点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.43分“优秀”

总体而言来说是一部好车 【安全性】 无可挑剔的安全性 【最不满意】 有一些小问题，主要是12v电瓶的经历不友好 【驾驶感受】 很喜欢这个车，虽然很大但是没有开船的感觉 【维修成本】 厂家送了几次保养，外加4s的赠送，前面几年的保养维修应该没什么问题了 【油耗】 这么大的车油耗才9左右我还是超级满意的，然后高速的油耗才6个，这点是我没想到的 高速上使用的领航辅助太好用了，在高速上明显没感觉那么累了 哈曼卡顿的音响也是足够用了，座椅加热在冬天还是很有用的，超大的后备箱空间很适合经常出远门的人 车在高速上的感觉特别稳，开的很舒服，乘坐体验就是后排还是够用的，虽然没有经过加长，但是我182坐着还是没有任何问题的 简而言之，是一部好车～

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.3分“优秀”

朋友唯一推荐的车型精准购买，没有和其他车做过对比，最喜欢v90cc大型旅行车的外观，浓浓的北欧风格，另外全时四驱性能不错，经历过冬天冰雪路面的考验；沃尔沃很厚道的是主动安全系统全系标配，同时新款也配备了以前高配才有的并道辅助系统和车后测倒车警示系统，这样在主动安全方面应该是满配了。家里人都是比较敏感的人，沃尔沃内饰使用高品质环保材料，提车至今没发现任何异味和不适的感觉；旅行车特有的超大后备箱储物能力太强悍了，日常使用或者外出旅行能装满各种所需物资；总而言之是非常喜爱的一款车，希望有机会驾驶他带着家人走遍万水千山，领略祖国大好山河。选择v90cc不后悔，进口品质，安全放心省心，在所在城市目前是唯一一辆，回头率颇高。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

【最满意】 新车基本没有味道，连通风都省了 【最不满意】 提车几千公里就试过趴窝，试过网络无故断开，车机黑屏，语音无法识别，pa进出鱼骨线左摇右摆，后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔 【驾驶感受】 坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上，油门响应速度一般，在市区还是老实排队吧，低速有轻微顿挫，中高速平顺提速对得起马力，高速路噪风噪控制一般，开大音量完事 【油耗】 主要用车场景在高速，所以油耗低，7个多油 【空间表现】 后排对比轴距中规中矩，后尾箱纵向空间巨大，横向空间一般 【安全性】 自带的紧急避让功能触发过两次，好评 【购车经历】 种草v90很久，但本来也不打算换它的，结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来，也没有各方面都满意的，所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

选择V90CC做为家用及奶爸车，我觉得没有选错，颜色是我喜欢的熊猫配色，白色车身黑色轮眉，显的车身比例更加协调，更加突显越野旅行车的格调，车子的空间相当的优秀，后备箱空间相当满意，不管是装载孩子的婴儿车及用品还是我自己的路牙设备，完全够用，后排座位放倒直接就是一张双人大床，出去旅行露营简直太般配了，内饰简约低调，除了新车真皮座椅的气味，没有什么其他的怪味，环保这点还是相当靠谱的，车子座椅是真的舒服，适合长途驾驶，跑长途下来一点也不感觉累，哈曼卡顿音响足够用了，听着音乐驾驶着这台车也是一种享受的过程，隔音的话稍微差点意思，在爬坡路段或者急加速过程中，明显可以听到发动机输出时的声音，顶配的隔音玻璃应该可以很好的解决这个问题，总之这台车是不错的选择！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

3.8分“良好”

缺点 升级2.4起步不太肉了。馈电是通病，中奖率很高，厂家商家不处理，直接劝退潜在客户。减配严重，特别滚轮模式没了。没有定速巡航，减配到只有自适应巡航，acc左右两个键等于摆设。 优点 底盘很整，座椅不硬，支撑感好，长途不累。空间不大也不小，同级别性价比可以。车机还行吧，不算慢，语音识别正常。主动刹车转弯时让直行刹停过一次，值回票价。内饰什么车久了也就那样，质感可以。售后服务还行，遇到问题都解决了，还有回访。但我不想老跟售后打交道，再买车，只看一样，毛病少，省心比啥都强。动力中后段没得说，随心所欲。刹车调教有点奇怪，深踩却没给出相应的力度，一度快撞上了，才踩到底刹住了。也就是说要踩多几下大概60脉以上才能刹停。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.5分“优秀”

