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    轩逸风噪大值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1767人评价
    8万-12万轿车总榜No.56
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-14.19万
    厂商指导价
    7.99-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.63
    • 外观
    • 3.79
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.58
    • 配置
    • 3.08
    • 3.49
    • 空间
    • 3.98
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.54
    • 操控
    • 3.47
    • 3.54
    • 动力
    • 3.42
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 凌派3.60空间4.15
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3良好

    1.6L起步肉点,还可以忍受,车漆是真薄,我的开三个多月快五千公里了,四个角落都剐蹭到,配置什么的你开习惯了,都可以接受,毕竟这个价位嘛!有一点最不能忍受的就是那个胎噪风噪了,过年开高速来回,高速爬坡车道上不了120的时速,只能跑一百,(三大人两个一年级小孩,后备箱装满行李)!我差不多踩尽油门转速飙到3000多,时速还在一百附近!下坡能上140转速2000!平的路,有时踩尽油门转速飙升,车速就是在一百,持续十几分钟都是这样,我不知道是什么问题,这十几分钟开的烦躁,高速一百的时速真的算慢了,好在过了那十几分钟踩一半多的油门又能上120了!不常高速动力勉强够用吧!接下来就是风噪胎噪了,回去的时候感觉还好,天气没那么冷,回来的时候,主驾驶室脚下有冷风,当时是7℃,广东地区算冷的了!那时车开得呼呼的响,分贝起码八九十,炸得我头都痛,回去的时候都没感觉那么吵,回来感觉噪音大了很多,车也没动过,不知道哪里的问题,是不是天气的问题不知道,快5000公里准备首二保了!油耗回去550公里满箱油剩不到两格油,回来550公里还剩一格半油!满箱油跑高速估计是750公里到800公里之间!跑高速也不是很剩油吧!这就是我四个月不到的用车感受了!勉强够用!如果再换车!那坑定换动力好一点点的,噪音小一点的,这两点很重要,什么配置那些够用就行,可以适应!这两个不好适应只有忍耐 【舒适性】 座椅前排坐得比大众朗逸卡罗拉舒服很多很多,后排脚下中间有个凸起来的,不是很好,总体舒适性就是噪音有点大,睡醒觉开起来,脑袋嗡嗡的! 【最不满意】 这个级别的车基本都可以忍耐,毕竟口袋钞票决定了生活品质!家庭富裕想找个代步的,估计最不满意的是胎噪凤噪,动力虽然是起步肉,到不影响开起来的身体的感受,只是急躁的人不适合,代步足够!噪音有时候真的嗡得头疼! 【购车经历】 我购车看了卡罗拉,亚洲狮,朗逸,轩逸,比亚迪秦展车都没有就没考虑了!本来是想买1.5L朗逸的,毕竟比经典款轩逸配置多了不少,价格多几千,一万左右!卡罗拉内饰,和空间,就直接否定了,毕竟我一米七五,有点显窄!朗逸宝来都差不多,宝来那销售刁得要死,说上牌要两千,没得少,价格也懒得谈了,朗逸销售服务还可以,就是价格要十三,就想多看看,刚好十月一去看轩逸,坐得是很舒服,空间也很大,经典款轩逸还十二左右就能下,本来预算就是十二!那销售服务态度比大众卡罗拉的都好!看了一次车就交了五千定金了,😂!一回到家就后悔了,因为网上说十一个多点,就下地了,买贵了!想退压金,真的很闹心,结果销售不肯,最后把灰色磨回白色!毕竟路上看灰色很显旧!等了半个月就提车了!新手要注意,买车要货比三家,押金交的时候最好写上如果找到比他们价格低的,可以退定金,或家人不同意可退定金,不然后悔了,就闹心了! 【提车价格】 一般比销售报的价格少个一万一二,左右,基本就是平均价了,想谈个最低价,最好六七月购车!去年给缺芯片,到处搞饥饿营销!价格偏高!我就搞了十二下地,送五年十五万公里保修十次保养,送脚垫抱枕,底盘装甲没要到,加油卡也没要到,雷达也没要到!基本是全网最高价拿下这款经典豪华版轩逸😑😑😑

