点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
优点:看起来低调奢华,动力平顺够用,安全环保,油耗不错9升每百公里 缺点:后排空间小,车机软件有些小问题(不过都能解决),低配不能选装宝华韦健!
turbovibe:请问是哪个店提的
用户2823751079637:你这智远上路一共多少?至尊版有问过多少钱吗
开山85:这车高配低配综合体验差距还是挺明显的,非常推荐至尊。
·沃尔沃V90
优点:看起来低调奢华,动力平顺够用,安全环保,油耗不错9升每百公里 缺点:后排空间小,车机软件有些小问题(不过都能解决),低配不能选装宝华韦健!
turbovibe:请问是哪个店提的
用户2823751079637:你这智远上路一共多少?至尊版有问过多少钱吗
开山85:这车高配低配综合体验差距还是挺明显的,非常推荐至尊。
提车至今正好20天。其实第一天就想写一点的,但懒字当头,乐在躺平,一直拖到今天。 至今正好1000km,也上了牌,有一些感受,简单说一说。 驾驶感受:平顺,动力充沛,拥挤时跟车也足够。启停顺畅、安静,但启停+自动驻车后的启动感觉还没有摸透,经常一脚就走的太猛,被老婆嫌弃。 空间:对比以前的明锐,虽然车长和轴距优势明显,但后排空间还是差不多,而后备箱的深度明显增加。所以坐人的话,和S90相比,还是后排比较弱。 内饰:没啥说的了,沃尔沃基本都一样。车机换代以后,仪表盘是个亮点,把群里一些以前V90cc的车友羡慕的不行。但是中控内容明显减少,往好了说是简化,往坏了说是减配。但从这20天使用来说,感觉还不错。 优点:第一是车的外形,直观,旅行车的标杆。这也是我买这个车的原因。第二是安全,自动刹车有过几次,都是倒车的时候,但其实是偏侧面的树或台阶,对很小心的我来说反倒有点负担。第三是便捷,高速上一直用辅助驾驶,很舒服很顺畅,偶尔有路线识别错误方向盘晃动的情况,都在城市路红绿灯的地方。第四是车机的易用性,导航和语音很好用。第五是音响,尽管低配哈曼卡顿,但音乐氛围感很好。 故障:毕竟瑞典进口车,我觉得做工还是比国产差一点。出现过右后视镜转向灯不亮,已修好,是接触不良。方向盘右偏,开了一段时间高速后自行纠正。提车后发现左侧内饰板没扣紧,自己摁进去了。 减配:老生常谈的话题,除了自动启停关闭、雾灯、后排车门照地灯啥的,还有天窗遮阳帘自动关闭、大灯伴我回家以及各种ACC、主动刹车的选择。不过也无所谓了,目前我感觉这个车还是比较满意的。 赠品:四代记录仪,很清晰,手机能随时连接直接看。脚垫,质感不错。挡泥板,装起来不违和。车窗膜,没感觉。双面后备箱垫,还没到。 个人感觉:好车,值得买。杭州这家店还有一个沃尔沃车世界,里面看到了一辆老车,还是个猎装版,说不定是V90的起源,很漂亮。但这个展览馆里的中英文说明真的是很尴尬……
大连多来商贸:裸车多少钱提的
驾驭行者2021:同款同色
正义凛然艺术家sL:天窗自动关闭应该有吧,需要设置,大灯伴我回家没了吗?
【安全性】 倒车时主动刹车很赞,挽救了我两次了,一次是晚上倒车,后面有个矮石墩子,我没注意,结果哐当一下给我刹停了,屏幕显示主动刹车干预,否则真要一血了!第二次晚上接孩子下课,缓慢倒车时,可能后面有小孩跑过,也给我刹停了,有惊无险!这让我感觉沃尔沃的安全系统真是没说的,另外还有车道保持,侧后方来车预警,道路识别,盲区检测等,在帮我熟悉这辆车的尺度,安全驾驶方面非常有用。 【空间表现】 前排空间很宽敞很舒服,真皮座椅,软硬适中,多向调节,很容易找到一个适合自己的坐姿,不愧是人体工学设计! 后排空间略小,而且中间高起来一块,坐3个人的话不太舒服。不过也不经常坐这么多人,凑合了。 后备箱超大,这也是我选择这个车的原因之一,每年总免不了回几次老家,每次回来都装的满满的。另外,我准备买个气垫床,关键时刻可以升级成7座! 【驾驶感受】 虽然起步肉一点,但如果舍得踩,基本上是前三个冲出去的,给我足够的信心。2.0T的动力,比我以前的1.6强劲多了。B5的加入,使起步非常丝滑,一点也感觉不到顿挫。刚提车的时候,熄火能明显感觉到车身颤动一下,后来升级了一下系统就没有了。 玻璃隔音效果挺好,启动时发动机声音稍微有点大,但过个十几秒,一下子就会安静下来,市区60迈以下基本上是静谧行驶,高速上了120风噪略大,但可以接受。底盘比较软,但并不感觉松散,一些小的沟沟坎坎几本上能全滤掉,过一些减速带时路感还是比较明显的,我比较喜欢这种感觉。 语音交互系统了,可以用语音操作来实现导航,打电话,听歌等几乎所有的车机功能,非常方便。哈曼卡顿的音质已经很不错了,尤其是声音开的很大的时候,那重低音有点进电影院的感觉。这一个月来,基本上一上车就打开音响听歌,没想到还真成习惯了。 倒车影像用起来还不习惯,老司机,基本上是看后视镜,听雷达声音!22款的充电口全改成了Typc,前后各两个,还是有点武断,至少得留一个Usb啊!