选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的，外观无可挑剔，车身修长，比例协调，尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果，非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了，我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格，不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上，22款减配了很多东西，这是最不满意的一点，连后门照地灯都简配了，减配了也行，俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了，灯可以不给，预留线也可以啊，想不通沃尔沃这个骚操作，再有就是没了前雾灯，还好我买到了有一脚踢的版本，不然要哭死。车机方面，22款是安卓车机，反应速度很快，车联网偶尔不好用，提车一个多月遇到过两次车机没有网络，还有手机app的功能太单一了，只能远程解锁和提前通风（大概率还会失灵），而且不能查看车辆定位，不能查看行车信息，希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上，后排确实没有s90那么宽敞，不过家用也够了，日常后排拉人的时间比较少，后备箱空间真的很大，哈哈，拉货很方便。驾驶体验上，配有全时四驱系统，250匹马力，动力没的说，在东北，四驱比较实用，美中不足的是自动启停无法手动关闭，尤其是堵车的时候，非常影响驾驶体验，我都害怕发动机坏了?。总体来说，我并不后悔选择v90，日常实用的配置该有的都有了，希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见，改改现在让人诟病的部分，让驾乘体验更好一点。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.8分“优秀”

这是家里第三辆车，第一辆本田，第二辆丰田，日系车做工是越来越……，决定换一辆车时，纠结了很长时间，看了奔驰，宝马，内饰的味道熏得头晕！朋友也不建议买！小舅子就是一辆V90CC，强烈推荐！心里还在犹豫，直到看到实车后，第一眼就被它的外表吸引！太漂亮了，大脚修长的车身！打开车门后，一股淡淡的真皮味道，没有一点酸臭，刺鼻的气味，与其他车形成了鲜明的对比！内饰大气简洁，没有复杂的按钮！配置非常丰富，操作起来非常简单！坐在人体工学座椅上非常舒服！尤其是储物箱，超级大，躺里面绰绰有余，尤其是把后排放平后，就是一张大床！试驾时操控体验乃斯，电子档杆非常轻，各种辅助功能及时介入，体验感超强！选择沃尔沃，绝对不后悔！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.2分“优秀”

外观方面:瓦罐颜值YYDS，雷神之锤，维京战斧，最好看的莫过于屁股，我觉得真的很帅。 内饰方面:车机操作还是比较简单的，车机逻辑简单，原木内饰很奈斯，浓浓家居风。我选了黑色座椅，车顶ab柱的颜色是灰白色，比棕色座椅要耐看一些。 配置方面:最不满意的就是驾驶模式只有越野模式了，没有其他，不过可以花八千多刷北极星，好贵啊。其他感觉中规中矩吧。 空间方面:无可挑剔，别人以为是七座车，后排座椅放平173cm得我完全ok，后备箱正常开关，空间一流。如果追求很大的空间可以安装小书包 驾驶感受:底盘偏硬，铺装路面坐起来还是挺好，过减速带或者颠簸路面就太硬了。朋友说开起来像坐船一样。 综上，值得购买，是一款好车。我

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.9分“优秀”

提的v90cc，碟贝灰，致远版 提车城市：成都 本来刚开始是有考虑x3的，最终因为自己经常要出去旅游所以选择了v90。刚开始看车的时候，我是被后座的遮光帘给吸引了（本人为女司机）。后面才了解到这款车是全进口的，且要进行直售了。 后来有去进行试驾，又被雨刷器喷头器吸引了（听说是奔驰s级以上的车才会有的配置），然后驾驶辅助/盲区/自动驾驶等，我觉得作为一个40w以内的车，他可以满足我所有的需求，所以就选择了它。当然在这个纠结期我还去了成都的沃尔沃体验中心，了解到了更多（强推这个地方！！很值得。 如果长期女生开的话我觉得也没什么问题，她其实蛮女士友好的，有各种辅助功能可以帮助到你。如果一定要说我对这个车子有啥不满意的地方，就是它有点过长了，跟A6的长度有的一比。其它的无论是内饰还是外观我都很满意！ 因为它本身有两个配置（致远/致尊），相差10w，如果预算比较够的话，可以冲冲致尊，音响确实很不错，还有空气悬挂。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.2分“优秀”