    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 2
    2022-02-06

    陽光灿烂的你感觉轩逸被人吹上去的,都说轩逸省油,我朋友轩逸,高速一箱油也是跑700-800。我的红旗h5高速照样能跑750左右

    燃烧的禾草很多人第一台车选轩逸,所以说小白车,没错!抓住了国人的需求,大,便宜,坐得舒服!还有点颜值动力什么的,大家都想城市开又开不了一百时速,又不飙车,1.6自吸家用上下班买菜什么的够用了!所以只要故障率低,就算好车

    才思敏捷原野hn这车开高速很痛苦,脚累的很,因为很肉,特别是长途高速,速度根本快不起来

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.72良好

    【舒适性】 中规中矩,买之前对比过思域,确实舒适性好太多了,无论做工,方向盘,座椅,软包,都是不错的,移动沙发不假。 【驾驶感受】 起步加速有点窜,正常市区行驶0-60并不慢,起步窜的问题开了Eco会改善很多。底盘还是略低,过泥路有时候会蹭到底盘。 【油耗】 油耗正常市区不开空调6.1-6.8左右,空调开上8个油左右。上高速开空调,行速保持在120左右,油耗在4.5个左右。 【乘坐体验】 我个人身高在183cm,驾驶位调到自己舒服的位置,驾驶位后排能坐下一个我,而且不感到很拥挤。不过正常出门的话,建议前排坐男士,后排坐女士,保证空间没问题。 【最不满意】 这台车的车漆确实薄,稍微碰到就见底漆了。高速的风噪略大。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2022-05-18

