天籁2021款2.0L XL 舒适版外观时尚值得买吗_天籁外观怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

性价比高，外观还可以比较运动时尚，内饰中规中矩，座椅后排比较舒服，前排略短，减震比较绵软，适合家庭用车，综合油耗不算太高，高速比较省油，保养也比较便宜。这车动力说实话只能说勉强够用，想激烈驾驶不太实际，提速不算太快，毕竟马力才156匹。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

外观表现还可以，很低趴的造型，感觉有一定的侵略性，作为第一辆车，我给个满分。 内饰朴素无华，没有过多装饰，很日系。但是真皮方向盘和真皮座椅还是很不错的，体验感满满。前排座椅略微有点短，能够长点就能更好支撑腿部，不过后排坐上去真的舒服，不愧是移动大沙发。 配置还凑合，已经足够满足日常生活当中的使用。自动启停和自动驻车个人感觉有点鸡肋，买车到现在基本没有使用过。尤其是自动启停每次上车都要手动关闭。可惜360要自吸顶配才有，假如有360可以避免好几次剐蹭了，当时资金有限，略有遗憾。舒适版自带行车记录仪还是非常实用。空调的制冷速度还是很快，夏天很舒服。仪表盘感觉复古，中控屏幕还是小了点，新款的大屏幕显示效果好。 空间还是足够大的，坐满人也不会觉得拥挤。后备箱空间也不错，可以装很多东西。 驾驶感受就是很舒适，前半段提速较慢，后半段提速就快了，很线性的感觉。自吸不适合激烈驾驶，但是在高速和国道上驾驶体验也还可以。 可靠性也还不错，到现在开了8000多公里，还没出现过有什么故障，各项功能都正常。 用车成本感觉在b级车里也是较低的，自吸开起来还是挺省油的。买的双保有点坑，送的机油居然还要花钱升级才是用车说明书上推荐的最适合的ow20。 作为家用车来说天籁还是适合的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.21分“优秀”

车子空间大，外形都挺满意，就是第一次开自动启停车子，忘了关，以为省油，结果不到俩年，电瓶就漏，前几天刚换，没啥事还是把自动启停关掉，省不了多少油

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

【空间表现】 对于天籁，我觉得空间做的还可以，本人身高180，前排调到我驾驶舒适的位置，坐到后排空间完全够用。 【舒适性】 舒适性来说，我开天籁习惯了，再开其他车，座椅舒适性真的不如天籁（开过雅阁、迈腾、凯美瑞、宝马三系）。 【外观内饰】 外观觉得天籁足够好看，不是很张扬，又足够年轻动感。车身线条足够硬抗，看车屁股有种美式肌肉车的厚重感。稍加改装，觉得倍儿帅。 内饰保留了一定的机械按键，方便驾驶时操作，不像有些车企，一味追求所谓的科技感，而抛弃驾驶习惯不谈；还有就是应该配上大一点的液晶仪表和车机屏幕了吧，（新款天籁内饰不错，果然老款永远没有新款香） 总结一下，内饰部分不能说科技感十足，只能说简洁大气，满足日常驾驶所有需求。 【最不满意】 最不满意的就是冬天的冷保护，北方车主，🚗在地下车库停着，在车库里开好好的，一开出车库就开始冷保护。估计这是让天籁车主最头疼的。 【驾驶感受】 对于天籁这个2.0发动机的动力，只能说是够用吧，不能说是充沛，高速超车要深踩油门，发动机变速箱响应到位了，就是动力有点虚，高转速声音也比较好听。如果正常上下班通勤时速100迈左右，听着小曲隔音比同级别的车都要强，非常惬意。 【油耗】 油耗方面，因为本人只看迈速表不看油耗表，所以偏高，表显7.6，实际计算油耗春秋7.5左右，冬夏要8.5~9个油。 最后总结一下吧，天籁的优点，性价比高，舒适性高，油耗个人觉得低（车友群里人家百公里5个油）， 养车用车省心，提车快两年了跑了不到三万公里，没出过任何问题。 外观内饰个人觉得比较时尚。 天籁的缺点： 冷保护！冷保护！！冷保护！！！ 还有就是高速动力对比其他车带T的而言肯定不如人家。

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3.57分“良好”

