s60牛仔蓝开了半年了,最近改了个gt银加上运动中网瞬间颜值爆炸
【安全性】
主动安全系统非常灵敏,不管倒车还是正常开,我都已经触发好多次了,有时候倒车不注意真的容易出事故,还好有主动刹车避免了事故的发生。
【驾驶感受】
这车开起来比较平稳,正儿八经家用车。B4动力也够用了,换挡平顺
【保养】
8000公里去做的首保,买车的时候送了4次保养,首保一分钱没花
【油耗】
油耗也不高,早高峰一般都是七点几到8左右,正常开的话7个油左右,高速还是蛮省油的开过一个5.7。
长安与故里安逸:兄弟建议价格侧裙前铲 颜值回头率贼高
DZX357:车膜颜色好看
码农叮咚变:太帅了
点评车型:
2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版
4分“优秀”因为同事的S90让我起了买一辆沃尔沃的心思,但90太长,于是车技堪忧的我瞄上了60。去年在圈里潜水甚久,最后还是趁着购置税减半的尾巴拿下了s60智远豪华。
外观上,不加长的轴距,搭配内敛的线条让车身侧面十分协调,再加上雷神之锤和维京战斧的加持,整部车的外观很符合我的审美,但可惜23款双出排气🈚️了,车尾就不太好看了。本来想提晨光银,但年底了提不到,只能选白色了。内饰设计这块仁者见仁 智者见智了,我个人是比较喜欢这种简约风格的,实木饰板搭配水晶档把,精致优雅不张扬,有股淡淡的豪华感。(ps:内饰图片和实车差别很大,图片看上去不咋地,但是实车很好看。如果因为内饰还在犹豫的朋友,建议去看看实车)
动力方面,低速较肉,有点小顿挫,但整体来说问题不大,到了3、40码之后加速就很平顺了。底盘感觉偏运动,略硬,舒适度不够,但优点是操控不错,路感清晰,方向也很精准,指哪打哪。
其他方面,提车不到三个月,目前开了两千多公里,城市道路为主,偶尔高速,综合油耗8个,比我想象中要好,毕竟是有1.7吨重的2.0t,这个油耗我个人感觉已经不错了。车机简单明了,逻辑简单,上手很快,但没什么可玩性,不过我觉得挺好,不需要什么花里胡哨的功能,太多东西反而让人分心。然后让我惊喜的是原车音响,效果完全不虚某些品牌的选配。提车时让4s送了宝华中置,明说是副场的,个人感觉装饰性大于实用性。
好心市民林先生:中置小羊同款
用户3075787307792:装的宝华韦健吗,选装音响价格能优惠多少
方向盘跑偏1984:S60外观有点老气,不太激进,车是好车
不知不觉窝窝陪我走过一万公里了,从八月盛夏到三月早春,遮风挡雨,驱寒避暑。一万公里后各方面也都有了深入的体会,简单写一写供大家参考。
【最满意】
印象最深刻的还是acc辅助驾驶,高速超级好用,也很省油下坡甚至还自动启停。当然,雷神大灯每次锁车都要回头多瞅两眼,水晶档把开车必须好好把玩。
【安全性】
窝窝的看家本领,主动刹车市区触发过好几次,避免了很多潜在事故。
值得一提的是高速触发过一次紧急制动,事因前方第三辆车快车道停车且未放置三角牌,如果没有系统介入后果不堪设想。
【动力表现】
起步略肉,涡轮有迟滞,踩到中后段加速非常顺滑,高速上开到120码以上后动力依旧源源不断,不注意就超速了(不提倡哈哈哈哈)。
【乘坐体验】
前排电调加腿托,以及人体工学设计,座椅非常舒服,高速一口气两个小时都不累,当然因为是标轴车,后排空间略微吃紧,但没关系后排基本不坐人。
【油耗】
在48伏混动系统和双离合的加持下,非拥堵路段非常省油,快速路最低开到4.9个油,200公里以上高速路基本保持在6个油以下,目前综合油耗7.4。
【驾驶感受】
双离合顿挫少,偶尔在时速30左右出现顿挫,底盘扎实,过弯车身紧绷稳得很。高速胎噪风噪高,打开音乐可以声学降噪(bushi)
穷乡僻壤的村民:8AT变速箱怎么弄了个双离合?
zzzryzer:小毛病多吗?看的好多人吐槽
TimLi1987:自动启停关不了堵车难受(解决方案只能自己切手动模式)跑高速隔音不行胎噪大,还有就是这个车刹车不线性会给人那种刹不住的感觉,这个车唯一的优点就是硬,被追尾过一次这车够结实,防撞钢梁很厚
外观非常符合我的审美,内饰简洁明了。水晶白配棕色内饰。帅!
