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    沃尔沃XC902023款B6 智逸豪华版 7座值得买吗_沃尔沃XC90动力怎么样

    ·沃尔沃XC90

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共405人评价
    35万以上SUV总榜No.27
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    46.70-61.10万
    厂商指导价
    63.89-78.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.08
    • 外观
    • 4.42
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.04
    • 配置
    • 3.95
    • 3.97
    • 空间
    • 4.32
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.03
    • 操控
    • 4.17
    • 4.05
    • 动力
    • 4.17
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 途锐4.15动力4.32
    • 蔚来ES74.08空间4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    沃尔沃XC90·全部评分

    2023款 B6 智逸豪华版 7座
    2T发动机
    300Ps最大功率
    8挡手自一体变速箱
    6.7s官方百公里加速时间

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.3优秀

    提车快一个月了,补交一份作业,外观大气稳重,空间大,配置较全面,出厂选装了冬季包(在北方太重要了,后排坐孩子再也不用担心冻屁股了😁),4s店送了原厂三件套(膜,脚垫,前后记录仪),底盘护甲,水晶档杆,自己贴了个车衣(没办法,黑车太阳纹后期太明显,另外是为了防鸟粪,崩小石子之类的),要说配置上的一点遗憾就是少了心心念的宝华音响。 第一箱油跑了550KM左右,油表显示还剩80,油耗预估的,大概11个左右。 谈下这车的驾驶感受:起步有点肉,虽说是300匹马力,但转速要到2100转以上才能明显感觉到动力输出,且发动机噪音有点明显,但是也还能接受,换挡平顺,没有明显的顿挫感,之前开奥迪用的干式双离合感觉顿挫感比他要明显得多,底盘调教只能说中规中矩,不算硬也不算软,舒适性还行,过隔离带时能明显感觉到滤震。刹车比较软,响应有点滞后,需要重踩才能感觉到,可能和车重惯性有关,需要适应一段时间。 内饰方面,整体简约大方,看个人喜好,反正我挺喜欢,再倒退个十年回去我也许会考虑奔驰的夜店风😝安卓车机系统触摸响应速度不错,语音交互识别率也很好(本人普通话不达标,说一次基本都能匹配上)就是应用商店里的app太少,基本除了听酷狗,用高德别的也没啥了,酷狗会员同步到车机后,听无损音质的音乐真不赖,根本不需要插U盘的功能,但我想上了宝华会不会更爽?😜 提车回家后,立马玩了一把极限竞速,用xc90干掉一批狠货,自信心爆棚😁 目前就这么多体会,希望能给观望的同学们一点帮助

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    2023-01-10

    该隐950沃尔沃刹车前段虚位都有点大,是设定问题,和车重关系不大,因为我的xC60也是这样的脚感,跟车都不敢太近了,信心不足

    甜甜稀罕崽崽这是地平线5吗?4里面沃尔沃只有旧款V60北极星

    头条用户动力刷个一阶,制动搞一下前六后四活塞的布雷博卡钳,就完美了!

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    【最满意】 外观大气,安全性高。7座空间不错。外观大气,辨识度很高,尽管不太喜欢它的屁股,但是也还能接受。就是后面镀铬双排气管变成了隐藏式,不能装逼!!! 内饰整体大气简洁,空间还是不错的,平时第三排放到,后备箱体积很好。如果使用第三排,1.7m以下身高应该可以接受,是全尺寸座椅。第二排是三个独立座位,独立调整,尤其中间的儿童专用座椅设计很有特点! xc90动力不错,油门反应迅速。方向盘很轻,可能更适合女生!刹车初段不足,后程有力迅速。自适应巡航和领航辅助功能很好用,也比较灵敏,大爱!车道剧中、车道保持都很好,60公里以上速度自动开启。 【最不满意】 减配不告知:驾驶模式、自动启停、u盘播放!增加的功能宣传较多,而不知不觉减掉东西更多,如驾驶模式、U盘媒体播放、私人秘密锁、自动启停关闭、车内7色氛围灯等。自动启停不能关闭,非常的操蛋,晚高峰堵车,4.5公里启停无数次,心慌肉疼。提示百公里35个油。 【配置】 我感觉沃尔沃实用配置比较丰富,如自适应巡航、车道保持、主动刹车都是标配,但是豪华配置有欠缺,比如氛围灯颜色过于单调、屏幕也没有造车新势力那么炫酷、软件功能拓展性差,妥妥的理工男风格。 【乘坐空间】 第二排和第三排可以完全放平,像一张大床。5座时,第二排调节空间较大。第二排和第三排有独立空调出风口。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2023-06-19

