点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

这是我买的人生第一辆车，也不太懂车，就网上看了很多车型看到了窝窝，我觉得它的设计理念不错，安全环保是让我买这车的决定因素。外观是一眼相中的，内饰觉得也还可以接受，配置选的智远，因为相比较于智逸多了较多配置，主要有L2级别的辅助驾驶。空间对我来说够用了，没有大长腿哈哈。驾驶感受目前没还太大感觉，拿了好多年证没怎么开车，买了车才开始练，只觉得现在的汽车相比于学驾照时还流行的手动挡智能太多了，好开。反正整体不错。另外买车时送了挺多赠品，7000维修基金、1500油卡、6次基础保养、360全景影像、电动尾门、原厂行车记录仪、脚垫、龙膜、后备箱垫、车载吸尘器。还用老带新活动薅了一个前门logo投影灯，晚上开车门一打开看到感觉有逼格哈哈。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

很满意，家里有孩子，带着孩子去选的车。沃尔沃新车进去没啥味，孩子一下就喜欢上了。考虑到安全和动力配置，其他品牌没有考虑。问了几家后，最后定的这家很干脆，报心理价位，销售沟通后下定，前后半个小时搞定。除了倒车影像为止有点不适应，辅助线不太清晰，其他都满意，外观，环保，安全，操控。车友们说的自动启停我觉得挺好，一停车就安静下来，起步也不会慢，实在不想停可调手动，另外我发现开着空调也不会停。自适应巡航挺好用，就是还是有点不太放心，尤其有弯路以及别的车并线啥的，试用了几次还不错。油耗第一天提车，赶上下班高峰刚开始堵车最高到20多个，现在平常差不多8-9个吧，快速路巡航能到5.5，高速还没试过。总之很满意，以及外面贴的膜和脚垫。就是销售没给送保养有点遗憾了，主动安全还没触发过，速度超过60会自动开启车道保持，并线要打转向灯，不然抢方向盘。

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3.64分“良好”

【购车经历】 看了帕萨特，凯美瑞，雅阁。帕萨特亲戚买的太多不想装车，内饰布局老气万年不变。凯美瑞空间太小后排，异味重。雅阁后排空间大，底盘太硬噪音大。后面选了沃尔沃。优惠大，一年10000公里免费保养一次。 油耗还算满意国道较多。市区9个油。国道60码限速5.8油耗。高速120限速6个以下油耗。不说优点只说缺点。第一因为横置发动机车头比较长，导致后排空间小，后排坐垫也短 ，中间隆起较高。发动机与变速箱匹配还算不错，只是一档到三挡加油门时偶尔会出现轻踩油门，转速上去了速度没上去，只听见发动机在哪里干吼。主要出现在拐弯时，可能要深踩油门它才知道原来我要提速。40码以后就好了。车机系统不行，不像国产那样智能。偶尔死机断网。仪表盘太单调。刹车点头。还是说下最喜欢的优点吧就是领航辅助高速真的很省心。对于跑长途真的不要太好了，容易犯困的人来说是福音

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.14分“优秀”

安全无异味，新车车内没有任何难闻的异味，阳光下暴晒几天闻不到什么味道了，加上清洁座舱，仿佛闻到北欧的空气，清新且干净，加速略微顿挫，但丝毫不影响驾驶乐趣，全系2.0t绝对够用，油耗非常惊喜，没有想象中那么高，反而高速能到4.9L/100km，可以说非常的省油了，配备城市安全系统，为安全得到了保障，该减速时还是要脚动减速，辅助终归是辅助，不能一味的依赖，窝窝已为我避免了三次碰撞，可以说安全系数拉满了，开车在外安全第一，其他都不重要；以上就是我为什么钟爱窝窝的理由了，同价位选择太多了，只有窝窝低调且帅气，非常好开，指向性非常精准，空间家用也是完全够用，音箱可惜没有上宝华韦健，不过原厂的也够汀了，音质效果不错，中控简约大气。下一辆换车，还是打算选择沃尔沃，太爱他了。

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4.2分“优秀”

