【购车经历】
看车有段日子了,基本都是围绕着混动车型看,享域.凌派.比亚迪秦.雷凌.卡罗拉,就是没看epower,最后机缘巧合下去逛4S店,一眼钟情,跑了两三家4S店砍价格,最后是去车展定下的。
【最满意】
买车即摇中广州车牌,7夕提车,当天在4S店选号,还抽中3个5的粤A车牌,好运满满的一天。车子静音,启动和运行的时候基本听不到发动机的声音,跟电动车有的一比。车子智能,超智联给我的体验就是一个字,爽,很爽,非常爽。发光车标,车标一亮,你就是这条街最靓的仔(妞)
【驾驶感受】
很多人质疑epower的动力,但本人在这里澄清一下,作为一名老司机,只要给油,满满的推背感,动力十足,不比涡轮增压的慢,有三种模式可选,任君选择
【最不满意】
后尾箱顶部裸露,白色加价2000,倒车影像发黄.模糊
【提车价格】
14.3w全包,送多重精装(全包垫,膜,倒车雷达,三样礼包,双保PLUS,发光车标,抛光打蜡,下护板,18项权益,11次保养,)PS:有14w让我提车的,但基本没什么东西送,所以最终还是选择了这家店,毕竟直营店弄的会好点,会经过再检验出库嘛,怕后面再弄,拆拆装装,有异音或什么问题,就闹心了。
【购车感受】
每人定位都不一样,不管买什么车都会有朋友说美中不足,适合自己就好,车自己开着舒心最重要。购车历程还是有点坎坷的,所以购车前做足功课,不管什么事,轻松应对,望大家都能买到一台自己心爱的车。
潼南潼南潼南:为啥我的油耗那么感人提车1个月加了1000多的油,才跑1300多公里
与你同在3C9H:11次,在哪个店?
SuperOneC:下护板是什么东东,还是白色,酸了酸了
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.1分“优秀”外观:基本很满意,没啥大毛病,购车的时候送了尾翼,车标灯,感觉挺帅的
内饰:中规中矩,感觉比老大哥天籁还好点
配置:够用吧,我买的是超智联,有点后悔没有上超智架,太后悔了!
空间:和油车轩逸基本一模一样,可能我个子只有175吧,我弟184,坐着头发都扫到车顶了,坐着已经调最低了,可能因为电池包在下面的原因吧
驾驶感受:有一说一,这个感觉真不错,跟开油车完全不是一种体验,车子起步动力也挺好,今天刚高速开了700多公里,标准模式下140-150轻轻松松上,搞不懂为啥官方标个最高时速160,大部分路段都是120速度行驶,风噪上面控制的很好,路噪还是分路,有些路基本没声音,有些路声音又很大,总体来说还是很推荐的,不过个子高的自己还是感受感受,另外提车价格再说一下,首付4.2万代10万,送双保,我自己又申请了电池10年20万公里质保,含珍珠白颜色,送车膜,全包脚垫,砸金蛋,底盘装甲,灭火器,我感觉买贵了,我是到了谈了价格就买了,估计磨一磨14就可以了,仅供参考哈,要说的就这么多,希望能帮到你们!