    VS军刀减配了所以更便宜了,21款比现款贵了三万多呢

    手机用户6293275057长距离堵车跟车,切手动挡,可关闭启停

    406669775没你说的那么高油耗,我的市区10油,高速6个油

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.36优秀

    【最不满意】最不满意的算是这款车的内饰了,虽然整体还是比较豪华,配备了真皮座椅和木纹装饰等元素提升质感,不过现在都2023年了,沃尔沃XC90的内饰风格多少有点显得老气横秋,缺乏现代感。 【最满意】最满意的是动力系统,2.0T涡轮增压发动机动力很给力,虽然这是个大家伙,但是给一脚油门就能感觉到随之而来的“推背感”。另外这款车加入了48V轻混系统,个人觉得油耗方面是有所降低的,高速8个左右,市区要稍微高点10个左右。 【驾驶感受】这款车开起来真的很稳,有了轻混系统的加入起步更加轻快,并没有很笨重。爱信8AT变速箱换挡也很平顺,基本不会有顿挫感。底盘扎实,避震紧实,过一些坑洼路段也不会跳起来。 【外观方面】作为一辆中大型SUV,沃尔沃XC90有一定的“块头感”,搭配沃尔沃标志性的雷神之锤大灯,以及直瀑式进气格栅,看上去大气稳重。 【智能车机】前面说这款车的内饰比较老气横秋,不过车机系统却做了升级。最新款车型搭载的是基于安卓系统开发的智能车机系统,并支持CarPlay,流畅度和实用性都有所增加。加入了一些本土化的APP,例如高德地图、华为应用等,用起来更加方便,这一点是值得好评的。 【空间表现】这款车是一个7座版本,2+3+2的布局。空间表现是不错的,二排三排座椅也支持比例放倒,放倒后就可以当一个移动的“大床”使用。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节,舒适性还是不错的。不过,第三排座椅的舒适性就要差一点,有点座小板凳的感觉,只能应急使用。 作为豪华品牌的旗舰SUV,沃尔沃XC90相对同级别的BBA车型,优惠力度更大,性价比更高。另外还有48V轻混系统加持,动力平顺,油耗更省,整体来说还是很满意的。

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    2023-07-14

    用户4331180690365还不如买揽月,尺寸外观都差不多

    理想七安配图确定不是智雅?

    地产大鳄弗利萨我这市区都得11-12个油

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.8良好

    昨天把网上买的踏板装上了,买了个相对最宽的,主要是为了媳妇孕期上下车方便点,体验了下感觉还好,目前不是那么习惯,后续多用用估计能好点,如果是电动的上下车可能会更好一些。 顺便加点钱让师傅帮忙把买了半年的防虫网给装上了(23款90的如果还没买防虫网的就别买了,巨难装,需要把前杠拆了),买之前忘了把机盖打开看看了,还以为像商家视频那么简单,结果…………要是知道这么难当时打死我也不买这破防虫网😂,但是装上后感觉好看一些,颜色深了,没那么容易看见后面那片白色空调滤芯了(看图1图2对比) 过一段准备装个通风,有没有后装通风的大佬给点推荐,等我装上了通风再来说说体验 ——————分割线—————— 开上这台车真是稀里糊涂,买车前都没有考虑过这车,甚至都没去4S看和试驾,结果家里突然打电话让去提车?,好吧,既然不用自己掏钱那就不挑了,正好媳妇没多久也怀孕了,喜提奶爸车。 【空间表现】 空间够用,平时就我和媳妇,完全够了。第三排偶尔应急还是可以的,就是第二排放倒移动有点费劲,要是电动的就好了。 【舒适性】 平时开着还是可以的,没觉得很难受,就是自动启停有点恶心,尤其是在北京上下班简直无语死了,什么时候能手动关闭启停啊…… 还有到这个级别了没有腿托、没有方向盘电动调节、没有通风真是无语。最让人恶心的是OTA更新巨慢,还不能读取优盘,不能自己安装新软件,都24年了,地图红绿灯还不能读秒?还没有小团团语音包,服了…… 【安全性】 这块没的说,反应很灵敏,有几次的确免于擦碰,倒车的时候慢慢的就行,不然突然刹停还是有点吓人? 【最不满意】 不能关启停!OTA更新太慢!不能读取优盘! 【购车经历】 本来和媳妇定了grecale,订金都交了,然后X5是第二选择,可能是因为选配太多了,grecale 等了太久了,一直到现在都没信儿,然后X5也改款了,实在接受不了兰花指和连屏?,正考虑要不要换车的时候家里给定了90,然后媳妇也怀孕了……得,还是把钱用在刀刃上吧?? 【驾驶感受】 虽然是2.0的发动机,但动力足够,驾驶体验还真的挺不错的,加速顺畅,马力充足,我比较爱开快车,不喜欢慢慢悠悠的,这点这辆车还是很满意的,随踩随有。 【油耗】 感觉还好,市区内10左右吧,高速短程用巡航可以到8,长途我还没跑过,估计能更低