第二次更新： 【油耗费用】 车子截至目前开了1w公里，表显油耗7.2，差不多2/3的高速路，1/3市区吧，按目前的油耗标准还是可以接受的，自己也粗略的算了一下加油的费用，从买车到现在共计花费的油费大概在5100块，实际的加油费用应该比这个还要少一点。在这里有大赞一下日产智联App，里面有智慧加油，同时加油还有相应的满减优惠券，前期送的优惠券很多没用了都过期了。现在智慧加油还增加了中石油加油站，比先前有更多的选择。 【选车经历】 随着自己年龄成熟，同时为了兼顾家人和自己的脸面，再之这是自己选购的人生中第二辆车，有过之前A级车的经历，这次的选购目标很明确——①B级车，②自动挡，③合资车，④轿车（小区车辆比较多，车位是机械车位，迫不得已) 1、两田——本田雅阁vs丰田凯美瑞 雅阁也到店看过几次，但是总是对它不是很感冒，况且优惠力度也不大，但耐不住人家口碑好，每月的销量也不差。1.5T动力强劲，省油，耐操，加之有几代的产品经历，口碑积累的很是不错，产品开发沉淀已经摸透国人心思。 凯美瑞到店看过实车，丰田的设计师也不知咋回事，外观造型还不如前几代产品看的好看，不够大气、沉稳，内饰更是不用说，一个呆呆的电视机戳在那里，没有一点精致，细腻，不爱。 2、大众两兄弟——帕萨特vs迈腾 帕萨特现在是完全抛弃了商务范，改的年轻，秀气，心里就是爱不起来，对大众的带T涡轮不放心，担心日后烧机油，随便走马观花看一看。 迈腾内饰和外观到还是可以，相比帕萨特更喜欢迈腾一点，稳重。内饰喜欢稍微多一点，但那个尾灯和背门配合平齐的状态，不是很接受，整个尾部没啥可以吸引人的。也没体会到心动的感觉。 3、现代索纳塔、起亚K5、别克君威、马自达阿特兹 索纳塔试了试车，开起来感觉还可以，现在回想起那个感觉好像比天籁还要整体感强一些，底盘比较紧致。奈何现在韩系车没落的这么快，只有下坡路可走，只能忍心放弃。K5的心电图灯很是心动，可是坐进车内一个连体大屏，设计感不喜欢，也放弃。 君威是辆好车，外观样子大方得体，内饰也很喜欢，但老美的车对油耗要求比较低，都说费油，想想以后买来油耗也是一大支出，也不得已放弃。 关于选择日产天籁，完全是随机巧合，在看君威的时候，看见旁边的日产店，进到店里看，当时看的是黑色天籁，车身修长，运动，有棱有角，外观精致干练，再问问价格，优惠3W起，这一下就心动了，谈价格，要赠品，办分期，一气呵成，现成直提。 【动力】 自己不暴力驾驶，2.0L自吸完全足够，只是在高速工况下超车有点捉急，要使劲踩油门。日常使用完全应付的来，平常开启默认驾驶模式就可以，在市区开了ECO模式后只能是心走它不走，运动模式还没试过，舒适模式个人足够了。 平常在高速工况下，2000转速度120，平均油耗在6个左右，市区内温柔驾驶，不是很堵的情况下表显油耗在8个左右，也可以接受。CVT的变速箱开启来那就是只有平顺，丝毫感觉不到顿挫，市区开启autohold，开起来方便，省心。 【外观内饰】 外观是有棱有角，车身修长，运动，在加上套色的轮毂，越看越好看，属于那种不是一眼惊艳你，但绝对是让你久看不烦的那种，就是车尾的卤素灯有点掉链子，和其他几个相比有点落伍了，LED没有，还把尾排藏起来。 内饰名不虚传的大沙发，加之真皮包覆，坐上去蛮舒服，中控只能是中规中矩，没啥亮点，也就大气，简约。 【日常感受】 车子开起来偶尔有异响，尤其是在颠簸路的工况下，车子出现塑料件撞击音，现在右前门后上角位置莫名其妙的也响了，听起来像是钣金撞击的哒哒音，反正也不是一直响，随它去。 噪音在刚提车的时候开着感觉还行，现在感觉总是噪音大，和个A级车没啥区别，也许是自己习惯了的原因，或者是自己要求太高了。后门希望也搞个双层隔音玻璃，市场各种宝、鱼查找了一圈也没找到。现在上车开音乐，有噪音有声量加大，自我蒙蔽。 车漆必须要吐槽一下，太薄了，车门边自己刻意注意开关门还出现了掉漆，开始以为是脏东西，用指甲轻轻一刮就掉漆了，日常洗车擦车发现了很多划痕。车子买来就是用的，也不能天天供着啊，现在已经习惯了，爱咋咋滴的，车衣也懒得搞了 。 【使用改装】 照地灯、前雷达、锁车自动升窗器、阅读灯更换LED、门槛迎宾踏板、大屏仪表、原厂前雷达、美规灯眉贴、背景色脚窝灯、门板高亮黑扶手透明贴、中置扬声器、前门BOSE扬声器。 【总结】 天籁是一款让你不会特别心动，但绝对是一款务实的家用车，兼顾家人、日常开起来成熟稳重、省心省油，平稳舒适的一款车。每个人的用车需求不一样，对车的选择不一样，俗话说百闻不如一见，买车要到店里是实际看，实际感受，试乘试驾一下，别人说的总不如自己体会的。自己既然选择了它，就好好对待它，这样它才不会抛弃