坚决不买纸皮车:上次在交警队的事故车停车场看过一辆新轩逸,那前防撞梁薄如蝉翼
穿越时光Ji:个人体验动力非常好 比油车好太多了
用户3824363180376:各位麻烦谁有车友群拉我进群,谢谢了,刚提车什么都不懂
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4分“优秀”千挑万选,千挑万选,千挑万选啊,最后稀里糊涂的选了这个玩意儿,车还可以就是太贵了。现在比亚迪秦dmi裸车12.58万,置换补贴6000,配置动力外观都比轩逸强,卡罗拉双擎也可以,比轩逸便宜两万,性价比高,轩逸高不成低不就的。我是老车比亚迪f6置换,可惜轩逸一毛钱补贴都不给啊。 目前油耗感觉城区4,高速5左右吧,驾驶感和电车一样,动力一般。多找几家4s砍砍价,不要找汽贸买,我是汽贸买的,汽贸挣了2500元,到了4s做贷款提车没人管没人问,爱搭不理的样子,估计店里和销售应该没挣到钱,所以服务不好,价格和4s一样 车主没少花钱,差价被汽贸挣走了,万恶的中介。最后奉劝想买还没买的车主,不要买,价格太贵了,不值这个价格,如果办齐13万可以考虑,新车价格高,质量稳定性有待验证,拉滴滴比较推荐比亚迪秦dmi和卡罗拉双擎毕竟价格差两万,家用当我没说。后续用车体验我会继续发布,目标十年100万公里
169陈小春:呵呵,买轩逸就买经典就🉐了
梦回故里夢如影:我去这油耗有点逆天哟
研究所叫兽:比亚迪的水军无处不在
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.8分“优秀”整体感觉很好,个人感觉黑色的外观更加亮眼。外观这个东西也是见仁见智,这也是我的第一辆车,所以始于颜值这句话用在我这里真是恰如其分。内饰很简洁,本人对于车辆内饰的要求还真的不高,所以感觉内饰部分也是比较满意。智联版本没有电动座椅,还是个手动的,这点略显不足。沙发坐起来是真的舒服,移动大沙发真不是盖的。目前用车2天,行驶了将近200公里,全称空调,从日产智联看到油耗是6.5L的样子,新车这个公里谈油耗还早,等5000公里再详细记录一下,毕竟买轩逸就是冲着油耗低、坐着舒服来的。不过有一说一,这个电驱版还是值得的,毕竟行驶起来没有发动机的轰鸣声,开起来很安静,用运动模式一点都不虚,动力那是杠杠的。目前不太满意的一点就是倒车影像有点模糊,自己都想去搞个清晰一点的,只能勉强够用,日产,搞个好的倒车影像用不了几个成本吧。以后用车感受多了,再来评论。
用户2815118280581:同款!油耗下不去
梦想上天入地CW:落地总价14能下来吗 谢谢回复
叶先生12333:之前跑了趟高速刷到4.8,后来跑了几天市区又升回来了
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.8分“良好”1、外观还可以,比较时尚,前嘴直下感觉怪怪
2、内饰还行,屏幕12寸多也还好,就是不能装其他软件,自带的好几个作用不大
3、后排空间中规中矩,也不算很宽也不窄,就是地板中间凸起有点多
4、电驱确实动力强劲,起步或加速反应迅速,高速还没跑
5、老司机开车脚法比较省油,提车10多天,软件暂时显示5.5L,实际应该多点,也可以再低
*裸车价格是发票价,落地14.1含双保
用户3924378281596:落地价格多少不
用户9949206240483:说中控好吧它不能下载其他软件 说它不好吧它能k歌看电影 高得地图吵死了还带错路第一次扣分就是自带的地图教我怎么做的
oO老司机Oo:
【最满意】
油耗低啊,5个多的油,贼爽。
【最不满意】
动力不咋给力,特别是想超车的时候加速感不强。
【驾驶感受】
驾驶感受就是动力不咋的,但是操控还是挺稳的。
【提车价格】
当时买车的时候优惠了7K
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.8分“良好”4月初提的车。差不多开了一个半月了。
首先说一下大家想知道的怎么开比较省油。
第一点习惯使用单踏板模式。
第二是空调温度调节适合温度。温差越大油耗越厉害。
至于什么模式最省油,这个需要每个人自己根据实际情况去尝试一般高速标准。市区运动。堵车经济。再说说驾驶体验,流畅加速快,电车驾驶体验。空间全方面就不再多说了轩逸本来就是舒适为主后排空间足够宽敞。
最后说一下不足的地方,大灯不够光……没透镜前方道路视野很短。
倒车影像摄像头像素低就算了。还是个鱼眼镜。一点点脏根本洗不了。要自己去抹太麻烦了……不过厂家好像出了个高清摄像头觉得后面买车的车友要跟4s点说升级这个倒车影像。
最后就是价格波动太大3月和4月价格差5千。4月去买更划算……我是3月末买的🥹
总结
车省油用日产智联和小熊油耗算出来差不多,车载的有一点快乐表吧。非常不错的车。就是有点小毛病……其余还好。最后没买的车友建议买超智驾MAX……
回到过去A:之前一直以为是网上的段子,没想到轩逸车友圈还真的天天在聊油耗和怎么开省油
乐天派远山hn:已订超智驾,等车已20几天了,请问你等了多长时间?
