2022.4.20两千公里更新
感觉ECO并不省,只能越开越肉,控制好油门以后不开ECO也还可以,目前通畅路段油耗5/6,等下灯6/7,上班着急窜着开就8/9🌚🌚
周末跑了一下本地的山区省道,很安静,很舒服,除了回程的路扎了个钉子其余都很完美😓
发现前半段提速比较慢,但控制好脚的力度可以模拟出手动挡的感觉还挺平顺
另外感觉车上的表显纯纯快乐表随着平均油耗降低,剩余里程会慢慢涨上去,但我实际油耗高的部分已经消耗过去了,有些时候停车会比下次启动时的剩余里程多
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外观中规中矩,看多了感觉和轩逸太像了,没给满分。内饰不满分是因为太容易脏了?配置上也比较中规中矩,比国产的肯定比不上,但是比日系一些这个价位的车少了很多科技辅助类的功能。但是说实话老司机一般用不大到。空间没的说,买天籁就冲他是个沙发买的,4.9的车长一点不虚,公司楼下停一排,我屁股进草丛里前面才刚刚卡线。驾驶的话,再仔细体验一下,目前感觉是不大如家里的13款天籁,另外发动机动不动响起来像拖拉机。
同期身边朋友有去年12月中买车,车架是12月3的,但我2月买的,车却是去年11月的,可能被销售坑了。赠品的话,价格没谈拢,多要了一个后备箱感应开关和自动升降窗。
新车一血是第四天,一个大哥着急送孩子上学,一脚油门冲出来,地库还没出,本来以为只有前杠碎,但是带动了灯组,下面的支撑架碎了。换了前杠,灯组,右翼子板变形钣金,加工时乱七八糟大概一万多点。
油耗的话,体验比较浅,绕城高速6.1,平日市区8.2左右,堵一点会8.7。油门再狠跟会有9的时候。另外感觉eco开不开对我来说没大有区别,基本都是8左右。
糖果驾到:我经常以为我的轩逸是天籁
Ylimhs.L:这个车就是远看轩逸,近看轩逸,后看轩逸,侧看才能看出天籁
用户9177767935255:踏马的,我上个月提的,就给我送了一袋米和两瓶橄榄油。。。
【购车经历】看了天籁大概半个月吧,一开始关注的是雅阁比亚迪汉,但由于预算不足,看到天籁优惠力度很大,就去试驾了一下,第一感受就被“大沙发”征服了,然后就是谈价阶段,青岛这边,和销售来来回回拉扯了一周多,最终16.4黑色,人家死活就是不再放价,原本打算都放弃天籁了,后来听说潍坊价格合适,加了那边的销售,直接在电话里16.1送双保谈妥,果断去了,然后就是直接拿下。接下来说一下我对这个车的评价吧。
外观属于一般,4.9米多的车身长度,侧身挺好看;
内饰很简朴,车机是最不满意的地方,要是大屏就好了;
配置,由于我买的是2.0自吸舒适版,基本没有什么辅助驾驶,对新手还是不太友好的,开车第二天就撞了一个玻璃幕墙,有前车雷达就会好很多,新手推荐智行。
空间很大,后排坐三个人事情轻松的,毕竟是B级车;
驾驶感受,对于动力我没办法评价,都说天籁2.0l动力肉,但毕竟我是新手,我是觉得动力可以的,主要不开快车,提车回来路上走的国道,有一段路程开了120,提速还是挺ok的;对于舒适性,直接吊打其他同类型B级车,这个毋庸置疑,毕竟是“大沙发”。
油耗表现,怎么说呢,也不知道是因为我是新手,还是我上班路程2公里太短了导致油耗高,每次显示都是10左右,加上国道行驶的,目前平均8.9,才跑了90多公里,还是得多磨合练练。