    今晚涂水泥别的不说,就你8个油的油耗必须点赞,兄弟这种轩逸车主才是真正好车主最讨厌就是当着路障,还晒自己四个油的油耗车主

    寂寞好了565思域跟轩逸。你选轩逸

    移动的饭桶我的1.5t地板油我也没穿出去 你是怎么做到的

    点评车型: 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版

    4.5优秀

    我是2018年8月提的车。2018款轩逸尊享版,落地价12万多! 购车初衷、 日常通勤,代步,家用,选车的时候首先考虑的就是后期使用中养车成本,听朋友说日系车养护成本低,所以就只看了日系车,当初选车时还看过卡罗拉,但卡罗拉比价格轩逸贵,并且没有轩逸的颜值高,而且没有轩逸空间大,也没有轩逸的座椅舒适度高。所以就放弃了!现在证明当初选择没有错! 下边说一下我用车四年跑了四万多公里的用车感受。 【最满意】「空间」当初4s店看车时,是先看的卡罗拉,然后看的轩逸,轩逸的车内空间对比卡罗拉,大的不是一点,不夸张的说,车内腿部空间甚至超越某些b级车!后排横向距离坐三个成年人,如果短途出行也不累,长途出行后排坐三个成年人会有一点累! 「油耗」我是在天津使用,平常都是快速路、城郊市区综合路况使用,油耗一直稳定在6.5个多油左右! 「操控」方向盘的力度是跟随车速而变化的,高速稍微重一点,低速稍微轻一点,这点还是比较好的! 「动力」1.6的自然吸气发动机,搭配cvt变速箱,动力确实不太好。但提速平稳,没有顿挫感,这点还是比较满意的! 「配置」我买的是尊享版,配置还是挺齐的,天窗,倒车影像,冬天有座椅加热还是比较舒适的,中控屏还支持苹果的carplay并且速度不慢,完全能满足我日常使用,这点大大的赞! 「隔音」市区驾驶相对还算是安静,但仅限于80km以下,跑高速的时候,胎噪、风噪还是挺大的… 「变速箱」这个要重点说一下,我用车四年,算是开车比较佛系的,目前行驶了四万多公里,变速箱目前还没发现有任何问题!并不像是网上说的cvt变速箱那么不堪… 决定6万公里时拆卸油底壳更换变速箱油! 「耐用程度」这点真是没的说,用车四年时间,打开前机盖除了加玻璃水,不知道还能干点什么… 用车四年时间,没有出过任何毛病,易损件也没用更换过! (准备过了冬天把雨刮片换掉) 「保养费用」出了首保,就没在去过4s店,一直都是在途虎,使用出光全合成机油,8000~10000公里做一次,每次保养200元左右 (200以内,或是200出头,取决有没有活动) 【最不满意】「车漆薄」 车漆真的薄,停车场被别的车磕一下车门,就会有一道印记。车速比较快,走在沙石路,会被磕的有印。还有如果被树枝划了,有可能会留下一道痕迹…车漆薄好像日系车都这样,无力吐槽… 「后排座椅不能放到」后排座椅的舒适度没的说,但是后排座椅不能放到,就导致需要装载大件物品的时候放不下… 「一键升窗」只有主驾搭配一键升窗,其余三门都没有…… (其实减配这个省不下多钱) 「cvt冷保护」这个必须吐槽一下,每年冬天冷保护太烦人了,冬天开车需要热车五分钟左右,不然光踩油门不走道… 「没有定速巡航」每次跑高速的时候都会想这个问题,定速巡航这个配置已经算是比较普及的一个配置,为什么轩逸没有… 「倒车影像」夜晚倒车影像,并不是特别清晰,不知道是什么原因… 「满载情况下动力」后排座三个成人,后备箱满载的情况下,很不巧又是在山路。这种路况动力确实比较差劲,如果用车环境是我说的这种路况,那就需要去试驾一下,看看能不能满足你的日常使用… 毕竟车无完车,轩逸得这些缺点,我还算是能接受,毕竟鱼和熊掌不可兼得! 总结下来 就是如果想要一台质量可靠,并且皮实耐用,使用成本低,而且还需要兼顾一定的舒适度,那选择轩逸觉绝对没错。 如果想要一台能给你驾驶激情,并且高科技配置比较多的车,那轩逸满足不了这种需求,还需要再看看别的车! 如果再让我选择一次,我应该还是会选择轩逸,毕竟省心耐用,省钱省力! (目前就想到这些优缺点,欢迎一起交流分享) 写的不好请勿喷,感谢

    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 02018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 0
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 12018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 1
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 22018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 2
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 32018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 3
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 42018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 4
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    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 62018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 6
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 72018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 7
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 82018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 8
    2022-12-01

    用户8158789338018款新轩逸尊享版我的没有座椅加热呢?

    audi2021yyds现在轮地9

    唯莉Belik沙发

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.3良好

    驾驶感受还可以 就是有点肉 确实没动力 外观经典没有14代好看 经典年轻人不太喜欢 可以的话还是14代 省油没什么感觉8个油 感觉不太省啊 可能也是我开的太猛了! 优点1:好开,日系车特有的轻盈,省道80-100,高速100-130,变速箱也很顺,很轻快的感觉。 2:噪音不大,有人说胎噪大,这个确实和路面有很大的关系。高速行驶的时候,最大的就是风噪。这个和隔音玻璃有关。 3:音响,音质还可以。虽然是4个喇叭,但是音质没有想象的那么差,还说的过去。 4.空间,够用没问题,不要和什么B级,C级什么比。 5.座椅,座椅比较舒服,屁股坐着软和,但是靠背比较硬实。6.内饰,设计比较不错,挺时尚。 缺点.:1.起步不够线性,虽然跑起来特别平顺,但是刚起步轻点油门反应迟钝,确实没有双离合那种急踩油门停顿一下的那种爆发感。 2.刹车不够线性,特别是快到刹停的时候,有时候你觉得停住了,结果还往前再溜一下 3.两个后门包括尾门,开关的时候没有那种踏实 4.内饰虽然挺时尚,但是转速表,时速表真的一点质感没有。玻璃升降的按钮,竟然没有背光,夜里摸着开关吗? 5.没有定速巡航,这个确实分用车环境。有人在意,有人觉得无用。但是,我可以不用,你不能没有吧。 总结一下吧:开起来没问题,好开,轻盈,省油,省心,底盘也没问题,各方面比较均衡,我觉得从驾驶的感觉上来说,给人的感觉还是很轻松的。缺点也是比较明显,当然提现在一些细节上面。至于什么动力肉,高速漂,噪音大了,我感觉没那么严重,我能接受。每个人的驾驶感受,开车习惯,不尽相同。还有这个价位的车,都那个样。主要还是看个人喜好吧。比它稳有劲的,内饰不行。比它配置高的,没它个头大。比它个头大的,价格不行。再加上那么一点点还说的过去的颜值和口碑。可能这就是取胜的根本吧。