用户2172494367237:你们怎么开的,为什么我的油耗那么高,开车习惯也不猛啊
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
3.2分“良好”油耗时高时低,发动机充电真的会很吵很吵,刚提车的时候还有刺鼻烧糊味道 行驶时一会充电一会充电的真的很烦
进步弗雷德2W7:这个是3缸发动机呀
装修知识百宝箱:充电影响啥了
958723637:我的手机页面怎么不显示油耗
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.2分“优秀”小学没毕业,文彩不行,总之这款玩意在价格上比燃油版的轩逸贵一万以内就值得拥有了,静音性能都可以,加速很满意,本人是个暴力油门控,在悦享版上跑城镇公路能干出7.8个油。这新玩意到手就立马干了一回,油耗4.5-4.8之间。在限80的公路上,想超车不难,只要你油门狠,大多数没有人干的过你。就连你尾灯都看不清楚。到底是不是轩逸😁,本车上路当天干过冠道,雅阁,凯美瑞,卡罗拉,重要一点的是,皇冠,锐志,都在我身后。最后一点提醒,开车不怕死的,开个拖拉机都能天下无敌,安全驾驶才是生命的才富。好了,不说了,这车缺点还没有发现别的,就是在夜间清静的地方,低速行驶会听到电机的声音,声音感觉像拖刹,新车味道有点大。
进步弗雷德2W7:主要是电池寿命才3年
用户8330684559882:上高速怎么样啊
hev和phev才是未来:好东西,我试驾过,质感比燃油版高一个档次,感觉完全不是一台车。
【驾驶感受】
对于农村道路或者经常跑高速的人很友好,没有充电焦虑,发动机就是一台内镶3缸发电机,电量充足情况下不启动,需要动力或者电力不够自主启动。3个驾驶模式(运动、标准、经济模式)运动模式提速很快,动力十足,这个模式没怎么开,个人平时在乡村道路跟城市道路都开经济模式,刹车多,经济模式松油门轮胎就跟着制动,跑高速开标准模式,随便跑120.130,都跟着高速限速跑。超车也方便,给油就提速,经典轩逸没开过不做对比。
【空间表现】
驾驶位对身高比较高的人就不怎么友好,因为它的电池在驾驶位下面,座椅做得比较高。后排空间可以,4人乘坐体验感最佳,有个比较舒适放下来垫到底在座椅上的扶手。还有前排座椅,不知道是我不会操作还是本身就是这么设计,两个座椅放不平,想高速上服务区休息下,并不舒适。
【油耗】
提车快满2个月,3800公里有接近2000公里都在跑高速,表显平均油耗4.9。
【最不满意】
新车跑高速跑长途或者爬坡,发动机很热的情况下发动机舱会有一股塑料烧焦味,看不出哪里的问题,空调只能开内循环,不然车里都闻得到。问了售后说这车都有这种情况,没有安全隐患,开一段时间就没事了。现在确实没有这个情况了。
最后,很多人都问3缸抖不抖?
答:不抖,发动机在启动的时候打开发动机舱,能肉眼可见发动机在轻微抖动,关上机舱毫无影响,车身没有跟着抖。
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2023.03.03补充:
12000公里表显油耗4.3
保养都按保养手册的建议保养,免费保养没加钱做其他项目(有条件的小伙伴可以选择加好一点的机油,全合成机油跟免费的机油在油耗上有很明显的差距)
只有一次车子轮胎被扎了个口,补过一次胎
车身被剐过几次,暂时没发现其他问题
动力补充:其他时间没问题,高速路连续长时间高速行驶(2个小时以上),在保持高速(120以上)情况下再提速,提速动力不太如意
150以上速度车内不坐人或者没增重的行李会很明显感觉车身会有点飘
优鲜佳果:这玩意现在免购置税了,15以内能落地
用户7448350871664:我刚订,也是中配超智联,有免购置税活动,全款落地14.8,双保,雷达,还有些基本的都送了,颜色任选,不加钱
川尚丘酷:一箱油跑多少公里
点评车型:
2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS
4.5分“优秀”【舒适性】
开起来还算可以,底盘调校偏硬,过减速带感觉很明显。
【驾驶感受】
动力不错,只要你舍得踩,加速性能还是可以的,就是松开油门后的拖拽感还是有点不舒服的,静密性不错,发动机工作的时候几乎听不到发动机的声音,除非急加速时能听到
【油耗】
没耗让我意外啊,官宣3.9,我一箱油40升,只跑了500公里,比官方高出一倍多了,不知道什么原因。有和我一样的吗?
8765423:市区低速省油,高速费油,
大海里的鱼尾巴:南昌这款车优惠两万二
用户5566579155710:那也没多省油啊,和燃油版差不多么