点评车型: 2013款天籁 2.0L XL舒适版
我认为这是最经典的一代天籁,外观大气稳重,配置基本到位,豪华感感官也不错,空间大,毕竟是作为b级车,而且座椅柔软舒适度很高,确实有日产大沙发的感觉,目前油耗有点高,在市区这种短距离通行的话,油耗经常要飙到11L每百公里。安全性都还好,安全配置,前后防撞梁比较可靠,整体安全性比较高。
天籁VX大家庭等你来:那你应该看看他的上一代
·天籁
我认为这是最经典的一代天籁,外观大气稳重,配置基本到位,豪华感感官也不错,空间大,毕竟是作为b级车,而且座椅柔软舒适度很高,确实有日产大沙发的感觉,目前油耗有点高,在市区这种短距离通行的话,油耗经常要飙到11L每百公里。安全性都还好,安全配置,前后防撞梁比较可靠,整体安全性比较高。
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用车3个月才来评论。 五一期间广州买的,白色全包落地15.3,要求贷10万5年,每年利息5k,可2年后提前还无违约金。看车前计划全款的,看到可2年提前还,感觉划算一点就接受这个全包价了。因为只有一个全包价,其他细节价格其实并不清楚当然销售也不会和我细谈,所以裸车价其实是自己推算的,发票也被低开,但是自己有一些考量就不追究了。车子很新,验车时候出厂还没一个月,这个很不错。有两点不好的是,把新车膜撕开后留下了很多胶痕;还有车尾车牌螺丝孔用胶布粘起来,用风油精也弄不干净这些胶布,现在还留着看着有点丑。 很好用的配置:主动刹车、抬头显示、碰撞预警,作为新手主动刹车已经避免了一次追尾。 缺少的配置:前后倒车雷达、胎压显示。自己去装了雷达,没有雷达对新手不友好。 没用的配置:自动启停,开车必关。 舒适性:底盘偏硬,在广州开,过小坡小坑洼都感觉明显。小孩坐不再会晕车,这块还是满意的。 外观:车尾漂亮,车头也没感觉丑,可能是没很深接触雅阁以前的版本吧。不过黑色英诗派的车头确实帅,跑题啦跑题啦,,, 空间:前后排空间足够大,没有拥挤感。 其他缺点:隔音效果一般。 提车时,没安排在门店专门提车的地方拍照,少了点仪式感。后来网上了解到,可能是价格谈低了。。
【购车经历】 我的K2开坏了,就想着换辆车,当时第一考虑是想换五菱星光的,但是家里人不同意说必要再换一辆插混的,因为1月份的刚被比亚迪背刺了?。然后我是想着买个思域,因为17年的思域刚出的时候就很想买一部?,然后老爸就问我,他的比亚迪宋plus喜不喜欢,喜欢的话就给我开,让我去买锋兰达。后来我哥知道要换车,又刚好遇到他同事说起现在凯美瑞2.0纯油的只要13.8万,然后就和我说了。我就6月22日去店里看了车,当时说实话,离期望还是差很远,也很有可能是因为我哥在红旗上班,先去看了红旗H5和H6?。所以,当天我就只是试驾了一下,当然锋兰达也去试驾,因为资金不足还没有考虑好是买凯美瑞还是锋兰达。当天晚上遇到销售和我哥说厂家介入价格13.8万给不到我,就问我是不是真的要买,但是没有纯油版的,6月底到一辆2.0双擎精英版珍珠白的,然后第二天我就直接去定车了。(之前我也发过帖子哈) 【驾驶感受】 我是7月14日提的车,到现在还差3天就刚好2个月,不到2个月的时间我来了6561公里。开起来确实很舒服。但是胎噪声确实有点大,还有就是提速发动机声太大了,放音乐都盖不住。 【油耗】 油耗方面呢,确实低一公里3毛3。 【乘坐体验】 都是自己开车,还没坐过? 【空间表现】 空间说实话,后排不是特别宽,感觉这车的长度只是把后备箱弄深了而已。 【最不满意】 好的,我的车灯下面的卡扣也有点脱落,虽然不像网上的那么严重,但确实真的不应该。