    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2022-01-16

    调皮捣蛋不停歇40迈有啸叫声

    Ali马某日系车特有的轻盈,刮风都吹跑吧

    始终3508停车怠速开空调会有咯噔声吗

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.57优秀

    人生的第一辆车14代轩逸落地价格14W,送了脚垫,太阳膜,倒车雷达,挡泥板,和5年10次基础保养当天就订车了,后面还跟销售磨了一下送了一箱油,原本是考虑大众宝来朗逸和丰田卡罗拉雷凌的,综合考虑了很久还是选择了14代轩逸。原因有几个,第一:外观时尚大气符合年轻人的审美,个人觉得比大众朗逸好看,那个太平平无奇了;第二:内饰我觉得应该是同价位合资车最好的了,不会像其他的满满塑料感,三个炮筒出风口跟奔驰的出风口很相似,更高了一个档次比较喜欢;第三:就是省油,查阅了很多资料都说这款车很省油,质量好毛病少,这就是重点,后期维护保养可以省很多事情和金钱。 现在国产车也越做越好了,怎么说呢,我有几个朋友已经买了国产车,所以我不想跟他们买一样的,这台14代轩逸刚提不久也没法做对比,开了半个多月,体验感挺好的,新车磨合期没这么省油,百公里要7个多油,还不错。 说一些我觉得应该改善的地方,第一:起步油门有点激进了,感觉要窜出去似的,应该要调教一下,不要反应那么激烈(个人不太习惯,也有可能是我控制的不够好);第二:我觉得首先就是这个方向盘给我感觉有一些偏轻,所以在操控上就可能需要多熟悉一下;第三:就是这个车子他的隔音效果也不是特别的好,在市区内行走本身就比较嘈杂,所以其实还行,但是上高速的时候这个风噪跟胎噪是很大的,就会表现的比较突出了。 说真的,都说日系车皮薄车轻,走高速飘,我觉得还是自己亲自试过才知道,稳得一逼,动力还真的没有网上说的肉,城市高速都很够用,这个大沙发坐的又舒服,体验感拉满哈哈。

    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
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    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2022-12-10

    C的Malibu真有人花14万买轩逸……太惊人了

    阳阳丶得意10来万的车主,大部分都是买国产的看不上买合资丐版的,买合资的看不上买国产车说不保值的虽然我也觉得14w买轩逸也是个大冤种

    〖别那么骄傲〗我试驾一下,油门踩到地板了,发动嗡嗡响,车子不走

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4.4优秀

    提车将近一个月,说一下真实用车感受。 10月底看车,试驾。觉得各方面不错,喜提白色,家人都喜欢。 说一下几点: 1.空间大,本人185,坐进去宽敞舒适;试驾过新锐和伊兰特等车型,感觉不是很舒适; 2.座椅舒适,柔软适中,家人朋友都坐过,给力,不愧有移动沙发的称谓; 3.配置方面,比较简单,没有多功能方向盘等等其他的一些豪华配置,但是我觉得车是用来开的,这个配置我觉得够用,不需要其他的。 4.油耗方面,目前7.7个油,我看有4-6个油的,这个可能跟驾驶习惯有关系,目前油耗可以接受; 5.驾驶感受方面,平地驾驶当然最舒服的;爬坡,起步当面确实有点不是很给力,但是够用,这一点就足够了。 6.高速测评,前几天跑了700多公里的高速,转速2000转以内,速度120,车子不飘,驾驶平稳,就是风噪相对大一些,放着歌会好一些。 另外想说几句:车子买来就是开的,而且是大部分是自己开,自己的感受最重要; 任何车子都有优缺点,喜欢的人关注优点多一些,不喜欢的人关注缺点会更多一些,我认为这都是很正常的。 买自己喜欢的车,开自己喜欢的路,不要在意其他人的看法,自己的看法最重要。你自己觉的好就好。