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

外观年轻时尚，内饰一般，动力够用，座椅比原来老天籁差远了，尤其是前排，总感觉少了一块

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

我这款天籁差不多开了快一年了，简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车，考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚，这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位，直接上B级车”说这话的不是别人，是我舅。后来分析也对，都25开外了，结婚后，一家四五口人的，空间也要大一些，出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车，车型确定就去试驾，谈价格了。试驾过程整体感觉还不错，倒车影像，行车记录仪也有，就是底盘一直是槽点，遇到坑坑洼洼，整体滤震效果一般吧，但车内的隔音降噪做得蛮好的，终端优惠也大，所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后，就去店里面各种比价，毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的，想着能省则省；我那个时候前前后后跑了四五家店吧，最后在我们当地的汽贸店提的，对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万，差点就交定金了，后来朋友说去汽贸城看看，不死心的我就去看了一下，果然价格更便宜，落地下来18.3万，就是没啥东西送，不过保险买得一百万的，给我送了贴膜，脚垫啥的还是有的，想着节省了三千，还是可以了，也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了，每个人的审美不一样，我就很喜欢天籁的外观设计；聊聊我对天籁满意的地方吧，首先座椅的舒适度确实很不错，日产大沙发的美名还是名副其实的，刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车，说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面：别人我不知道，但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了；后备箱中规中矩吧，装行李啥的没问题，轿车的空间本来就比SUV的小一点，这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面：2.0L的动力，上下班开车，跑跑高速，限速120，要追求速度与激情就别想了，平常起步还感觉有点肉，不过既然都是选择了自吸的，认了。 油耗方面：其实油耗这个东西完全看个人，看过有人发四五个油的，也有说要十个起步的，太低的我也开不出来，保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳！超车有点吃力，感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重，老妈子每次坐车都要抱怨味道大，还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊，我看很多车主也是车漆很容易刮花，上次回老家碰到树枝也会有划痕，开车总是会担心刮到，希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧，论性价比自然是比A级车好，要是不差钱可以考虑2.0T的，动力比自吸的好很多，VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏；这些也是我自己的一些感受，欢迎讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

油耗 国道多一些，回老家来回一趟100公里，油耗在4.5到5.5，基本在5.0左右，看路况和开不开空调，市里5公里开外的一个距离，8个左右，还没开到过10个油，除非很短的距离。总的来说还算省油。深踩一点油门反而省油，速度提上去然后在巡航，是比一直慢慢悠悠的把速度提上去要省油的。 动力 动力还可以吧，我能接受，省道很少跑到100以上，100以内提速不感觉很拉跨 配置 有人说配置低，说真的开了4000多公里，我只用了蓝牙连接听音乐，听导航，路况好一些用定速巡航，其他的还真没用过，就算配置再高一些的车子，我觉得我应该也很少用到吧。但是如果有座椅通风和座椅加热就更完美了。 隔音 隔音也蛮好，不会像本田车，我觉得一辆车的隔音对车子的高级好蛮重要的。在新思域出来之前，我对本田车的感觉就是纸糊的，可能开起来很运动很好开，但是不安全，很吵。 外观 离近看真的帅，前脸有gtr的影子，大灯也好看。离远看和轩逸一样。前脸被v字镀铬条竖向分成了3段，远看前脸不显宽，凯美瑞和雅阁的前脸都有横向的线条，就会显的宽一些 缺点 缺点就是车漆薄，太容易出现划痕了 购车前期的心理变化，之前发过一个文章有兴趣的朋友可以翻看，现在就平常心了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

