点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动套装

4.1分“优秀”

【外观】 外观就不多说了，考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的，这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行，加上外观辨识度也不高 【动力表现】 我的是184匹马力的。正常模式市区开开问题不大，想蹦一下运动模式开起来还是很有推背感的，当然有钱的话最好上430，我之前一台车是美系的LTG发动机261匹马力的，比较一下就是这个宝马前段没什么顿挫感，提取比较快，速度上来了还是差点意思，不过这个油耗平均7个多也还可以了 【操控】 平常市区开开，这个车身不长然后变道超车啥的基本上没有顾虑，就是刹车怎么踩都会有点点头啊，不知道其它宝马车型会不会，然后底盘滤震比较差毕竟是运动车型吧，开起来很挑路。 【最不满意】 配置太少了，都40万的车了，还没我20多万的车配置高，都2024年了宝马也太抠了吧，电尾跟无钥匙进入都没有，还有锁车不关窗得自己手动，锁车喇叭响也给搞没了，中控有的时候不是很灵光，这个车机跟内饰跟三系的一样，感觉没点档次啊?（三系还是id8.5的） 【购车经历】 直接奔着四系买的，家人不同意，家人意见是买大车A6 Es 塞纳 我还是听从自己的意见入手了，老婆当时说要不看一下四门版的，我觉得买四系就要纯粹一点，买四门我不如买5系了，最后年前问了几家店好多没车的，毕竟进口要等，最后选中一个店谈了几波就订了 【提车价格】 裸车32.9落地37.4年后估计更便宜了，深圳还有政府补贴

点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

00后，人生第二辆车。第一辆是影豹j15。 概述：8月底提的车等了两个多月，总体感受就是好开很好开超级好开，对比三系底盘悬挂都很硬很运动，追求家用舒适的兄弟可以放弃了。 价格：先说价格方面，广州大部分4儿子优惠都在1-2个左右2个要做贷款，我全款的只给了1.4个强制选配终身保养1.3w（原价1.8w），保险1.6w，综合服务费4000 （聊到不给了）综合落地46.7w我是觉得我买的贵了一些，问了很多家都差不多这个价必须强选不然原价提唉。 选四门原因：可能买这车的群体也应该不会考虑三系，要的就是大鼻孔。至于为什么选4门，两个原因：全力倚父60％，双门没有掀背40%。（个人真的很tm喜欢掀背coupe就买！就买！） 驾驶对比：自己前段时间开的影豹，对比影豹那就不是一个级别的了，最明显的就是各类噪音控制有着很明显的差距，底盘对比也不算癫。脚感比影豹略有延迟，影豹的脚感过于跟脚，开4系之后就觉得有点延迟。然后内饰做工什么的那就不用说了完胜。关于双联屏见仁见智了。 品控：这点我要吐槽一下，虽然4系没有传动轴异响（4月出厂的）但是他的屏幕总成品控真的不行提车回去细看有瑕疵具体看图真的恶心人。虽然是不要钱但是还是有些许膈应人！ 油耗：油耗方面在广州油耗是真的高到吓人，随随便便塞个车就10个油很恐怖（自认为脚法还可以了），不塞车城市也要8个，高速6.8个油左右。所以什么那些人写6.5我是真不知道他在哪个城市开出来的。 缺点：不满意的就是车外套件还是挺多塑料件的，车内氛围灯也就是有很一般，没有奔驰的好。最值得吐槽的是他的音响真的就是听个响，很后悔没有选哈曼卡顿，至少不是听个响QAQ。打算后期改个国产高端一点的？

点评车型: 2021款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.93分“良好”