因为四月初要用车，所以也就不等了3月底就提车了，价格也磨不下去了。不过能加装的东西都装上了：360，电尾，盲区，四门隔音，下护板，迎宾灯，中置哈曼，还额外送了保养。 一开始看车的时候，我和我老婆一直看的是suv，对比的是沃尔沃xc40和领克05+，我俩决定一个人选定了品牌，那车型就得听另一个人的。可惜老婆她接受不了05+的声浪，但是我实在是觉得xc40太短了，xc60选到想要的配置又超预算了，最终意外的选定了s60。 23款比较可惜的是减配了，8at换成了双离合，不过我这个水平也开不出来差异，唯一的感受就是比之前的老车开起来完全没有了换挡的顿挫感，刹车也没有虚位，给我的信心十足（以前高速追过尾，很看重这点）。本来看的是B5，这边的4s店说是厂家不排产了，也没有库存车，另外有一点，carplay会花屏，不知道怎么回事，重启后又好了。 总的来说，车还是很不错的，轿车的坐姿真的是比suv舒服不少，目前才200公里不到，油耗9个左右，提车的当晚就成了战损版，右前保险蹭掉了点漆，下图是这车原版原漆的唯一一张照片….

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.7分“优秀”

内饰简洁大气，不花里胡哨，气质比之前看的几款日式车高些，选颜色的时候纠结了一下，最终选择了有活力的牛仔蓝，目前开了3000公里耗油 7.7L/100km——油耗的话在二线小城市来说感觉相当不错，尤其是在上下班不堵车的时候，耗油量比较低。 空间 空间刚好，放腿的时候不会特别难受。前后排都不会特别挤，中央通道的地台比较高，中间长时间坐可能会不大舒服，可以说后排只能应急一下。 舒适型 主驾驶和副驾驶坐着都很舒服，座椅可调节范围大，这是比较喜欢的一点。 总体来说是建议入手的， 1.我对s60这款车始于颜值，后来经过深入研究，感觉沃尔沃完全符合我的调性。 2.运动性很强，本人重视操控，舒适方面不是很关心，s60这款车外观优雅，但有一颗狂暴的内心，动力充沛，高速劈弯信心很强。 3.简约的设计理念，我这个人平时生活也是能简单就简单单，内饰，车机系统对我而言已是搓搓有余。 4.车机功能较上一代提升很明显，有carplay，语音识别很迅速也很准确，讯飞厉害，只是偶尔会误触发语音。 5.配置很丰富，全系标配citysafe，这可是真东西 辅助驾驶 车道辅助保持系统十分灵敏。快压到线的时候明显感觉方向盘在自己扳一把。领航辅助在开长途的时候很舒服。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.86分“良好”

不知不觉窝窝陪我走过一万公里了，从八月盛夏到三月早春，遮风挡雨，驱寒避暑。一万公里后各方面也都有了深入的体会，简单写一写供大家参考。 【最满意】 印象最深刻的还是acc辅助驾驶，高速超级好用，也很省油下坡甚至还自动启停。当然，雷神大灯每次锁车都要回头多瞅两眼，水晶档把开车必须好好把玩。 【安全性】 窝窝的看家本领，主动刹车市区触发过好几次，避免了很多潜在事故。 值得一提的是高速触发过一次紧急制动，事因前方第三辆车快车道停车且未放置三角牌，如果没有系统介入后果不堪设想。 【动力表现】 起步略肉，涡轮有迟滞，踩到中后段加速非常顺滑，高速上开到120码以上后动力依旧源源不断，不注意就超速了(不提倡哈哈哈哈)。 【乘坐体验】 前排电调加腿托，以及人体工学设计，座椅非常舒服，高速一口气两个小时都不累，当然因为是标轴车，后排空间略微吃紧，但没关系后排基本不坐人。 【油耗】 在48伏混动系统和双离合的加持下，非拥堵路段非常省油，快速路最低开到4.9个油，200公里以上高速路基本保持在6个油以下，目前综合油耗7.4。 【驾驶感受】 双离合顿挫少，偶尔在时速30左右出现顿挫，底盘扎实，过弯车身紧绷稳得很。高速胎噪风噪高，打开音乐可以声学降噪(bushi)

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

车型简约大气，车尾很有豪车的风格。内饰北欧风很耐看，味道我觉得还是有一点的，音响听感很舒服，环绕立体。 【安全性】 城市安全系统很靠谱，很适合新手，开着很安心。有巡航和领航功能，智能便利。 【驾驶感受】 新手小白开车，车的动力很足，按钮很方便。 【乘坐体验】 人体工学座椅，乘坐体验舒适。 【亮点配置】 买窝窝就是本着安全第一的原则 #沃尔沃汽车特邀发言官

