提车也有快半年了,平时比较喜欢看看车,在各个平台上也看到了XC90的车评和其他车款比还是很匮乏,我想我作为车主也可以给其他想买XC90的车主一些用车后的中肯的意见和建议,所以趁着睡前想写一篇我的用车体验和感受。
空间:我提的是沃尔沃XC90 21款B6智逸豪华,7座车无疑是大家庭用车的首选,座椅是2-3-2的布局,如果不超过5个人用车,最后一排座椅是可以比例放倒的,最后一排放倒后后备箱空间非常大,如果不放倒的话后备箱空间就一般了,第二排座椅也是可以放倒的,可以放个垫子睡一觉都没问题,而且XC90将近3米的轴距,车身长度将近5米,车身宽度接近2米,本身内部空间就足够宽敞舒适,侧门上也有很多可以放些小东西小物件的空间。
材料:都说沃尔沃所用的材料是最环保的,但是新车确实还是有一股味道的,不知道是不是原装的脚垫的味道,准备撤了换一个试试看还有味道没,在网上之前还看到有个网友说沃尔沃使用的环保材料会导致整车的隔音效果不好,但是用车到现在,非也,密封性还是可以的,隔音效果挺棒的,很静,后来去网上了解了一下发现沃尔沃采用了无毒无害的水溶性阻尼作为隔音材料,这个材料成本很高,是良心商家,为环保安全考虑。
动力:很多人看到这么大的车才是2.0T的排量就怕动力不足,有涡轮增压和机械增压的加持,以及调校,XC90的系统调校的动力就很不错,加速超车很有劲,加速是平稳有力的线性输出,开上实车在踩油门加油的过程中也能感觉到车身的动力和储备的能力是很充沛且源源不断的,并且可以切换驾驶模式,经济模式:自己开的时候省点油钱也是不错的,舒适模式:就是很日常使用的模式了,运动模式:高速上可以使用,超车很有感觉,越野模式:还没用过,如果猛踩油门的话,发动机还是有点响。
油耗:说完动力肯定要说说油耗的,平时在市区开车(会有正常拥堵):油耗是11个上下;高速上油耗大概在8-个上下;夏季开了空调油耗会偏高在14上下;市区代步的话油耗还是不低的,看个人需求了,因为我们家有孩子和老人,平时一个车都坐不下,所以买个7座车是刚需。
外观:外观简约吧,就是沃尔沃都有的雷神之锤大灯,方方正正有棱有角,简约的就很耐看,车漆感觉质量不错,给整车气质提升了不少;不算很大众化,还是比较能一眼就看出是XC90的。
内饰:内饰的话和这两年奔驰做的内饰比我认为还是差了一点的,不过进去高级感还是很强烈的,屏幕有点小,硬要说只能说屏幕很清晰哈哈,车内的氛围灯也是过于低调;也不是水晶挡把,内饰就是无功无过吧,确实找不到什么夸得地方。
操控:个人认为刹车距离偏长,可能需要适应一下,不过都说不会一踩就停的车安全性反而高一些;还有就是感觉车速快的时候反而车子很稳,其他转向,弯道都很精准,且方向盘也不重,开起来很轻松。
配置:PM2.5的过滤装置,负离子发生器,保证车内空气的净化度,自动空调和温度分区都还是比较实用的功能;辅助功能也很多,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别等保证驾驶的安全;还有个疲劳驾驶提示,通过车内的摄像头来捕捉驾驶员的表情来判断,并且还 取消了很多物理按键,将很多功能在中控9寸的液晶屏上完成,膝部的气囊也是配备的,全车安全带提醒,全景天窗,还可远程启动,座椅加热,座椅记忆,后排遮阳帘,总之配置肯定是很全面,性价比很高的。
价格:先在网上了解的价格,指导价是69.59,完全超出了我的预算,后来看了各种网站,网上报价是59.59;于是周末喊上家人去店里看了实车,当时店里刚开始给我们的报价是57.5;回家考虑了一下后来又去和店里的员工软磨硬泡且说要介绍朋友也来买,最后也没谈下来多少,后来成交价是56.6;购置税5万,新车保险1.6万,上牌费一千五,贷款的金融服务是3千;后来才知道如果拿旧车置换的话还可以有补贴,一班车有六七千的补贴,豪华品牌的车子能有1-1.5万的补贴,我的旧车当时是卖给外面了,亏了。