还有两个比较好用的功能就是自动车灯和自动驻车,进车库隧道时再也不用手动开各种灯了,等红绿灯时再也不用挂N档拉手刹了! 【油耗】 第一箱油是4s店给的500元加油卡,跑了550公里,三分之一高架和高速,其余市区通勤,油耗15个左右,略高,期待磨合期之后有惊喜。一个小细节,也是自己的疑问,等红灯的时候,启停装置让车熄火,我看油耗显示没增加,为什么? 【购车经历】 通过找人,4s老总给了个一口价,裸车39,送9次保养,原厂四代前后行车记录仪,龙膜,原厂垫子,感觉价格还行。老总还让人把车提出来让我再确认一下颜色,感觉比图片上好多了,当场就定下了。不过后来小哥给算来算去,又加了一个3980的贷款手续费,1980的交车礼,预存1000的第二年保险费,落地都44了!艹蛋,还是被套路了,不过因为喜欢的无法自拔,这些也就没太跟他计较,又要了3次保养了事。当天有个交定金抽奖活动,抽了辆电动童车,算是一点弥补吧。 【提车价格】 裸车39万,落地44万 【最不满意】 提车放地库两天没开,车居然没电了,打不开车门。叫了4s服务人员给借电解决的。后来去4s店检查电瓶电路都没问题。但像这样亏电会不会影响电瓶寿命?4s店出库检测难道没发现即将亏电这个问题?这给我的感觉不好,当然这是销售的问题,但还是影响我对这个品牌的评价。另一个是大家频繁提到的22款车机问题,目前远程启动不了,说是得等系统升级;经常GPS定位丢失,虽然长按前除爽10秒可以暂时解决,但好像用过一次导航后,下一次大概率定位丢失。不知道是不是车机设置的问题。不过,我觉得这类问题,随着系统升级,都会解决,我一开始就有心理准备!跟谈恋爱一样,喜欢它,就要包容它!
盖被子开空调:车牌号是认真的么
驾驭行者2021:这车牌,就你最牛逼
宫大墩:你这是啥颜色?挺好看
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
【充电时间】 15小时左右 0-90% 【续航】 500➕公里 夏季 【外观】 各执己见,个人来说很喜欢 【动力表现】 说有就有,很好很好 【驾驶感受】 驾驶感觉很舒服十分不错 熊猫蛤蟆🐸提车体验! 其实已经提车一个礼拜了!主要是太爱玩了一直开,应了那句停车愿意回头瞅两眼,到家愿意出去开,路上还有行人拍了,愈发肯定没选错! 选极氪主要是在蔚来极氪中选出来的,因为其他车太小了,我身块太大坐着体验不好,蔚来又太贵了,而且没有极氪可玩性高,所以最后还是选了001。 动力一定是过剩的,舒适模式随意一踩就过80了,再加上减速玻璃加持特别容易就超速,而且没感觉自己开了多快,运动模式就别说了,电门延迟能感觉到但是觉得合理,因为提速真的快到生理不适,空悬避震也很爽,小坎之类的随意走都不会觉得颠,能耗如图吧,主要是我踩着玩了好几次,可能有点高,但实际也不算低,从90%开到7%一共开了500公里左右,还算能跑,就是充电要等好久,也主要是桩的电压太低了,总体来说很不错,符合自己的预期,也满足自己需求了,就是希望以后多多OTA升级,开发更多功能! 然后就是遮阳帘一定要买!其次我买了中控下面的储物盒,扶手箱储物盒,c口优盘给哨兵用的,后备箱垫,挪车牌和钥匙扣,其他如果车友们有什么推荐好物互相推荐一下!! 最后还有一点! 我的熊猫蛤蟆🐸叫“酥妻”🫨
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
车型配置。沃尔沃s60智逸 24款,一月份提车 【购车经历】 家里已经有了一辆车,新买了的小窝属于改善。一开始在电车和油车纠结,但感觉电车后面还有很大的提升空间,而油车各项技术都非常成熟了,所以选择了油车,把特斯拉,比亚迪pass掉。油车当时对比的是奥迪a4和沃尔沃s60,但最终还是选择s60,因为比较的低调,但同时内饰很简约,很符合个人需求。此外4S店的态度也很好,去了一次直接定了,没有去奥迪看车。 【用车成本】 车险第一年都是4s上的,8000多, 不便宜。油耗还是很满意,平常上下班来回40km,平均7.5左右,高速的话没怎么跑,应该更低,总体很满意 【最满意】 车子很好看,特别是雷神大灯超赞,外观的话相比奥迪a4,更加的低调一些。内饰很简约,北欧性冷淡,很好。此外,空间的话我个人完全够用,当时因为s90太大了pass掉,后排空间日常用足矣。此外,新车真的没有异味!! 【最不满意】 车机系统!刚提车开到一半卡住了,在快速路上吓死了,停车后搜了下,说是惯犯了,重启下车机系统就行。。。此外,数字包吃相不太好,数字包到期后,导航开热点都不能用,CarPlay导航也没法放到中间屏幕,只能黑色。 目前开了3个月,还是很满意的,上下班通勤足够用了,建议购买,但希望沃尔沃的车机系统搞的良心一点,这个车机不足以支撑后续包年的年费。
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?