压力。车子安全配置辅助配置都挺好,可以说武装到牙齿了。
【动力表现】
动力充沛,高速超车很轻松,加速也很顺畅,总之这车开着就是舒服。更别说市区了,轻轻一脚油就好了。
【空间表现】
前排够,后排略显小,载客人确实有点委屈客人了,家人的话还可以凑合凑合。但是没办法,那个时候实在等不到国产x5了。(现在真的是馋国产x5的后排空间啊,馋得不行了啊啊啊啊)
【最满意】
前脸最好看了,很喜欢。屁股有点方,不过也还是可以看的。
【乘坐体验】
座椅很舒适,比较软也比较厚实。家人出去玩一般还是喜欢开这个车。
【提车价格】
没有优惠,有加价。磨了半天,磨了一些礼品下来。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i X设计套装
4.5分“优秀”【最满意】
车子外观耐看、大气,轮毂还蛮大的。运动座椅也很好看,内饰方面用料也不错。后备箱的空间大而且带电动。很方便。动力2.0T也够用,平时开油耗11个左右。毕竟车重,这个油耗还算是满意的。
内饰个人觉得甩普拉多几十条街,水晶挡把、中控显示屏、氛围灯还有仪表盘都给人一种科技感十足的感觉。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive30i M运动套装
4.43分“优秀”【最满意】
当然就是它的空间,从几个方面吧。
1、平时这台车大部分的时间都是自己在开,也不怎么在意后排的空间,真要载人的时候也不会有网上说的那么不堪,基本上大家都能坐的舒舒服服。,
2,后备箱的空间很大,而且天地门的设计深得我心,有的时候需要搬东西也方便很多。
然后就是它的操控,宝马车的操控那是很棒的,开起来很顺手,也不会觉得这台车很大。
点评车型:
2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
3.64分“良好”车子是不错 动力好 样子好,车内后排有点小,座椅都好硬,后排靠背不可调 不好坐,高阶辅助驾驶很好用
毕竟是SUV外观还凑合了;内饰确实是宝马的缺陷,除了座椅真皮的比较有质感,中控有塑料感,而且科技感不强;操控感受还是很好的,中大型SUV整车重2吨多,方向盘居然还挺灵活,又不至于太飘,指哪打哪,极致的操控了;车内空间还行,后排腿部空间其实可以更长一些;平时主要在市区开,堵车是家常便饭,所以油耗蛮高。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.2分“优秀”新车买来一段时间了,开了3000公里,对它也有了一定的了解,简单写几句感想吧,仅代表个人想法,欢迎探讨。
外观:这个问题向来见仁见智,个人偏好这种棱角分明的,尤其是高度,这个级别的suv还是要高一点才够霸气,在我这里唯一减分项就是中网和门边镀铬条,如果是黑色的就更完美了!
内饰:从来不是宝马的强项,比着之前一台f36的430gc 内饰要强不少,但是个人觉得也就那么回事了,我对宝马的喜欢一直在于它的驾驶感受
配置:只能说够用,本人对配置没啥要求,音箱好点就行,其他配置无所谓了,很多都用不着
空间:后排只能说够用,我身高179调好座位后排坐两个成年男性还是可以的,平时也就一个人用车,偶尔接送下家里领导(追求空间的兄弟们建议再买个商务车,我平时带娃出去开gl8真的实用,有条件上埃尔法就更赞了),后备箱真的太大太深了,又是天地门设计,拿东西不太方便。
驾驶感受:论动力,宝马的L6➕8at真的太强了,虽然发动机数据不算亮眼,但是这套黄金搭档发挥出来的实力在同级别绝对数一数二的,现在还没试过地板油起步,但是明显感受得到深厚的动力储备和顺滑的换挡逻辑,一个这么大、这么重的suv跑01不输我上了一阶的430,加速已经非常够用了。论操控,suv就不要谈什么操控了,只能说整个底盘给人感觉很整很厚重,但不失灵活,避震调的还算是比较有韧性,转向手感和路面回馈还是不错的,而且得益于四驱,下雨天不打滑,对新手还是比较友好的,日常代步跑跑长途还是挺实用的。论通过性,这点对我本人来说真的太幸福了,之前430底盘偏低坐姿偏低,堵车极其难受,碰到烂路和陡坡小心翼翼,轮胎35扁平比四年干废了三四条,现在无论是坐姿还是通过性都极大提升,碰到个烂路和马路牙子啥的一点不怵。油耗算是比较喜人吧,新车还没出过上海,早晚高峰通勤,平均油耗12.5(非暴力驾驶)
青年用户6666:x5和新款发现5怎么选?好纠结呀
犇菜:10.3个有是不是排第一
CyXuanxuan:老板你好,请问一下,您的车子外观和内饰分别是什么颜色,谢谢
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.9分“优秀”【空间表现】l
后排空间一般吧
后备箱很大放5口之家的行李轻轻松松
【动力表现】
很好,3.0的动力只要给油
【舒适性】
非常好,坐车里面非常安静!!!
【最不满意】
4s店销售不热情,最开始去的时候我们在看5系连介绍的人都没有,后来我们去找销售问有没有suv才来给我们介绍,也没有给我们倒茶很气,但是车个车是真心喜欢啊
【提车价格】
裸车85万
加了一些我也不知道的装潢(好像是脚垫什么的)
109万落地
【驾驶感受】
非常好,操控非常好指哪打哪,车内基本上没噪音
【最满意】
座椅舒服,不知道老款和新款有什么区别但是轮子宽度还是老款的宽一点
【亮点配置】
有抬头显示很不错,倒车影像很清晰
FYH!!!:你这个109w是怎么回事
用户7662713038172:奥迪A3油耗怎么样
热闹麻酱Kh:没有主动降噪,双层加胶玻璃
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.4分“优秀”进口X5美中不足的就是后排空间太小,座椅靠背角度无法调节,中控的无线充电太慢,是个鸡肋,没有设计手机支架,手机不知道放哪
淡泊的沙滩iO:太???小? 坐不进去人?
他还是水果罐头:现在差不多80落地
小酌:刹车有没有异响?