提车:当场拆膜验车,验车后有洗车的服务,然后交车拍照有个仪式,整个过程轻松越快,员工服务体验不错。
头条用户:五毛写的,错误也是有的
番茄1912772529751883:买这个车,咱买的是安全性,只要安全别的都是扯淡,啥能大过命
疯狂奶牛666:我在市区开基本都在16个油左右
当初选车瞄准的是宝马X3和奔驰GLC300,在网上反复了解这两款车,考虑到X3的通过性更好,我准备买X3,但试驾时发现X3座椅硬,不适合旅行驾驶,也不适合上了50岁年纪的人,而且后排空间偏小,家人不喜欢,所以做罢。后来我儿子向我推荐了沃尔沃XC90,我和老婆一起去试驾,我们不约而同与这款车一见钟情,当即订下。如今已提车使用一个月,清明节做了一次800公里的旅游。
1.外观。豪华大气,有次停车时小区一位大爷问这车要上百万吧,让我心里产生了一丝虚荣感。
2.内饰。算是低调的奢华吧,虽然看起来不那么亮眼,但档次并不低,沉稳有内涵。
3.空间和舒适性。3排7座,前2排空间很足,第三排稍有点挤,但只要不是胖子还是没问题,长途旅行不建议坐第三排。座椅都是真皮的,贴合人体结构,很舒适。后两排放倒后空间大,旅行时可摆个垫子做床睡觉。
4.动力、操控、通过性。虽然只有2.0T动力,但加速很快,超车比较轻松,这点我很满意。方向盘很松,操控自如,其他操作也很简单便捷,脚踢开尾箱真的很好用。离地间隙较高,在SUV中通过性是比较好的,因为我出去旅行较多,这也是我很看重的一点。
5.配置。安全配置齐全是沃尔沃汽车的卖点,主动安全、被动安全都很好,自适应巡航功能既增加了安全性又让驾驶员省心。
6.油耗。因为只用了一个月,目前油耗12,个人觉得有点偏大,希望时间长一点后可以降下来一点。
要说有什么不满意的,主要是以前开的是轿车,与轿车有人车合一之感,开这个车后,座位重心高了,总难以达到人车合一之境。另外就是黑色车身容易显脏,老觉得不干净。还有,刹车反应好像不是很敏捷,没有我轿车的刹车反应那么快,点到即止。
马纤生:老哥形象好,气质佳,配这个车相得益彰。当初我也看了XC90,车是好车人个头不够
苟正其身:看完我决定了,直接xc90,一直纠结bba减配,现在看来,旅行安全比啥都重要,谢谢车主分享经验。
Mrz36686586:老哥,你这个气质跟xc90真的挺搭配
换车之初考虑的是发现5,持续关注了一年,主要喜欢高高的坐姿也试驾了几次,后面改款加之本地车源少价格浮动大与外地无可比性,操控适合公路巡航,过弯有点像船软忽忽悠悠,内饰做工不严谨使用成本肯定增加了不少。也看了Q7除了三联屏以外木纹及皮质座椅明显不如上一代,因为原公司有一台17款的期间开过一个多月,在看了上面两个品牌的同时直接去试驾了沃尔沃XC90,加之销售员热情也跑了同城几家店对比,翻看了懂车帝查阅评测,最后对比省外价格差别不大就出手了,从试驾到提车这个品牌只用了半个月时间,是我买了4台车里下手最快的一次。
XC90外观尺寸中规中矩属于耐看型,配置全自动大灯功能及锁车倒车后视镜折叠下翻等很实用,皮质座椅包裹精致用料明显比同级别手感好而且严谨不臃肿。加入48伏轻混车辆起停及车内用电的功能都是实实在在的提升,安全方面更是时刻护航,特别是在行驶中过环岛斑马线等突然出来的行人及电动车都会及时报警提示避让,变换车道必须打转向时刻在纠正方向盘,在高速上紧急刹车时安全带预收紧和座椅自动向后收缩等功能时刻章显安全还需习惯驾驶陋习。
不足方面主要有悬挂硬,高速磨砂路面噪音大,过小沟坎的路面速度大于40公里每小时就会duang一声很心疼但不会有多余的跳动和松散感,至于车内共振及有车友反馈AC柱异响我的车没有,可能是个案。
