天真可爱小馨馨:2022年7月25购车,行驶将近一年,里程达到13046KM,平均油耗4.1L/100公里。在这里和各位车友们唠唠我一年的用车感受。 一、初见 【始于颜值】 以前开过亲戚不少的车,属于自己的,这还是第一辆。所以买车的时候还是这看那看的,当然想挑一个颜值高的,自己喜欢的车了。在网上看过不少,也看过不少排行榜,来到实体店,第一眼还是被轩逸吸引。本来是冲着14代去的,销售告诉我ep 和14代外观是一样的,但是多了不少黑科技。 【试驾体验】 首先乘坐进去感觉很舒服,大沙发名不虚传。中控屏幕也进一步改观,是12.3英寸的大屏,可以通过语音唤醒导航和音乐,车机也很流畅,实用性方面是完全满足了。试驾的时候,特意让我直线加速,那爆发力,杠杠的。一下子就深俘我心。百公里加速为7.9s,最大扭矩为300N·m,起步那叫一个轻快,在红灯解除的一刹那可以第一个冲出去。试驾总体相当满意,心里觉得大概率就是它了。 随后,就是展开跟销售之间的拉锯战,此处省略1万字。。。。 终于我买了自己的车了 二、热恋 【静谧】 买车了当然是要用来车的咯。在与它交流的过程中,越来越喜欢它。先是在商城里给爱车整备了一个方向盘、买了香薰片、给中控屏贴了膜,去了汽车美容店给车窗也加了膜。这样整个车看上去更像是一个"黑武士"了。总是上下车钱多打量几眼,情人眼里出西施啊。最喜欢就是在春天和秋天驾驶,这个时候天气最为舒适,可以开窗与大自然开个更亲密的接触。你开动的时候感受不到发动机的存在,开起来很丝滑。加油用电驱动,100%的纯电感受,只要有一点油,动力就不会弱。这得益于闪充闪放的epower 技术,这样一来既有纯电的体验,有不会有续航的焦虑。 【油耗】 油耗是一个动态的消耗过程,行驶激烈油耗会高,温柔前行则会低。我这一年的用车场景大部分以省道为主,高速偏少。这也正是epower的强项所在,速度在60左右的时候是最油耗最低的。城市拥堵路段用上自动启停,那操作是相当顺滑了。这一年的行驶中,最长续航已达1136KM,记录最远的记录为917KM,还剩下87公里。可以这样说到1000公里是没有问题的,听车友说续航30公里以下就不显示了,为了不趴窝,最好还是及时补充能量。 很少跑长途,只去了一次300多公里外的省会城市,没有特别记录,总体感受就是跑高速不占特别优势,跟油车差不多了。 三、依赖 这一年它带着我去了太多我想去的地方。我们一同在城市里穿梭,也一同在乡间的小路上漫步,也载过我的鱼竿、见证过我的鱼获,也装过我从超市搬回来的货物,也带着我们一家人外出游荡。它已经成为了家庭成员中的一员,成为了我生活中的一部分。它像一个老朋友一样稳住成熟,这一年中,它从未把我丢在路上等待拖车,它总是安全地把我从一个地方带到另一个目的地。它总是品质如一,这也许就是始于颜值,终于品质吧。没事的时候,我也会打量它,我觉得当初的决定是对的,选择自己喜欢的车,没有小毛病闹心,满足自己的需求,这就是一辆好车。
#用车心得2022年7月25购车,行驶将近一年,里程达到13046KM,平均油耗4.1L/100公里。在这里和各位车友们唠唠我一年的用车感受。 一、初见 【始于颜值】 以前开过亲戚不少的车,属于自己的,这还是第一辆。所以买车的时候还是这看那看的,当然想挑一个颜值高的,自己喜欢的车了。在网上看过不少,也看过不少排行榜,来到实体店,第一眼还是被轩逸吸引。本来是冲着14代去的,销售告诉我ep 和14代外观是一样的,但是多了不少黑科技。 【试驾体验】 首先乘坐进去感觉很舒服,大沙发名不虚传。中控屏幕也进一步改观,是12.3英寸的大屏,可以通过语音唤醒导航和音乐,车机也很流畅,实用性方面是完全满足了。试驾的时候,特意让我直线加速,那爆发力,杠杠的。一下子就深俘我心。百公里加速为7.9s,最大扭矩为300N·m,起步那叫一个轻快,在红灯解除的一刹那可以第一个冲出去。试驾总体相当满意,心里觉得大概率就是它了。 随后,就是展开跟销售之间的拉锯战,此处省略1万字。。。。 终于我买了自己的车了 二、热恋 【静谧】 买车了当然是要用来车的咯。在与它交流的过程中,越来越喜欢它。先是在商城里给爱车整备了一个方向盘、买了香薰片、给中控屏贴了膜,去了汽车美容店给车窗也加了膜。这样整个车看上去更像是一个"黑武士"了。总是上下车钱多打量几眼,情人眼里出西施啊。最喜欢就是在春天和秋天驾驶,这个时候天气最为舒适,可以开窗与大自然开个更亲密的接触。你开动的时候感受不到发动机的存在,开起来很丝滑。加油用电驱动,100%的纯电感受,只要有一点油,动力就不会弱。这得益于闪充闪放的epower 技术,这样一来既有纯电的体验,有不会有续航的焦虑。 【油耗】 油耗是一个动态的消耗过程,行驶激烈油耗会高,温柔前行则会低。我这一年的用车场景大部分以省道为主,高速偏少。这也正是epower的强项所在,速度在60左右的时候是最油耗最低的。城市拥堵路段用上自动启停,那操作是相当顺滑了。这一年的行驶中,最长续航已达1136KM,记录最远的记录为917KM,还剩下87公里。可以这样说到1000公里是没有问题的,听车友说续航30公里以下就不显示了,为了不趴窝,最好还是及时补充能量。 很少跑长途,只去了一次300多公里外的省会城市,没有特别记录,总体感受就是跑高速不占特别优势,跟油车差不多了。 三、依赖 这一年它带着我去了太多我想去的地方。我们一同在城市里穿梭,也一同在乡间的小路上漫步,也载过我的鱼竿、见证过我的鱼获,也装过我从超市搬回来的货物,也带着我们一家人外出游荡。它已经成为了家庭成员中的一员,成为了我生活中的一部分。它像一个老朋友一样稳住成熟,这一年中,它从未把我丢在路上等待拖车,它总是安全地把我从一个地方带到另一个目的地。它总是品质如一,这也许就是始于颜值,终于品质吧。没事的时候,我也会打量它,我觉得当初的决定是对的,选择自己喜欢的车,没有小毛病闹心,满足自己的需求,这就是一辆好车。