外挂确实好看，黑色大气。内饰也很宽敞，坐起来很舒服。然后就是动力其实没有网上说的那么肉，可能满载开空调爬坡会肉一点。平时一两个人还是可以的，毕竟不带涡轮增压，日常够用了我觉得。 【空间表现】 这个日产大沙发名不虚传啊，反正我没开过老天籁，新的这款很符合我胃口就是了。 【舒适性】 轿车舒适性还是比较好的，我之前想买思域的，但是思域空间感觉有点小了。 【提车价格】 落地下来可能大概17.5个W，然后我没选择旧车置换补贴，不然还可以省5k。 【油耗】 昨天刚提车，感觉油耗应该不会很高，毕竟自吸的。 【动力表现】 动力肯定没有思域那种推背感，但是日常完全够用了。就是高速100以上要加速好像真的是有点肉了。还是我刚买的车不舍得踩油门也有可能。网上不是说了，没有肉车，只有肉人。 【最不满意】 我昨天提的车，加满了油，今天好像就已经有异响。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

提车颜色:黑色 提车时间:2022年4月29 182000落地 奔着雪铁龙C6去的看着几年C6了车呢还是挺喜欢，销售态度直接劝退，然后看了天籁，价格在预算内，车看着也不讨厌，就定了现在想想还是挺草率的，交了定金销售态度还是挺差的，好多人说你这销售态度差，也没办法，交钱了嘛，就这样 车其实也没太了解，也不太懂，反正就是后备箱大，放我渔具足够，2.0L的动力对我来说够用，我不太追求速度，大沙发还是一如既往的舒适，外观还是挺漂亮的，油耗现在仪表是显示28.5我朋友开就到10.5希望过了磨合能稳定在8.5到9个就满足了，毕竟开的也不多，黑色的车还是挺耐看的，还有20个字，实在不知道这什么了，为了凑字也是拼了

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

外观没的说，个人觉得挺帅的，到现在快俩月了。油耗不算低可能因为跑高速比较少的原因，毕竟自己也是新手，还需要磨合开车感觉。 【空间表现】 空间挺大的，我没坐过后排但是后排仨大人带个小孩没问题（肯定会有点挤但是还好），后备箱也挺大，但是副驾储物箱真的好小啊！！没放啥东西就满了，扶手箱也不算太大，但是这个可以接受。 【舒适性】天籁大沙发，舒适性没啥说的 20自吸反正家用对我来说是足够了 【购车经历】 本来没想买天籁奔着速腾去的其实，但是看到它的那一刻，真的心动了，但是天太晚了谈了谈价格就没提，第二天直接就去了谈合同。 【提车价格】 落地17万多不到17万5，应该不算贵了，赠品基本上是没有了，就是基本的双保玻璃膜，挡板，全包脚垫（但是到现在都说没货）。也没有选装别的东西。 【油耗】 现在表显油耗8.7，到现在跑了才一万八表显油耗降到了7.3，自己算下来的话也差不多不到8个油 【最不满意】 1车漆真的挺薄的，被绿化带蹭都掉了点漆，当然技术也确实不好， 2然后就是底盘也挺低，稍微有点高度的马路牙子就不敢上。 3提速确实不太快，等红绿灯，不使劲踩就跑不动 4中控显示屏反应有点慢，倒车影像略显模糊，而且反应也慢 然后就是胎压前几天我看前仨轮的胎压居然在300左右浮动！这是为啥？目前能想到的只有这么多，我只是新手别的也不太懂，各位大佬指点指点

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

缺点:外观比较符合年轻人审美，但是溜背造型牺牲了后排空间，本人183，坐到后排头部空间不足。内饰方面中规中矩，车机反应对比其他同级车型感觉一般，倒车影像是真的很模糊，挂入倒挡之后要反应挺长时间才能显示出倒车影像。动力方面:试驾的时候试驾的2.0T，买的2.0自吸，完全是两个车的感觉，不差钱的最好是买带T的。另外买车送的发动机护板是塑料的，需要自费购买钢制的。吐槽一下车漆，挺薄的，书包拉链碰了一下就有划痕。 优点:移动大沙发确实是舒服没的说，对比上一代车型，感觉前座稍微短一点，后排座椅不能比例放倒有点美中不足。平顺性不用说了，CVT的看家本领，个人感觉自吸比涡轮的舒适性更好一点，网上说的加满油异响问题暂时没发现。买自吸主要是为了后期节省保养成本。 最担心的还是CVT变速箱，看网上投诉不少，可能跟量大也有关系，不过买了双保还是能放心开几年的。目前平均油耗7.5，平时郊区上下班，最低油耗4.9，开ECO模式确实是省油，但是很肉很肉很肉!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

