点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.71分“良好”

新款轩逸这一代之所以能成为销冠，我觉着还是因为颜值高，并且新的设计语言看起来也很大气，再加上一直以来的口碑，所以有这样的结果也不意外；座椅的舒适性依旧很好，并且空间也比同级一些车型大；其次内饰布局也变得高级了许多，只是配置略低，低于同价位产品，比如定速巡航、自动驻车都没有，ACC这种就更不用想了；动力系统依旧是1.6L+CVT总成，起步稍窜，但中后段后悔比较弱，典型的家用车水平。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.43分“优秀”

6月1日提的车，已经开了十来天了，虽然确实如网友评价的动力比较肉，但是我对这款车的总体评价还是很满意的，我选的14代智享款，空间给我的感觉还是很不错的，配置方面最满意的是远程启动和无钥匙进入，广东天气热，提前远程启动开空调可以让人在刚上车时的难受度降低了不少，还有车载导航和手机账号同步后使用超方便，以后再也不需要使用手机支架了，总而言之，这款车家用和工作还是挺好的，舒适度确实挺高，喜欢玩车的朋友还是建议慎重考虑，毕竟动力就这样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.29分“良好”

轩逸这段时间的销量上涨得非常明显，一再突破新高。当然，这和顺风车偏爱轩逸有着较大的关系。但是除此之外，轩逸本身一定也是拥有较好的优势，才让消费者得以信服。那么轩逸这款车子到底怎么样呢？目前市场上轩逸有两款在售，一款就是经典版的轩逸，一款就是长得和天籁很类似的新轩逸。今天我们就来聊聊全新的轩逸这款车怎么样，值不值得我们消费者去购买？我们选取的这款配置为2021款 1.6L XL CVT智享版，厂家指导价13.39万元，优惠后的裸车价为12.79万元，购置税11318元，保险4500元，上牌500元，所以这辆轩逸全部办到好的价格为144000元。 【优点】 轩逸的销量之所以如此优秀，和它的外观设计我有着非常大的关系。整个外观设计就像是小一号的天籁车型，10万块钱的价格购买到20万左右的造型设计，你说能不吸引消费者吗？前脸采用的是大V字形的镀铬饰条加熏黑进气中网的设计，与之匹配的是两侧Led的大灯，颜值感很出色。而且车头比较的低趴，运动感是比较强烈的。车型的侧面看起来比较修长，腰线使用了不规则的造型，看起来更有质感。同时，还配备了悬浮车顶设计，再加上五幅运动轮毂，侧面的视觉感确实不错。车尾的设计和天籁也非常的类似，尾灯采用的是细长尖锐的设计，为了进一步提升运动感，还使用了熏黑的灯罩加以点缀。在保险杠位置，采用了与车身同色的护板设计，加上运动扩散器，颜值出众。但可惜的是，这辆轩逸采用的是隐藏式的排气管，豪华感有所降低。 车子的内饰设计也显得比较时尚，这是原先老款的轩逸所不能比拟的。中控部分搭载了八英寸的触控悬浮液晶屏，质感比较出众。此外，还拥有真皮平底方向盘，握感也是比较出色的。空调出风口位置采用了圆形的设计，并且还使用了镀铬材质加以点缀，时尚精致感同样很突出。就整个内饰设计而言，是比较耐看的，也比较的时尚。 大空间是顺风车司机喜欢这辆轩逸的主要原因之一。车身数据部分，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距是2712mm。后排空间是比较宽敞的，而且座椅还是仿皮材质，再加上自动空调，后排空调出风口，不仅配置高，舒适度也高。很多朋友乘坐顺风车的时候，也坐过这款车型，后排的舒适度确实不错。 动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，这款发动机的代号为HR16。这款发动机本身并没有太多好介绍的地方，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。这款动力总成已经很老了，而且也很久没有进行更新了。当然，这款动力总成依然有一个不错的地方，就是加速比较线性，而且油耗很低，百公里的油耗仅仅为4.9升，比较适合家用，也特别适合跑顺风车。加速的时候慢慢悠悠，没有太多的力量感，但是家用来说是可以的。 【缺点】 车子的底盘设计偏弱了一些，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，正常驾驶感觉不出来，经过颠簸路面时或者过减速带时候，车身是非常摇晃的。 刹车依然使用的是脚刹，很多新手朋友比较容易忘记这一点，显得有些low。 车内的硬塑料比较多，再加上较多的仿皮材质，所以车内的异味还是很明显的，一上车就能闻到。 总结：这辆轩逸的外观设计，内饰以及动力系统都是让很多朋友们所津津乐道的，而且轩逸这款车型也拥有着低故障率的口碑，整体的性价比还行。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.29分“良好”