【购车经历】 去年10月初4s到展车试驾了才定的车😬一开始是在奔驰E coupe.奥迪A5.宝马4系三选一，毕竟是给老婆开他只想要双门的所以选择就比较少。奔驰当时没有试驾车而且1.5t说实话五六十的价格我个人感觉真是没必要我也不推荐他去买，但是女人真的喜欢内饰根本不在动力，奥迪A5双门没有展车没有试驾我个人开了很久奥迪感觉很好无奈连展车都没有就直接pass，最后等得4系试驾到了当时是试的425，试完颜值很惊艳真的是真香果断下定金等车。 当时应该是第一个定430的因为标配的东西都很合适，哈曼卡顿之类的没必要选425，425选一下也没和430差太多就直接430，最终加了一个方向盘加热。选的是宝石青 黑轮毂 黑色Alcantara组合内饰 铝制四边形内饰，加装2w装潢送pu车衣 行车记录仪 量子膜 全车脚垫就是很酷的一辆车。 苦苦等待7个多月5.10号提车。 实车是真香非常好开，全景影像清晰度很高，动力很充沛对于这个价位来说真的很合适，内饰就是祖传宝马内饰无线carplay之类的功能新车都有，抬头显也很清晰实际很好用。 【驾驶感受】 操控感觉和宝马5系都差不多，很精准毕竟是后驱车，没有其他很特殊的体验 悬挂跟轿车比相对更硬一些路面不平整车会颠，但是买这个车谁在乎舒适型？ 动力2.0高功市里完全够用，想爽的时候挂s踩一脚，想省油高速eco一开也就6.8的油耗，只能说对的起这个价格。 空间 两个门只坐两个人无所谓，后排应急也还可以我182后排也能做不会觉得挤，但是后排会比前排颠，上下车也比较麻烦。不过买这辆车的初衷就是两个人自己用的，不考虑实用，家里还有A8和商务。 【最满意】 外观真的帅 车机很好用 操控确实好 主动安全功能也很强 【最不满意】 等车等太久了，销售说这个车以后只会走定制路线，不会量产现在疫情加芯片短缺除非出新款了要不然不加价是不太可能的。 车门太长了地库挨着墙就会不方便 无线充电手机会很热充的也不快 基本就是这样，买车最重要的还是自己喜欢就好，买之前多试驾买车一定要多试！

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.9分“优秀”

【外观】 萝卜青菜各有所爱，在我眼里它是最靓的仔。不少好的设计一开始难以接受而后真香，4 系就在此列。修长的车身，流畅的溜背，尽享运动基因。头灯带蓝色激光模组，脚踩大刹车盘+蓝色卡钳，配上 19 寸 P0 真的好看。 【内饰】 选装了黑色 Vernasca 带蓝色缝线，实际效果很精致。借用 Carwow 的评价，各处组件“nice and solid”，没有晃动，做工很不错。座舱布局严整，按功能明确地分区，可以说是很聪明的。 【操控】【动力表现】 除了方向盘加热外车子其他选配齐全，驾驶感觉果然有些不同。天天听车评人说什么底盘行驶质感，我开了那么多车都没感觉，但是 4 系的确有。它给的不是奔驰、7 系那些 limousine 那种高速 wafting 的感觉，而是极其干脆、平整、路感充足的。对于喜欢驾驶乐趣要劈弯的人来说，这真的是福音。 M 运动座椅，用我 npy 的话说，就是“正好卡住脊椎”。驾驶乐趣的角度看，这无疑是大幅增加了侧向支撑。 没有实测 M 运动卡钳和普通卡钳的区别，但是个人感觉刹车没有很硬，刹车距离也没有明显地短。 引擎是降功率后的 B48B20B，进口高功率版本（245hp）。低速下安静如斯，但即便是 comfort 模式一旦深踩动力来得很直接。 【驾驶辅助】 稳如老狗的 ACC 和 AEB。遇上减配没有选上自动驾驶辅助 Pro，没想到 ACC 也挺好用。高速遇雷暴能见度为 0，ACC 的雷达比我看得清楚看得远，我的刹车油门这一路都交给它了，完全没问题。AEB 在快速路也救了我一次，下雨天前方突然拥堵，X5 急刹，我的车比我先反应，报警并制动，ABS 启动并安全停下。后排的汉堡都飞到了地上… 【人机交互】 CarPlay yyds！少了它交互体验下降 80%。UI 真的流畅美丽，导航信息还能放到抬头显示和仪表盘上，非常好。 【空间】 平时就自己和女朋友坐，空间实用性非常高。后排座椅放倒后，直接货拉拉不成问题，绝对完爆长轴 3 系 5系。这个级别的车有这样的运载能力还要什么自行车？总不能和 SUV 比吧？如果经常要载包括驾驶员之外两人以上，4 系应该 off you radar 了。 【其他称赞】 宝马这套无钥匙进入做得也太优雅了，再也不用从书包里掏出钥匙。离近自动点亮迎宾灯，解锁；远离自动落锁。同样有仪式感的是安全带主动推送和预张紧（去年减配后需要选装 M 三色安全带）。 【最不满意】 底盘较低，出去旅游走烂路总是战战兢兢，生怕刮底盘。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