还有品牌的属性强调了安全、简约,比如免费道路救援应急呼叫以及保养修车提供代步车,20公里内可免费带拖车服务等等细节关怀很到位,虽然你平时不会那样用,但是在用车的常年中哪怕一次你也会觉得值了。至于豪华不豪华价格在那里摆着属于见仁者见仁,不同喜好而感觉不同,个人觉得值得拥有。
闻梦睿:个人觉得xc90黑色的前脸,比白色的霸气
夜M猫子:白色和黑色怎么选
憨憨祖:有大五座就更好了
因为孩子不到一岁,首要考虑xc90的安全性,并且xc90的优惠力度非常大,决定提车B6智逸豪华版(据说宝华韦健非常棒,奈何基本不听歌,并且对空气悬架非常不感冒)。
到今天用车已经4个多月,说说个人的看法。
外观:我选择的是白色(家里面几辆车都是黑色),外观敦实,线条肌肉感强。灯组造型别致是吸引我的原因。
动力:正常上下班用车,开车习惯比较着急,喜欢大脚踩油门,B6虽然是2.0T发动机,但是机械增压+涡轮增压,动力方面完完全全的没问题,起步方面完爆之前英菲尼迪2.5v6,市里超车只需要一脚油门,不惧任何同级车,唯一遗憾的是没有v6发动机的声音浑厚。
B6因为带了BSG和GPF,实际加速相对当初试驾的T6稍慢了一点,但300马力420nm拖动这个接近两吨的大家伙一点都不费力。
空间:基本上每个周末一家五口人周边游,空间也足够用,第三排99.99%的时间处于放平状态,后备箱空间巨大(过年给丈母娘家送礼太方便了,以前是轿车,只能把礼品放车内第二排)
内饰:个人审美原因,对内饰没啥要求,简约、大方,主要是没有异味。
油耗:到目前为止6500公里,市区80%以上,平均油耗10.8,非常满意,这个油耗也是实测油耗,那么大那么重的车,这个油耗已经算是比较低的。
操控:横置发动机布局相对于那些爱用纵置的德系大佬们相对来说操控差了点,但好在沃尔沃玩儿横置玩儿的很不错,日常驾驶没啥问题,前轮双叉臂悬挂对转向支撑很足,全时四驱也比较可靠。
在跑到4000公里的时候,座椅会有异响(还没去4S店),但是调整下座椅角度就可以解决,网上各种异响原因也都有。
还有就是因为轮胎比较宽,铺装不好的路面胎噪比较大,也还可以接受(我小姑买的是顶配,胎噪基本差不多)别的方面暂时也没发现有什么不合适的地方。
一碗豆浆73:宝华不重要,座椅通风很重要
保罗妹妹2:老兄,注重安全不放安全座椅有啥用啊?哪怕四五十的速度碰撞大人抱着孩子,大人也像个一百多斤的麻袋一样往前砸孩子!
蒲治红:X90息火,车头里面有意响,可能是卫星定位器响吗,请问圈子里的朋友,你们有吗
【亮点配置】
安全性高,高速自动化高,领航模式下人解放出来很多。领航模式下选个音乐视野离开前面也很心安,不像我之前的车会有突发情况吓一身汗的情况。
动力充足,一百二车速时加速超车,想超就超。
智逸虽然不是BW音响,但我USB无损音源,把高音和低音都调高,仍然很震撼,绝不是手机蓝牙音乐能比,三百瓦功率我是够爽了。缺点是播放器没有收藏功能,不能把喜欢的音乐收集在一起了做新播放列表。
高大的身型,雷神之锤的LED大灯,绅士般的volvo标及前脸,绝不是Benz那种能符合我审美的。粗大的车胎能给人安全感,当然,油耗就不用太在意了,我本人安全比汽油贵多了。
有人说内饰老,我觉得符合我审美,细致的北欧极简风,中控大屏够用,谈不上大。
另一个就是环保啊,气味真是小,新车的真皮味我甚至觉得是高级味。
看过一些拆解视频,xc90底盘规整,用料最实在,同等竞品价格最贵。一分钱一分货,我不想多付品牌溢价,其实就是智商税,大的价格上的优惠才是实实在在的企业良心。所以,volvo维修高我也能理解,用料就贵啊!再说,2021年,vv的零整比已经跌到十名开外了,比日系都低,良心啊!