这款车我来了我来了半年多，行驶了一万公里。总体来说稳定性非常不错。从来没有过故障。说一下缺点吧，胎噪大，隔音一般。音响音质也不怎么样。因为座椅比较软，所以开起来时间长了，腰部支撑不好。悬挂舒适，给驾驶感受带来轻飘飘的感觉。指向不错，地板油起步前40还行，60之后就感觉是在爬坡。。后排空间还好，后排座椅靠背倾斜角度有点小，想躺一下有点困难。漆面薄，厚度数值在100-110之间，石子打上去就漏底漆。。变速箱在大油门时，降档有顿挫，逻辑倒是响8万应挺快。油耗低，真省油，省心，耐用。。。这车原来挺保值，现在被那批下线的网约车搞的不值钱了，二手18年的新轩逸现在才8万左右。买新车的使劲砍价吧！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.79分“良好”

颜值不错，年轻有时尚。 前脸很出彩，硕大的V形格栅以宽厚的镀铬修饰，那是相当的大气。引擎盖很出彩，稍向前倾还带上了马甲线，营造出一些肌肉感。大灯还有前雾灯和格栅搭配起来非常有张力也有运动感。侧面很不错，低趴的车身加上腰线动感十足，尾部设计就有点一般，线条比较圆润。下护板的设计过于刻意，稍有生硬的感觉。 内饰还不错，设计上居家感，有不少让人喜欢的亮点。中控显示屏是悬浮式的设计。8英寸的显示屏有点小。不过用起来很方便，菜单明了系统很流畅。显示屏下面三个圆形的出风口还挺不错的。复古又俏皮的感觉。方向盘是塑料，不过把握感还不错。大小和重量都适中，不会觉得太重或在太轻。内饰用料中规中矩，中控有硬塑料也有搪塑。算不上高级但是有档次感。做工就比较一般，拼接不够精致。 日产有口皆碑的座椅是确实相当舒服。坐垫宽大纵深也够，填充物也相当厚，给腿部足够的支撑。座椅靠背形状很好，和人体靠背很贴合，腰部和侧面的支撑很足够。长度乘坐也不容易感觉到累，尤其是司机的肩部，得到了很好的承托。 前排乘坐空间相当优越，180cm高度坐在司机位置，头部离车顶有两拳的距离。腿部也有相当宽敞的空间。后排头部空间就不怎么样。坐在后排，头部离车顶有三指的距离。轴距2712mm，后排腿部空间相当好，膝盖离前排靠背有两拳，有足够的空间伸展腿部。不过后排没有安排USB口，这点不够友好。 载货空间相当优秀，尾箱有560升一家四口长途旅行，行李和土特产塞怎么够。但是后排座椅不能放倒，这点不怎么好。 动力方面，1.6L L4自吸气发动机，峰值扭矩为159牛米。油门调教比较灵敏，起步很轻巧。轻踩油门动力就会平稳上去。但是并不会是那种有爆发力或者推背感的感觉。在城里拥挤的路面要跟上节奏相当容易，中后段加速力一般，不过普通家用，日常通勤足够。高速上巡航也挺轻松的，虽然不是高速上最快的崽，但是超车并线并不困难。多踩一些油门就可以越过去。 前为麦弗逊式独立悬挂，后是扭力梁式非独立悬挂。悬挂调节偏软，对小的颠簸过滤还是挺彻底的。对于大的起伏的处理不够干脆，尤其对后排的影响会多一点。不过日产大沙发足够舒适，可以把很多震动都缓冲掉。过弯的时候车身侧倾不大，轮胎平稳低贴着地面行驶，有足够的安全感。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.86分“良好”