【购车经历】十多年前就在关注沃尔沃，这次买车看了奥迪 奔驰同级别多款车，奔驰 奥迪同级别车辆减配严重，选配到与V90相当后价格高了一大截，性价比不高，所以最终选择了沃尔沃。我觉得车能体现自己的性格和对生活的态度、向往，瓦罐车满足了我对旅行的向往需要，也满足了老婆孩子轿车舒适感的需求。 【安全性】安全配置高，很多设计细节都能感受其高度重视安全的理念，确实名副其实。我很久没开车了，刚提车的那几天变道时险些发生碰撞，车辆保护系统及时动作，避免事故发生。 【空间表现】整车空间大，前后排空间都不错，前排座椅多功能调节方便、座椅包裹贴合感很舒服，并且可以完全放平，方便休息。后排空间很大，座椅的人体贴合设计很舒服。尾箱空间大，尾门开启后可以坐在上面休息，后排座位放倒后与尾箱基本统一水平面，外出旅行时可在车内休息，比较适用。 【亮点配置】V90外形稳重内敛、整体车型及前脸、车灯大气，用材环保车内没有任何异味（真心没有味道），内饰讲究（简约不简单，不奢华但有质感），安全性高，试驾感觉操控性强、转向灵活精准，加速动力强劲（对于我的需求来说足够了），音响很震撼，最核心的还是自己瓦罐车的热衷。 【油耗】目前只跑了一箱油，车内表计显示平均油耗9.7升/百公里，争取慢慢磨合后看能不能较点下来。 【最不满意】后排中间位置凸起明显，好在凸起处不是很宽，岔开脚坐着还凑合。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

一个月开了5000公里，总体感觉动力储备充沛，转向轻便精准，驾驶感觉很好。l2辅助驾驶确实很好用，特别对于我们这种行驶路程比较多的。 选择沃尔沃是一种态度，一种生活态度。要吐槽的是沃尔沃悄咪咪的减配行为，远程控制一年了还没有搞定。实在太坑。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.57分“优秀”

开了五百公里，慢慢熟悉了,车有点宽，转弯时需要注意，也还要适应一下。起步稍有点肉,跟刚分别的手动致悦起步完全不一样。起步后提速动力足够了,还是很好开。离地间隙也算满意,不低于很多 SUV 了，定的22款致远，海岩灰，很耐脏，颜色好看 【空间表现】前后排空间很满意，后备箱太赞了，大的很 【安全性】 安全配置拉满，就是主动刹车有点灵敏，停车位，后轮还有30㎝到位置，给我刹停了，额… 【购车经历】 一年前计划换车，考虑了大指挥官、探险者，途昂，近半年种草沃尔沃，中意XC60，谁知买车前一个月，路边看到V90，一见倾心，各种视频、文章看了个遍。去4S店两车试驾了一下，直接决定V90CC，看车提车也就去了两个傍晚的事

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.57分“优秀”

外观完美，我认为这是最美的瓦罐。内饰简约低奢，让人感到平静而安逸。车内只有一点儿新皮子的味儿，送的原厂脚垫儿也没味儿，非常不错。座椅软硬恰到好处，对我这个腰间盘突出患者极为友好。我身高175，后排腿部空间对我来说足够用。后排中间位置较窄，且地台有较高隆起，不适合身材魁梧的人长途乘坐。虽然后排座椅靠背不能调节（可向前放倒），但我觉得角度合适，还是挺舒服的。后备箱空间很大，我觉得跟我的明锐差不多。全景天窗着实不错，坐在后排不再有压抑感。车机系统其实就是个大平板，上手挺容易，很灵敏，无卡顿。目前两块显示屏还没有出现任何问题。语音交互很好用，识别率挺高，就是有时候打电话或者聊天的时候，她偶尔会插句话，弄得我挺尴尬，可能是我说到了沃尔沃吧😂。哈曼卡顿的音响非常出色，我没听过宝华，无法比较，不过就算比较估计我也听不出来差别，反正跟我原来的音响效果是天壤之别了。起步稍肉，当然比我的明锐1.6要好太多了，大油门时，发动机的声音较大，但绝不是声嘶力竭，不难听。后端加速非常给力，也不暴躁，超车信心十足。高速时非常平稳，机场高速二环到三环之间有一个大概120度的转弯，我试过120公里的速度过弯，几乎没有侧倾，底盘支撑太好了，安全感油然而生。风噪胎噪较大，但是也比我的老明锐要好多了，用音乐中和一下，静音效果还是非常不错的。低俗跟车，刹车偶有闯动，而且我总感觉慢踩刹车时，它总会帮你补一脚，不是很线性。可能是我脚法的问题，自动跟车时就感觉不到了。下班堵车，辅助驾驶确实舒服，整个人都可以放松下来。不过为了安全起见，还是不要过度信任辅助系统。有个疑问，自动跟车停下来后，为什么起步的时候还要我踩一下油门，不然车是不走的，是我设置的问题？高速还没跑过，没试过辅助驾驶。目前跑了650公里，平均速度25公里/小时，平均油耗9.8（都是表显）。上班出门早，不堵车，一般不到8个油。下班一般是11个多，不过我明锐也得11个油，这样比较下来还是相当不错的。安全性没的说！倒车触发过一次刹停，我倒车出小区门儿，路边有停车，电动车经过（有点儿像鬼探头的意思），车自动刹停了，避免了事故，就是有点儿吓人，刹的太干脆了！总体来说，V90cc真的很出色，大爱！顺便说一下，我的12款明锐也不错，9年9个月跑了13万公里，除了换过一次加防冻液的那个白色的壶和管儿，别的没坏过，真皮实。缺点就是低速有顿挫和闯动，太肉！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.29分“优秀”

