1假如你年少有为,手握百万左右想选择一部豪华品牌D级车,那么宝马7系肯定会进入你的备选清单,比起奔驰S级,7系明显更加适合自己开,比起A8L,7系更加年轻。自1977年诞生至今,宝马7系已经发展到第六代车型了,豪华以及在同级别中不错的操控性使它每代车型口碑都是不错的。
2作为一款豪华品牌的D级车,宝马7系的动力选择还是非常丰富的,从最入门的搭载2.0T发动机的730Li到搭载4.4T发动机的M760Li,跨度还是比较大的。7系走量的还是属于730Li车型,2.0T发动机最大马力265匹,虽然排量对于一款D级车来说小了点,但是实际的驾驶感受还是不错的,官方破百成绩6.3秒,这个成绩还是不错的。
3现款宝马7系采用宝马最新的设计语言,有着非常大尺寸的中网,这点评价两级分化严重,我个人还是觉得这种大尺寸的中网视觉效果更出色的,看习惯了就好,比起外观,现款7系的内饰可谓是收敛了许多,相对老款并没有较大的改动,仅仅在一些细节方面有变化,但是做工和用料觉得对得起这个售价。
4作为豪华品牌的旗舰车型,宝马7系的整体口碑还是不错的,发动机变速箱没有啥大规模的通病以及故障,但是7系的中控空调液晶显示屏非常容易出现裂纹,这种裂纹不是外力所导致的,而是莫名其妙自己出现的,应该是屏幕本身质量原因所导致,解决办法只用去索赔新的显示屏幕。
5作为豪华品牌,宝马7系的保养费用自然不会低,首保在10000公里时进行,更换机油机滤既可,价格在1000元出头,两万公里时除了机油机滤还需要更换汽油滤芯以及刹车油,价格在3400元左右,40000公里时除了20000公里时做的保养之外还需要更换火花塞,价格在4300元左右,但是好在7系保养周期较长。
6纵观市场,7系依然是大型豪华轿车中的绝对代表之一,他有着同级别中不错的操控性,2.0T车型也拉低的入门门槛,性价比还是比较高的。
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点评车型:
2019款宝马7系 改款 730Li M运动套装
4分“优秀”1,宝马7系作为豪华品牌D级车的代表,这一代的7系经过了之前历代的改进。虽然并没有那么颠覆性的变化,不过不论是外观设计还是内饰质感都已经趋向一个完美的形态。目前在售宝马7系全系有2.0T,3.0T,4.4T和6.0T四种发动机,730的车型由于价格比较低还是要更主流一些,730Li车型265马力,七秒内的百公里加速也绝对可以说够用了。
2.7系的730车型使用的都是B48B20B发动机,宝马的发动机技术在业内属于比较高的水准,这台B48发动机也不例外,虽然一台D级车用四缸的发动机面子不是很够,不过其实不仅账面数据表现不错,在我的工作中也几乎没有遇见过这台发动机出现问题。搭配的ZF 8AT变速箱在变速箱程序标定的匹配度和行驶过程中的平顺都可以说非常优秀,整体来说7系的驾驶体验是非常均衡的。
3.宝马7系使用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂的底盘配置,调校上属于比较均衡的类型,虽然出于车型定位的问题整体的调校会比较偏向舒适一些,但是毕竟还是宝马,底盘整体给驾驶者的感受还是非常好的,或者说在舒适和运动之间找到了一个平衡。
4.7系的毕竟已经到了D级车的级别,整体肯定没有很多的问题,不过会有小一些偶发的小问题。首先是一些零配件的耐久性不够,我遇到过的是有一些购买了没有多久的出处出现氛围灯断点和空调显示屏出现裂痕等,不过在保修期内可以索赔更换。再有就是偶发的异响主要的异响位置就是车门的饰条位置,可以通过拆卸饰条后在卡扣上缠绒布胶带和在卡扣位置涂抹润滑脂解决异响问题。再有就是由于防爆轮胎的原因造成的整体路噪会比较明显,虽然更换静音轮胎可以缓解,但是由于没有备胎,还是谨慎考虑。
7.7系的保养手册建议每10000公里进行一次保养,单次更换机油机滤的保养价格在1000元出头,20000公里的大保养价格则在3400元左右。毕竟作为豪华品牌,保养的费用还是相对比较高。虽然730的油耗表现还不错,基本能做到百公里9升左右,但是整体来说后期的使用成本还是不算低的。
6.这一代宝马7系可以说是同级别车型里最年轻的了,不管是外观内饰还是动力操控,都保持了比较有活力的水准;虽然有一些诸如异响之类的小问题,不过从整体上来说7系依旧是是这个级别综合实力最强的车型之一。