【油耗】
高速8.8,平均11,不知道磨合期后能不能再降一点。刹车时仪表盘里能量回收电池充电的图示让我很坦然。
【最不满意】
120以上噪音有点大,但比我之前景程小一点。用apple watch测景程120大概六十六七分贝。这个车六十三四分贝。仔细听了下,主要是胎噪,风噪还好。看能不能做隔音。
座骑腿托有点短,没买智雅,不能调节。将就够用,不是大伤。
【空间表现】
大,七座,够大,后备箱也大。
【驾驶感受】
市区或低速行驶时很舒适,有48V轻混加持,启动走时都感觉不到发动机。转弯时方向盘也很轻。
【提车价格】
南京,反正不低也不高,买了付完钱就别在意买低了或买高了。
Dr.Yu:百公里7.8个油
白日幽魅:对比了途锐,飞行家,XC90,感觉还是90大气实惠,准备入手
钢铁侠喜欢吃拌面:最主要没有360 现在太后悔没上智雅
准备换车时其实考虑的最多是宝马5系和奔驰的GLC ,一直在各大网站看这两款车。去年底正式去4S店试车,宝马优惠不大,奔驰爱理不理,老婆大人直接说看看沃尔沃吧-她一直对沃尔沃的安全和环保情有独钟。于是觉得看看S90也不错,结果到了4S店,销售直接说S90优惠10万,Xc60优惠八万。然后旁边正好有一辆XC90,我之前根本没想过买60万以上档次的,那天无意中就问了一下,结果销售给出15万的优惠,比网上的还要便宜!一阵激动,跟老婆商量一下,干脆就买Xc90了。再跟她普及了一番:目前唯一零死亡率;瑞典哥德堡原厂进口;300马力7座等等。于是再坐下找销售详谈,又送了两次保养,再便宜几千。立马下单!1月11日上牌,开了几天,发现车道保持功能在高架上开真心不错。
YXZT1186:落地价多钱?
单振华博利恒:高速过120,我是受不了,做了隔音,效果太棒了
头条用户:落地59,老哥你是真的稳赚了,这车的安全系数真的比市面上的车高太多了
简洁,耐看。很喜欢车的外观,低调,沉稳,有内涵。动力不错的,新车还没深踩油门,不知道高速表现如何。座椅很舒服,坐姿高,支撑好,比轿车蜷在驾驶位开车好多了。方向盘比老婆的C级轻很多,开始不适应,现在感觉C的方向盘太沉了。悬挂有点硬,但是转弯比较有信心。没开过豪车,噪音还可以吧,能接受。比较担心那几个电机和电池,别让我不省心哈。新车有味道,但是感觉味道是座椅的,有点真皮沙发的味道,不刺鼻,开久了也不难受,比某些多圈的车好很多。第三排座椅准备给儿子坐,但是再过两年估计就没现在舒服了。第二排的中间座位给妹妹,省了一个安全座椅,赞。全家六口人出行的话,放倒一个三排座椅,应该正好。第二辆车,从十几万的国产,直接跨到了90,买车的时候有点上头。看到女神,失去理智了,高圆圆,那是我的青春啊。转眼,人过中年,岁月如白驹过隙,不忍回首。渐渐懂得,珍惜当下,唯爱与生命不可辜负。
用户1168507519910:还能买到2021款的?落地多少,优惠大吗
奢望专家:每天停完回家都想多看两眼
很长的路丶:铁子你是按揭还是全款,按揭的话服务费是多少?
点评车型:
2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座
4分“优秀”提车接近三周,行驶1000公里。总体来说,没后悔自己的选择。比较满意的是优雅从容的外观,够用的空间,和洁净的空气质量。不过,我买车的时候,最垂涎三尺的是这车的主动安全配置,给的厚道大方,这个BBA 不可能给到的。测试下来,我感觉辅助驾驶还挺好用,智能化做的算是中上水平。
比较不满意的是智逸豪华的皮子,我不喜欢大凸点,喜欢打孔真皮,而这个要顶配才给,略感遗憾吧。也因此而有一丝后悔没上顶配——人就是这样吧,总后悔没有得到的,可是真让我再选一次,我恐怕也不会多掏8万买顶配。油耗略高,全靠中控屏幕操作空调等设置略感麻烦。
希望这车能平安顺遂。别有其他车友的小毛病。毕竟车最重要是可靠耐造,其次是安全舒适。
makefile:你的车牌没换吧?ETC怎么弄?