    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2023-12-03

    坦荡4426落地多少

    渣男Pro7.7个油,看来也没传说中那么省油,动力还弱,倒地图它什么,我想买但说服不了自己

    有趣的梦想eHQ卖车,搞得,大红花,是不是可以带走

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

    4优秀

    其他的就不说了,说说目前为止我发现的问题吧。 1、异响 中控台、副驾驶门在颠簸路段会“哒哒”的响,开回平顺路段就很小但还是可以听到一丢丢,这个问题一般放歌都可以解决 2、动力 提速慢真的是个问题,平时市区开正常速度还是开的挺好的,就是上地下停车场的坡它要死踩油门,速度上来的慢,所以踩了个地板油踩反应过来,"咻"一下上去 3、噪音 发动机真的是响的很大声呢,特别是油门踩的越下的时候,轰鸣声真的是“轰隆隆”的响;隔音效果也不是很好呐,特别是高速上风噪还提大声的,胎噪的话几乎没有 4、舒适性 这车的座椅坐起来是真的舒服,包裹性又强,但气就气在它后排的地台凸起是真的有点高了,很影响后排中间人的舒适性,特别是开长途的时候,那腿真的是无处安放,而且这车后排其实并不小,但这个地台视觉上多少会有点影响空间大小,还好车座位是够家里人坐的,一般不会经常有人需要坐到中间去

    2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 02022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 12022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 1
    2021-12-20

    用户2182731953228我也是,跑了三千多公里就开始有中控和副驾驶门异响。 请问关于这个异响你去4s店解决了吗?

    发型影响汇率360好使么

    点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

    4.14优秀

    【舒适性】 方向盘手感不错,空间有点挤,沙发倒还挺柔软,不过没有自动调节座椅挺不方便。 【购车经历】 当时买车的时候对比了好几家4s店,最终找到了家最优惠的,落地下来14.2个,送了10次保养。 【最不满意】 不满意的地方就是它车门太薄了高速的时候风躁大,还有后排无法放倒,发动机发电的时候电流声大。 【驾驶感受】 动力还是可以的,电驱的开起来跟新能源车差不多,起步的时候可以,发动机不开启的时候还是蛮安静的。 【油耗】 油耗方面高速平均5-6个,城市道路5个左右,短途行驶的话还会更高一点。 总结下来,这车是不错,就是价格略高了没有太大优势,开起来驾驶舒适性还行的,适合年轻人通勤上班开开,好操控,对新手也友好

    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 02022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 0
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 12022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 1
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 22022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 2
    2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 32022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS 图 3
    2023-03-07

    点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT智驾版

    3.8良好

    驾驶感受 减震过滤的确实不咋地。在这期间驾驶中,我也跑过好几次高速,高速上的表现觉得车辆隔音一般,风噪胎噪明显,高速上超车不快,D挡提速很慢,平时用 L 档拉高转速超车好一点。 乘坐感受 买车之前我就知道"日产大沙发"这个名词,座椅很柔软,我个人也比较瘦,不喜欢那种硬硬的座椅,座椅的靠背支撑性也很好,长时间驾车也不容易感觉肩膀酸。上次去送朋友中间开了6个小时,回来之后也没有什么不适。还有,中央扶手让我在开车时让我胳膊得到支撑,减轻不少疲劳。