【外观】 外观大鼻孔真香，镭射大灯一抹蓝色和耀夜套件车头再好看了一点，当然M4的更好看。原装了M卡钳，蓝色。颜色布灰，当时的新颜色。 【动力表现】 动力258匹，不能说很好，可以应付日常。因为买这个之前开540i，所以有对比就有伤害。540的加速是从容淡定的快，而430像一个热血少年会很用力地使车速快起来。540开几天再换430开，一开始总会觉得430的动力爆发有延迟，但是一介入涡轮转速一攀升起来就还不错的。而如果连续开几天430的话就觉得这2.0T都还是跟够用的。 【操控和驾驶感受】 有关操控的方面，我是选装了M悬挂，M转向和M四活塞卡钳的。如果没选的车友和我的感觉可能会有点不同。M悬挂就是硬，在高速上过一些有落差的软基路段抑制的弹跳很干脆没有多余的弹跳。M转向方向盘算数大概只有1.1-1.2，变线也精准很多（对比540）。四活塞卡钳和540一样，刹车对于普通家用车来说肯定是比较满意了。底盘质感的话就挺好的，起码是轿跑车该有的感觉，紧凑有韧性适合喜欢开车的人，但比起540就少了一些高级感，不过运动型的车没所谓，这个偏科是应该的嘛。 【亮点配置】 其实也没啥特别的，激光大灯帅。基本上的自适应巡航，抬头显示，三区空调，感应雨刷，CarPlay，电尾门，模拟排气声浪等都差不多是这个价位应该有的配置。有一说一，宝马id 7及以后的车机系统真的好用，简单明了。对于一台双门车，后排的空间真的还挺不错的，我174坐没问题，进入第二排还不算麻烦，电动的。 【购车经历】 等，加价。 送了基础保养，行车记录仪，防爆膜，不是原厂的还要是织物的地毯好歹送个绒的。 【最不满意】 减配，减配，减配。 没了真皮座椅，我真的#@&$%，而且这个仿皮的味道明显比另一台真皮的味道大很多。 轮胎是普利司通……同期我看有的倍耐力p0的，算了这个运气问题。买540的时候配了米其林ps4，那是真的好。

点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

外观无敌 车内的配置也是比较齐全的，使用起来的时候是非常顺手的，提高了我的驾驶感，开车的时候会显得比较轻松一点，这也是我选择这款车的主要原因之一。还有一点就是车子的内饰设计我是非常喜欢的，整体呈现一种时尚感，看起来是很有档次的，搭配上车内精致的做工，就更加让人喜欢了。 【动力表现】 也很可以，一脚油门还带声浪，速度提升也很快