轩逸是我最近刚刚做完测评的一台车，影响还挺深刻的。这台车是中国市场的“家轿销量王”，也是东风日产销量的顶梁柱。国人如此深爱它，我先从普罗大众买家用车的角度分析下。外观在同级轿车中，是比较突出的，有“小天籁”的感觉，加上略微的低趴设计，视觉上颇有一点点宽体小钢炮的低趴感。车内你不能拿它和国产车比豪华感和档次感，但实用配置一应俱全。2021款的轩逸在配置上也做了升级，增加了车载行车记录仪、语音智联车机和远程启动这些配置。车机还不错，界面时尚、体验顺滑、语音识别也很准，导航这些都挺好用！座椅向来是日产的优势，“移动大沙发”嘛！座椅的坐垫长度，填充，几乎是A级车里最舒服的，严重加分！家里如果有中年人、老年人，出行这样的舒适度对于他们是非常友好的。但是前排座椅调节除了最顶配是电动调节之外，居然还是手动调节，这就很尴尬了吧，都2021年了，我还在用手摇座椅！此外空调也不是全自动的，我的天啊！ 动力方面，它采用1.6L自吸发动机 CVT变速箱的组合。听到这个组合，估计很多追求“暴力”的直男也不会感兴趣的。它的动力确实很平庸，油门在初段设置会灵敏一点，营造出轻快感！但发动机噪音控制上还有待改进，2500转开始就能听到发动机的嘶吼声，挺影响乘坐质感！而且由于基础排量比较低，在跑高速时，超车能力会比较差，另外在高速上这台车也是有日系车的那种“飘”，给人信心不是很足。但好在市区和郊区路况下，平顺性几乎是无敌的。此外，它的底盘调教软硬适中，保持韧劲同时，经过悬挂和座椅两层过滤，震动都能很好的化解，舒适性能碾压卡罗拉等这些同价位的合资家轿！保守的动力输出也带来了一个“省钱”的优势，轩逸的实测油耗成绩是很强悍的，综合路况下，这台车油耗都在6L左右，即使暴力驾驶也不超6.5L。 总的来说，轩逸这台车好上手，舒服、省钱、省心、空间大且舒适，是一台真正意义上的家用车，拖家带口来买真的很合适。可以说，买轩逸更多的是考虑家庭成员的享受，而非自己个人的快活，所以你若有点想追求驾驶激情，它都不会适合你。在版本的选择方面，丝毫不推荐低配版，减配严重。预算充裕点，建议上最顶配奢享版，如果想能省则省，智享版也完全满足了日常所需。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.93分“良好”

优点：1、不可否认第十四代轩逸在外观和内饰造型上更年轻和运动，内饰配色也比较丰富，确实比较时尚。2、乘坐舒适性好，座椅填充物厚实且松软，有一种坐在家里沙发上的感觉，后排椅垫对腿部的支撑也不错，但后排头枕固定，使用起来不太方便。3、油耗不高，根据第三方网站，网友众测实际综合油耗7L/100KM左右，算是个不错的水平。缺点：1、目前第十四代轩逸性价比较低，优惠少了，大概1万多一点，但还是HR16发动机，技术上略有升级，CVT变速箱、扭力梁非独立悬挂底盘对比上一代没什么太大变化。2、人性化配置不够丰富，传统脚刹，刚接触这个车的需要适应，不是很方便，要知道这个价位的同级车很多都是电子手刹了。顶配车型玻璃也只有主驾驶一键升降，使用起来不是很方便。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.71分“良好”

改款后的轩逸在智联配置方面有明显的提升，可以实现语音操控中控系统以及手机远程控制车辆等功能。不过在舒适性配置方面轩逸表现并不算好，至少在同级别来看并没有什么优势可言。动力方面只能说是够用，但胜在平顺性表现不错而且油耗较低。