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【最不满意】 车机有时候老是不能连接CarPlay,反应有点迟钝! 【提车价格】 车价15.9➕购置税1.4➕保险0.55➕利息违约金0.8(贷12.5)➕4次保养0.36🟰19万 【油耗】 费油新车第一箱油二十几的油耗,高速拉一下现在平均12点多差不多1块钱一公里,还拉了一次高速,平时短途,是真的费啊,如果不是跑长途的,还是推荐看看日系吧 【最满意】 龙耀版配置还不错,天使之翼,该有的都有座椅通风加热,分区空调,自动雨刷,除了没有哈的音响 总结:提车一个月,家庭用车够用,配置快拉满了,相对于国产新能源肯定没有那么高,但是还是选择了油车,主要有点续航焦虑。还有就是燃油车真的降价好多,以前的和现在没法比,感谢BYD往锅里尿尿hhhh……还有就是如果不急的话买车可以等到年底,估计还要降😄😄😄
【购车经历】 山西临汾人,6月份临汾4s店去了三次,豪华版最少贷10万,算上利息落地17.6。太原去了一次,同样的政策,豪华版落地17.2。 【提车价格】 7月份去北京跑业务,去4S店看了,当场就提了:贷10万+首付3.2+保险0.6+回临汾上牌缴纳购置税1.1+两年利息1.2=落地16.1 后期的贴膜+全包围脚垫=1500+700的轮毂拉丝=2200 以上是目前的投资 【最不满意】 1.Carplay目前行驶了6000公里还出现过断联,但是高频率出现 方向盘按键切歌失效(连接carplay的情况下),只能点击屏幕 或者用手机切歌。 2.新车异味儿大。 3.首保的时候会送发动机清洁剂,是直接加在油箱里的,一定要油箱加满以后再加清洁剂,否则会像我一样,首保完去加油的时候,油箱里全是空气,一直在跳枪。 【空间表现】 后排足够。至于后备箱,不愧本田空间魔术师的称号。 【动力表现】 关闭🍃模式 和 开启🍃模式 差距挺大的,尤其是起步的时候。 高速关闭绿叶,S档拉拉转速,排排积碳。 动力满意,比我之前的2.0凯美瑞是顺脚多了 【油耗】 目前两个月跑了6000km,平均油耗7.5。 最低的一箱油跑到过6.5左右 最高的就是保养之后的那箱油,8.4🙃 【乘坐感受】 1. 比想象中好,之前开过八代半的雅阁,就隔音方面来说,甩八代半几条街。 2. 悬挂也还可以,过减速带或者非铺装路面,比我之前的凯美瑞舒服 3. 坐垫有点硬了,反正刚提车从北京开回山西,700公里,坐的屁股疼 【操控】 没的说,转向精准,指哪打哪 【外观】 萝卜青菜,各有所爱
7月底提车到今天快两个月时间了,主要用于早上送孩子,本人上下班通勤,已经行驶了2400多公里,今天从个人角度给大家分享一下几点用车感受。 【驾驶感受】 运动版的总体感受两个词舒适、稳定。起步感觉很顺滑,在城市主干道我一般车速都60-80之间,高架上晚上有时开到100多,整体感觉车身很稳当,我对动力没有太大的要求,感觉动力很够用。不过得说一下发动机,有些时候轰鸣声确实很大,让人有点烦躁,低速EV工作的时候总是有“嘤嘤嘤”的声音,至于胎噪、风噪这块我感觉可以接受。 【油耗】 现在我的综合油耗是5.3,感觉还能再低,我没有刻意的去控油,就是正常驾驶,上班路上坡多11公里油耗6个左右,下班路下坡多11公里2.6左右(最低一次2.1,记得是中途没有停车,车速75左右到家)。 【配置】 配置这块目前对辅助驾驶、Carplay最满意,其他功能还没来得及研究,不过车机确实很顺畅,语音也非常灵敏。 ps:车漆确实脆弱,提车1个多月的时候让一辆A4给蹭了。。。