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

从来没有对一辆车这么执着过，430 i两门 Dream car到手，以前动辄60+的落地价格可望而不可及，终于在不加价的时候下决心全款定了一台，这几年过来看透了～ 人生就一次，无怨无悔～ 【外观】 这个不用说了，刚出来的时候看图片怪怪的，见了实车真香真香，就打定主意买它！ 【动力表现】 都说借钱也要上430，试驾的时候是425，起步感觉很轻快，上了60-80提速有点点力不从心，当然大部分人是够用的。30高功率的感受就是，后程非常有信心，在ZF 8AT的完美加持下动力完全不虚，动力响应感觉比630GT来的更好一些。 【操控】 完全体的3系，路感清晰，转向精准，宝马的驾控精髓现在在4系身上，这一点不用怀疑。 【驾驶感受】 说下隔音吧，担心无边框车门的隔音，但是实际情况还是比心理预期好一些。车机方面，bba都开过，目前idrive7我觉得还是可靠的，操作方面也是bba中最好用的，idrive8玩过担心可靠性，发热之类的。 【最不满意】 如果能选宝华韦健就好了，国内有B58的M440i就好了。内饰虽然用料没毛病，但是氛围感还是差隔壁一档。 【最满意】 BBA同级别轿跑中无与伦比的回头率，即使内饰平庸一些也值了 打算周一～周五开破电车去上班，周末出去兜风～

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

梦中情车，哪哪都满意。 唯一遗憾的就是内饰配置方面，座椅没有腰部调整，没有座椅加热通风，没有360影响，比较看中以上几点，奈何没有。 空间没有想象中小，二排头部有上凹设计，和标轴3系差不多，个人感觉座椅还比3系标轴舒服。因人而异吧。 动力方面虽然没有430足，但日常绝对够用，超车加速很平顺，提速也很快。换挡拨片很好用，有一次没太会用，直接减到二档了，一脚油门下去脱档了感觉，差点没心疼死我。磨合期还是悠着点吧，后面才看见说明书上写的2000km以下注意事项。 外观不需要我说了吧，车管所排队的时候被无数人搭讪问车，还有跑来照照片跟我打招呼的，数量少，颜值高，上街回头率绝对没的说。 对了，这车的路感还是很清晰的，手握方向盘感觉地上哪个坑，哪个坎清清楚楚。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.9分“良好”

本来是看的56e，然后看到4系之后就被外观惊艳到了，大肾越看越有感觉，其次就是四门的隐藏式门把手也一下就戳到中了审美，然后是选择了一个丹泉石蓝的漆面，有一点小心机的颜色，近看闪闪的蓝，远处和晚上又会变成黑的。 内饰方面也是因为不喜欢大连屏，更喜欢这种内嵌车机的感觉，其他就中规中矩，整体内饰比较厚实的一种感觉吧。 空间…反正就肯定不可能很舒服的，有点窄窄的，自己一个人开的话倒是舒服，后排要拉人就有点挤了。 驾驶感觉，操控感确实不错，方向盘很灵活，转向这些都很灵活，但是颠簸感真的很大，路况不好稍微不好一点都一直颠…其次动力方面，如果城市路况不好的话425的动力完全够用，因为也开不到很快，但是路况不错或者说车技好，一定还是上430吧，425有种有力使不上的感觉，油门踩了没啥感觉。 配置方面基本上耀夜该有的都有了，我是选配了哈曼和抬显，哈曼我其实对音响不太有体会，听不太出来区别啊…但是抬显确实对不认路的人很友好。 购车的话，江浙沪感觉就是得加的，但是软磨硬泡还是会给你松口的，建议多跑几家店，多了解了解。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

外观，一个字，帅 动力充沛，运动模式下基本可以秒路面上绝大多数同为2.0T的车型，低速也没有祖传的顿挫感，这种顿挫在3系5系和425上非常明显，当时在店里试驾425和3系的时候低速有非常明显的拖拽感，所以建议要买4系的话借钱也要上430 底盘和操控可以打85分，操控非常跟手，转向清晰，过弯变道可以给人充足的信心，过减速带这种大坎的时候处理得还不错，就是路面上的一些细小震动过滤得不是太好，不过这种偏运动的车型还是可以原谅的 内饰方面，还是祖传的宝马内饰，无功无过吧，好在是保留了鸡腿档把，没有换成冤种小拨片…总体来说同价位比奔驰不足比奥迪有余吧 车机娱乐方面，车机还是比较流畅的，基本没什么卡顿。哈曼音响还过得去吧，听听流行还行 缺点就是没有座椅通风，这个功能在武汉这种火炉城市真的非常实用，然后新车内饰的气味比较大