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2024-03-16

    kankan666888北京市区跑10个油?那很省啊

    圣西罗三号你适合买国产冰箱彩电大沙发,应有尽有极尽奢华。

    见隆在田调个个性模式 或运动模式试试 自动启停能关不能

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.2优秀

    跑空第一箱油就速速来报道了,现在第二箱95油加满550几,压着跑起步不地板油,油耗11个多,这个油耗的确比一般的车子都要高不少但作为一台中大型suv只要发挥好用途还是值得的,车子半台奶爸车半台商务车用途,选车也是因为xc90的空间刚性需求奔着牌子和空间去的,七座豪华品牌的中大型都往100去了,沃尔沃虽然说牌子没有那么硬,但品牌知名度上面也还挺能打。因为动力买了b6高功版本,b5放在xc60上面还合适,b5的xc90提速感就有点欠缺了,300匹马力的b6xc90基本还是够用的,奶爸车不算动力澎湃,只能用提速够劲不拖沓形容,离想象的凶猛还差一段距离,油门脚感和刹车脚感还是挺不错的,钢琴式的油门不累脚,刹车后段稍微有点紧不过对大车这样的调教也是能够理解。领航模式上高速挺有必要的,虽然还是需要双手扶着方向盘,但很多动作车机自己就可以完成,特别是下雨天晚上时候比自己开安全性高。

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    2023-06-10

    用户1582180393628我黑的真不耐脏

    嗨罗曼蒂克现在XC90顶配多少钱能拿下啊

    oh最大我b6跑中环一年多了,表显油耗8.5,实际我查行车日志都是7啊8啊左右,加速肉点,烧油心疼缓踩

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4优秀

    外观配置对得起这个价格,就同价位来隔音比较拉胯,发动机初段噪音也比较大。

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    2022-09-28

    周寨彭楼恭喜上海哪家店提车?

    TurboLZG恭喜提车

    醉里摘星辰2.0的Q7噪音才真的大

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.2优秀

    xc90这台车是和我媳妇儿选的,当时买它的时候正巧赶上有优惠活动,给我优惠了10万大洋,并且还赠送了一些车饰用品,还是挺不错的。 使用感受:车的外观设计非常大气,内饰也很精致,座椅很舒适,空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游,7座的配置非常实用,后排座椅可以放倒,行李箱也很大,可以装下很多东西。不仅如此,动力性能也很不错,搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺有力,油耗也比较合理。 当然,这台车也有一些不足之处,比如导航系统的反应速度有点慢,音响效果也不是很好,后视镜的视野有点小,方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题,不影响整体的驾驶体验。

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    2023-05-15

    少侠磊子你确定买的是智逸不是智雅吗?

    头条用户车型选的智逸,价格写的智雅,车子图片也是智雅

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.57优秀

    外观好看,尤其是这个闪银灰的颜色,为此多等了一个多月,车头的雷神之锤大灯相当犀利 目前在城市里开了一年,12.2左右,也算正常,就是自动启动不能关实在太伤,舍不得踩刹车…… 加速顺滑,丝毫不像涡轮增压的发动机,所以经常会被人插车进来 第二排放了个儿童安全座椅,再并排坐两个成年人刚刚好,但是当中的座位偏硬,不适合长途乘坐。

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    2024-03-10

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.7优秀

    买沃尔沃,就是买性价比和安全,7座可以不常用,但是不可以没有。刷了北极星,动力充沛,换挡平顺。没有360确实一点点遗憾,但是车侧碰撞预警也基本够用。大车拐弯半径比较大,还是得习惯习惯。多买了2年延保!颜值高,空间大,驾驶体验好!总体非常满意!

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    2023-01-21

    Leochaung刷北极星多少钱?我这边太贵了,优惠后还要5700多

    cowboycars千万不要去后加360,太恐怖了

    缘来如果85第三排感觉怎么样?坐两个女生会不会挤,我有两个女儿,一个八岁,一个两岁!第三排座椅离地面多高?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.7优秀

    七座空间稍显局促,不过平时也是当五座来用,动力方面有48V轻混加持,300P马力,6.7秒加速偶尔也能激情一把,内饰方面一般,环保、安全、低调才是我选XC90的原因吧!