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观非常符合我的审美，内饰简洁明了。水晶白配棕色内饰。帅！ 动力2.0 T＋48伏轻混＋双离合，启动加速非常丝滑，尤其低速非常平稳，超出我的预期。稳定性有待后面考察。 自适应巡航中规中矩，领航功能很让我惊艳，好用！ 中控采用安卓车机系统，取消了USB数据口，有点不适应，不过送了4年的数据包服务，在线用腾讯爱趣听内置的QQ音乐，还行。不过逼的我开了QQ绿钻会员。原车的音质相当的棒。不亏是号称原车音响的天花板。 水晶档杆让我眼前一亮。很酷。 吐槽一下，可能北欧风格太简洁，主驾位没有合适的收纳抽屉，不习惯。 后背箱，体积还不错，就是高度我感觉有点点低。可能是我原来开的明锐后背箱用惯了原因。 总体来说，这款车相当的不错，我很满意。

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4.4分“优秀”

【安全性】 沃尔沃主打的就是安全性，也是我购买的主要原因。提车一个月以来，上高速跑了三次，其中有一次触发了主动安全预警，成功阻止一场车祸，当时就想着买的真值。 【驾驶感受】 以前只开过家里的A级车，上手B级车感觉马上就上来了，开起来四平八稳，方向盘很灵敏，油门在踩下去的开始有点软，后面提速很快。用的自动驻车功能很不错，完美的解决了城市通勤脚酸的痛苦。另外买的智远版本有领航辅助L2 自动驾驶，在高速上非常9好用，回自己家的路上一路120码，非常舒服。 【油耗】 目前平均油耗7.2，高速油耗稳定在6.2，最低跑过5.9，南京市通勤就要10个油左右了。 【亮点配置】 我觉得最好的配置应该就是全车clean zone新风系统，新车真的一点味道没有，加上自己买一个好闻的香薰，一打开门就是让人开心的味道，不会像其他车一样一股塑料味 【最不满意】目前碰到的不满意的全是小问题，提车头几天，无钥匙进入一直没法感应到，后面这种情况就比较少了，另外沃尔沃的app是真滴烂，其他就是自动启停关不掉，比较烦人，另外大问题没遇到了 【购车经历】 工作一段时间后自己有用车需求，不想每天骑电瓶车上下班，所以决定去看车。奔着就是沃尔沃去的，因为我个人在安全性非常看重，在南京店里简单试驾后就开始谈价格，前后去了四家店，最后趁着购置税减半的政策，以及南京市云闪付消费券活动加持下，用27.9w谈下，另外还要了宝华中置，360全景，龙膜，行车记录仪，脚垫后备箱垫，另外还有3000保养券，自认为拿到了想要的东西，就去签了下来。

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4.5分“优秀”

【外观】 窝窝的外观真是越看越爱，雷神之锤➕维京战斧，让你成为这条街最靓的仔；人体工程学真皮座椅，水晶挡杆，木纹装饰板， 【油耗】 目前快五千公里了，没想到窝窝居然这么省油，每天通勤60公里，油耗基本在7以下； 【驾驶感受】 对于一个新手来说，觉得窝窝还是蛮好开的，尤其是高速，速度上去了蛮舒服的；车道保持辅助也是新手的福音，对于我这种开车开着开着就不自觉跑偏的新手来说真是保驾护航一大保障，通过方向盘振动及时提醒； 【乘坐体验】 无异味是真的，窝窝的环保也真不是盖的，坐同事的四个圈，味道大的一批，反观窝窝，味道基本可以忽略不计，又环保又安全，自带空气净化功能，过敏患者的首选。。。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观很拉风，我很喜欢。主动安全功能非常不错，高速开起来很舒服。后排空间可以满足使用。高速开起来很稳，加速超车都很给力。很多人不喜欢棕内，我反而很喜欢，可能是审美不一样吧。 趁着购置税优惠，也实实在在的省了钱。 如果是大客户，大家记得去申请。 马上5000公里了，补充一下评价吧 1、空间表现我觉着还可以，毕竟我们家个头不是很大 2、高速开起来很拉风，动力足够，响应很快 3、领航辅助在跑高速时真的帮助很大，尤其是部分高速车不多的时候，简直太方便了 4、自动启停不能关闭，确实不太好，尤其是堵车的时候，我现在的做法是堵车转为手动 5、白色外观我认为很漂亮 6、车内确实没有多余的味道 7、看到别人的宝华韦健中置真的很漂亮。 8、油耗表现还不错，高速6-7.