动力2.0 T+48伏轻混+双离合,启动加速非常丝滑,尤其低速非常平稳,超出我的预期。稳定性有待后面考察。
自适应巡航中规中矩,领航功能很让我惊艳,好用!
中控采用安卓车机系统,取消了USB数据口,有点不适应,不过送了4年的数据包服务,在线用腾讯爱趣听内置的QQ音乐,还行。不过逼的我开了QQ绿钻会员。原车的音质相当的棒。不亏是号称原车音响的天花板。
水晶档杆让我眼前一亮。很酷。
吐槽一下,可能北欧风格太简洁,主驾位没有合适的收纳抽屉,不习惯。
后背箱,体积还不错,就是高度我感觉有点点低。可能是我原来开的明锐后背箱用惯了原因。
总体来说,这款车相当的不错,我很满意。
黑夜中的小沃:说满分,最后只打了3.8分
流年不抵海心屿921:贷款吗,裸车价25????
糖卡575:还是直接上S90不香吗?
转眼提车已经一个半月,s60陪伴我走了1500公里,在寒冷的冬天,有小沃的我,不惧风雪,尽情开往想去的远方~
[外观]
不论是外在还是内在,沃尔沃s60都让我爱不释手,不过现在想更换一下运动版的前中网,更加具备运动感。因为米色内饰只有智远豪华才能选装,所以就没有选择智远运动,而且也很可惜没有选装宝华韦健的音响,这便是唯一的遗憾。外观来看,沃尔沃s60直瀑式进气格栅,前面有雷神之锤LED大灯,后有维京战斧尾灯,而侧身的设计线条又富有棱角,慢慢的运动感。
[车漆与内饰]
2022年10月21日,坐标江苏。等待了三个月之后,我如愿以偿的提到2023款s60智远豪华,白色外观,水晶漆在阳光下是闪闪的感觉;并且选配了米色内饰(加冬季包一共19800元),NAPPA真皮配合沃尔沃人体工程学的设计,坐起来是非常的舒服,腰脱腿托自由控制,就像大沙发一样而且有座椅通风,而且最有感觉的当属欧瑞诗水晶档把,副驾驶的漂亮妹妹看到了都要夸几句优雅。
[内在运动感]
不仅如此,沃尔沃s60的内在运动基因才决定了他的属性,双叉臂前悬架,2.0T米勒循环发动机+48V轻混电机,最大功率197马力,最大扭矩300牛米,百公里加速7.9s,操控起来简直不要太爽。虽然是前驱,但是沃尔沃对底盘的调教十分老练,转弯速度过快时也不会有推头或转向力不足的情况发生。对于简配到双离合,没什么感觉,因为我没开过8AT变速箱,没有感受到换挡顿挫,加速随叫随到,超车时轻松从80到120,起步得益于48V轻混也十分顺滑,没有抖动的感觉。
[车机]
23款安卓车机感觉少了好多用户可以自己选择的东西,比如驾驶模式,city safety介入的时机,虽说可以使用自带的地图与音乐软件,并且地图可以投影在仪表盘,很方便,但是总的来说可玩性没有以前高,有线carplay确实很棒,流畅且功能齐全。氛围灯也没有了,就一些小细节确实给你阉割掉了。
[领航辅助]
在23款s60中,领航辅助与自适应巡航实际上是合成在一起了,按一下方向盘左边的圆圈,道路标线如果清晰,就会自动开启领航辅助,车道居中保持,遇到路面标线不清晰的情况,自动变为自适应巡航,可以继续跟车,但是方向要自己打。
总的来说L2驾驶逻辑清晰,方便好用,我在市区跑的时候开领航辅助跟车也很方便,还比自己开省油。
[油耗]
从提车到现在油耗平均在8.0,开省道6.6左右,市区10左右,因为是县城,没有堵车很久的情况,油耗比较满意。
[空间]
前排空间没什么可说的,很充裕,我180cm,150斤,坐的很舒服,后排就捉襟见肘了,空间确实小,还好平时就我自己开。后备箱的空间也还不错,而且23款的后排座椅其实是可以放倒的,具体教程可以去b站抖音学习一下~
窝窝用户:这内饰让我觉得我的棕色突然不香了
步步为赢131419:江苏冬季包用的到吗,我们东北这里冬季包还行。
知有83:在s60跟ct5之间犹豫,这内饰太加分了
【安全性】毋庸置疑的安全性🛞
【驾驶感受】方向盘很轻,油门很轻,提速挺快,对新手友好。驾驶下来很平顺,换了双离合没有想象的那么不舒服。
【油耗】高速6-7个油,市区10-11个油,综合下来8-9个左右。主要跟个人驾驶风格有关。
【亮点配置】🌟自适应巡航:上高速很方便。🌟一脚踢功能:方法就是对着第一个“V”轻抬一脚就OK啦。
岁言三郎:一脚踢功能是指后备箱开启吗?我试了很久都没找到
然也RanYe:和我买的一样,你是啥颜色
优雅可乐9k1:雷神大灯真的好看
最满意的的地方:车内空气清新,没有异味!且全系标配主动驾驶辅助系统,整体安全指数较高。
最不满意的地方:虽然尺寸不小,但是后排空间很小,中间位置突出严重。
外观方面:没有很惊艳,沃尔沃家族式设计,因为车头引擎区域比较长,所以看起来有点像后驱车。
空间方面:虽然比上一代加长版本的轴距还要长,但是实际空间表现比较差,后排空间在家用上非常吃亏。
内饰方面:触感柔软细腻,主要是整体气味比较清新,真的没有其它品牌车型一些异味。座椅乘坐偏硬,据说是沃尔沃联合骨科专家开发的,为了健康着想!