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    2022-09-25

    yaps88送了宝华中置、水晶档杆、电动踏板、全车贴膜、户外套装(桌子、椅子、帐篷)、沃尔沃自行车、脚垫,外加9000V值和终身免费基础保养,我觉得很满意。

    LuckyQXF ,23款双层玻璃觉得隔音怎么样。

    依然的天真自动启停可以关掉吗

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.5优秀

    商用、家用7座比较适合,空间宽敞,第三排够用,满座情况下后备箱不太够用,B6动力足,比较适合长途高速,内饰简洁耐看,低调奢华的感觉

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    2023-03-15

    用户4360190351558你落地多少钱

    宝马吴希是不是23款B6智逸版7座的,厦门那个4S提的

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.3优秀

    最满意 空间大,外观好看,安全性高,车内空气清新,驾驶感四平八稳 最不满意 中控屏幕较小,车机比较简单,第三排座椅只能手动放倒和展开。 驾驶感受 加速顺滑,丝毫不像涡轮增压的发动机,所以经常会被人插车进来。

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    2023-06-08

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.57优秀

    相信喜欢沃尔沃XC90的多半是第一眼就被它充满斯堪的纳维亚半岛风情的设计语言所吸引,而无论是外观还是内饰,都崇尚简约,带给人平静、典雅、庄重的感觉,经久耐看。动力系统则采用双增压加48V轻混的形式,动力感受顺滑从容,且尽可能抹平变速箱换挡时的动力衔接。底盘则是相对硬朗的风格,路感反馈清晰,但也带来更好的操控精准性。配置上虽没有特别出彩,但每一样都是专注实用而存在。XC90用随处可见的精致,却营造出平易近人的亲和力。

    2022-09-27
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    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.07分“优秀”
    蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

    之前参加ES7静态体验时,只关注了为了满足高阶自动驾驶存在的激光雷达和高清摄像头,缺不知为了降低风阻系数,雷达圆角造型反复调整打磨、AREO AGE切面设计和前扰流器,让车身整体的流线型设计相呼应,将整车风阻系数降低至0.263Cd,远超于其他中大型SUV。 蔚来与其他品牌关注点总是不一样的,因为纯电车的特性,所以车内NVH表现较好、车辆震动大大减少,相对安静的空间下,用户停留在车厢内的时间明显增多。所以蔚来花费很多精力打造沉浸式智能座舱,第二起居室设计理念让车内温馨且舒适,7.1.4杜比全景声,23个顶级声学扬声器,让汽车成为移动的音乐厅。 ES7做为NT2.0架构下的第一台SUV,搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,零到百公里加速3.9秒。悬架形式为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,最大的提升肯定是搭载了自研的智能底盘域控制器ICC,过去底盘中的部件各自为战,但现在每一次决策过程都集中到域控制器中,统一调整控制空气弹簧、减振器等系统的功能,每个部件接到指令再去行动。 风琴式电门踏板反馈清晰,脚感舒适,不会出现一脚下去,前半段都是空的感觉。动力输出很线性,但不会有866那种猝不及防的感觉,会让你每一次的提速心里都有谱。无论是舒适模式还是运动模式下,我个人感觉悬挂偏舒适性取向,但整体仍保留了一些紧绷感。对于坑洼路段、减速带带来的多余晃动、底盘滤震都有很好的抑制效果、低速时路感较清晰,中高速时对路面小起伏的过滤表现好,没有多余晃动,车身姿态控制好。 以后,蔚来ES7还将借助底盘域控制器推出4D Dynamic功能,车辆可以把摄像头、激光雷达、云端大数据等信息接入底盘域控制器中,根据对前方路面坑洼的预测进行预先控制,这个功能未来会通过OTA升级推送给用户。所以就驾驶层面来说,ES7的改变还是令人惊喜的。 做为最早一批新能源车企,蔚来把客户口碑做到极致,把换电站布局全国各地,其实发展过程中,它从没有放弃对产品的研发投入,蔚来ES7就是一个证明,虽然在外观和显眼的地方没有花里胡哨的变化,但是内部结构大有不同。今天的行驶质感令我惊喜于它的变化,真的可以称之为一台好开并且聪明的车。所以50万元的价格值与不值,就要看您自己认不认可蔚来对于产品研发投入的时间与精力,但至少有一点,想买ES7的用户,一定要自己开一下感受一下它的提升好吗?

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享