点评车型: 2021款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

4系自去年上市以来一直关注着，给老婆买来当做代步车使用，本是去年春节前已经有购车念想，但是当时加价订车特别厉害，和老婆商量着等一等再定，一直拖到今年五一前才下的订单，国庆节前一天终于到手，等车过程实属难熬，期间又碰到车型减配，天天逛论坛，心理过程省略N字，直接说用车感受吧！极速蓝外干邑色内饰，外观：外观没什么说的，仁者见仁智者见智，极速蓝实车还是很漂亮的，内饰刻意选了一个干邑色，特别漂亮耐看，红色内饰容易审美疲劳（个人意见😌）；425耀夜版配置方面已经十分丰富了，唯一不足是赶上了减配真皮座椅那批次，不过合成皮革感觉还行，说的过去！空间：对于选购两门版车型的人来说是几乎不考虑空间的问题；操控：一直都是宝马的忠实粉丝，家里X5和5系GT，4系相对开起来特别灵活丝滑，方向感很好；动力：动力方面属于中等靠上，舍得给油就有力量；舒适：坐姿偏低，猛的坐有些不适应，包裹性还是不错的！

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】一开始考虑的是A5，无奈奥迪4s店那个态度让人觉得很不爽，A5的内饰也不想吐槽，太廉价了，慢慢塑料感，后面去看了宝马，就被吸引住了 【外观】 外观的话，其实四门看到实车还是真的帅 【动力表现】 2.0高功率是真的爽，随叫随到的动力 【操控】 四系的操控不用多说了吧 【最不满意】 氛围灯太少了，还有宝马的按键灯是黄色的看着很掉价 【提车价格】 裸车47.59 购置税4.2 保险1.3 加上杂七杂八的费用落地大概54左右 【最满意】 前脸试车太帅了配上激光大灯一抹蓝。 【亮点配置】 360，抬显，激光大灯，acc自适应巡航，基本上该有的都有了。

点评车型: 2019款宝马4系 425i 敞篷M运动曜夜版

4分“优秀”

19年购买的车辆，当初车刚到开车都是小心翼翼，很怕被追尾屁股，现在开了两年了比较胆大，不用顾虑太多，车都不用热了哈哈，操控比较舒服，唯一缺点就是敞篷的原因吧，音响质量没有那么好，闭敞音质好点，跟我爹地的x7完全没法比，耗油算中规，不敢猛踩，外观其实还好，看的过眼。但一般开敞篷行驶的话建议带个墨镜，不知道是本人带眼镜反光还是，感觉看后期镜有时候会刺眼 【乘坐体验】 和女朋友两个人坐去海边一次，那回头率百分百，刚刚好那时候有墨镜（近视）其实有点后悔没等2020年的大鼻孔，我要是知道变化这么大，我就不用着急买这款啦，所以车是个更新换代很快的东西，比较也算电子产品，刚出加价猛，开两年掉价快！切心切珍惜。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4分“优秀”

宝马4系饱受争议的“大鼻孔”，看到了实车真的是很好看的，而且内饰科技含量高，该有的配置都有了，操控是真好，是一辆原汁原味的德系车，B48 高功率发动机动力随踩随到，响应很快，0-100几次测都是6秒左右，动力还是很爽的 (以上描写动力方面的，仅限于430i，425i真的太肉了)，4系的颜色可选是很多的，布鲁克林灰和极速蓝是最好看的颜色(个人意见，仅供参考)430i现在官方指导价是45w，各地区经销商基本上都要加价3w-7w. 不等，而且等车时间比较长。关于这辆车的回头率，毋庸置疑，肯定是很好的，GT 的外形还是很有格调的。总体来讲，438i适合多金，不着急用车，追求性能和驾驶质感和驾驶乐趣的人的，以上仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢大家！！！

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

外观毋庸置疑目前宝马系列里最好看的外观！ 内饰太平庸，保持宝马系列的风格！ 配置真的不想吐槽，该有的都没有，自己花钱去加装吧的意思。 动力不能说猛，但是市区开还是很哇塞的！