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

忠于颜值，慕于安全配置。 【安全性】 前后主动刹车很nice，尤其是后向主动刹车，特别敏感，停车好帮手。领航辅助很好用，高速上能有很好的驾驶辅助体验。 【最不满意】 车机系统，app，车机功能比较单一，尤其是液晶显示器界面，23款的很丑，没网时显示一片黑黢黢的，界面没有时间提示等，很不友好，app就不说了，不好用，不显示行车日志，仅有空调启闭，时灵时不灵…… 【油耗】 提车至今约7000公里，多为城市出行，综合油耗7.1，高速油耗5.5左右。 【驾驶感受】 总体还行，起步较慢，变速箱反应不是很友好。 【乘坐体验】 噪音较大……尤其是高速行驶时，噪音反馈很明显。 【销售态度】 销售态度还是很不错的，就冲着销售态度才确定的。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

还是不错的，看过奥迪和凯迪拉克，最终选择了沃尔沃。凯迪拉克销售看我买不起，毕竟刚硕士毕业，不想搭理我。奥迪销售倒是挺积极，一直强调品牌，但是配置真的不高。 【安全性】 很满意，触发了几次主动安全。 【购车经历】 没考虑日系。上面说过了 【提车价格】 27.9 【驾驶感受】 说实话奥迪的操控最好，凯迪拉克最肉，沃尔沃最爽，特别是转弯时。 【油耗】 目前1800公里。平均8.6，没上过高速 【最满意】 安全和配置，独有的城市安全系统，兼职是新手的福音啊，还有车比较重，1.7吨，比一些韩国的suv都要重上几百斤。 【亮点配置】 领航辅助吧，用起来不错 【空间表现】 后排比ct5大，比a4小 总体满意

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

【满意】1，安全配置高，它的低配车型就已经具有相当多的安全配置，中配车型就更为丰富，并且从这台中配车型开始具备全速自适应巡航的功能。 2，动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，但依旧有近200马力的动力输出，这样的动力对于家用用车已经完全足够使用，即便跑高速也能够做到随踩随有，超车有信心。而且车内隔音表现不错，发动机的震动和噪音都抑制的很好。 3，外观设计清新脱俗，沃尔沃S60的设计属于简约的北欧风格，没有过多花哨的设计，相较于BBA这些街车，开S60会显得格调、口味的独特。它的内饰用上大量皮革、搪塑材质，但基本没有什么异味，比较适合有孩子的家庭。 4，性价比不低，优惠后裸车基本不到29万元，在豪华中型轿车当中属于比较低的价格，并且配置方面也不差，该有的功能一个不少。 【不满意】1，储物空间不理想，后备厢空旷，没有小挂钩或者小网兜；车门下方的水杯槽，比较浅，水杯放进去会晃动。 2，后排乘坐空间和紧凑型车差不多，因为较长的车头加上标准轴距的车身，导致后排空间和很多后驱车一样。 3，换挡不平顺，从此前的8AT变速箱更换为7速双离合变速箱（只有顶配匹配8AT变速箱），感觉消费者亏了。 4，刹车有点灵敏，初段就有很强的制动力，需要适应一段时间。 【驾驶体验】底盘表现紧致，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，经过减速带时干脆利落。车头的指向性好，加上自身的轴距不算长，操控性一点不差，方向盘几乎没有虚位，基本是指哪拐哪，转向清晰。这台车配备7速双离合变速箱，百公里加速达到7.9秒，在实际体验中，双离合变速箱的优缺点体现出来，它的前段提速一般，低速换挡有顿挫感；中后段提速有劲，高速换挡平顺，超车较为犀利。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.99升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3-8.8升，在高速公路行驶的油耗百公里6-6.5升。【优惠】现金优惠5.7万元。