2022款V90cc 致远版，闪银灰，棕内，加装冬季包 4月底上海车展定的车，从订车到提车花了181天，不是上海第一个订单也是第一批订单了，车子7月1日就出厂了，8月19日抵达西安港，因为防疫要求被海关扣了近2个月，导致我快10月底才提车 当时盲定22款，后来看到网上关于22款的各种言论有点慌，但是提车2周到现在开了1500公里，说说我的用车心得： 外观：10分 对于一个瓦罐粉来说，v90外观真的没话说，线条要比A6 allroad漂亮，符合我对dream car的所有要求 动力：8分 车子自重近两吨，2.0T高功率250匹马力，350牛米的扭矩，虽然起步有点肉，但是后段动力还是很充沛的； 油耗：9分 看到网上都是V90的油耗要到12的样子，但是我开下来综合8.5不到，堵车的时候10左右，高架高速能到6.5，貌似B5比T5燃油经济性要好不少，48V轻混和强制自动启停的效果还是不错的 操控：8分 cross country车身有点高，虽然不如v60操控好，不过我平时也不下赛道，对我来说足够 空间：10分 后备箱真的足够大，完全满足我的需求，后排座椅和空间也OK，平时不坐人 安全：10分 虽然网上对于新供应商有很多诟病，不过我目前没有遇到，主动干预很灵敏，开了1500公里主动介入过好几次了；驾驶辅助也挺好用，基本上高速高架都会用一下，堵车的时候也轻松了不少 越野：未知 目前还没有尝试过，全时四驱+21cm的最小离地间隙来看，通过性越野性能应该比城市suv要高，但是肯定和越野车没法比，最多也就走走非铺装路面，玩沙子，玩泥巴肯定没戏 内饰：9分 北欧性冷淡风还是符合我的审美的，对我来说越简单越好，水晶档把对我来说都没有原装的镂空档把好看，这块就仁者见仁智者见智了 车机：8分 2022款都用安卓新车机，大家都褒贬不一，网传的死机我没遇到过，现在直接用车机的高德导航，手机上的地址定位都可以发到车机上，基本已经抛弃手机导航了；听歌的话直接下一个酷狗，开个vip，反正智远的是哈曼，完全够了，不能插U盘可能对于至尊的宝华影响比较大。不过新车机有个问题，用久了会卡，因为在线听歌所以，要定期清除下酷狗的缓存，清完就不卡了。 环保：10分 新车到手除了有点皮子的味道，没什么异味，自带的空气净化也挺好，比较适合有小孩子的家庭，虽然我没有。。。。 价格：8分 虽然等了181天，但是订车早，当时没有出现芯片紧张，落地价42个w，送了官方6次+4s店6次保养+5000的维修金，现在看看好像是赚到了，现在上海这边智远基本落地44-45个w，而且还没有送多少东西 既然选择这辆车，不满意的点比较少了 唯一可以说的可能就是配置方面吧 1、由于囊中羞涩，没有狠心上至尊，所以志愿居然没有座椅通风这个我有点难以理解，哪怕是给个选配的机会也行啊 2、v90不管高低配居然只有胎压警报，没有监测，还要自己弄个铁将军什么的，既不好看也后期换电池也麻烦 3、后备箱遮阳板减配成手动了 4、颜色选择越来越少了，21款幻夜银没了，22款松林灰居然也没了，不明白volvo的想法 5、驾驶模式22款减配下来只有普通和越野了，对燃其他模式也不常用，但是有句话说的好，我可以不用单你不能没有 目前看下来就以上几点不满意，最主要是不理解volvo的想法吧 这次换车就是打算换个旅行车，所以留给我的选择不多了，看过A6 allroad得确是款好车，但是落地近70个w，预算有限放弃，其他的新款c旅1.5T实在是接受不了，v60挺漂亮的，但还是想有更大的空间，而且高配v60价格直逼v90智远，智远的配置满足我的需求，所以果断选择v90了。 不过v90作为volvo的旗舰车型，也是基于国人对于旅行车的不感冒，v90真的是高性价比。