天籁小黑黑:中山16.05上个月提的,油耗比你还高,不知道怎么降下来
用户3802148805947:合肥 16.8智行领航 贷款了
小杰哥的买车路:16.1是全款的吗
犹犹豫豫地懂车帝看了很久,对比钱包和性价比以及试驾感受,才决定买了天籁,价格也磨了好久,5年十次保养,送3M膜和脚垫,勉强18出头点全款落地。我感觉其实还能谈,只是有点乏了,这边大都这个价了。
优点:首先是空间大舒适省油,日产的小毛病不多。相对来说的B级车里,外观还可以,价格也挺便宜。之前同事一直劝我上2.0T,我觉得扭矩差不了多少,家用足够了就没上T(主要是没钱,特么有钱也不上,有钱就上宝马3),再者后备箱特别大,够放三个行李箱。该有的配置也都配备了,升窗折耳天窗。
缺点:首先就是车漆薄,这也太薄了,我的天真的很薄,洒水车冲刷起来的小石子都能砸小白点出来。其次车门用铝的真的很容易内凹,用力拍一下生怕凹进去。然后是车身低趴,高点的马路牙子不敢上。倒车影像模糊点,车机有时会不太灵光,高速车子底盘不够稳。内饰感觉也特别廉价,塑料的既视感,不过就这点钱你还想干嘛呢,而且听说CVT变速箱年久会坏,现在还没什么风险意识。
主要是谈车都在谈价格了,都没怎么要赠品,什么都没有,真正裸车。价格其实还算对得起这个价格。希望各位车主出门都能一帆风顺,出入平安!
阳光37973916:没有自适应巡航和主动刹车的车我都不会买
徐州龙成卓文:我想咨询个问题,熄火忘关车窗,非得打火后才能升窗吗
用户1158886878377:明天提车白色17.8
我最看中的大概就是天籁的配置了,对比了同级别的车,日产天籁的配置算得上同级里面名列前茅的,只是都这个价位了,想不明白倒车影像像素还这么低。在空间这一点上面天籁做的是真的挺不错,提车的时候一家四口人全部坐上去也都不会感觉拥挤,一米八的弟弟坐在前排的话头部空间和腿部都还会有很宽的距离可以活动,后面两个人也都说挺舒服的,脚可以伸展开来,储物空间也很优秀,可是方向盘调到最外,感觉距离身体有点距离,手要伸得比较长,如果把座椅调太前了,感觉脚踩刹车有点不好踩,这点有点不太适应。前脸颜值是真的高,我很喜欢,比较有气质,细节处理的也是特别到位的,后尾部设计感觉是另外一个设计师设计的,感觉设计没有前脸好看,不太协调。内饰看起来很有质感,手感不错,而且做工特别的精致,功能也很全面,中控的布局十分的合理,看上去简洁大方,不会让人觉得复杂,但是有些地方塑料感比较强,看起来不高级。动力真的是一点问题都没有,是完全能够满足我的需求的,起步的时候就能感觉到动力的强劲,整体也比较平顺,高速提速也不含糊,不过市内有时并车想超车,踩油门提速有半秒到一秒迟延,如果反应快些就好了。操控方面还是很优秀的,首先方向盘的手感就很好,没有生硬的感觉,而且车身的稳定性很高,感觉特别的扎实,安全感十足。车子的舒适度挺好的,座椅的软硬适中,包裹性不错,比较贴合人的身体,长时间驾驶不会感觉到很劳累,空调的效果好,隔音也蛮不错的,减震方面也是比较舒服的,就是上面提及的方向盘和座椅位置空间有点让我不太适应,如果能更近身体一些,会更有操控感一点。
gripxe90:同级别里这车配置真的算名列前茅吗
蔚我独尊666:这隔音到底怎么样啊,一人说一个样
阿汤sup:我也觉得方向盘那里不是很舒服,座椅调到刚好,方向盘远了点
外观一般,动力太肉 车机跟倒车影像垃圾的很,加装的360也不清楚,