    2023款轩逸 1.6L CVT智驾版 图 02023款轩逸 1.6L CVT智驾版 图 0
    2024-03-09

    用户5927105800149牛,用L档超车,佩服,开了20w公里,自愧不如

    背影91259L不是上大坡用的吗

    点点滴滴34313432兄弟这么开。小心变速箱。10万公里时容易报废

    点评车型: 2012款轩逸 1.6XL 手动豪华版

    3.71良好

    车子外观见仁见智,我自己觉得还不错,特别尾部比较好看,车身线条较为流畅; 内饰是米色内饰居家用很适合、温馨; 由于是手动挡,换挡时离合接触点较难掌握,加上怠速转速低,需要适应; 操控一般,转弯侧倾严重; 噪音控制一般,风噪、胎噪较大,发动机噪音小; 可靠性高,8年都是正常保养没出什么问题,用车省心,保养也不贵; 空间表现还不错,但毕竟尺寸在那。

    2012款轩逸 1.6XL 手动豪华版 图 02012款轩逸 1.6XL 手动豪华版 图 0
    2022-05-19

    点评车型: 2019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI

    3.57良好

    优点:短途座椅舒服,异味比较小,空间能力同级对比还不错,外观也挺好看的,确实省油耐用,日常保养便省心,车短好停车。 缺点:皮薄,高速超车动力不太够,刹车信心不太足,跟车距离要把控好,120以上遇到横风有点飘,风噪较大,ECO模式下减速马上再提速换挡逻辑跟不上,有顿挫感。 总的来说,就是一辆日常买菜,接小孩,上下班的代步车,适合“佛系”开车性格的人群

    2019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 02019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 0
    2019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 12019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 1
    2019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 22019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI 图 2
    2023-01-30

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.86优秀

    提车时间:11.20号 外观:我觉得非常好看 ,我身边的朋友也都说好看,还是很满意的 配置:我买的悦享版的 ,我觉得有倒车影像,行车记录仪就可以了!高配的有些权衡利弊了一下,感觉用不到,就没有选,选了这个悦享版的,我觉得性价比还是很不错的 操控:自动挡车都很简单操控的,这个没啥说的 动力:我才提车3天,在4s店的时候试了一下,刚踩的时候会窜一下 在城市里跑是完全可以的, 就是这个车我自己感觉到90以上噪音很大,有很大的风噪声,我现在还有点不太适应😭😭😭😭后面我要经常跑快速大道的,实在有点受不了 价格:我是全款落地价137000买的,通过熟人买的 不过我等车等了好久,我等了快2个月 9.23交的定金 11.20提的 ,然后也就基础保养➕三年的那个什么保修啥的,其他就没有了!提的时候也看了是11月生产的,也不知道我等的值不值 整个过程就是让我感觉4s店太墨迹了 !车我还是很满意的,就是那个声音,我真的膈应的慌,想问下车友们有没有方法改善下

    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-11-23

    一个迷人的混蛋Z看了评论,就我的最贵15w,不过想到过几天提车还是很开心

    用户898907338499314.15,果然亏了

    用户4183793502064提速怎么样

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.2良好

    轩逸经典,只能说还行,谈不上特别出众,中规中矩,代步第一台车,所以选择了油车,开起来动力有点拉胯,主要体现在起步阶段,但是走起来后就没问题了,高速声音有点大,风噪胎噪100码以上就很明显,车身轻,高速有大货车到旁边过明显感觉到,目前为止还不错,差不多1万公里。

    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
    2023-05-22

    社会好人艾胜利我的车今年二月底买的,前几天自己手贱拔电瓶后面保险盒的保险丝拔下来看了一下,忘了怎么插回去了,可能插错位置了,现在自动启停报警,不知道是不是这个原因,哪位朋友方便拍一张你们的,我对比一下看一下,谢谢

    头条用户你这刚买!4s店有赠送什么东西吗?装潢有吗?

    未来闲在开了两年隔音更差里面放音乐22音量手机一半音量关好车门外面听的很清楚

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    3.71分“良好”
    卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

    先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus 指导价 :128800 优惠:13000 裸车价:115800 购置税:10213 交强险:950 车船税:350 商业险:4000(二百万三者) 上牌费:1650(天津4S店特色) 总计:132833+800(会员赠品) 赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。 一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。 然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。 2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?

    3.60分“良好”