天籁，真的是偶然。想换车，然后就去看了看，媳妇坐了坐，直接就相中了天籁的大沙发。然后又去看了看雅阁。两个对比了一下，挺难选择的。后来因为资金问题，考虑了君威，最后都拍板订君威了。又后悔了，去看了看直接订了天籁，交了押金哈哈。没办法了。目前提车一个月，各方面还是很满意的的。日产的大沙发确实很舒坦，尤其是副驾驶放倒，媳妇可以直接躺上面。油耗相对来说也能接受，在市里稍微堵的时候。油耗也能控制在10个油以内，走县道，车少，油耗六个多点，跑高速的话应该还低，但是还没试。驾驶感也不错，动力方面也可以，提速也行，家用没有问题。驾驶乐趣挺好的，挺舒服的。大天窗，很带劲。内饰相对看了点，但是很适合商务。外观年轻，改款的样子运动了点，不是很喜欢。空间也不错，这个价格买B级车已经不错了 【最不满意】 日产车的通病，里面塑料感十足。都是塑料，不够厚重。 【舒适性】 舒适型很舒服，带着腰部靠枕，开时间长了也不累。尤其是我这种腰不好的，很方便。 【驾驶感受】 爽歪歪的，要动力有动力，要速度有速度，满足家用跟商务。 【提车价格】 价格必须使劲打，感觉买贵了点。4S店的销售都是大忽悠，羊毛出在羊身上。好买哄不了多卖的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

首先先说一下我为什么选择这款车，因为在买车之前内心是选择雅阁或者英诗派这两款车的，无奈赶上了“缺芯”大潮，没有车，而且销售还爱答不理的我就放弃了本田...买车之前我对这台车是一点功课也没有做，只想选择一款b级轿车，通过驾驶19天的感受我说说这车给我带来的感受吧，我的评价只供参考，因为每个人的感觉不同，首先说外观，我觉得很年轻，白车➕黑顶我很喜欢，17寸轮毂很漂亮，外观符合我的审美！内饰就是给我感觉很平庸没啥出奇的东西，感觉太普通了，座椅是真的舒服，最起码比我之前开的车舒服多了，电动座椅很方便！腰部支撑啊，腿部支撑调节都很有用！配置的话实用的也就是电动座椅、倒车雷达、值得吐槽的就是后摄像头太不清晰，而且画面很扭曲！当然这个价位的这些配置真的是有些不太良心了，如果追求高配置还是选择国产的好！至于动力我感觉还行，最起码比我以前那台1.5升的车有劲！又不是去飙车超车我感觉够用了！油耗有点高！一直8.2-8.6这样上下浮动也许是没过磨合期？😄导航机不是很流畅这个我要吐槽的！很卡顿！给我体验的感觉不是很好！再有啊新车异味太大了！操控性的话感觉和我以前那台国产车没有太大的区别！跑高速的话还是比之前那台车稳一点的，方向盘很轻，这也许大大影响了驾驶感受！给不了那么高的安全感！总结一下！外观霸气！经久耐看！动力算是够用！操控感觉就是方向盘太轻！安全感不是很高！空间呢也算不错，就是后排又些太低了时间长了有压迫感！油耗有点高！内饰太过平庸，不如外观年轻，内饰感觉不如轩逸的好看！隔音不如上一代好！倒车灯就一个很不良心！仅供参考！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.86分“良好”

外观：年轻、时尚、运动，黑色不太禁脏。 动力：日常家用上下班代步动力够用，高速上140动力明显不足。 舒适性：日产的大沙发真不是吹的，座椅舒适，还带腰部支撑。静音性表现不错，80以上胎噪还算可以接受吧。底盘比较低，之前开SUV觉得上下车比较麻烦容易磕到腿。配置上来讲，比较明显的变化在于：21款从舒适版开始全系抛弃了备受吐槽的脚刹，更换为电子手刹，左脚的空间变大了，舒适感变强了。也是从舒适版开始全系更改了17寸的轮毂尺寸。舒适版新增了自动驻车、远程启动、内置行车记录仪、语音控制空调等几个你好几年不带用一次的功能，除了记录仪倒是可以省下两三百块钱。总之，性价比还不错，开着舒适，日后保养便宜省心！