用户436714164079:XC90油耗多少
自由的梦想e3m:恭喜提车
提车二十多天,跑了四千公里吧,整体来讲,很满意。
虽然是2.0的动力,即便起步不给地板油,那种加速带来的感觉也非常给力,那些一天到晚哔哔3.0的,是真没开过双增压的,高速超车,信心十足,一家人出行,是最好的保障。高速上前车急刹车变道两次主动刹车干预,安全得到了保障。
唯一的遗憾是银子有限,没能上智雅版,少了宝华韦健的享受。自己外面找专业人装了一套完美适配的音箱系统,也基本达到预期。
计划明年五六七月走一次西藏新疆,完成未完成的梦想,让我的窝窝跟随我一起见证祖国的美好。
祝愿所有喜提窝窝的车主健康,平安一生!
一句话评价:这是这个价位区间你能买到“最大杯”的车型了,首先7座,第三排能短途坐小体型乘客,其次中大SUV的车型,底盘高度,车顶高度,后备箱即使打开第三排还是有载物能力,最后如果你对安全和音响有偏爱,那就是你的菜了,缺点也非常明显,2.0t发动机调教激进,声音不好听,隔音差,路噪没有高级感,车内智能化配置落伍,其他就没啥了,喜欢的人眼里看到都是优点,不选不买的人眼里都是缺点
二师弟闭嘴:所以,哥们我在等纯电,必然改款,大概率加长,沃尔沃的安全,7座,真不错。
Brett001:中置效果咋样?原厂还是副厂
帝王覺醒:这车轻混是isg还是bsg?
已经使用一年半了,我的小沃动力很强悍,只要舍得踩油门,动力随叫随到,换档也很平顺,车身较大但操控精准,在市区、高速开着很省心,空间完全够用。内饰简洁,不是那种花里胡哨,日常要用到的都能很方便使用,不过密封性好像不咋滴,洗车后没几天,触摸屏上就是一层灰,估计是开关车门的时候吹进来的。舒适性也还行,平时在市区上下班开车较多,车内很安静,但是过减速带稍微有点硬。亮黑车身不耐脏所以贴了亚光黑车膜😀
【购车经历】今年迎来了生命中的第一个宝宝,第一次当爹,总想给孩子最安全的生活环境。在网上各种查,各种问。发现全网对于沃尔沃的评价就一个安全!这不正是我想要的吗!沃尔沃所有车型都配备了安全配置,在沃尔沃的理念中,安全是不分贵贱的。
【驾驶感受】动力方面,真的是没得说,够劲。
【乘坐体验】座椅的包裹性,还有音响带来的体验,不得不说这车的乘坐体验必须给满分。
【油耗】油耗方面,并没有想象中的那么夸张蚝油,反而倒是给了我惊喜,省油!
【操控】操控方面,开起来完全没有大车的感觉,反而更像是小车的轻盈。
【空间表现】空间实在没得说,把第三排放倒后,都可以在里面睡觉了!
【最满意】车辆外观大气家族式前脸雷神之锤维京战斧车灯,最重要的是安全环保安全环保安全环保说三遍,不管是车辆材质无异味还是全系车型城市安全系统,都秉承着安全理念,沃尔江也有着汽车安全领域最成熟的技术。
青春可以无敌:老大。B6智逸加音响多少钱
撞钟的扫地僧:恭喜哈,恭喜升级啦,还有XC90这个大兄弟帮你照顾这个家
铁鹤:音响怎么样?有低音吗?还有您用的蓝牙还是手机直连?
外观看起来比较大气,车子比较高大
内饰还是马马虎虎,性冷淡的风格。
动力300匹是够了的。隔音如果再好一些就完美了,买的7座,如果是6座可能会更爱
朱宝320124:成都这么便宜?
成都买房1234:成都哪家店?推荐下
德熙林朗照明:我槽。
【空间表现】
后排空间大,靠背角度舒适可调,后备箱超大,随便装。
【安全性】
非常可靠,在平时驾驶中感受到强制刹车的快感。
【舒适性】
市区驾驶较安静,高速上风噪较大。动力足,超车响应快。
大象会秃噜噜噜噜:羡慕90大佬,争取早日换个90。
时间的分晓252:向90大佬致敬!
piu看好你:欢迎加入沃尔沃大家庭,有时间约起上路出行
这个车有两点确实差了些,一个隔音一个减震,其他的都能接受。外观很喜欢,内饰也不错,个人喜欢简洁风格。车内确实没味道,净化功能非常不错。