动力操控:动力随叫随到,动力响应还是比较可以的,48V轻混系统,平顺性变得更好了。底盘重心较低,底盘操控不逊色于宝马3系。由于这个版本用了7速湿式双离合变速箱,所以日常的油耗表现是比较客观的。
购买推荐:推荐购买B4系列版本,整体配置比较丰富,目前有5-6万优惠,落地下来在30万左右。
绿洲一角07:你这是23款的图吗,怎么跟我的智逸仪表台和中控都不太一样
奈何77237:这个价格怎么不上90
春秋残月:可以没有L2价格自动驾驶 360也没有
【购车经历】
今年23岁,工作一年多,从6月开始有买车打算开始就只想买S60。从小就喜欢沃尔沃的轿车,感觉跟其他车不一样,很有范儿。逐渐熟悉沃尔沃这个品牌,且S60改款以后从内到外的样子,我无法拒绝。6月底试驾过22款,8月底又试了23款,正好钱也凑够了,直接下手~
【安全性】
帮忙上牌的师傅说:“沃尔沃的车,看着就结实!”把安全刻在骨子里的车企,窝窝的安全性绝对令人安心。回家停车时倒车距离车库门还有10厘米左右,刚想一脚停稳,却先触发了主动刹车,伴随着滴滴声。确实灵敏哈,应该能避免很多不必要的剐蹭。
【最满意】
颜值!颜值!颜值!雷神之锤大灯和维京战斧尾灯,帅气又年轻感,侧面线条无敌,家人朋友都说好看。最终选了白车身+黑内饰,大气又动感。内饰个人感觉很耐看,虽然比较素,但看久了还是很舒服。
【驾驶感受】
22款和23款都试驾过,就两次试驾体验和自己的车来说,感觉油门刹车跟脚,线性,车子的速度能跟着自己的想法走,8AT和7DCT版本变速都很平顺,23款的动力爆发力更强。转向和操控性大好评,指哪打哪,高速并线干脆利落。
【亮点配置】
23款的车机太香了,语音设导航直接仪表上看,再qq音乐放个歌,副驾还能用它刷B站…领航辅助+自适应巡航,堵车的高架开了一段,这简直是躺平式开车啊,要是自己踩早就骂街了。
【最不满意】
驾驶模式没了,上班通勤没法开ECO省油了。方向盘左边的按键,左右键变成了摆设,前雾灯键也是摆设。想来想去确实没大毛病,这车还是很满意的~
卡卡罗特6810:我草 我25还在上学
GML184155981:起步慢不慢
懂车帝彭豫晏:恭喜,才23
1.23款行驶下来很平顺,换了双离合没有想象的那么不舒服。底盘操作响应也是相当及时指哪打哪,相对于新手还是相当友好的
2.在4s店一直试驾的22款驾驶感受没有太大的区别,区别最大的还是车机系统。虽然变为安卓系统,使用方面还是相当简单的,语音,高德导航灵敏度也不错。
3.相对于安全,我入手的这款智远自适应巡航用的很舒服,在弯道方面还是挺灵敏的。
4.油耗方面还算满意,正常市区8,9个油左右,快速路下来最低5.7个挺惊人的
5.一脚踢功能是真有,来回试了好几遍终于摸索到了方法对着第一个v下口轻抬一脚就OK了不用来回横扫,很废腿。。
6.最后说一下缺点,后排中间突起挺高的,后排再加长一点就更完美了,氛围灯无法选择颜色,与网友所说真是氛围点🤨,其他的具体还需要以后驾驶慢慢感受分享
Fusion看一看:为啥你们那么低
我住隔壁我姓王2022:双离合对这车的油耗贡献1个油以上
坦荡的钢笔0L5:氛围点?门把手上的那个灯光?